Red Bull Racing zadržava stabilnost u vodstvu momčadi. Objavljeno je kako će Christian Horner ostati na mjestu šefa momčadi minimalno do 2026. godine, nakon što je potpisao produljenje svog ugovora.
Na radno mjesto šefa Red Bullove momčadi Christian Horner došao je u siječnju 2005. godine i u to je vrijeme bio najmlađi šef jedne F1 momčadi. U 17 godina obnašanja te dužnosti, njegova je momčad osvojila pet vozačkih i četiri konstruktorska naslova. Posljednja od tih titula sletjela je u Red Bullovu trofejnu riznicu prije manje od dva tjedna, pobjedom Maxa Verstappena na Velikoj nagradi Abu Dhabija.
Nizozemski je vozač odmah nakon osvajanja naslova izjavio da bi želio ostati u Red Bullu sljedećih 10 ili 15 godina, savjetnik momčadi Helmut Marko tu je poruku ozbiljno shvatio i već najavljuje pregovore o produljenju ugovora s Verstappenom, a kako bi momčad zadržala stabilno vodstvo i u narednim godinama, već je potpisano produljenje ugovora s Christianom Hornerom. Taj ugovor jamči ostanak 48-godišnjeg Engleza na mjestu šefa momčadi minimalno do 2026. godine, odnosno do dolaska nove ere pogonskih jedinica.
Marko naglašava dobru suradnju s Hornerom: “On je više na oku javnosti, a ja sam više u pozadini. Koordiniramo stvari prilično dobro, određujemo smjer našeg tima, kao i našeg osoblja. Kad su političke teme u pitanju, obično govorimo istim jezikom i vjerujem da naš uspjeh dokazuje da smo u pravu.”
“Dietrich Mateschitz je pitao ‘Christian who?’ na samom početku jer Christian tada nije imao iskustva u Formuli 1, ali ja sam ga poznavao iz Formule 3000 i drugih juniorskih kategorija, tako da sam znao njegove ambicije i sposobnosti. To se sad razvilo u nešto odlično. On je karizmatičan šef momčadi, koji je čak i prije Verstappena započeo proces produljenja ugovora do 2026.”
“Unutar cijelog našeg tima, barem što se čelnih pozicija tiče, želimo imati stabilnost za tranzicijske godine koje dolaze, u kojima će na snagu stupiti nova pravila o motorima i nova pravila o šasijama, tako da trebamo imati čvrstu momčad za to”, objasnio je Helmut Marko.
Sljedeći korak zasigurno će biti produljenje ugovora Maxa Verstappena, budući da mu aktualni ističe na kraju 2023.
“Taj ugovor jamči ostanak 48-godišnjeg Engleza”
Nije ni čudno onda što je pobijedio. Ekipa?
Hahaha
Oho! Evo nam povratnika, nešto te nije bilo nakon zadnje trke. Jesi prebolio gubitak?
FiA favorizira Britance. Smijao sam vam se. Vi ste u biti bili u pravu. Evo nam Engleza slavi.
Ups
Kako Ferrari? Navodno za njih navijaš.
Evo, ja ću te informirati:Novi Ferrarijev bolid bit će predstavljen sredinom veljače, a Binotto kaže da ima puno inovacija. “Ako pogledam bolid za 2022. i pogonsku jedinicu, vjerujte mi da ima puno inovacija, Mislim da smo cijelom dizajnu i projektu za nova pravila pristupili s puno otvorenijim umom nego prije. Mogu to izmjeriti samim pogledom na bolid, načinom na koji napreduje i brojem inovacija koje ima. Pogonska jedinica je značajno drukčija osim hibridnih dijelova, njih smo uveli u 2021. s pogledom na 2022. Bit će nekih promjena, zbog novih FIA-inih senzora, ali općenito je sustav jako sličan ovome koji smo… Read more »
Jel se to vraca Santander na Ferrari?
Da, vraća se.
Ups
Malecki malecki. Si dobio od Svetog Nikole na poklon igracku na baterije. Nekog mercedesa. Ak ne formulu onda bar Actros.
Lewis7 ne kmeci
Ma on je Lewis 8. Hahaha.
Red Bull je ekipa čiji vlasnik ima jako puno novaca i spreman je potrošiti za svoje ciljeve. Verstapen je sve ove godine tamo jako dobro plaćen a nakon šta je postao prvak biti će još više. Tako da je i to dobar razlog za ostanak. Horner je moderan tip šefa ekipe koji se dobro uklapa u današnju F1 kako unutar ekipe tako i za gledatelje.
Da možda ima puno novaca ali nije budala, mislim da sam negdje pročitao da vozači nisu baš toliko plačeni puuno kako neki misle, Mislim da mercedes i ferari imaju najplačenije vozače red bul po plačama vozača mislim da je na 4 mjestu
Kristijan 👍👍… Marko👎👎👎 umorviti ga pod hitno…