Dobrim rezultatom na brazilskoj utrci, Ferrari je napravio prednost od 31.5 bodova u odnosu na McLaren.
Prvo Ferrarijevo ime ove subote je bilo ono Carlosa Sainza. Sainz je najprije u petak na kvalifikacijama bio bolji od momčadskog kolege Leclerca, a potom je i na subotnjem sprintu dosegnuo visoko treće mjesto. Međutim, u nedjeljnoj utrci nije zadržao tako visoki rezultat. Španjolac je slabije startao što je uzrokovalo kontakt s McLarenovim Landom Norrisom.
“Vrlo čudno. Mislim da sam napravio isti start kao i u subotu. Isti postupak, ali iz nekog razloga na utrci se dogodio veliki spin kotača. Moramo analizirati što se dogodilo, je li nešto bilo krivo s kvačilom ili gumama. To me koštalo ulaska u Top 5 što je bio moj cilj ovog vikenda”, komentira Sainz.
Sainzov je bolid iz kontakta s Norrisom izašao kao neoštećen te stigao do šestog mjesta na kraju utrke. Slično se ne može reći za Sainzovog bivšeg momčadskog kolegu Landa Norrisa. Nakon što je zakačio Sainzovo prednje krilo prilikom pokušaja prolaska, pao je na kraj poretka.
“Vrlo je tanka linija između toga tko se zabio u koga. Zavoj ide ulijevo, ja sam se držao s unutarnje strane Landa, ali ne znam – ne mislim da sam namjerno učinio nešto protiv njega. Ako ništa drugo, mislim da je on malo ranije ušao u prvi zavoj i da smo se tu zapetljali. Incidenti na utrci su stvari koje se događaju. Nek’ mi Lando oprosti ako sam učinio nešto loše, ali da budem iskren, mislim da nisam učinio ništa loše”, dodaje Sainz.
Dok je Sainz bio razočaran svojim rezultatom, momčadski kolega Leclerc bio je zadovoljan što je, nakon slabog rezultata Sprintu, osvojio peto mjesto. Za razliku od prošle utrke u Meksiku, Ferrari se nije našao u borbi s AlphaTaurijem, stoga su u Brazilu bili „best of the rest“ iza Red Bulla i Mercedesa.
“Vrlo sam sretan. U utrci je sve bilo o upravljanju zaostatcima vozača iza. Imao sam Carlosa iza sebe, ali nakon toga smo bili sasvim jasni u odnosu na ostale, što je bilo dobro vidjeti.”
“Zadovoljan sam nedjeljnim tempom, posebno sam zadovoljan poboljšanjima koje sam napravio u vožnji od subote do nedjelje. Subota je bio težak dan za mene. Naporno sam radio u subotu navečer, naporno sam radio u nedjelju ujutro i uspio sam odvoziti puno bolje na ovoj utrci. Dakle, da, sretan što sam ovaj težak vikend završio visoko”, govori Charles.
McLaren je u 35. krugu doživio još jedan težak udarac u borbi s Ferrarijev. Daniel Ricciardo je morao odustati iz utrke. Svega tri utrke prije kraja sezone Ferrari ima prednost od 31.5 boda.
Nije bilo baš tako nevino od strane Sainza ali se izvukao bez kazne. Sainzovim potezom okretanja Landa McLaren je ostao bez ozbiljnije borbe za bodove ali poznavajući Sainza znam da nije bilo namjerno i nema zamjere. Treće mjesto je ionako za McLaren neostvarivo nakon Ferrarijevih nadogradnji na motoru. Dobra stvar je ta da je Lando dobio malo dodatnog iskustva, da se mora čuvati i vozača u koje ima najveće povjerenje.
Njihov cilj je ispunjen ,osigurali su treće mjesto,sumnjam da Mclaren može uzvratit, previše brljaju!!!
Ma ne bi baš rekao, preko noći se dosta toga okrene.
Ferrari ne bi bio Ferrari a da nešto ne zajebe.
Ovoga puta nece biti gresaka od strane ferrarija i Sainz i Leclerc su trenutno u dobroj formi tako da je 3 mjesto puno blize ferrariju nego mclarenu.Cini mi se da ove godine rade dobro na pripremama za iducu godinu i da mogu 2022 biti konkurentni za titulu
Znam ja šta je Ferrari, ali dok ne dođu 2,3 ključna čovjeka ništa od uspjeha.
Binoto je dobar ali kao inžinjer za razvoj motora, što je i dokazao u eri Schumachera. Njima treba još netko kao što su bili Todt, Brown i Byrne.