Nakon jedne godine izbivanja, ulična staza u Kneževini ponovno je dio kalendara Formule 1, a ovogodišnja Velika nagrada Monaka poseban značaj ima za momčad Williamsa zbog velikog jubileja.
“Monako je poput vožnje bicikla u dnevnom boravku”, legendarna je izjava Nelsona Piqueta o vožnji bolida Formule 1 po uskim ulicama Monte Carla. Dvaput je takvu vožnju iskusio u bolidu Williamsa, osvojivši drugo mjesto za slavnu britansku momčad 1987.
Prošle godine utrka se nije održala zbog pandemije koronavirusa, što je označilo prekid jedne izvanredne tradicije, no Monako je opet dio oktanskog cirkusa i ugostit će petu utrku sezone.
Poseban značaj utrka ima za Williams. Legendarna momčad iz Grovea upisat će svoj 750. Grand Prix nastup i postati tek treća momčad u povijesti Formule 1 koja je stigla do tog velikog jubileja, nakon Ferrarija i McLarena. Vozači su silno uzbuđeni zbog nastupa u Monte Carlu, još kad bi im se zalomio prvi plasman u bodove…
“Bit će to poseban vikend za momčad jer se obilježava 750. utrka, što je nevjerojatno postignuće i ponosan sam što mogu biti dio toga. Stvarno se veselim Monaku. Bila je velika šteta što smo zbog promjena u kalendaru prošle godine propustili ovu utrku, budući da je to jedan od najuzbudljivijih krugova u sezoni. Bit će odlično vratiti se i jedva čekam izlazak na stazu.”
Svoj prvi doživljaj Formule 1 u Monte Carlu iskusit će Nicholas Latifi: “Mislim da ne treba posebno naglašavati da sam ekstremno uzbuđen zbog utrkivanja na ulicama Monte Carla u bolidu Formule 1 po prvi put. Vozio sam tamo godinama u drugim kategorijama, ali očekujem da će u bolidu Formule 1 to biti nešto puno posebnije.”
“Također, stvarno mi je drago da sam dio proslave Williamsove 750. utrke. To je golemo postignuće za momčad.”
Na bolidima FW43B bit će istaknut poseban logo 750, a na halo zaštiti vozači će imati ispisana imena sto Williamsovih navijača. Williamsov šef za performanse bolida, Dave Robson, očekuje veliku gužvu na stazi već na slobodnim treninzima.
“Povratak na ulice Monte Carla odličan je trenutak u ovoj sezoni i pokazatelj da se stvari nastavljaju vraćati u normalu. Nismo bili tamo od 2019. i sada očajnički želimo poslati bolide na usku i zavojitu stazu. Dolazeći iz Barcelone, teško da možemo imati veći kontrast u pogledu stila i konfiguracije staze, no osnovni zahtjevi od bolida ostaju nepromijenjeni, a samopouzdanje vozača bit će krucijalno za uspjeh.”
“Budući da treninzi traju samo 60 minuta, staza će sigurno biti puna, a odvoziti veći broj kvalitetnih i čistih krugova bit će teško. Najviše ćemo vremena posvetiti prilagodbi bolida i vozača na uličnu stazu te pripremama za presudne subotnje kvalifikacije”, najavio je Robson.
Usprkos silno bogatoj povijesti, Williams se ne može pohvaliti posebno velikim uspjesima u Monaku. Ostvario je na uličnoj stazi tri pobjede – 1980. s Carlosom Reutemannom, tri godine kasnije s Kekeom Rosbergom, a posljednja se dogodila 2003. godine s Juanom Pablom Montoyom. S obzirom na to da momčad iz Grovea slast osvajanja bodova nije okusila od srpnja 2019., sigurno bi se i jedno deseto mjesto slavilo poput pobjede.
Daleko je to od ex Williamsa,mislim da neče proči čak ni Q1.
To vise nije ista ekipa kakva je nekoc drmala f1 kad je willams bio jak red bull i mercedes tota vuka nisu postojali nije bilo procesija i drs box box arebyou understood yess shit get out my way rain for 5 seconds yes yes good job lewis thank you guys ni zvuka zzzzzz turbo. v6 usisavaca da bar gledamo u monaku odustajanja mnogih vozaca i da napokon dobije willlams ili mclaren alpine ferrari bilo tko damo ne merdo jer ce prvenstvo bit gotovo sada ce se naljutit puleni tota vuka
Šteta što je od Williamsa ostalo samo ime. Pola Williamsa je nestalo kada je otišao Patrick Head, a ostala polovica kada se povukao sir Frank. Ove spike s imenima momčadi koje odavno to nisu meni više nisu fora.
Evo, danas idem na svog Ford Focusa nalijepiti značku Bugattija, pa ću ga možda bolje prodati….. kakav bullshit !
Bravo za Williams,treća momčad po neprekinutom slijedu utrkivanja,točnije od 1975 i velike nagrade Argentine.
Prva je naravno Ferrari,daleko iznad svih ostalih…onda slijedi McLaren koji je u F1 od 1966.
Broj pobjeda u Monaku.
McLaren 15
Ferrari 10
Mercedes 8 (nije loše za ekipu koja tako rijetko dođe)
Ovaj sadašnji Mercedes je nasljednik Brawn GP,prije njega je bila Honda Racing F1 team,prije nje British American Racing,prije nje Tyrell..znači jedini koji su ostali nepromijenjeni su McLaren i Ferrari…Williams nažalost ostao samo imenom…ostali su samo nastavak nekog,nikako original…tako i tvoj ljubljeni,voljeni i nezaboravni Mercedes…uskoro elektro-mobilni haha
Dodaj u košaricu još tri pobjede Tyrrella pa ćete prestići Ferrari.
😁😁😁😄
Ne kuzim i ne kuzim i ne kužim vas….
Triba se svakako ugledati na Ferrari…
Diviti se Ferrariju i raditi na tome da budemo bolji od njih….
F1 triba jaki Ferrari ,jaki McLaren….a Mercedes je sad ,danas tu da se drugi sve više moraju truditi
Razlika je jos veca kada pogledas da Merc placa da bi pobijedjivao
A Ferrariju placaju da pobjedjuje😁😁
A koga plaća svete ti kapule…o cemu ti pricaš…
Jesi se ikad zapita kome Ferrari duguje svoje uspjehe….
Ja mislim da ondasnji Ferrari i današnji Mercedes su MOĆNI….
TO IM JE ZAJEDNIČKO
Teško će Mercedes do 10, prije će McLaren do 16 i Ferrari do 11.