Velika nagrada Španjolske donijela je zadovoljstvo Charlesu Leclercu i njegovom Ferrariju, nakon što je četvrto mjesto kvalifikacija uspio pretvoriti i u četvrto mjesto na kraju utrke.
Monegaški je vozač četvrtu startnu poziciju izborio u Bahreinu pa osvojio šesto mjesto. Četvrti je startao u Imoli, tada i završio četvrti, ali opet uz gubitak pozicije od Landa Norrisa. Konačno, u Barceloni je i startao četvrti i završio četvrti, bez da ga je tijekom utrke prošao neki od vozača koji su krenuli iza njega, a čak se pokazao opasnim za Valtterija Bottasa.
Vozači Mercedesa morali su izbjegavati jedan drugoga u prvom zavoju nakon starta, a Charles Leclerc je to odlično iskoristio pa kroz zavoj broj 3 prošao Finca za treće mjesto. Kasnije se Bottas vratio na treće mjesto, ali Leclerc je uspio završiti ispred Sergija Pereza u Red Bullu.
“Imao sam dobar start, a onda sam prošao vanjskom stranom kroz treći zavoj i upalilo je. Od tog trenutka imali smo vrlo, vrlo dobru utrku. Bili smo vrlo kompetitivni, a sigurno je da danas nismo mogli napraviti ništa bolje od osvajanja četvrte pozicije.”
“Sretan sam kako je momčad odradila ovaj vikend. Trebali bismo biti sretni u ovakvim trenucima i sada moramo raditi još više kako bismo poboljšali bolid i bili u stanju boriti se za treće mjesto.”
Ova utrka novi je pokazatelj Ferrarijevog oporavka od one tragično loše 2020. godine.
“Vrlo je dobar osjećaj jer ovo pokazuje da je ispravno sve što radimo, kao i sve odluke koje smo do sada donijeli u pogledu razvoja. Pokazuje se to na stazi. To je dobar osjećaj i prilično sam siguran da su svi u Maranellu sretni što se rezultati vide i na stazi”, poručio je Leclerc.
Ferrari je u Španjolskoj više nego prepolovio svoj zaostatak za McLarenom. Leclerc i Sainz osvojili su četvrto i sedmo mjesto, odnosno 18 bodova, dok su Ricciardo i Norris bili šesti i osmi te skupili 12 bodova. U poretku konstruktora McLaren sada ima 65, a Ferrari 60 bodova.
Svaka ti cast
Što je sa stranivom…neke reklame po rubovima…ne čitljivo sve
neka ovo obrišu..ne mogu se čitati rubovi stranice
Lako se primijeti kako ostalih 8 ekipa koje samo kruže po stazi ove godine sve više gube korak sa vodeće dvije.
Jednostavno ne razvijaju svoje bolide jer nema smisla gubiti novce i resurse pa su sve prebacili na sljedeću godinu,a onda se karte ponovno miješaju.
A FIA neka zbraja minuse,što se mene tiče neka propadnu što prije.
Govorio si da i Ferrari ne razvija svoj bolid a svaku utrku su bolji tako da ti bas ne drzi vodu teorija.