Aston Martin još ne zna što je uzrokovalo pregrijavanje kočnica

Dolaskom na startne pozicije utrke u Imoli, oba vozača Aston Martina su naišla na probleme s kočnicama.

Dimilo se sa stražnje strane Strollovog AMR21, a mehaničari su bili prisiljeni izvesti brze popravke stražnjih kočnica na oba automobila kako bi im se omogućilo da krenu u utrku.

Nakon utrke u kojoj je Stroll završio kao osmi nakon kazne zbog ilegalnog pretjecanja Pierrea Gaslyja, a Sebastian Vettel odustao na samom kraju zbog problema s mjenjačem, šef momčadi Otmar Szafnauer rekao je da momčad još uvijek istražuje uzrok njihovih problema s kočnicama:

“Oba naša automobila imala su problema s pregrijavanjem kočnica na putu do startnih pozicija, a mi trenutno istražujemo glavni uzrok kako bismo primijenili trajno rješenje. Upravo smo raspravljali i još uvijek ne znamo što je to uzrokovalo. Uzet ćemo sve podatke za krugove koji su prethodili tome.”

“Ono što se dogodilo je da smo pregrijali stražnje kočnice, a krugovi koji se voze prije postavljanja na startne pozicije nisu bili voženi normalnim tempom kojim obično idemo, pa nismo imali dovoljan protok zraka. Ali svjesni smo toga, pa čak i uz to, postavke su takve da se nisu smjele zapaliti. Pregrijali smo ih, ali ne znamo zašto i kako.”

U međuvremenu, kočnice nisu bile jedini problem Aston Martina u Imoli. Stroll se stalno žalio na zamagljeni vizir kacige u mokrim uvjetima utrke, a obojica vozača su imala problema s mjenjačem. Za taj slučaj još nije jasno jesu li to povezani problemi.

“Tijekom utrke imao sam vrlo čudna prebacivanja brzina, pa sam bio pomalo zabrinut. To nas je koštalo puno vremena i ponavljalo se svakih nekoliko krugova. Bila je to izazovna utrka od početka do kraja, tako da sam sretan što sam je uopće završio”, objasnio je Stroll.