Za Pierrea Gaslyja ova je sezona bila vrlo uspješna, a nakon što ga je AlphaTauri potvrdio i za 2021. godinu, Francuz poručuje da mu očekivanja rastu i da je spreman preuzeti veću odgovornost.
Prošlog ljeta Gasly je izbačen iz Red Bulla i poslan u Toro Rossu. Mnogima je djelovalo da će taj trenutak biti početak kraja njegove karijere, međutim dogodilo se sasvim suprotno. Pierre se dočekao na noge pa ostvario neke fantastične rezultate u proteklih godinu dana.
S Toro Rossom je bio treći na Velikoj nagradi Brazila krajem 2019., da bi na Velikoj nagradi Italije u Monzi ove godine ostvario senzacionalnu pobjedu za AlphaTauri. U poretku vozača nalazi se na desetom mjestu sa 63 boda.
“Ova je godina bila vrlo uspješna do sada. Došli smo do druge pobjede za momčad, a moje prve u Formuli 1. U momčadskoj povijesti ovo je najveći broj osvojenih bodova jednog vozača. Dakle, sve ide izuzetno dobro i veselim se sljedećoj godini. Pokušat ću biti još bolji, postići još više. AlphaTauri ima velike ambicije, a ja ću rado preuzeti još više odgovornosti unutar momčadi i donijeti joj uspjehe koje zaslužuje”, kaže Francuz.
“Bit će to prvu put u mojoj F1 karijeri da ću ostati u istoj momčadi drugu godinu. Osjećam da imamo dobro razumijevanje u pogledu onoga što nam je potrebno da bismo bili kompetitivni, a momčad dobro zna što meni treba dati u ruke da bih bio brz.”
“Znamo u kojim se područjima moramo poboljšati i važan je dio mog posla voditi momčad u pravom smjeru kad je razvoj bolida u pitanju i dijelovi koje moramo razvijati. Trebamo napredovati, ići sve brže i brže kako bismo ispunili naše ciljeve, a to je završiti što više u poretku prvenstva konstruktora.”
Na prošloj utrci u Imoli Gasly je doživio razočaranje kad je zbog tehničkog kvara morao odustati, nakon što je bio sjajan četvrti u kvalifikacijama. No, nova prilika mu dolazi za tjedan dana, na Velikoj nagradi Turske.
Gasly je medu boljim mladim vozacima iako mislim da nema karakteristike prvaka.Mislim da je za momcadi srednje kvalitete odlican izbor i izvuci ce puno ali u konstantnim borbama za prvo mjesto tesko.
Čini mi se da Gasly nije loš vozač…ali opet,u srazu sa Versteppenom ubio ga je,a što je tome razlog…da li je Max toliko bolji od ostalih (iako je sa Ricciardom bio u egalu) ili ekipa maximalno podržava Maxa a ostali su probni kunići za isprobavanje novotarija na bolidu pa su shodno tome bitno sporiji?
Da se razumijemo, Max je odličan vozač..to su shvatili i prihvatili u Red Bullu i na njega “igraju”..znači, sve najbolje je njemu podređeno..u takvoj ituaciji je jako teško drugom vozaču koliko god on bio kvalitetan..teoretski taj drugi vozač bi trebao biti primjetno kvalitetniji od Maxa da bude sa njim u egalu..a znamo da je to nemoguće..