Steiner: Ne bi bilo etički sada okrenuti leđa Ferrariju

Od prve sezone u Formuli 1, Haas koristi Ferrarijeve pogonske jedinice i kupuje mnoge druge dijelove od talijanske momčadi. Dovela je ta suradnja do nekih jako dobrih rezultata američke momčadi u prethodnim sezonama, no trenutno je situacija takva da Ferrari ima najslabije motore na gridu, što negativno utječe i na rezultate kupaca – Haasa i Alfa Romea.

Ugovor između Haasa i Ferrarija ističe na kraju sljedeće godine i s te bi strane američka momčad mogla potražiti neka druga rješenja, primjerice Renault, no šef momčadi Guenther Steiner izjavio je da okretanje leđa Ferrariju zbog jedne loše sezone ne bi bilo etički.

“Ja vjerujem u odanost, kao i Gene [Haas]. Oni [Ferrari] su bili značajan faktor što smo uopće došli ovdje i napravili su pritom dobar posao. Sad su zapali u poteškoće, kao što je poznato, ali ja mislim i nadam se da će te poteškoće biti kratkotrajne i da će se izvući iz toga”, izjavio je Steiner.

“Ferrari se uvijek vraćao. Pobjeći prvom prilikom, sad kad se pojavila prepreka na putu, mislim da ne bi bilo etički. Bez njih mi ne bismo bili ovdje, vraćam se opet na to.”

Šef momčadi još je naglasio da Haas nije razgovarao s drugim proizvođačima pogonskih jedinica, a veliku će ulogu pri odlučivanju igrati i činjenica da Haas ima svoje pogone u Italiji.

“Jasno da trebamo pogledati i druge prilike, ali druge prilike bile bi vrlo teško izvedive za nas jer se dio naše infrastrukture nalazi u Italiji. Dakle, u protivnom bismo morali sve seliti u Englesku, a to ne bi bilo besplatno.”

“U ovom trenutku za nas je najbolje rješenje surađivati s Ferrarijem i ne dopuštati da nas išta ometa. Međutim, ako bilo koji proizvođač želi doći i razgovarati s nama o besplatnim pogonskim jedinicama, mi ćemo ih rado saslušati”, poručio je osebujni Talijan.

4 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
robif

Drzite se Ferrarija,popravit ce se oni prije ili poslje.Samo rijesite se ona dva balvana sta voze

TORPEDO

Čitali smo kako je Ferrarijev motor ove godine slabiji od Mercedesovog 50 KS,ali da je novi motor smanjio tu razliku na polovicu.
Nova specifikacija krajem godine smanjit će još,tako da se očekuje puno veća razina kompetitivnosti koja će ih dovesti na razinu ekipa iz sredine poretka,a ne začelja.

Deyo

Ono sto meni nije jasno je sto se drze Grosjeana i Magnussen. Postoje daleko bolji vozaci koji ih mogu zamjeniti i biti od koristi momcadi.

west 44

Realno i nemate drugu opciju!!!

Related Posts