Nakon što je utvrđena nelegalnost zračnih otvora stražnjih kočnica na bolidu RP20, Racing Point je kažnjen, no po mišljenju većeg broja momčadi – preblago. Renault je posljednja dva mjeseca bio predvodnik “hajke” na proces kopiranja bolida i odlučio se žaliti na tu kaznu, no sada je potvrdio povlačenje iz procesa.
Suci FIA-e ustvrdili su da je Racing Point na nelegalan način kopirao usisnike zraka stražnjih kočnica od Mercedesa, a kazna koja je uslijedila, podrazumijevala je 400 tisuća eura i oduzimanje 15 bodova za konstruktorski poredak. Ono što je mnogim momčadima bilo sporno, Racing Point je mogao nastaviti koristiti spornu tehnologiju bez ikakvih posljedica.
Zbog toga su još na VN 70. obljetnice F1 žalbu na tu kaznu najavili Renault, Ferrari, McLaren i Williams. Potonje dvije momčadi brzo su odustale, dok su Francuzi i Talijani željeli odvesti cijeli slučaj na Međunarodni žalbeni sud FIA-e. Sada je Ferrari u toj žalbi ostao sam.
“Renault potvrđuje da je zatražio povlačenje žalbe uložene protiv odluke sudaca o zračnim otvorima stražnjih kočnica na bolidu momčadi BWT Racing Point F1.”
“Ovo pitanje od vitalne je važnosti za integritet Formule 1, tijekom aktualne sezone i u budućnosti, međutim intenzivan i konstruktivan rad između FIA-e, Renaulta i svih ostalih sudionika Formule 1 doveo je do konkretnog napretka u pogledu očuvanja originalnosti našeg sporta, izmjenama sportskog i tehničkog pravilnika za sezonu 2021. Te izmjene potvrđuju koje zahtjeve netko mora zadovoljiti da bi se kvalificirao kao konstruktor.”
“Postizanje ovog strateškog cilja, u kontekstu novog Concorde ugovora, bio je naš prioritet. Kontroverze s početka ove sezone trebale bi ostati iza nas i trebamo se fokusirati na ostatak ovog intenzivnog i jedinstvenog Prvenstva”, stoji u priopćenju francuske momčadi.
FIA je najavila da će za sljedeću sezonu određenim pravilima raščistiti sve nedoumice oko ovakvog i sličnih primjera kopiranja bolida ili dijelova bolida. Renaultu je to očito bilo dovoljno za povlačenje iz procesa, a ostaje nam vidjeti hoće li Ferrari slijediti taj primjer. Također, na prvotnu kaznu žalio se i Racing Point, ističući da želi isprati ljagu sa svog imena.
Cuo si ocito za izreku sta je sve metnuto na kocku. Ovo su malo vece i dalekoseznije stvari od onog sto se medu obicnim ljudima misli. Hrpa novaca je u igri.
Teorija ti je da su Reno i Mercedes u dilu oko proizvodnje i isporuke turbo-benziskog i turbo-dizelskog motora sto Reno proizvodi i isporucuje Mercedesu za odredene modele vozila i onaj sljakerski auto Reno Kangoo sto Reno proizvodi i za Mercedes a prodaje se pod imenom Citan. I nebi sad bilo zgodno da Reno cacka po tom. Jel ukoliko im mercedes otkaze ugovor i suradnju kome budu ovi isporucivali svoje motore osim sebi samima. Ukoliko pratis auto industriju onda bih trebao i znat za taj ugovor izmedu Renoa i Mercedesa.
Reno više ne isporučuje dCi motore Mercu, iako imaju stratešku suradnju i bit će da su radili skupa na odličnom 1.3 Tci benzincu. Mercedes se prije odlučio za Reno 1.5 dci jer je bio bolji od njihovog malog diesela (to su sami rekli) . Neki kupci su gunđali (ne na motor) nego na to što nije Mercedesov.
Što se tiče ovog F1 “twist” momenta, djelom je vjerojatno vezan uz Concorde ugovor/potis. Važna rečenica iz članka je “izmjene potvrđuju koje zahtjeve netko mora zadovoljiti da bi se kvalificirao kao konstruktor.” Više bi se moglo znati…. skoro.
Nije istina. Prijatelj mi radi u Mercedsovom servisu i lijepo kaze da se ti motori jos ugraduju.
Mercedes je objavio da ih neće više ugrađivati, tak da je moguće da su to zadnji preostali.
merc je uzeo te motore sa ojacanim blokom motora te zbog snizenja CO2 u gami i jer mu se nije isplatilo razvijati svoj novi mali motor
Sad kod vecine kupaca to rusi imidz merca te je moguce da se povlace iz te price
Cekam samo ove dezurne inzinjere teoreticare ljubitelje zavjera da cujem njihovu novo izmisljenu teoriju
Evo 147kt ima svoju teoriju. Čekaju se Desmo i Deyo. Hard core igrači, haha.
Sta reci koju posluku porati.
Čekaš mene?..Nemaš pametnijeg posla?..Hahahaha!
P.S. Čekaš moj komentar što se teme tiče? ..Politika i interesi..to je vječno..vjerojatno je Renault nešto sitno ušićario u zamjenu da se povuče iz priče..tako to biva..ništa novo i ništa neobično u svijetu biznisa.
Kad ti nemaš teoriju znamo koliko je sati. Još se čeka Deyo. Mogu samo naslutiti da će biti ili Totto ili vanzemaljci.
Nikad nigdje tu nisu bili nikakvi vanzemaljci niti neke teorije zavjere radi neke zavjere..ja barem to nisam tako shvaćao niti formulirao..ja sam uvijek to sve shvaćao kao interese moćnih igrača koji se ostvaruju preko politike koju vode tijela koja sa svim tim upravljaju.
Naravno, da je ovo posljedica velikog novca i politike, koja ne moze oprati ono sto se djesava. Ali, prije ili kasnije, u svojoj pohlepi netko se oklizne, i onda snosi posljedice.
Ha,ha,ha ove dvije ekipe ratuju svake godine !!! Ne mogu se otet dojmu da je ovo osveta Renoa za prošlogodišnje oduzimanje bodova na V.N. Japana , zamislite baš zbog ne dozvoljenog kočionog sistema u njihovim bolidima a tužio ih gle čuda Racing Point!!!Inače i prijašnjih godina je bilo iskrica između njih zbog preuzimanja vozača(Hulkenberg) pa čak i nekih inžinjera. Uglavnom imaju več bogatu povijest sukoba!!!
Totto drma i Renaultom.