Nakon što je odradio test na stazi Mugello s Ferrarijevim bolidom iz 2018. godine, Sebastian Vettel izjavio je kako ta staza zaslužuje dobiti domaćinstvo utrke Formule 1. Prema nekim nedavnim informacijama, taj bi se scenarij možda mogao obistiniti već ove godine.
Kako bi se što bolje pripremio za start nove sezone, Ferrari je u utorak odradio privatni test na stazi Mugello. Sukladno pravilima Formule 1, Sebastian Vettel i Charles Leclerc koristili su bolid star dvije godine – SF71H. Nijemac je odradio jutarnji dio, a Monegašanin poslijepodnevni program testiranja, dok se momčad generalno prilagođavala novim mjerama koje se tiču zaštite od širenja virusa COVID-19.
Vettelu je ovo bila prva vožnja bolidom nakon gotovo četiri mjeseca, a na stazi Mugello prva nakon 2012: “Drago mi je da sam se vratio u kokpit nakon stanke koja je bila duža od uobičajene zimske. Također, bilo mi je jako lijepo konačno vidjeti ljude iz momčadi.”
“Na stazi Mugello nisam vozio osam godina pa mi je trebalo nekoliko krugova za prilagodbu, ali nakon toga sam doista uživao. Bilo je odlično ponovno dobiti onaj osjećaj u bolidu i to na ovakvoj spektakularnoj stazi. Stvarno mislim da Mugello zaslužuje ugostiti Veliku nagradu u Formuli 1.”
Za ovu sezonu čelnici Formule 1 potvrdili su termine održavanja prvih osam utrka, zaključno s VN Italije 6. rujna. Prvotna je ideja bila da će Prvenstvo nakon toga iz zapadne Europe krenuti prema istoku, no s obzirom na razvoj događaja s pandemijom koronavirusa, ne isključuje se mogućnost produljenja tog “europskog” dijela sezone.
Mugello je jedna od opcija za utrku broj 9 u kalendaru, odmah nakon Monze. Formula 1 nikad nije gostovala na toj stazi, ali MotoGP je redoviti gost od 1994.
Nakon Mercedesa, Renaulta i Racing Pointa, Ferrari je četvrta momčad Formule 1 koja je odradila neku vrstu privatnog testiranja prije početka sezone. Sve će momčadi sljedećeg tjedna otputovati na Red Bull Ring, a tamo će provesti dva vikenda zaredom jer su 5. i 12. srpnja na rasporedu prve dvije utrke sezone.
Charles Leclerc svoj je dio testiranja prokomentirao ovako: “Kako li je odlično bilo vratiti se na stazu u stvarnosti. Nedostajalo mi je to. Iako sam bio prilično zaokupljen virtualnim utrkivanjem tijekom dugačke stanke, trebao mi je taj fizički doživljaj brzine.”
“Vožnja na tako spektakularnoj stazi kao što je Mugello, prvi put za volanom bolida Formule 1, čini ovaj dan itekako pamtljivim. Sada se okrećemo sezoni i od sljedećeg tjedna stvari postaju ozbiljne.”
Evo što kaže Mark Webber o Mugellu:
Nakon tih testova 2012. godine, Mark Webber – tada Vettelov partner u Red Bullu – imao je priliku reći da je 10 krugova u Mugellu vrijedilo koliko 1.000 krugova u Abu Dhabiju. Zamišljanje da se suoči s aerodinamičnim bolidima 2020. godine daje ideju koliko velik i zadovoljavajući može biti izazov.
Šta su ti jadni Talijani skrivili da ih stalno gadiš? Nije ovo rekao Talijan Rićardo, nego Webber koji je “švabo” po korijenima..iako su obojica ustvari Australijanci.
Evo, da još malo dosolim: F1: Imola se sada kandidira za trojke u kalendaru Napisao: Franco Nugnes 24. lipnja 2020., 20:10 Na kraju filmskog dana AlphaTauri na stazi Enzo i Dino Ferrari, dva vozača Gasly i Kvyat bili su oduševljeni stazom Emilianom , a predsjednik Formule Imola, Uberto Selvatico Estense, predložio je tri utrke u Italiji. “Imola je posebna staza – rekao je Daniil – i vrlo sam sretan što sam se nakon dugog prekida na ovom krugu ponovno vratio na automobil F1. Poznajem je već neko vrijeme, napravio sam jedan od prvih testova s jednosjedom 2010. Staza je zaista… Read more »
Reče Desmo malo niže: “Pa nije ni Ferrari tu baš mnogo testirao..a testirali su i drugi, npr. Red Bull 2012.g…”
The track is property of Scuderia Ferrari which uses it for Formula One testing.
😉
To si pročitao na Wikipediji? Pa znamo da su testiranja strogo propisana i javna..nema tu nikakvih tajni..daj nam pokaži kada je Scuderia Ferrari testirala svoj F1 bolid u Mugellu.
ne sviđa mi se ovastaza to nije za f1 , vratite imolu
Sve će momčadi sljedećeg tjedna otputovati na Red Bull Ring,…
🙂
Mugello je stvarno spektakularna staza..dugi startno-ciljni pravac, zatim uspon prema gornjem dijelu staze u vidu nekoliko kraćih paravaca i krivina..slično Brnu, pa zatim spust prema donjem dijelu staze koji ide ispod startnog pravca i na njega se vraća kroz lijevu krivinu, slično Jerezu..ili Doningtonu.
Da, fora je staza samo i veliki riziik za Ferrari ako ne bi dobili utrku i pole. Doslovno njihova staza koju znaju i zatvorenih očiju. Zamisli dođe RB ili Merc i dobije ih tamo. Nije dobar PR.
Ako je Ferrari vlasnik to ne znači da samo on poznaje tu stazu..nema tu nikakve logike..eto, Ferrari je u nekoj teoretskoj prednosti samo zato što je tu odvozio ovaj slobodni test-trening.
Točno,jer to nisu vozaci amateri,vec cisti profici (osim par kamikaza)
Znači F1 timovi nakon svake utrke brišu podatke o toj stazi i slijedeće godine idu iz početka?
Nisam razumio pitanje? Ima tu neka poanta u svezi Mugella?
Nisi razumio jer misliš da je napad na Ferrari. Zato tvrdiš da ako je neki tim/vozač na nekoj stazi odvozio 1000 krugova ili 0 jednako.
Nisam imao ni primisli o nekom”napadu” na Ferrari..samo nisam razumio poantu pitanja..Pa nije ni Ferrari tu baš mnogo testirao..a testirali su i drugi, npr. Red Bull 2012.g…tako da to nije neka velika prednost u korist Ferrarija.
The track is property of Scuderia Ferrari which uses it for Formula One testing.
Kako ti lupetaš samo da bi bio u raspravi.
Znamo da su testiranja strogo propisana i javna..nema tu nikakvih tajni..daj nam pokaži kada je Scuderia Ferrari testirala svoj F1 bolid u Mugellu.