Pobjednik ovogodišnje Velike nagrada Monaka Lewis Hamilton izjavio je da mu je ovo bila jedna od najtežih utrka u karijeri te da je tijekom vožnje bilo “biti ili ne biti”, sudar ili pobjeda, ali nikako da odustane jer je ulicama Monte Carla gotovo pola utrke vozio s gumama koje su bile u veoma lošem stanju.
Britanac je, nakon osvajanja najbolje pozicije u jučerašnjim kvalifikacijama, držao vodeću poziciju od samog starta. Nakon incidenta Ferrarijevog vozača Charlesa Leclerca u La Rascasseu sigurnosni automobil je izašao na stazu, a Hamilton je otišao u boks po nove gume, nešto ranije nego što su u Mercedesu planirali.
Petostruki svjetski prvak je sa srednjom mješavinom guma izdržao čak 67 krugova. Njegovi rivali koji su ga pritiskali cijelo vrijeme su imali ili svježije ili tvrđe komponente.
Najveću opasnost imao je u Maxu Verstappenu koji je odvezao fantastičnu utrku, ali je radi kazne degradiran na četvrto mjesto u ukupnom plasmanu. Vozač Red Bulla je Hamiltonu prijetio dobar dio utrke koji je najviše problema imao s prednjom lijevom gumom.
Iako je u nekoliko navrata putem radio veze izražavao brigu o stanju guma, proglašavajući ih “mrtvim” u jednom trenutku, Hamilton je nakon utrke izjavio da zapravo nikad nije ni htio ići na drugo stajanje jer ga je to dobro koštalo 2015. godine kad je pobjedu prepustio svom tadašnjem momčadskom kolegi Nici Rosbergu.
“Ni u jednom trenutku nisam želio ići u boks. Bilo je ili da se sudarim ili da završim utrku. Vozio sam na doslovno nikakvim gumama, vidjeli ste koliko sam imao podupravlanja,” izjavio je Hamilton.
“Očito da su gume bile krivac. Ekipa je svakako uradila nevjerojatan posao, ovo što smo postigli u prvih šest utrka je fantastično.”
Vozač Mercedesa je izjavio je ovo bila jedna od najtežih pobjeda u njegovoj karijeri, njegova 77. po redu, te da ju je posvetio nedavno preminulom počasnom direktoru njemačkog tima i legendi Formule 1 Nikiju Laudi.
“Definitivno jedna od najtežih utrka za mene. Borio sam s duhom Nikija unutar mene. On je bio veoma utjecajan u našem timu, pomogao nam da dođemo na ovaj nivo.”
“Pokušavao sam da ostanem fokusiran i učinim ga ponosnim. Zaista nam nedostaje.”
Verstappen je u samom kraju utrke uspio napasti Hamiltona, ali je po njega završilo neuspješno. Nakon izlaska iz tunela Nizozemac se odlučio na unutarnju stranu zavoja, ali prostora nije bilo te su se bolidi dirnuli. Istraga je ubrzo pokrenuta, ali daljnjih radnji o ovom incidentu neće biti što je nakon utrke i potvrđeno.
Hamilton je ovaj događaj opisao kao “lagani” dodir te poručio da ga Verstappenov napad nije poremetio.
“Bilo je blizu. Max je kasno kočio, a ja sam ga uočio u posljednjem trenutku.”
“Mislim da je njegovo prednje krilo bilo pored moje stražnje gume tako da me nije prestigao” zaključio je vodeći čovjek prvenstva.
Covjek vozi 60+ krugova isti tempo za one koji ne prate livetiming i izjavi ovo potpuno suprotno onom sto smo slusali na radiju nakon samo 15 krugova na mediumu!Kome sad nije jasno da je sve prividna drama!Svaka cast novi stari sampion si ali sto je mnogo mnogo je!
On vozi isti tempo , znači najbrži što on može na takvim gumama a Verstapen bi vjerovatno mogao voziti još brže ali ga ne može zaobić na ovoj stazi a L.H. se unatoč takvim gumama odlično brani i u tome je veličina ove pobjede!!!
Tvoja teorija ne pije vodu!imaju gume iste starosti jedan medium jedan hard i ti mislis da je ver na hardu u prljavom vazduhu mogao ici brze,u velikoj si zabludi!velicina pobjede je u obaranju tempa i kontrolisanoj snazi na pravcima od pocetka do kraja a ne nekim najbrzim krugovima ili savrsenim branjenjem kojeg nije ni bilo bez onaj harakiri potez na kraju koji je obojicu mogao kostat bodova!
Ne razumiješ očito, Verstapen je mogao ići brže zbog dugotrajnosti hard guma ali da bi to napravio morao je prvo proći Hamiltona i vjerovatno bi anulirao kaznu od 5 sek ali mu to nije uspilo ovaj put !!!
Savrseno razumijem poentu,razumijem i cemu ovolika dramaturgija na danasnji dan ali licno ne podrzavam biti obmanut necim cega nema!!Vremena ti kazu da je Sve bilo samo odrzavanje tempa,verstapen koji iako na duzetrajnijim gumama ne da nije mogao nego nije ni imao pokusaj sem ono kasno kocenje u realno sporijem bolidu 0,6 po krugu,a za pobjedu nad ham treba mnogo vise znamo i ti ja,a mi nismo vidjeli nista od toga,i garantujem da je bio vetel ili botas na mjesto verstapena isti bi scenario gledali!!uostalom grozan na softu 50+ prvi stint pun rezervoar..
Bravo za komentar. Vidjelo se da lewis vozi najsporije moguce samo da sacuva gume i to odmah cim je izasao iz boksa, znao je sto slijedi.
nije lako u monaku voziti