Aston Martin smatra da vodstvo F1 može iskoristiti njihovu namjeru ulaska u sport 2021. godine u svojstvu proizvođača motora kao dodatni argument kojim bi se smanjila pregovaračka moć Ferrarija koji nastavlja s prijetnjama napuštanja Formule 1.
Tijekom VN Bahreina Liberty Media je otkrila svoje nacrte pravilnika za 2021. godinu, što je uključivalo jednostavnije, jeftinije i glasnije pogonske jedinice. FIA najavljuje završavanje pravilnika “do kraja svibnja”, a nedavno su potvrdili svoju namjeru zadržavanja V6 pogonskih jedinica, ali bez MGU-H komponente.
Aston Martin je potvrdio svoje zanimanje za ulazak u F1 ako će novi pravilnik o pogonskim jedinicama uključivati jednostavnije motore, kao i niže troškove izgradnje istih. S druge strane, Ferrari je nastavio s prijetnjama izlaska ako taj proces pojednostavljenja ode predaleko.
Predsjednik i izvršni direktor Aston Martina, Andy Palmer, smatra da najave ulaska britanskog proizvođača luksuznih automobila u najprestižniji automobilistički sport mogu poboljšati pregovaračku moć Liberty Medie u pregovorima s Ferrarijem, te smanjiti gubitak ako se talijanski proizvođač zaista odluči napustiti F1.
“Liberty očito želi novu pogonsku jedinicu. Žele da se sport nastavi kretati,” izjavio je Andy Palmer.
“Sadašnje momčadi ne žele promjenu. U staroj strukturi te momčadi bi pobijedile, zar ne?”
“Međutim, vodstvo F1 sada ima alternativu. Prijetnje Ferrarija sada nisu toliko ozbiljne jer Aston Martin je također proizvođač luksuznih automobila.”
Palmer se nada da će Aston Martin uspjeti usmjeriti budućnost F1 u pravom smjeru, bez obzira na to hoće li se britanski proizvođač pridružiti sportu. Također, potvrdio je da je za izgradnju nove pogonske jedinice potrebna suradnja i s drugim proizvođačima ako žele isporučiti konkurentan proizvod.
“Ako ćemo se pridružiti F1, učinit ćemo to u suradnji s partnerima. Red Bullu ne želimo dostaviti motor s kojim bi bili na začelju poretka,” zaključio je Palmer.
Ma kakav Aston Martin
Dvije – tri slabije sezone za njih kao momčad i bankrotirali su
smjesno no coment
neznam kako može aston martin pojačat pregovaračku moć nad FERRARIJEM kad su oni tu već 100 god a ovi možda uđu i nezna se na kolko god
Jean Todt to sigurno neće dopustit
kao sto praksa godinama pokazuje, auti na struju nisu buducnost. bar ne u ovom sadasnjem obliku. baterije su teske, sporo se pune, a njihova prozivodnja i odlaganje vise stete okolisu nego malo dima benzinaca. a i kao pohrana energije nisu bas 1/1. da dodam svoje misljenje, i neka nisu. neznam postoji li netko ko vise voli neke tamo elektricne igrackice pored ICE motora. ako ih je toliko briga za okolis (sto smatram da je glupost, jer se zna da su domace zivotinje tj stoka najveci generatori metana, a de su jos industrije, termoelektrane itd….. nece se planet zapaliti zato sto… Read more »