McLarenov sportski direktor Eric Boullier tvrdi kako je “problem od 2 funte” kompromitirao momčad tijekom dosadašnjih predsezonskih testiranja, nakon što je popustio vijak koji drži ispušni sustav bolida.
U utorak je MCL33 pretrpio štetu uzrokovanu vatrom nakon popuštanja vijka, što je u konačnici rezultiralo dugotrajnim zastojem i izbivanjem sa staze. U četvrtak je bolid pretrpio dodatna oštećenja kada su visoke temperature oštetile poklopac motora, no navedeni problem nije imao za posljedicu dodatan gubitak vremena s obzirom na to da se radi isključivo o vizualnom oštećenju. Britanska momčad je nastavila testiranje sa spomenutim oštećenjem zbog nedostatka rezervnih dijelova.
“Glupi vijak je upao u ispušni sustav. Dakle, to je problem od 2 funte koji nas je koštao puno vremena jer je zadnji kraj bolida bio uništen, te smo morali zamijeniti mjenjač i zadnji kraj,” komentirao je Boullier incident koji se dogodio u utorak.
“Hlađenje je prva stvar kojom svaka momčad upravlja tijekom prvog tjedna testiranja. Na poklopcu motora vidimo nekoliko pruga koje su posljedica visokih temperatura, stoga moramo osigurati da su svi toplinski štitovi na mjestu.”
Unatoč svim problemima, McLaren je četvrtog dana testiranja ostvario veliki napredak.
“Konačno smo se riješili lošeg vremena i mehaničkih problema, pa smo mogli pratiti zacrtani program. To je proces učenja i pokušat ćemo naučiti koliko možemo,” dodaje Boullier.
Iznenađujuće, momčad iz Wokinga je na dosadašnjim testiranjima preferirala nove hypersoft gume, koje će ove godine biti zastupljene u tek nekoliko utrka.
“Koristili smo hypersoft gume zbog niskih temperatura. Na kraju se ispostavilo da čak i medium gume pružaju zadovoljavajuće performanse pri ovako niskim temperaturama.”
Boullier je izjavio kako momčad ima jasne ciljeve za drugi predsezonski test koji će se održati idućeg tjedna.
“Idući tjedan ključno će biti odraditi simulaciju utrke. Fokusirat ćemo se i na pit stopove, kao i na novu opremu i dijelove koje planiramo isprobati,” zaključio je Boullier.
Ja ima stalni osjecaj da McLaren skriva karte vise od ostalih i da jos nisu prikazali svu aerodinamiku sa kojom misle doci u Melbourne. Da li se boje da ih drugi odmah ne kopiraju i time izgube kakvu takvu prednost na pocetku ne znam, ali stalno imam takav osjecaj. Ako su sa Hondinim motorom iz prosle sezone zaostajali u kvalifikacijama sekundu i nesto sitno sa poboljsanim Renaultovim motorom jednostavno moraju biti puno brzi i tu sekundu nadokanditi,a onda sve ostaje na taktici i manjoj potrosnji guma sto je bila Mercedesova najveca snaga (naravno uz motor) bila proteklih godina
To je tako i službeno izjavljeno da planiraju u Australiju donjeti paket poboljšanja iz aero odjela tako kaže šef Prodrum.
Zašto opet ono crno na šasiji kao i sa Hondom 2015 kada je Alonso fasovo.I zašto ako su tako savršeni baš im se desi taj hebeni vijak ono ili je Alonso začaran ili ipak i Mclaren snosi dio odgovornosti za neuspjeh sa Hondom u koji ja nisam vjerovo ali vidjet čemo kako če iči s Renoom pa čemo biti pametniji do ljeta.
Slabo ti je polazište za taj izračun. Kažeš, lani je Mclaren sa Hondinim pogonom zaostajao “sekundu i nešto” u kvalifikacijama i sada to može nadoknaditi, tu “sekundu i nešto” sa poboljšanim Renaultovim pogonom. Pa nisu ostale momčadi ostale na tim prošlogodišnjim perfomansama i one su se poboljšale. Znači trebat će nadoknadit još više od lanjske “sekunde i nešto”. Ovo drugo se slažem, mislim i da sam negdje pročitao, Mclaren sprema arodinamičke nadogradnje za prvu utrku u Melbourneu. Već sam rekao da mi ovakav bolid izgleda kao neka osnovna “gola” izvedba. Ne sumnjam da će ovo biti dobar bolid, ali i… Read more »
Mclaren bi trebao konkurirati RBR-u…
Može se i to dogoditi na nekoj utrci, ali generalno sumnjam. Mclarenu će opasni konkurenti biti Renault, Force India, Williams. Ustvari, mislim da ove sezone neće biti izrazito loše momčadi, ono da su siguran fenjeraš. Toro Rosso, Sauber Alfa i Haas će sigurno biti sposobni da iznenade u nekim utrkama i osvoje dobar plasman.
Jezik pregrizo 🙂 Ono sto ja vidim je totalna izjednacenost sa RBR.
Mclarenu je rak rana bio taj smrdljivi hondin motor sve ostalo je bilo na nivou dostojnog mclaren imena (top 3 auto).Bas zato su se i borili s tim luzerskim teamovima kao wiliams, renault, TR, sauber zbog masivnog nedostatka snage!
Ove godine tog deficita nema i to ih automatski skyrocketa do top 3 momcadi gdje su uvijek i bili u povijesti…
Kad ga Mclaren napadne Red Bull će popiti onu svoju limenku i dobiti krila. Hahahaha!
Newy u zadnje vrijeme kopira druge umjesto obrnuto a mclaren je dobio nova krila tak da u najgorem slucaju ce biti podjednaki 🙂 …
Nevezano za McLaren i problem s vijkom…. jedan još manji… Koliko sam primjetio da je po brojaču vremena do prve utrke (dana, sati, min)…. Prva utrka u Mebourne-u 27.03. Nekak mi se čini da to i nije nedjelja…. prije da bi bio utorak…. hm, hm… Tko zna, možda su pomaknuli na utorak ako bi se slučajno u nedjelju hostese pojavile… tko bi tolikim plavušama objasnio da su od ove godine nepoželjne…