Lewis Hamilton u Mercedesu bio je najbrži i na drugom slobodnom treningu za VN SAD-a ispred Red Bullovog Maxa Verstappena i Ferrarijevog Sebastiana Vettela.
Valtteri Bottas (Mercedes) završio je četvrti, Daniel Ricciardo (Red Bull) peti, a Kimi Raikkonen (Ferrari) šesti. U prvih deset našli su se i Fernando Alonso (McLaren), Felipe Massa (Williams) te Force Indijin dvojac Sergio Perez i Esteban Ocon.
Vrijeme se do drugog slobodnog treninga znatnije popravilo. Kvjat se vratio za volan svog Toro Rossa nakon što je na prvom treningu priliku dobio Sean Gelael. Na prvom treningu vozio i je Leclerc u Sauberu, a Wehrlein se vratio za drugi trening. Grosjean se na samom početku izvrtio u prvom zavoju.
Nedugo nakon njega u pretposljednjem zavoju izvrtio se i njegov momčadski kolega Magnussen. Zadnji kraj bolida završio mu je u šljunku, ali se vratio u boks. Vozači su na početku treninga koristili soft i supersoft gume. Verstappen je bio najbrži ispred Ricciarda i Hamiltona.
Vettel jedini nije bio na stazi jer se radilo na njegovom bolidu, ali je i on izašao na stazu 15 minuta nakon početka sesije. Nijemac je nakon pet minuta izletio sa staze u pretposljednjem zavoju i završio u šljunku. Uspio se vratiti u boks, a set softa i prilika za postavljanje svog prvog vremena bili su uništeni.
Prvi puta na drugom treningu ružičaste gume vidjeli smo nakon pola sata. Mercedesovi vozači i Hartley prvi su odradili vremena na njima. Hamilton je na prvom mjestu bio 6 desetinki brži od momčadskog kolege. I ostali vozači su postepeno odrađivali vremena na ultrasoft komponenti.
Nakon odrađenih brzih vremena na najbržim gumama na vrhu je bio Hamilton ispred Verstappena i Bottasa. Vettel se vratio na stazu na polovici treninga i uspio doći do treće pozicije. Stroll je bio sljedeći koji je otišao preširoko u pretposljednjem zavoju. Vozači su imali najviše problema na tom dijelu.
Na onboard snimci s Force Indijinih bolida mogli smo čuti drugačiji zvuk motora jer je momčad koristila eksperimentalni mikrofon. Kao i svakog F1 vikenda, zadnjih 40 minuta treninga rezervirani su za simulaciju utrke. Grosjean je ostao jedini vozač koji nije odradio brzi krug na ultrasoft gumama.
Sutra su na rasporedu treći slobodni trening (18:00) i kvalifikacije (23:00).
Nekako mi sve smrdi da se mercedes cijelu sezonu poigravao sa ferrarijem,jednu stazu kao odjednom slabi onda slijedecu ubjedljivo najbrzi.. Evo sada austin,staza koja im nebi trebala previse odgovarati oni ubise konkurenciju..
Mislim da je cijela ova sezona umjetna…
Valda se ferrari jos malo cuva jer ako kr ovo realno stanje onda ce opet mercedes sve pomesti… ipak je ovo staza dosta zavojita trebao bi ferrari biti barem unutar 2-3 desetinke
Cini se da ova staza odgovara Hamiltonu!, to se vidi vec sad nakon dva treninga.
Ono sto je zanimljivo je Supersportov tecaj na duel za utrku , Vestappen vs Ricciardo 1.85 vs 1.85 a Max starta sa 15 mjesta kaznom:).
Odo to uplatiti 200kn dok u Supersportu nisu skuzili tipfeler
pitanje je sad kako na to kladionice gledaju, da li uzimaju u obzir i kazne za vozače?
Pa imaju svoje tipsetere kojima je cilj i koji su placeni da sjebu kladitelje, ocito za f1 nemaju bas dobre!
Evo ti pr, u Singapuru se moglo kladiti do 15 min prije utrke, bilo je jasno da safety car izlazi sigurno, oni nisu spustali kvoti nego su je drzali istom, cista zarada:)
Ja isto uplatio pa što bude…
Nemoj mene kriviti ako ne prode:), svatko na svoju odgovornost!
Prognozirajte i naše prvenstvo 😀