U tijeku je drugi dan prvog predsezonskog testa u Barceloni. Rezultate jučerašnjih testiranja možete pogledati ovdje.
Danas će u akciji biti Valtteri Bottas i Lewis Hamilton (Mercedes), Max Verstappen (Red Bull), Kimi Raikkonen (Ferrari), Esteban Ocon (Force India), Lance Stroll (Williams), Stoffel Vandoorne (McLaren),
| Name | Team | Laps | Time | Gap |
| Raikkonen | Ferrari | 108 | 1:20.960 | 128.619 mph |
| Hamilton | Mercedes | 66 | 1:20.983 | 0.023 |
| Verstappen | Red Bull | 89 | 1:22.200 | 1.240 |
| Magnussen | Haas | 118 | 1:22.204 | 1.244 |
| Ocon | Force India | 86 | 1:22.509 | 1.549 |
| Kvyat | Toro Rosso | 68 | 1:22.956 | 1.996 |
| Bottas | Mercedes | 102 | 1:22.986 | 2.026 |
| Palmer | Renault | 53 | 1:24.139 | 3.179 |
| Giovinazzi | Sauber | 67 | 1:24.617 | 3.657 |
| Vandoorne | McLaren | 40 | 1:25.600 | 4.640 |
| Stroll | Williams | 12 | 1:26.040 | 5.080 |
Bolid Estebana Ocona je stao u devetom zavoju, zbog čega je testiranje zaustavljeno. Kada su bolid maknuli sa staze, Jolyon Palmer je iskoristio priliku prije kraja da odvozi krug testiranja. Kimi Raikkonen svoje najbrže vrijeme odvezo je soft gumama, dok je Hamilton svoje najbolje vrijeme ostvario na supersoft komponenti.
…izgleda da će ove godine biti možda i zanimljivija bitka za prevlast u sredini poretka…izgleda da bi haas ove godine mogao biti ugodno iznenađenje
Mora se priznati da su Merc i Ferrari napravili mocan i pouzdan motor. Vjerujem da ce i Renault brzo pokazati stvarno stanje. Za Hondu ne mogu nista reci osim da je za sad kvarljiva roba i da taj nesretni spremnik za ulje treba preinaku. Sad, koliko ce im trebati vremena za to, vjerajatno mi sami ne znaju, kao niti uzrok pada snage danas. Jedno je sigurno a to je da opet imaju zaostatak u kilometrazi i testiranju aero dijelova. Opet slijede prekovremeni, nocne smjene, dakle, 2015. Ostalo je samo sest dana. No ono sto me smeta je da osim Stoffela… Read more »
A sad o Ferrariju danas… Sviđao mi se lanjski odabir ekipe,posebno što su pokazali hrabrosti i svojim inžinjerima mahom anonimnim dali u ruke projekt novog bolida. Još lani sam rekao kako će bolid biti velika nepoznanica,posebno zato jer iza njega prvi put nakon dugog niza godina ne stoji jedno veliko dizajnersko ime. Zasad se pokazuje odlična forma,i uopće ne sumnjam u uspjeh ovogodišnjeg projekta. Kako sam se približio pola stoljeća života znam i puno crtica iz povijesti…posebno mi je u mislima kraj 80-tih godina i početak 90-tih,kad je Ferrari već preko 10 godina bio bez naslova unatoč ogromnim uloženim novcima… Read more »
Navijač sam Ferrarija…to nisam i neću nikad kriti!
I zato sa podsmijehom slušam razne komentare koji ismijavaju i blate ekipu Ferrarija pa samim time i nas vjerne navijače.
Svim takvima mogu samo reći da je Ferrari jedina ekipa koja je odvozila sve sezone formule 1,pa je tijekom 67 godina svojim značajem,svojom karizmom i svojom veličinom postala mit prepoznatljiv u svakom kutku svijeta.
Sve ostale ekipe su samo prolaznici…dolazile i odlazile sa svjetske scene,doživljavale svoj zenit i nestajale…
Također zanimljivo štivo o spornim ovjesima na Mercedesu i Red Bullu.
A Mark Hughes obično zna o čemu priča.
http://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/suspensions-mercedes-legal-red-bull-not
Sad sam pogledao Ted’s Notebook na Skyu za 1.dan.
Toplo preporučam, pričao je sa Tottom i kaže da ni jedan bolid neće izgledati kao u Barceloni, da će se stvari znat tek na kraju 2.tesitiranja ili tek na treninzima u Australiji, ali da su oni zadovoljni.
Pričao je i sa Neweyem i baš je bila divota slušati Adriana kako objašnjava šta točno koji spojler radi.
https://www.youtube.com/watch?v=Rx6HDIYFp3k&t=1266s
mlclaren noćna mora ja kao mlclarenovac poručujem, nando odlazi ovo je rasulo
Drago mi je vidjet Haas i Ferrari koji su zajedno s novim Ferrarijevim motorom odvezli 228 krugova što je 1061 km u prijevodu na stazi.