Jenson Button vjeruje da će Mercedes i ove godine ostati najveći favorit za osvajanje naslova. Tvrdi da ova promjena tehničkih pravila može čak donjeti još i veću prednost Mercedesu.
Britanac se nalazi u Miamiju, gdje Jenson sudjeluje u utrci prvaka na kojoj će se utrkivati i Sebastian Vettel, Felipe Massa, Pascal Wehrlein i David Coulthard. Izjavio je da bi promjena aerodinamičkih pravila mogla čak ići na ruku Mercedesu.
”Veliko je pitanje može li itko uhvatiti Mercedes. Oni su bili toliko dominantni protekle tri godine. Ali nikad ne znate što se može dogoditi kada se promjene pravila.”
”Mercedes ima ogromnu snagu motora. Ako ih itko uspije ugroziti ove sezone, onda su napravili čudo tijekom zimske stanke,” rekao je Jenson.
Button koji je krajem prošle sezone odlučio odstupiti s vozačkog mjesta McLaren-Honde, ove sezone imati će ulogu rezervnog vozača i ambasadora za McLaren. Nada se da će nova pravila učiniti borbu za naslov svjetskog prvaka zanimljivijom.
”Svi žele uzbudljivu sezonu, za F1 je važno da ima više ekipa koje će se boriti za prvo mjesto. Definitivno to trebamo nakon ove tri godine dominacije jedne momčadi. Ova nova pravila pozitivna su stvar za sport. Svi se nadamo da je ovo novi početak Formule 1,” tvrdi Button.
Upitan što misli o šansama McLaren-Honde ove sezone rekao je da vjeruje kako su napravili veliki korak naprijed, te da nije bio uključen u razvoj novog bolida i da ne zna kako stvari stoje.
Nadam se da je button u krivu, jer ovo je postalo negledljivo, dosadno. Mercedes hoce sigurno biti jak, al da bar jos dve ekipe su s njima u rangu, pa neka se namuce za naslov.
Ja se ne nadam, jer F1 je u rukama njemačko austrijskog lobija. Malo Mercedes, malo Red Bull. Takav je dogovor. Treće mjesto Mercedesovom satelitu Williamsu, a ako se grupacija složi, popustit će i dopustiti Ferrari ekipi bronzu.
Ne drži ti ta priča vodu,Ferrari bi izletio iz takve F1 prije nego trepneš.Nisu baš paštari vesla sisali a bogami ne znam ni Meklaren da bi to progutao.
Ferrari, baš kao i McLaren imaju ozbiljne organizacijske poteškoće. Pa čak i da ih nemaju, opet ne mogu ništa, jer Mercedes i Red Bull diktiraju tempo koji se teško može pratiti zbog prednosti u količini raspoloživih informacija, koje dobivaju uvijek prije ostalih. Njemci i austrijanci točno znaju koga unutar maFIA struktura trebaju potplatiti.
Ja se nadam da će ih prestići bar dvije ekipe B-|