Nico Rosberg, vozač Mercedesa, osvojio je VN Singapura u svojoj 200. Grand Prix utrci, zadržavši svoje vodstvo ispred Daniela Ricciarda (Red Bull-TAG) u dramatičnoj završnici utrke, i nakon jednog manje zaustavljanja u boksovima.
Treće mjesto osvojio je Rosbergov momčadski kolega Lewis Hamilton, nakon borbe kroz cijelu utrku s Ferrarijevim Kimijem Räikkonenom.
Räikkonenov kolega Sebastian Vettel izabran je za vozača utrke nakon što se na kraju popeo do petog mjesta, startavši s posljednje 22. pozicije, ispred Maxa Verstappena (Red Bull-TAG) koji je startao loše i odmah izgubio četiri pozicije i na kraju nadoknadio samo jednu.
Sedmi je bio Fernando Alonso (McLaren-Honda), ispred Sergija Pereza (Force India-Mercedes), Daniila Kvjata (Toro Rosso-Ferrari) i Kevina Magnussena (Renault).
Utrka je počela dramatično: Verstappen je (opet) startao loše i izazvao mali kaos u sredini poretka, pri čemu se Nico Hülkenberg (Force India-Mercedes) našao u sendviču između dva Tora Rossa. Došlo se do kontakta, Hülkenberg je izgubio kontrolu nad svojim bolidom, skrenuo u lijevo i žestoko udario u zid boksova. Na stazu je odmah izašao Sigurnosni automobil i neutralizirao utrku, a ispostavilo se da je lagano oštećen bio i bolid Carlosa Sainza. Španjolca je vodstvo utrke ubrzo pozvalo u boks, budući da je dio njegove karoserije visio i prijetio ostalim vozačima. Sainz je tako praktički odmah ispao iz borbe za bodove.
Sigurnosni automobil se nakon dva kruga povukao sa staze, a Rosberg je preuzeo kontrolu nad utrkom, ispred Ricciarda, Hamiltona i Räikkonena. Nakon prvih zaustavljanja u boksovima (oko 15. od 61 kruga) situacija je ostala manje-više ista: Rosberg je imao oko 6.5 sekundi prednosti i jedinu brigu predstavljale su mu kočnice. Po savjetu svojih inženjera on je ponešto smanjio tempo, ali njegovo je vodstvo bilo kontrolirano.
Neposredno prije druge serije promjena guma Hamilton je pogriješio pri kočenju za zavoj 7 i Räikkonen je iskoristio priliku i zgrabio 3. mjesto.
Utrka je u dramatičnu završnicu ušla petnaestak krugova prije kraja. Hamilton je prvi gume promijenio po treći put u 46. krugu, no onda je odvezao vrlo brzi out krug na super-makim gumama i praktički natjerao Ferrari da krug kasnije, prije plana, pozove Räikkonena u boks. Finčev in krug nije bio osobito brz i na ultra-mekanim gumama on je iz boksova izašao tik iza Hamiltona. Unatoč pokušajima snažnog pritiska Räikkonen nije uspio do kraja utrke ugroziti aktualnog svjetskog prvaka.
Ricciardo je svoje gume (s mekanih u super-mekane) promijenio u 48. krugu. Svi su očekivali da će Rosberg, u vodstvu od 27 sekundi i na mekanim gumama starim 14 krugova, odmah ˝pokriti˝ Red Bullov potez. No Nijemac se upravo tada našao u gustom prometu, među vozačima zaostalim za krug, i njegov je krug bio vrlo spor. Bilo je jasno da će, ako sada ode u boks, Rosberg izgubiti vodstvo i predati utrku Ricciardu, pa su u Mercedesu odlučili da njihov vozač ostane na stazi i pokuša na tim starim gumama doći do cilja.
U 49. krugu Rosberg je imao 20 i pol sekundi prednosti i tada je počela prava drama. Ricciardo se dao u žestoku potjeru i počeo smanjivati razmak za preko dvije i pol sekunde po krugu. Pred guma, Rosberg je i dalje morao njegovati svoje kočnice. Pet krugova prije kraja razlika je pala na samo 5.2 sekundi i izgledalo je kao da će Ricciardo stići i prestići Rosberga.
No, Rosbergu su tada javili da se sada može punom snagom vratiti normalnom kočenju, i on je uspio stabilizirati gubitak vremena. Njegove su gume na kraju utrke bile stare 28 krugova, razlika u cilju iznosila je manje od pola sekunde, no osma pobjeda u sezoni ipak je pripala njemu.
Isto tako, Hamilton je uspio zadržati svoje treće mjesto ispred Räikkonena, no ne i vodstvo u svjetskom prvenstvu. Prije utrke u Maleziji on je opet u bodovnom deficitu, ovaj put za 8 bodova.
| 1 | Rosberg | Mercedes | 61 | 1h 55:48.950 |
| 2 | Ricciardo | Red Bull | 61 | + 0:00.488 |
| 3 | Hamilton | Mercedes | 61 | + 0:08.038 |
| 4 | Raikkonen | Ferrari | 61 | + 0:10.219 |
| 5 | Vettel | Ferrari | 61 | + 0:27.694 |
| 6 | Verstappen | Red Bull | 61 | + 1:11.197 |
| 7 | Alonso | McLaren | 61 | + 1:29.198 |
| 8 | Perez | Force India | 61 | + 1:51.062 |
| 9 | Kvyat | Toro Rosso | 61 | + 1:51.557 |
| 10 | Magnussen | Renault | 61 | + 1:59.952 |
| 11 | Gutierrez | Haas | 60 | + 1 Lap |
| 12 | Massa | Williams | 60 | + 1 Lap |
| 13 | Nasr | Sauber | 60 | + 1 Lap |
| 14 | Sainz | Toro Rosso | 60 | + 1 Lap |
| 15 | Palmer | Renault | 60 | + 1 Lap |
| 16 | Wehrlein | Manor | 60 | + 1 Lap |
| 17 | Ericsson | Sauber | 60 | + 1 Lap |
| 18 | Ocon | Manor | 59 | + 2 Laps |
| Button | McLaren | 43 | mehanički kvar | |
| Bottas | Williams | 35 | mehanički kvar | |
| Hulkenberg | Force India | 0 | sudar | |
| Grosjean | Haas | – | nije startao |
Najbrži krug: Ricciardo (Red Bull-TAG) 1:47.187 (49. krug)
Mladen Jergović
Alonso (Mclaren) odma iza velike trojke. Stvarno su napredovali.
Koji k se događa sa ovim Williamsom?!?!
Pa da u renola 4 stavis mercedesov PU ima bi bolje rezultate nego oni…
Njih je Mercedesov motor i držao iznad konkurencije dok je Mečkin motor bio uvjerljivo najbolji. Sada kada to više nije slučaj padaju u poretku jer očito je da im je bolid na stazama gdje se zahtjeva dobra šasija i aerodinamika žešča banana.
Meni je bila utrka jedna od boljih ove sezone. Znam da se mnogi neće složit ali meni je Alonso vozać dana.Opet je dopeljao bolid gdje mu nije mjesto TRoso je bio u FP i Q cjeli vikend barem 0.5 brži a bogami i FI oni su se borili s Wiliamsom za 11,12 mjesto jedino je Alonso ušao u Q3 srećom jer se Hass razbio. Vetel je napravio dobar posao ali Fer je danas radio dobro i ovo mu je realna pozicija a Mcl je realno 11,12 mjesto. Žao mi je da čovjek nema neki bolji bolid,kladim se da FI ili… Read more »
alonso se figurativno nije ni pomaka u poredku jer prije “slavljenja” 7. mista fernanda/McLH treba uzet u obzir da se hulkenberg razbija , da je sainz pozvan u boks zbog djelova bolida koji su “visili” sa njegova TR , a oba su bili isprid njega tako da figurativno nije prstom maka već bi bija 7. zapravo realno iza sebe je ostavija jedino kvyata koji je starta sa P 7 . perez mu se dobro primaka iako je starta sa P 17 zbog kazni . ovim ne umanjujem vožnju fernanda ( to bi bilo van pameti ) ali napominjem da je… Read more »
Je to stoji al gledaj izvukao je i u Q zato jer se Hass razbio al on je i sam rekao “nisam najbrži al sam uvijek tu” to je njegova največa odlika.On je kao mrav redovito skuplja bodove.Buton je vrhunski vozač koji je dobio i Hamiltona da ne ulazimo sad u statistike znam šta se dešavalo.Ali pogledaj Alonso ima duplo više bodova na kontu a vozio je utrku manje od Butona …
Moraš priznat da je Alonso sa Vetelom u Ferrariju e to bi bila poslastica i vjerujem da bi oni gurali taj Ferrari još i više.
Alonso je bio u Ferrariu i znamo kako je išlo, ovo šbbkbb mačku o rep. Isto ja mislim za Vettela, da je bio u Alonsovom Ferr. bi osvojio naslov.
r.u.m. … istina da je button odvozija trku više ali je tu trku odusta tako da se time nije ni moga eventualno okoristit po pitanju bodova/plasmana . oba su po 5 X osvajali bodove samo šta button ima odustajanje više od fernanda . istina , to mu ne bi pomoglo da bodovno bude bolji od alonsa ali … neka se zna 😉 fernando je “profitira” u 2 trke … u rusiji “zahvaljujući” kvyatu i MC di je “nabija” bodovnu prednost buttonu , a bogme ga je razvoj događaja i u singapuru malko pomazija . prvo žutim zastavama u Q ,… Read more »
Možda naivno iznosim nekima preočitu stvar koja se odavno podrazumijeva, ali ja iskreno mislim da su odnosi snaga (barem pri vrhu) poprilično namješteni. To ne dođe tako često do izražaja i vjerojatno nije sad neka pomno isplanirana “shema”, ali definitivno se određene stvari usmjeravaju u nekim pravcima. Puno je tih nekih neobjašnjivih situacija npr vezano uz Mercedes kad im u utrci (bilo jednom od vozača ili obojici) javljaju da imaju određeni tehnički problem ili nešto što bi ih moglo ugroziti prema kraju utrke i na kraju nitko o tome ništa ne zna, tj svi ono moramo analizirat itd. I nigdje… Read more »
u prilog ovome o čemu si pisao 🙂
http://www.gptoday.com/full_story/view/581146/Mercedes_drivers_didnt_have_brake_problems_in_Singapore/
Prvo mi je bila onako jedna od dosadnijih utrka, a sada kad sam pročitao malo komentare skužio sam zapravo koliko toga ustvari NISAM SKUŽIO i da utrka uopče nije bila toliko dosadna, jedino po meni je izostalo malo prave borbe na stazi!
da su kvale zavrsile “normalnije” vettel bi danas bija prvi definitivno
Nije isto preticati 2-3 puta lošije bolide od sebe i preteći Mercedese i Red Bull.
a kad je to Red Bull bio brži od Ferrariaj u utrci? pusti ti one nesretne sudare i druge čimbenike jer Ferrari kada se utrkuje pomete Red Bull bez problema i brzinom i pretjecanjem
Možda će pitanje zvučati glupo…. ali šta ili tko su “kvale”.
skraceno od kvalifikacija a ovim koji su ti dali minuse porucujem da su obicni sugavci ……ako covjek nezna bar je red da mu se objasni
Zahvaljujem na odgovoru i na razumijevanju. Al’ ruku na srce zar je tako teško napisati kvalifikacije. Prošlo mi je kroz glavu kasnije da bi to moglo značiti kvalifikacije, al već napisah. Inače moram priznati da vrlo često viđam greške u pisanju, vrlo vjerojatno nenamjerne tako da ponekad moraš čitati između redova. Na kraju plusevi il’ minusi… koga briga. Viđao sam i gorih stvari. Čovjek pita gdje može pogledati snimku i nadobija minusa… prilično čudno moram priznati. Na kraju kvalifikacije su prošle prilično normalno. Sve je proteklo u savršenom redu. Sve tri kvalifikacijske runde. Nije bilo promjenjivih uvjeta kao na primjer… Read more »
Fulao sam vrijeme utrke…ima možda kakav link na kojem se može pogledati snimka?
Ima na youtubeu al nije obicno neke kvalitete.. Ja ako falim pogledam ovdje.. Obicno bude dostupna dan ili dva nakon utrke a slika je top.. http://f1fullraces.com/
Hvala.
Čestitam rosbergu na odlicnom vikendu, sad vodi u prvenstvu a kraj se blizi.. Kvyat obrisao pod sa malim cmizdravcem kako mi je drago. Solidna vožnja seba do 5. Mjesta.. Sad stize malezija, a tamo je uvijek zanimljivo.
Ne bih da me se odmah kritikuje,pljuje,omalovožava,kao što je to ranije bilo. Ko to planira,nakon ovog pročitanog komentara,neka ga zaobiđe molim. Time onda samo dokazuje koliko je neodgojen. Ajd skontajte ovo. Prvo se javi problem Rosbergu oko kočnica u prvih 2,3,4 kruga, pa za 3,4 kruga i Hamiltonu, i to problem kao “problem” samo da obmame RB i Ferrari a i da fanove diljem svijeta malo zabrinu,ovo ono,A UOPŠTE PROBLEMA NITI NEMA. Ona slika gdje su Hamidži kočnice prikazali,TO JE NORMALNO USIJANJE DISKOVA PREDNJIH KOČNICA. A to fanovi diljem svijeta ne kontaju. Zatupljeni,glupi. Ono kobjagi ljudi koji vole Mercedes paniče:… Read more »
Volija bi da nisi al bojim se da si u pravu
hvala, drug. Cijenim to.
Inače se ne slažem s tobom, ali za ovo što kažeš imam isti dojam i mislim si da bih čak radije gledao da Mercedes ganja limit i završava po 30-40 ili više sekundi ispred drugih nego da ovako namještaju i onda mi pričamo kak je bila super utrka i neizvjesnost. Doduše, to nije ništa novo i politika nije od jučer u F1. Puno je dominacija neke ekipe ciljano srušeno prekrajanjem pravila i uvođenjem nekakvih zabrana i sl da bi se poredak opet zgusnuo. Ovo je malo drugačije, ali spada u isti koš zapravo; uglavnom se na umjetan način stvara slika… Read more »
To možda i jest tako. Ali, uvijek ima ali. Mercedesi su probleme sa kočnicama imali na samom početku utrke, a te napade i odbrane su odradili na kraju utkre. Sigurno se pitate zašto je taj podatak bitan? E pa bitan je. A bitan je zato što je sve to fizika. Prije par dana u članku sa informacijama o stazi vidjeli smo podatak o potrošnji goriva na ovoj stazi, ta potrošnja je 1.64 kg goriva po krugu. Ajmo reći da su problemi počeli u trećem krugu utrke, to znači da je količina goriva u autu 100-4.92, odnosno 95.08 kg goriva. Ako… Read more »
@Hurin – super si ovo objasnio samo….malo si pogriješio,očito ne informisan, u vezi težine bolida. Bolid sa vozačem,motorom,i svim stvarima, ALI BEZ I MALO GORIVA,IZNOSI 702KG. Sljedeće godine će bolidi biti teži za 22KG, BEZ GORIVA. Znači BEZ GORIVA 724KG.
Istina, 702 kg bez goriva, ali moja poanta i dalje stoji, a početna težina bolida nije ni bitna, 700 kg-800 kg, nebitno, ono što je bitno je promjena, a to je u ovom slučaju minimalno 75 kilograma, što nije mala stvar.
Ne osporavam nista sta si napisa, ALI ajde malo privrti nazad film zadnje 2 sezone. Koja momcad je uvik imala “probleme” s kocnicama koje se apsolutno nikada nisu odrazile na performanse bolida tokom cijele utrke, a kamoli krajnji rezultat?
Da se razumijemo, ja ne tvrdim da Mercedes tu nešto ne mulja, samo nudim drugi pogled na stvari, pokušavam maksimalno uključiti zdrav razum i pronaći neko logično objašnjenje. Ljudi za sve, ama baš sve, imaju teoriju zavjere, nema događaja na ovom svijetu bez takvog objašnjenja, a to je često rezultat lijenosti, lakše je smisliti teoriju zavjere koja potkrjepljuje zaključak koji si donio ‘a priori’ nego realno sagledati stvari korak po korak. Mercedes možda mulja, ne bi me to iznenadilo, ali isto tako je Mercedes možda uspio pronaći minimalni profil usisnika za zrak na kočnicama koji sam’ baš izdrži. Što je… Read more »
F1≠WWE Ti tako vidiš stvari ali to su detalji tj. sitnice koji su sastavni deo moderne F1. Protivnički timovi (mislim da je tako) jedino imaju uvid u stanje ovog drugog preko TV strima i live timinga tako da umjetno dignuta tenzija na TV prenosu može pomesti protivnika. Koliko vidim stratezi nisu baš dobri u projektovanju pitstopova što znači da ih neki detalji sputavaju. Ko zna možda oni s TV prenosa što prenose “lažne team radio poruke” su ti koji sputavaju stratege, uopstalom meni je to simpatično. Digne se uzbuna, protivnik dobija team radio poruku nešto tipa “ovaj ispred tebe ima… Read more »
jel su se mogli koristiti mediumi ?
cuj ovog lika…el pratis ti formulu 1
koje crne medium gume
Nema potrebe za negativnim tonom 🙂
Nisu, kolega, momčadi su mogle koristit US, SS i S gume ovaj GP vikend.
Samo ti komponente suhih guma su na raspolaganju.
Ovaj puta: ultra soft, super soft i soft.
Ne znam da li je tko primjetio da je Vettel sredinom utrke imao 1min i 05 sec zaostatka za vodećim u trci da bi na kraju završio sa 27 sec iza pobjednika utrke. Ovo je čisti primjer kako Ferrari zna nekad (što je rijetko) pogoditi sa taktikom i jako dobre utrke za njega. Zbilja šta je je ali je danas odvezao jednu od boljih utrka ove sezone i zaslužio je nagradu vozač dana.
Max izgleda posto Britanac kako ovi dns na Sky Sportu svrsavaju na njegove poteze i kmece kako bi start trebo bit automatski jer smo eto dns izgubili Maxa u nekoj pravoj borbi na vrhu jer start previse ovisi o vozacu 😀
Nico rutinski do kraja.. Danijel iskontroliro drugu poziciju.. Lijepo..
Ferrari vjerojatno uhebo Kimijevo postolje.. Dobra utrka za Vettela.. I ostatak sezone da najavimo Maxovim rijecnikom “C’Mon Man “
dosadna utrka
Zanimljiva utrka, meni jedna od boljih u zadnje vrijeme. Ricciardo po mom osobnom mišljenju vozač dana. Odvozio je sjajnu utrku i da su bila još 2-3 kruga možda bi i prestigao Rosberga. Ferrari je s Vettelom pogodio taktiku što je ukombinirano s njegovom sjajnom vožnjom pridonijelo na kraju čisto solidnom petom mjestu. No nikako se ne mogu oteti dojmu da su krivom taktikom Kimija Hamiltonu poklonili treće mjesto. I Magnussen je odvozio dobru utrku te mislim da njegovo mjesto nebi smjelo biti u opasnosti za sljedeću sezonu. Također čini se da se i Kvyat počinje polako vraćati u formu, dobra… Read more »
jedino se ne slazem s tobom da je Ricciardo trebao biti vozac dana jer ipak on nije nista napravio …. startao je kao drugi nije nikoga pretekao i zavrsio kao drugi,a Vettel je krenuo kao 22 i stigao do 5.mj. …. tako da …
Ne razumijem poteze Ferrarija,uvijek oni zadnji rade prve ulaske u bokseve i gube vrijeme,uvijek odgovaraju na ulaske rivala a nikad oni ne rade “undercut”…. Ne razumijem zašto je Vettel izabran za vozača utrke tijekom same utrke a uvijek se sazna poslije… jer uvijek odmah nakon završetka glasam za nekog(sad sam htio za Kvyata)…. Popi*dio sam kad su na sky sportu rekli(mislim Martin Brundle) da bi Red Bull trebao kontaktirati Toro Rosso da Sainz pusti Verstappena!?!? Iako sam poprilično zadovoljan sky sportom, on je pravi idiot….
Za pocetak Mclaren ipak jeste bio treci najbrzi auto i to na na srecu kako mnogi kazu vec se Alonso od pocetka do kraja vozio oko pete seste pozicije.Jos to nije dobro ali idemo dalje .
Koji je onda bio Ferrari Seba Vettela, ako je sa 22. pozicije završio ispred Alonsa?
Vjerojatno 4 najbrži…
Pogresio sam mislio sam na cetvrti bolid iza Merca RBa i Ferarija
komentarisao sam ti u nekoj objavi prije utrke da ce biti tarapana na startu…
očekivao sam mclaren na 5-toj poziciji…
( opet vjerujem do kraja sezone da ce biti…)
jazavac me impresionirao vec u 30-tom krugu s 70 sec kašnjenja za vodečim-
(loš start , plus kvyat mu je dao lekciju s osjetno losijim bolidom torro rosso)
dok mu je kolega ricci solidno jurio…
lekcija je neprocjenjiva 😉 možda je početak potvrde da max nije baš vanzemaljac kako su ga neki titulirali , a potvrda svega onoga šta je daniilov šef tost mislija i priča o mladom rusu … o njegovoj brzini , talentu , vještini . sve je rus potvrdija danas na “terenu” u slabijem bolidu i priuštija mi zadovoljstvo jer od samog dolaska danilla u F 1 imam nekakvo visoko mišljenje o njegovoj vještini , mogučnostima , potencijalu . danas je pokaza muda , da odoljeva pritisku ( za razliku od npr pereza prošlu trku ) , a pri tom ne griješi… Read more »
Pa što se tiče čiste brzine mislim da nisu 4 ekipa na gridu. Jedna FI je imala odustajanje druga probleme. TR se pokazao bržim u kvalama. ovo bih prije pripisao Alonsu nego brzini McLarenovog bolida. Jer kad McLaren ima probleme kao neki bolidi danas onda izgledaju onakao kako je izgledao Button tokom ove utrke. Definitivno su ekipa koja je sposobna se boriti za bodove sa TR i FI no definitivno i imaju boljeg vozača nego oni.
Staza stvorena za safety car. Da je utrla potrajala još krug,možda bi vidjeli pokušaj preticanja Ricciarda. Kwyat konačno pokazao zube, nadmetanje sa Maxom je bilo vrlo dobro. Vettel vozač dana, Alonso do solidnih bodova. Što se desilo sa Buttonom? Taj dio utrke sam propustio.
Mogu reći prilično zanimljiva utrka. Rosberg potpuno zasluženo i bez ijedne greške do pobjede. Mada bi bilo zanimljivo vidjeti kako bi sve to skupa završilo da je Ricciardo koji krug ranije ulovio Rosberga, al’ sve u svemu bilo je zanimljivo pratiti i samo sustizanje. Drago mi je da je Kvyat našao motivaciju u liku Verstapena. Ferrari na kraju odličan. Hamilton prilično indisponiran. Nije mi baš jasan tempo Hamiltona. Obzirom da je Rosberg imao čini se slične probleme s bolidom kao i on ali je vozio značajno brže. I onda se desilo da ga je Kimi obišao. Ovi iz boksa mu… Read more »
Get in there Nico👍!!! Prvo, velike čestitke Ferrarijevom dvojcu! Vettel je imao savršenu strategiju, pokazao je da zna pretjecati, i eto svima u lice koji sumnjaju u Sebastiana. Jer već ga se otpisivalo jer čovjek po nekim ne zna pretjecati… Bravo Kimi, odličan pritisak na Lewisa! Mislim da bi ga Lewis stigao da je ostao na SOFT gumi, možda je reakcija mogla biti bolja, ali svakako odličan pace Kimija👍! Nico je odlično odvozio utrku, 200GP vikend uistinu za pamćenje! Trebalo je izdržati pritisak Ricciarda na kraju. Uz onaj fenomenalan pole position, stvarno odličan način za proslaviti 200 utrku, i naravno… Read more »
Gledam prijenos na Areni i ne kužim tko još drži Nevena Novaka.
Ne kaže se DVE sekunde, nego DVIJE sekunde, ne kaže se VETTLA, nego VETTELA, ne izgovara se RICCARDO, nego RICCIARDO, ne kaže se NEAKO, nego NEKAKO.
Kada se nekom vozaču nešto dogodi svaki put neki podsmijeh, upadanje u riječ, loše čitanje utrke i strategija. Katastrofa.
v -> f
el -> l
tt -> t
Nastavci na strane riječi obično se pišu sa: -a
Zaključno čita se: ‘fetla’ a ne ‘fetela’.
Ako se već pametuje nek se onda prvo nauči jezik zemlje iz koje potiče vozač o kojem se priča (u ovom slučaju Njemački) plus Hrvatska gramatika.
Pobogu, znam da V prelazi u F, no čita se ipak fetela, a ne fetla! Krivog čovjeka učiš.
Hoćemo se kladiti, u pivu? Pitat ćemo bilo kojeg profesora hrvatskog i njemačkog jezika. Odmah, sad, momentalno. Ako hoćeš. 😉
Čestitke Rosbergu.Vrhunski matematičari u Mercedesu izračunali su taman u milimetar.Vozač dana po meni Vettel jer se uspješno probio sa zadnjeg do petog mjesta.Žao mi je Kimia 🙁
Solidna utrka danas. Vettel i Verstapen su ju malo začinili jer su se našli niže u poretku od očekivanog (Vettel znamo zbog čega). Alonso od toga jednostavno nije bolje mogao. A za Ferrarijevu taktiku a Kimijem sam popizdio doslovno. Ma za šta su pokrivali Lewisa? Kimi je takoder mogao do kraja na softu i stizao je i Riciarda i Nicu. Teško da bi napredovao ali vjerovatno ne bi ni izgubio 4 mjesto. Kada je otišao Kimi zadnji puta u boks bio je iza Rosberga 8 sec. uopće nije bilo potrebe za takvim potezom, posebice nakon prolaženja Lewisa na stazi. Vettelu… Read more »
Vezano za Kimija potpuno se slažem. Nije mi jasno zašto su ga pozvali u boks. Prilično sam siguran da ne kažem 100% siguran da bi ga Hamilton sustigao jedino uz pomoć SC.
Ricciardo ga je zamalo dohvatio,steta sto jos 1 krug nismo imali pa da i tu borgbu vidimo.
Standardno 3 najbolje momcadi zauzele prvih 6 pozicija,a Alonso nekako uspio dovuci McLaren do najbolje pozicije izvan te sestorke.
Uhh,koja taktička utrka.. svaka čast Rosbergu koji se kockao i pogodio.. da je ostalo još 500m staze Ricci bi pobijedio.. vozač dana- Vettel sa odličnom vožnjom i taktikom do 5.mjesta.. no,zato je taktika zeznula Kimija koji je izgubio čisto postolje..jednostavno ovi iz Scuderie nisu bili sigurni što da naprave- potez kod Hamiltona ih je totalno iznenadio.. pohvale i Kvyatu,Alonsu,Perezu i Magnussenu.. a Guttierez 5.put ove sezone 11. :/
p.s. opet nisam pogodio kišu (0/2).. gori sam od Vakule 😀
bravo nico, napeto bilo na kraju
Bravo Rosberg uff bilo je gusto. Dobra trka sveukupno. Borba Kvyat-Verstappen skidan kapu ali drago mi je da je kvyat pokaza zube plačljivku. Hamilton čim nije prvi odma plače dajte mi strategiju dajte mi ovo ono. To od rosberga nisan nikad čua. Mclaren ok šteta za buttona. Ajmooo Rosberg moraš osvojit prvenstvo ove godine.
Oce li i iduce sezone biti DRS jer me zivcira pa me zanima?
Muka mi je od ovog.