Sebastian Vettel se trenutno muči u ulozi vodećeg vozača u Ferrariju, tvrdnja je to nekadašnjeg vozača momčadi iz Maranella i sadašnjeg Mercedesovog šefa, Nikija Laude.
Ferrari je ambiciozno krenuo u sezonu u nadi da će se boriti s Mercedesom do kraja sezone. Međutim, brzo je uslijedio ‘hladan tuš’ i momčad je čak pala iza Red Bulla, na treće mjesto u poretku. Šef momčadi, Maurizio Arrivabene je konačno priznao da nema šanse za osvajanjem naslova 2016. godine.
“Željeli smo pobijediti i imati svoju riječ u prvenstvu. Nismo uspjeli. Prije nekoliko tjedana uveli smo protumjere i sada vidimo prve efekte, ali potpuni efekt ćemo vidjeti 2017. Atmosfera u momčadi je dobra. Znamo gdje želimo biti. Samo trebamo još vremena,” rekao je Talijan.
Lauda, u međuvremenu, uspoređuje trenutnu situaciju s onom kada je on došao u momčad 1974. ili sa situacijom prije ere Michaela Schumachera.
“Meni izgleda kao da stari, dobro poznati i temeljni problemi Ferrarija još uvijek postoje. Ljudi u Ferrariju su jako emocionalni. Ako stvari idu dobro, oni su opušteni, a to je loše za nastavak uspjeha. Kada stvari ne idu najbolje, onda je tu nemilosrdan pritisak izvana i iznutra koji stvara žurbu i brza rješenja,” rekao je Lauda za Welt am Sonntag.
Lauda se slaže da je Vettel prvotno pozdravljen kao figura Schumachera koja će donijeti boljitak Ferrariju nakon završene ere Fernanda Alonsa.
“Sebastian je došao kao plamen nade za Ferrari, kao nekakav spasitelj kakav je bio Michael Schumacher. Na početku je to funkcioniralo jako dobro, ali trenutno se Sebastian muči u toj ulozi. Ne znam reći točno zašto, ali vidimo da je Kimi Raikkonen često brži, a to za mene znači da Sebastian ima problema. On sigurno nije u ulozi koju očekuje od sebe i koju Ferrari očekuje od njega. To se mora promijeniti. Ferrari treba Vettela kao nadu i temelj pobjede,” dodao je Lauda.
67-godišnji Austrijanac jako dobro zna o čemu govori: kad je prije 42 godina došao u Maranello zatekao je ono što je kasnije uvijek volio zvati ˝Casino Ferrari˝ (casino se na talijanskom upotrebljava u značenju zbrke, kaosa), no onda su on i tada također novopridošli menadžer ekipe, mlađahni Luca di Montezemolo uveli posve novi, puno efikasniji i ˝hladniji˝ radni režim u ekipu i Lauda je s Ferrarijem osvojio naslove prvaka 1975. i 1977. Nakon drugog naslova, još i prije završetka sezone 1977. Lauda je napustio Ferrari, nakon što je godinu ranije Montezemolo premješten na druge poslove unutar Fiatovog imperija, i nakon neslaganja Laude s Enzom Ferrarijem oko osnovnih principa u vođenju cijele F1 operacije.
Vidjet ćete kad Seb dobije bolid sposoban za pobjede i uđe u pobjednički ritam. On je jednostavno stroj za pobjede.
Ni alonso nije uspio ukrotit Talijanskog konja 100% pa neće ni Vetell
Vettel je Ferrarijeva budućnost i siguran sam da će Ferrari osvojiti naslov sa njime. Schumacheru je trebalo nekoliko sezona da osvoji prvi naslov sa Ferrarijem. Isto tako će i Vettelu vjerojatno trebati još neko vrijeme da ga osvoji. Možda će to biti već sljedeće godine kada dolaze nova pravila i novi bolidi, a možda ćemo trebati čekati još nekoliko sezona da to ostvari. Forza Ferrari!
Vettel je mlad,iskusan,dobra surađuje sa ekipom,on je budućnost Ferrarija. Ova hibridna era je uništila mnoge karijere i šanse nekim vozačima da još nešto osvoje zbog kompliciranosti pravila i dominacije jedne momčadi koja je u tome svemu izašla najpripremljenija. Doduše,ni Ferrari nije isporučio bolid koji se od njega očekuje i stoga je to krivica manje na Vettelu.
” …. vidimo da je Kimi Raikkonen često brži, a to za mene znači da Sebastian ima problema. ” lauda neaš pojma jer nedavno sam na portalu pročita da “… je Ferrari zadržao još jednu sezonu ponajviše zbog te popularnosti, i činjenice da ne ugrožava Vettela pa ga ovaj brani kao da mu je mama. Ferrari Räikkonena nije zadržao zbog brzine koja naprosto više nije niti na tragu one iz, recimo, 2005. ” nekako mi se ova izjava 3 X prvaka sa 171 GP – om na “leđima” i ovo pročitano na portalu “sudara” , upada u koliziju pa sam… Read more »
Avalone ovaj put si pogodio u sridu sa komentarom! 🙂
Ma pogodi on “uvik u sridu” jos pogotovo kad pocne izvlaciti statistike iz 70ih,80ih,a ponekad imamo srece,pa budu iz 90ih,inace je vrlo temeljit i osebujan u ubjeđivanju ….. vjerujem da vise uziva u trazenju podataka iz ne tako bliske proslosti nego u samoj f1 …. nadam se da se nece ljutiti na ovu moju blagu kritiku jer bi osveta mogla biti strasna,cak bih to mogao nazvati odmazdom ….. 🙂
Pa i Sumaher je imao pritisak kad je dosao u Ferari. Crpio je svaki atom snage iz Ferarija dok nije dosla 2000 godina i onda harao 5 godina. Razlika je jedino sto je Sumaher i uspijevao pobijedjivati. Al druga su to vremena kad si mogao i strategijom pobijediti sa manjim tankom goriva.
Sebastian bi napravio isto što i Schumacher da je kao u Michaelovom slučaju s njim došla tehnička momčad iz ekipe s kojom je osvajao prvenstva. S Michaelom je u Ferrari stigao Ross Brawn i Rory Byrne. Da je sa Sebastianom u Ferrari došao Adrian Newey i recimo Dan Fallows povijest bi se ponovila. Ovako ništa!
Ferrari je pogrjesio kod otpustanja alonsa, za mene je on klasa iznad Vetela. ali opet tko zna kad bi ferrari imao 2sec brzi bolid kakav bi vetel bio, tesko je i njemu davati na stazi sve od sebe i biti svijestan da to radis uzalud. nazalos mercedes je unistio f1.
Malo si se prevario Vettel je za alonsa Sena nikad neče osvojiti naslova ,bodova i podija od Vettla koji još če voziti 5 godina i osvojiti još naslova a ovaj je samo za mirovinu dva naslova je osvojio Briatore največi muljator onog doba alonso je bio piun toćno znam kad je počeo voziti bio je u rangu maldonada u ferrariju nije učinio ništa i neznam po čemu čemo ga pamtiti kao vozača u F1 ti mi reci po čemu bilo je prošlih vozača tisuču boljih od njega koji su vozili fantastično ali su zaboravljeni i Kimi je za njega velemajstor… Read more »
Lupetaš!!!👎
Mercedes je uništio F1 time što je napravio najbolji bolid? Po meni, F1 su uništile ostale ekipe koje ne uspijevaju pratiti Mercedes. Po tvojoj izjavi, Mercedes je morao napraviti namjerno lošiji bolid, samo da bi ostali mogli imati šanse za pobjedu.
Sebastian je kamen temeljac svih budućih Ferrarijevih planova. Mlad je, ima 4 naslova i uvijek je gorio od želje da vozi za Ferrari, a taj isti Ferrari želi jednog takvog vozača na dugoročnom planu.
U cijeloj ekipi trenutno vlada razočaranje i nedostatak motivacije, ali je Vettel i dalje bolji od Kimija u 75% utrka, pa ne vidim ikakav problem. Jedini je problem u Ferrariju i čistoj činjenici – imaju bolid nedostojan takve momčadi i takvih vozača.
za mene su ti svi njegovi naslovi upitni otkad ga je riki pomeo.
Sve se bojim da bi taj kamen temeljac da mu se pruži šansa odmah zamijenio Rosberga ili Hama i prešao u M.BENZ
Ja bi rekao da Vettel cin nma punu paznju tima da nedaje maksimum,kao u RBu 2014.A velike zasluge u svemu tome ima i Kimi koji je ocigledno podigao formu.
Misliš kao Hamilton, Alonso…..Svi su oni isti.