Šef Ferrarija, Maurizio Arrivabene, zadovoljan je performansama svojih vozača, Sebastiana Vettela i Kimija Raikkonena, na VN Singapura, a što se tiče odluke da se pozove Finca u boks, Arrivabene kaže kako je bila opravdana.
Raikkonenovo pretjecanje Lewisa Hamiltona je bio poseban događaj tvrdi Arrivabene i kaže kako ga je to podsjetilo na prošle dana kada je Finac redovito ‘rješavao’ svoje protivnike na taj način.
Međutim, usprkos odličnom potezu, Britanac se uspio vratiti na treću poziciju tijekom posljednjih ulazaka u boks. Momčad iz Maranella pozvala je Raikkonena u boks, a upravo ta odluka je bila tema rasprava nakon utrke, pogotovo kad se u obzir uzme činjenica da je Finac vozio na 13 krugova starom softu i mogao je možda odraditi utrku do kraja na tom setu.
“Pošteno je reći da smo vozili agresivnu utrku. Kimijev potez na Hamilton pokazao je da on nije slučajni svjetski prvak,” rekao je Arrivabene i osvrnuo se na dvojbenu odluku.
“Kada se uzme u obzir preostala duljina utrke i degradacija guma, imalo je smisla pozvati ga u boks još jednom kako bi pokrili Mercedesovu strategiju.”
Talijan je pozdravio i uspjeh Vettela koji je startao sa začelja i uspio se probiti na peto mjesto. Arrivabene je bio brz na ukazivanju kako je strategija pomogla Nijemcu.
“Što se tiče Seba, šteta je to što je bio oslabljen odmah na startu. Ali odvezao je fantastičnu utrku potpomognut perfektnom strategijom,” dodao je.
Iako Arrivabene tvrdi da odluka o pozivanju u boks nije bila pogrešna, teško je ne primijetiti da se Ferrari muči sa strategijom. Prva i vjerojatno najveća pogreška u strategiji bila je u Australiji kada je zbog krive procjene pit-walla Sebastian Vettel ostao bez vodstva. Od tada izgleda kao da se u Nijemcu razvila sumnjičavost prema odlukama momčadi pa je tako na VN Europe nekoliko puta odbio poziv u boks.
Mislim da su opet uprskali. Da je Kimi ostao na stazi na softu ne bi imao što izgubit, a mogao je profitirat. U najgorem slučaju da su ga zbog toga prestigli Ricciardo i Hamilton iza njega bi opet bio Vettel. Čak i da je na kraju morao u box po nove gume ne bi bila katastrofa da ga prođe i Vettel.
Ferrari podsjeća na Ferrari ranih 90-tih prije dolaska M.Shumachera. Klempavi, šlampavi, nedorečeni (opravdanja nismo imali sreće). Stvari se jednostavno trebaju poklopiti za prvenstvo, kao i kod bilo kojeg drugog sporta. Tko bi rekao za jednog lika koji se zove Toto da će vladati F1, ali eto ga … tu su. Tko je slijedeći vladar, tko ima novaca, tko ima inženjera, tko ima strpljenja za gradnju dominacije. Ferrari nema strpljenja to je sigurno. Novaca ima, za razvoj. Inženjera imaju, ali glavni ne smije biti talijan (koliko god da je Arrivebene simpa ali … ). Njegova glavna krivica je da nije smanjivao… Read more »
Za neke stvari jenostano trebaju muda…………… Kimi je trebao ostat na softu do kraja pa što bude….mora da je popz…o
Fasciniraju me ovakve izjave, kad usereš, priznaj da si zasro i gotovo idemo dalje. Kimi je iso krug ranije od rosberga u boks po soft, kako su onda rosbergove izdrzale, a Kimijeve ne bi?!
Drag si mi i simpatican al ce te strategija pokopat.. 🙂
Lako sad rec i opet je sta bi bilo kad bi bilo.. Al da je osto mogli su samo dobit, bas nista izgubit..
Lako je biti general poslje bitke, a što bi komentirali da je ostao na tim gumama i da je guma pukla? Vidjeli smo da na Ferarriju vole gume pucati i to puno ranije nego bi došle u kritičnu fazu. Mercedes puno bolje čuva gume ove godine, a čini mi se da je Rosbergu falilo dva zavoja da ne izgubi prvo mjesto.
Ova odluka je bila “bolje vrabac u ruci nego golub na grani”.
Kimi ih je triba otkantat ka i Seb u Bakuu Jel to bila dobra strategija moj Maurizio…sidi zapali jednu…(pazi na opušak)
Ferrari ima losu strategiju odkako su ih napustili Todt i Brawn!
Ferrari ima losu strategiju ove sezone.
Ferrari već godinama ima lošu strategiju…
*Abu Dhabi 2010*
Uvijek najbrži auti imaju najbolju strategiju 🙂 nažalost Ferrari godinama nema najbrži auto. Onaj koji diktira strategiju taj ima najbolju. Možda je izjava ala kapetan obvious ali eto.