Lewis Hamilton u Mercedesu pobjednik je VN Mađarske. Britanac je slavio ispred svog momčadskog kolege, Nice Rosberga i Red Bullovog Daniela Ricciarda. Hamilton je ovom pobjedom postao vodeći čovjek u vozačkom poretku Formule 1.
Na četvrtom mjestu završio je Sebastian Vettel u Ferrariju koji se pred kraj utrke uspio približiti Australcu. Peto mjesto pripalo je Maxu Verstappenu, a odličnu utrku imao je Kimi Raikkonen koji se s 14. startnog mjesta uspio probiti na šesto. Krug osvajača bodova zatvaraju Alonso, Sainz, Bottas i Hulkenberg.
Većina vozača u utrku je startala na supersoft gumama, ali neki vozači su se odlučili za drugačiju strategiju te su na bolidima imali gume sa žutim oznakama. Među tim vozačima bili su Raikkonen i Perez.
Hamilton je odlično startao te se odmah probio na vodeću poziciju. Dobar start imao je i Ricciardo, ali nije uspio prestići Rosberga na drugom mjestu. Alonso je uspio obići Sainza, a istu stvar je Bottas napravio Hulkenbergu.
Već u petom krugu problemi za McLaren Hondu koja je ovdje očekivala jako dobre rezultate. Button je prijavio da mu papučica kočnice propada do poda te su ga pozvali u boks. Međutim, izgleda da se problem brzo riješio te je Britanac ostao na stazi.
Nešto kasnije, Button je dobio kaznu zbog “neautorizirane radijske komunikacije” u kojoj su mu s pitwalla riješili problem sa senzorom pritiska.
Od vodećih vozača Vettel, u 15. krugu, prvi ulazi u boks, već idući krug ga prati i Ricciardo, a oba vozača stavili su mekane gume. Ubrzo ih u boks prate Hamilton i Verstappen, a Nizozemac na izlasku iz boksa gubi poziciju od Vettela i Raikkonena.
U 20. krugu, Rosberg se ozbiljnije uspio približiti Hamiltonu koji je vozio nešto sporije krugove, ali nije uspio ozbiljnije zaprijetiti.
Oko 40. kruga vodeći vozači ponovno kreću u boks. Ricciardo je krenuo prvi u pokušaj undercuta i uspjelo je. Vettel je krenuo u boks na soft gume i našao se iza Australca. Perez je također imao jako dobru utrku te je iza sebe držao svog momčadskog kolegu. Međutim, u boksu nisu bili spremni kada je krenuo na promjenu guma i njegova utrka je ‘uprskana’.
Zbog tog incidenta u bodove je ušao Jolyon Palmer, ali Britanac se ubrzo izvrtio te je propustio šansu za svoje prve bodove u karijeri.
U tom trenutku je vodeći dvojac upao u prometnu gužvu u kojoj Haasov Esteban Gutierrez nije propuštao Hamiltona. Rosberg se opet približio, ali opet ne previše opasno za Britanca. Gutierrez je nekoliko krugova kasnije dobio kaznu zbog ignoriranja plavih zastava.
Desetak krugova prije kraja, Raikkonen se uspio približiti Verstappenu. Finac je u nekoliko navrata pokušao prestići, a najozbiljjni je bio u drugom zavoju kada je pokušao s vanjske strane. Međutim, Kimi je udario u stražnju desnu gumu na Verstappenovom bolidu te je slomio dio svog prednjeg krila.
U tim trenucima je i Vettel hvatao Ricciarda, ali oba Red Bullova vozača su uspjela ostati iza svojih Ferrarijevih ‘lovaca’.
Nekoliko krugova prije kraja, iz utrke je odustao Jenson Button zbog dima koji se pojavio iz Hondinog motora.
Do kraja utrke, Rosberg je uspio ući u DRS zonu Hamiltona, ali još jednom nije uspio ozbiljnije zaprijetiti.
| 1 | Hamilton | Mercedes | 70 | 1h 40:30.115 |
| 2 | Rosberg | Mercedes | 70 | + 0:01.977 |
| 3 | Ricciardo | Red Bull | 70 | + 0:27.539 |
| 4 | Vettel | Ferrari | 70 | + 0:28.213 |
| 5 | Verstappen | Red Bull | 70 | + 0:48.659 |
| 6 | Raikkonen | Ferrari | 70 | + 0:49.044 |
| 7 | Alonso | McLaren | 69 | + 1 Lap |
| 8 | Sainz | Toro Rosso | 69 | + 1 Lap |
| 9 | Bottas | Williams | 69 | + 1 Lap |
| 10 | Hulkenberg | Force India | 69 | + 1 Lap |
| 11 | Perez | Force India | 69 | + 1 Lap |
| 12 | Palmer | Renault | 69 | + 1 Lap |
| 13 | Gutierrez | Haas | 69 | + 1 Lap |
| 14 | Grosjean | Haas | 69 | + 1 Lap |
| 15 | Magnussen | Renault | 69 | + 1 Lap |
| 16 | Kvyat | Toro Rosso | 69 | + 1 Lap |
| 17 | Nasr | Sauber | 69 | + 1 Lap |
| 18 | Massa | Williams | 68 | + 2 Laps |
| 19 | Wehrlein | Manor | 68 | + 2 Laps |
| 20 | Ericsson | Sauber | 68 | + 2 Laps |
| 21 | Haryanto | Manor | 68 | + 2 Laps |
| Button | McLaren | 60 | Retired |
Iako nisam fan ferrari-a niti pojedinog vozaca unutar ekipe ali uz sve price o kimiju taj drugi vozac ekipe “losiji” i da “samo” ima srecu i uz sve to i dalje je uspio nesto izvuc i odrzat se bodovno iznad vettel-a, mora se priznat odlicna utrkaza kimija sa 14. pozicije do visoke 6. te malo poteskoca s max-om gdje mislim da se ipak max dobro provukao, ruzno je slusat toliko predrasuda o kimiju a rado bih da vidim na kraju sezone kimija iznad vettel-a da se spusti napuhani vettel i taj omalovazavani kimi dobije dostojanstvo sto zasluzuje znam da ce… Read more »
Ma Kimi je odličan, koliko mi ga je drago gledati. Eto zašto je u Ferrariju i iduću sezonu! Opet pokazuje formu kakvu je imao npr. u Lotus danima. Ali moramo priznati da je Seb imao više odustajanja, i usto bi imao nešto više bodova, ali da je Kimi na njegovoj razini, a ponekad i sigurno brži, je činjenica i pokazatelj onima koji pljuju Ferrarijevu vozačku postavu da je zbilja jaka. Ali ne napadajte previše Sebastiana, sjetite se prošle sezone kakav je bio. Nije lako s tolikim tehničkim problemima i u Silverstoneu kad ti mjenjač ode dvaput u tri dana. Doći… Read more »
Dodao bih još…
Mercedes, standardno, prvi zavoj odlučujuč.
McH rekao sam, ako završe u krugu za pobjednikom, to je velik uspjeh, nažalost, još nisu na toj razini. Napredak je vidljiv, više u kvalifikacijama, nego u utrci… Ono s Buttonom je smijurija od strane FIA-e. Pustite ih da pričaju što žele ili ukinite radio… Ovo je besmisleno, zamorno i nepotrebno.
Bravo za Palmera koji je dokazao da je Renaultov pace na treninzima bio pravi… Ali čemu ono izlijetanje, baš mi ga je žao.
Ostalo standarno…
MaFIA je opet orobila utrku.
Hvala Bernie i consigliere Charlie…
Točno je rekao Alonso pred malo:dali ste nam da vozimo svemirski brod a sad nesmijemo dobivati informacije o njemu.
Ta izjava savršeno opisuje kako stvari stoje. Nisu vozači inženjeri… Uskoro će morati i sami praviti bolide ili mijenjati gume u boksu kako je Pat Symonds rekao. Gdje to vodi? Hoćemo li dočekati ijednu sezonu bez glupih pravila…
Bili ste brži, nema brige do kraja sezone, ovo je trebala biti staza na kojoj je RB jak, a imali ste bolji pace. To je ono što ohrabruje! Rekao sam da će Ferrari moći pobjediti RB, i Seb je uspio jednog, da je druga staza, i Ricciarda bi prešao. Kimi velike pohvale, dakazao je zašto je tu, odlična strategija+najbrži krug utrke… Prezadovoljan sam, jer to je dokaz da Ferrari neće imati problema s drugom pozicijom u konstruktorima, prva je nažalost, još uvijek za sve kategorija iznad. Hockenheim će pasati Ferrariju, jedva čekam iduću nedjelju! Forza Kimi🇫🇮! Forza Seb🇩🇪! Forza Scuderia… Read more »
dosta ovisi o gumama i temperaturi kako kojem bolidu paše .Vjerujem da će Monza pasati Ferrariju ali za Germani se nebi kladio treba pričekat ali slična je Canadi pa realno bi trebala pasati Fer..
Prvi i drugi sektor Hockenheima bi trebali biti pun pogodak za Ferrari. Treći sektor, bit će malo slabiji, ali nakon pokazanog u Mađarskoj, optimist sam. Ali vrijeme i temperature će igrati važnu ulogu, slažem se… A Monzu jedva čekam jer bi se tu mogao ostvariti najbolji rezultat Ferrarija od 2010. i Alonsovog trijumfa, bar se nadam, po viđenom u Kanadi.
Maksu nedostaje samo brzina u Q.. izjavio je u prvom stintu da iza RIC-a vozi kao baba..
evo i malo borbe sa Kimijem.. meni je ipak sve čisto, Kimi je mogao prestići da je ostao sa lijeve strane, imao je prostora
https://www.youtube.com/watch?v=tcXckw32bBM
Po meni Hamilton završava sezonu kao prvak. Koliko god Nico bio nabrijan ili vježbao na simulatoru, dugmiće na volanu, neće mu uspjeti. Lewis je kompletniji vozač, psihički stabilniji u bitnim trenucima. Neće mu planove omesti ni kažnjavanje zbog neminovnih promjena komponenti. Vidjelo se da Merci imaju još dosta rezerve ali mi se čini i da su tu neke timske odredbe u pitanju. Ako mogu, kad treba, pola sekunde brži krug odvoziti po potrebi, zašto se nisu onda natjecali? Imam osjećaj da nisu smjeli prosipati daljnje bodove mogućim novim nezgodama. A što se tiče Maxa, promijenio je smjer jednom i vratio… Read more »
RAI je dokaz koliko (pre)veliku ulogu “igraju” gume.. da se nije “zaglavio” iza Maxa, zaprijetio bi i Sebu..
mislim da bi trebalo da uvedu pravilo obavezna 2 boksa, vozilo bi se agresivnije.. štednja je stvarno dosadna pogotovo na stazama gdje je teško obilaziti.. imali smo dosta staza sa jednim zaustavljanjem i ti bolidi se prosto “vuku” po stazi i opet dođu i do podijuma iako su u Q dosta lošiji…
Jesi ti svjestan šta si sada napisao? Pa to pravilo bi totalno ubilo čar strateških nadmetanja. Upravo na ovakvim stazama poput Hungarouringa do izražaja dolaze strategije te su one obično u prvom planu.
onda uživaj u tim čarima štednje.. da imaju bar dva zaustavljanja, dobijali bi mekše komponente, vozilo bi se brže, vozači bi imali više udjela u pobjedama, kao i brzina u boksu.. ovako “kornjače” imaju više izgleda za pobjedu od “zečeva”.. ne mijenjaju se bez razloga pravila za iduću sezonu..
Ja ne uživam u čarima “štednje” guma već čarima strategija. A i štednja guma je taktiziranje. Danas su (ja mislim!) svi vozači bili na 2 zaustavljanja? Na rijetko kojoj stazi se vozi s 1 zaustavljanjem jer se gume brzo troše. I da vozači imaju brže gume, teško bi bilo ikakvo prestizanje na stazi poput Hungarouringa…
ovako prestizanja nemaš nikako, i još zaglavljeni vozači gube mnogo vremena jer onaj ispred ima sporiju strategiju i “vuče” se po stazi.. kad sam rekao minimalno dva zaustavljanja, nisam mislio bukvalno, nego kao što odrede tip guma za određenu stazu, tako i da odrede minimalan broj zaustavljanja, da vozači pritišću, a ne da štede.. više bi i oni griješili, a i više stajanja značilo bi i više uticaja boksa na ishod.. mislim da bi bilo zanimljivije.. vozači su najmanje zaslužni.. još da im sve radio poruke dozvoljavaju, bili bi kao neki živi roboti- slušaju naredbe i izvršavaju ih
Vettel je kroz boksove obišao Verstapena ranijim ulaskom u box. Isto tako Verstapen je ako se dobro sjećam zaglavio iza Kimija nakon izlaska iz boxa i tu je izgubio podosta vremena. Tako da bez obzira što mi je Kimi draži (da ne kažem puno draži) rasplet za 5 mjesto je nekako pravedan. Ulasci u box su sastavni dio utrke i često znaju kreirati poredak. Jednom dobiješ, jednom izgubiš. Trebala bi se napraviti iscrpna analiza za svakog pojedinog vozača da bi se ustanovilo koliko je u svim tim taktičkim potezima profitirao ili izgubio. Ne kroz perspektivu jedne utrke. Već dugoročnije.
Mnogi se pitaju kako to da Rosberg nije ništa pokušao; ja mislim da je pokušao, ali ponekad vrijedi ono da si dobar onoliko koliko ti protivnik dozvoli… Lewis je danas bio brži, ali realno bi stvar isto izgledala u obrnutim ulogama – Hamilton ne bi na ovoj stazi mogao pored Rosberga. Imali su iste strategije, iste gume i normalno bolid. Na startu je već sve riješeno; mi smo mislili da će se nešto možda dogodit jer je prednost bila jako mala. Lewis je samo kontrolirao tempo. Ovo nisu situacije za kojima Ros treba žalit kasnije (kad mu bude falilo bodova),… Read more »
Kao navijac Merca jos od kad su se vratili, poslije MIchaela ostao sam navijat za Nicu, a nisam neki ljubitelj Lewisa, moram rec da je Nico previse “soft” a Lewis je zasluzeno pobijedio, nema se tu sta puno pricat.
volio bi’ da ROS osvoji prvenstvo, bolji je kao čovjek, ali je definitivno HAM bolji vozač, mora se priznati.. dokaz je i VN Austrije.. ROS se mučio da obiđe VES-a, dok ga je HAM prosto “preskočio”
Volio bi samo da mi se objasni taj kriterij po kojem je rosberg bolji covjek. Eto, to mi je nevjerojatno kako se olako daju takve izjave… Ne mislim konkretno samo na vas kolega, ne zelim da ovo shvatite kao napad. Stalno to cujem, kao neki argument. Razumijem da je vecini ljudi nico simpaticniji kao pojava, i to je sasvim legitimno. Ali da je zbog toga “bolji covjek” hmm sto to uopce znaci 😉
“bolji je kao čovjek”
Kakva glupost ti si inače s njima išao u školu i frendovi ste kučni pa znaš da je Ham loš čovjek.
Evo reci mi dve stvari zbog koje misliš da je HAM loš čovjek a ROS dobar ?>
zar sam rekao da je HAM loš čovjek? rekao sam da je BOLJI čovjek ROS i naravno mislio na ponašanje na stazi u Formuli 1 (HAM je mnogo “prljaviji” vozač), a ne da komentarišem njihov privatni život.. možda je HAM kao drug bolji, to ne znam!! zašto sve čovjek mora da nacrta da bi bio shvaćen??
O.K. Al onda vjerovatno znaš da “prljaviji vozač” uvijek osvaja WDC a ne “dobrica” ,nažalost ili nekome nasreću to je tako u ovom sportu. Primjeri iz povijesti to zorno pokazuju i ne tako davne povijesti. Šta je Prost radio u Japanu protiv Senne…a tek Šumi al se taj gurao(da je onda bilo pravila o mjenjanju smjera možda bi imao i koji naslov manje),a Seb multi 21,itd. U biti ova nova pravila idu više na ruku “štreberima” ,ja isto baš nisam ljubitelj Hamste ali jednostavno mi je Niko što ga više gledam,mlak da ne napišem nešto ružno nije me uspio nikako… Read more »
to sam i par puta rekao, HAM je agresivnij, “prljaviji” vozač i baš to treba Rosberg-u ako želi do titule.. prije ESP ga nisam simpatisao nimalo, ali onda je pokazao da ima sada malo te agresivnosti.. više simpatišem Rosberg-a baš zato što nije toliko “prljav” ali jednostavno je HAM bolji vozač..
Kako je samo Lewis sredio Rosberga “uz pomoć” Ricciarda vrištala sam od sreće xD Mogu ljudi pričat da je Lujo ovakav ili onakav, ali čovjek zna svoj posao. Ne treba uplitat privatan život itd itb..
A Alonso ajd bolje i 7.nego OUT…samo što me srce boli gledat ga nemoćnog… 🙁
Ako utrka nije bila nešto,team radio nas je zabavljao haha 😀
Mislim da se Nico sad moze cupat za kosu sto je propustio Lewisa u Monacu jer bez toga Lewis ne da ne bi pobjedio nego vjerojatno nebi prestigao ni sporijeg Rosberga buduci da je u Monaco nemoguce pretjecati Poslusan i fer igrac je uvijek bio ali kada te tvoj kolega “samara” i gura sa staze na sve strane vec tri godine vrijeme je i da ti kazes koji put ne Da je bilo obrnuto 100% sam siguran da ih Lewis nebi poslusao i rekao bi nesto u stilu “Pa ako je brzi neka me prede” Jos i Rosberg poslije te… Read more »
rosberg je dokazao da nije za prvaka, očajna utrka živa dosada jedino španjolska i austria su bile dobre,ove sezone ce opet bit hamilton nema konkurenciju,rosbergu se rastopila prednost prebrzo od vn španjolske,
Rosberg to definitivno nije prosuo je prednost samo tako on može biti prvak jedino ako Ham bude imao kvarove a ovaj ne. Neki dan sam čitao kolumnu od poznatog F1 kolumniste da je Rosberg izgubio psihološki rat i on puca i grijesi ja sam uvijek mislio da je Hamilton taj al sada ispada obrnuto.Neznan dali je tko primjerio kako Rosberg uvijek nešto čaćka s prstima i danas na podijumu i prije obratite pažnju i ono sa slušalicama kad su ga pogodile u oko … Mislim 3 godina je u igri i on pusi o čemu imamo za pričat on je… Read more »
https://www.facebook.com/Formulaonenewsandmemes/photos/a.774222589318111.1073741829.709299235810447/1120277554712611/?type=3&theater
Primjetih tvoje pretkazanje iz 6. mjeseca kako će Hamilton stići Rosberga do Mađarske. -1 prije, +6 poslije. Rekao bih da je prognoza bila prilično točna. Imao si dobar nos.
Dali je moguće zaustaviti ove mercedese nije mi jasno da vozača koji je na 6 mjestu zaobilaze za čitav jedan krug da je bilo još 10 krugova stigli bi sami sebe.
Pun mi je kufer vec McH +lap, pa opet +lap, a Alo odvozio ko po tracnicama. Primite se japanci vise posla. Raiko za ovu utrku respect , a Vettel cvili ko da je iz vrtica izasao. Preticanja ni za lijek. Hamilton ce biti prvak.
Čestitke Hamiltonu i Mercedesu! Rosberg je odvozio dobro, ali fali mu još agresivnosti. Možda je mogao malo agresivnije odraditi start, ali sve u svemu ok utrka za njega. Ricciardo je bio odličan uz odličnu taktiku. Vettel je odvozio dobro i na kraju uspio stisnuti Ricciarda, ali je nedostajalo vremena. Verstappen je odlično odvozio (posebno defenzivno). Kimi je pokazao zašto je zaslužio mjesto i sljedeće sezone u Ferrariju. Alonso je odvozio odlično, ali nije još to onako kako se očekuje od McLarena. Sainz standardano dobar. Bottas i Hulkenberg su odvozili dobro. Malo mi je žao zbog one situacije sa Perezom i… Read more »
Vrijeme je da i ja nešto “pametno” zborim.. Kimi je danas maestralno odvozio i zaslužuje titulu vozača dana, od 14.mjesta na 6. na ovakvoj stazi kao što je Mađarska i da nije bilo dodira s Maxom završio bi i više plasiran.. ne znam kako se Max spasio od kazne, al šta je tu je.. Na vrhu ništa novoga.. Nisam fan merca ni njihovih vozača,ali da je kojim slučajem Hamilton bio 2. sigurno bi više pritiskao.. Rosberg je djelovao premlitavo.. A što se tiče Ferarija,dobro je prošlo s obzirom kako je to djelovalo na slobodnim treninzima.. al da ih je Red… Read more »
Max ce biti najtezi vozac za pretec u povijesti ako ga ne pocnu kažnjavati. Ne razumijem zasto ih opominju ako izadju malo sa staze, pa ne sticu prednost izlazenjem nego gube vrijeme… F1 cirkus se nastavlja.
Ova utrka je meni kao ne navijaču Mercedesa nabila gadne frustracije počevši od treninga gdje se vidjelo da su ovi digli tempo i vratili stvari u 2014 opet su miljama od ostatka grida nit RB nit Fer ne mogu im ništa. Današnja utrka mi je bila gotova u 6 krugu kada je Butonu kreći bolid i još za to dobije kaznu pa što reći na to zar ti nije dovoljna kazna što ti auto u kvaru…no dobro idemo dalje negdje u 29krugu dobije kaznu Kvyat a moj sin koji je bio do mene i igro neke igrice a sluša F1… Read more »
Nisam siguran ali mislim da ne znate pravila o mjenjanju pozicija prilikom napada i pretjecanja tako da ne pišite gluposti …
Svaki vozač se ima pravo branit koliko god hoće ali poslije svake krivine tj napada ima pravo dva puta mjenjat poziciju isto je bilo i u španjolskoj .
Ili je trebao jednostavno pustit kimija da prođe pa da svi budu sretni
polako mi idu na živce kukanja preko radija gle nije me pustio , šta radi , idiot, itd… dok ferrari kuka RB ih uredno napraši na svakoj utrci Max radi dobar posao
Da i meni te stvari idu pomalo na živće, potpuno se slažen to je i bit utrke. Neka san fan vettela ali me i ono najidilo kad je bilo s vettelom i kvjatom. Ali to su ti mometi kad neće da priznaju poraz pa se vlaču na neke gluposti.
U tome i je problem ove moderne f1,šta moraš znat milion nekakvih napornih i kompliciranih pravila,Pravila….i opet pravila u vidu guma,kazni,orezivanja,bodova,startova,radio por…., umara nove fanove a i stare
Vozac kad se brani smije mijenjato samo jednom smijer… a ne vozit ljevo desko ko max.
Poprilično sam siguran da se prije nekoliko sezona uvelo pravilo da vozač može samo jedanput mjenjat smjer na pravcu pri obrani pozicije. I nisam zapamtio promjenu tog pravila od tada.
I da, bitno da Ferrari kuka a Max se žali na Team Radio “Kimi is going off the track limits”. Daj budi malo realan.
A da ne pričam o izjavi nakon utrke: “Kimi is a driver who is always looking for excuses”.
Definitivno si ti taj koji ne prati pravila. Smije se pomaknuti samo jednom u stranu i to su lijepo komentirali na sky sportu i to je valjda svima poznato osim tebi. Vidi se da se pomaknuo dva puta https://www.youtube.com/watch?v=ga2kLuTj_Q8 i zato se toliko i komentira ta cinjenica. Vozac generalno odabere stranu, drzi se toga, pa ako je kao mclaren moze se fuckat, jer ga zaobicu iznutra ili izvana. Da moze dvaput mijenjat vec bi bila neka prica. U svakom slucaju ja sam vjerojatno ko i svi protiv svih tih gluposti i pravila, al ako vec postoje nek ih se drze.
Ovo je inace jedno od pravila koja imaju smisla, ako bi vozac ispred mogao da menja vise puta stranu ne bi ga prakticno niko mogao preteci i bilo bi previse loma. Danas je Maks napravio ocigledan prekrsaj i prosao bez kazne. Nekoliko vozaca je dobilo opomene da sledi kazna posle tri sira prolazenja krivine sto je cista besmislica. Ali to je danasnja formula, Maks za ocigledan prekrsaj ne dobija kaznu, Niko postavlja vreme za pol pod zutim zastavama iako su ostali zbog toga odustali od svojh krugova a bili su i brzi. Mladja garda totalno ne jebe da propusti vozace… Read more »
djdragan … ne mišat kruške i jabuke 😉 max je “šeta” po stazi zatvarajući kimija ali šta ima veze nicin PP sa žutom zastavom ? na ekranu se uz vrimena koja vozači odvoze na vrhu vidi i žuti kvadratić ( žuta zastava ) i sektor za koji to važi . ako je npr žuta zastava u sektoru 2 , a nico je taj sektor proša onda za njega ( i sve druge koji već voze 3. sektor ) žuta zastava ne važi , oni su “ugroženi” sektor prošli . oni koji su tek dolazili u sektor 2 su bili obavezi… Read more »
Ros je u q3 bia iza alonsa na stazibtako da je i on naisa na zute zastave nije nikako moga proc prije kad je alonso 1. Izasa na stazu. Samo stvar je u tom da je nico pustia nogu s gasa na tren i to je dovoljno da se ispostuje pravilo o zutim zastavama. Bitno da taj sektor nije odveza ljubicast ili personal best i pravda zadovoljena. Mada alonso se vec okrenia i nastavia vozit tako da nije bilo nikakve potrebe za usporit. Al zasto maksa kaznit nije bilo nista protiv pravila vozia je trkacu putanju i kad je vidia… Read more »
Nisu kruske i jabuke mada su i jedno i drugo jedno te isto, voce. Tako su i razni prekrsaji jedno te isto, prekrsaji. Za prekrsaj sledi kazna, prosto da prostije ne moze biti. Rosberg je inace bio iza i vozio je kroz sektor dok su bile zute zastave/semafori. Objasnjenje kako je Alonso vratio auto na stazu i da te zute zastave vise nisu imale smisla je glupo jer zasto su onda jos uvek uopste bile istaknute ako nije bilo potrebe? Takvom voznjom je stekao ociglednu prednost i osvojio pol. Luis je imao dosta brze vreme kao i Seb ali su… Read more »
@stoka,
Znas li kakvo je pravilo o promeni pravca kada se branis?
Mozes se samo jednom pomeriti u stranu koju odaberes i blokirati, dodatno pomeranje i promena pravca nije dozvoljeno prvo jer je i opasno za onog koji dolazi vecom brzinom iza a sa druge strane tako bi se mogao svako braniti i bilo bi prakticno nemoguce nekoga preteci bilo gde.
Kakva trkaca putanja? Kada se napada levi zavoj kojom putanjom se prilazi?
Uz levi ivicnjak staze? Ili ipak nije tako…
Po meni definitivno u zadnje vrijeme jedna od najdosadnijih utrka. Lewis je sada stvarno pokazao koliko je brži vozač od Nice, čovjek je doslovno od prvog do zadnjeg metra samo kontrolirao svoju prednost nad njim, a vjerujem da je kojim slučajem Nico izašao kao prvi iz prvog zavoja da mu Lujo nebi dao disati i da bi sigurno pokušao nači mjesto da ga prođe. Red Bull i i Ferrari su očito sada vrlo blizu po brzini i bit će zanimljivo vidjeti u nastavku sezone kako će se ta borba rasplesti, jer vjerujem da će dosta toga ovisiti i o stazama,… Read more »
Uz put da pitam jer može netko staviti link gdje točno mogu glasati za vozača dana?
S obzirom da sam čorav pa ne mogu nači.
Hvala
Utrka dosadna.Verstappena treba pocet kaznjavat za promjenu kretanja dok ga neko pretice jer to uvijek radi.A Hamiltonovo pokazivanje srednjeg prsta Gutierezu samo pokazuje o kakvom se sr*** od covjeka radi.A Vettel je mamina maza koja samo sto ne pocne plakat tokom trke radi svega.Navijam za Ferrari al daj vise Sebastijane odrasti pocinjes ici na zivce 😛
Nije bio srednji prst , već kažiprst. Gledati malo bolje.
Dani…cisti srednji…
https://youtu.be/cIcFd9PoV4A
Red bull preuzima misto druge najbolje momčadi, Ferrari ima dosta posla. Mclaren napreduje i uz nove nadogradnje i novac koji imaju na raspolaganju očekujen ih sve više puta kao 4. momčad dakle 7-8 misto. Williams sve lošiji. Torro rosso također pada nemogu unaprijedit motor. Ajmoo Mclaren-Honda priprema za 2017. i nova pravila 😀
Danasnja utrka je pokazala i dokazala da je Hamilton definitivno za klasu bolji vozac od Rosberga koji ga u niti jednom trenutku nije ugrozio. Da je situacija bila drugacija i da je Rosberg izasao prvi iz prvog zavoja Hamilton bi ga napadao sve do trenutka kada bi nasao nacin za pretjecanje i konacno bi ga zaobisao,a ovako je vozio samo dovoljno brzo cisto da ostane ispred Rosberga. Jako me pocinje zivcirat ovo jadikovanje preko radija pojedinih vozaca i to posebice Vettela koji u svakoj utrci “place” preko radija kako ga nitko ne voli. Ocito je momak navikao u predominantnom Red… Read more »
Ukratko, pola komentara kaiš po Sebu, pola uzdižeš Alo. i još namečeš drugima mišljenje, smiri se malo.
NE KUZIM ZASTO KIMI NIJE POTEGAO JOS KOJI KRUG I OKO 30 KRUGA OTISAO NA MIDIUM. MISLIM DA SU IMALI JEDAN SET MIDIUMA. OPET FERRARI PUSI NA TAKTICI TO JE VIDLJIVO IZ AVIONA I NAMA NEZNALICAMA. AKO JE SOFT DRZAO 30TAK KRUGOVA A VIDLJIVO JE DA JE NA STAZI TESKO PRETICATI ONDA MIDIUM DRZI 40.
Taktika za Kimija je bila odlična od strane Ferrarija. Miduium gume dok je bolid težak ostaje se duže na stazi i onda dva puta ganjanje na super softu. On bi vjerovatno bio ispred Vettela da Max nije uradio ono što je uradio. No nomožeš bolje kad ti se kamikaza nađe na putu. kad bi svi vozili kao Max i branili tako poziciju bilo bi sudara svakih pet minuta.
ONDA BI ZA KIMIJA BIO JEDAN ULAZAK U BOX MANJE I TO JE CCA 25 SEC MANJE PLUS VERSTAPEN I OSTALI ISPRED NJEGA
Jesi ti gledao utrku? Kimi je imao izvanrednu taktiku. Dok su svi bili na softu Kimi je vozio 2 sekunde brže na SS. Da je prešao Verstappena za krug, dva siguran sam da bi bio na koju sekundu Vettelu i Ricciardu. Kimi je danas imao fenomenalan tempo!
E DA GA JE PRESTIGAO ALI NIJE I NIJE MU OSTAVIO MALI NI MILIMETAR PROSTORA OCITO TI NISI GLEDAO UTRKU.
Pa, da, nije. Ali da je bio na Mediumu ili još jednom setu soft guma ne bi došao ni blizu Maxu. Ponavljam opet, Kimi je vozio dobar dio utrke 1:23 i 1:24 krugove dok su Mercedesi vozili 1:25 a Seb i Red Bull čak i 1:26. Uvijek pratim i live timing uz utrku, znam o čemu pričam.
moram reci da je ovo do sada bila najdosadnija utrka ove sezone ali od Madzarske se i ne moze ocekivati nesto spektakularno!!
Kimi obavezno dobiti nagradu za vozaca dana,a za ostale nemam puno rijeci,a i cestitati vise nemam volje …. jos samo da kazem da je RBR rame uz rame Ferrariju!!
je na ovakvoj stazi, i meni je sudo da je Ferrari bio uz njih pa čak i brži. No vidjeti ćeš realnost Renaultove pogonske jedinice kad dođu staze kao brazil,spa,moza,suzuka abu dhabi itd. Ferrari je previše kiksao ove godine i trebao je imati osjetnu prednost no sto je tu je. Na stazama kao hungaroring se i ocekuje od Rba da bude bolji od Ferrarija pa čak konkurentan Mercedesu jer bi im takve staze trebale odgovariti.
Zasluzena pobjeda hamiltona. Nije mi ponovno jasan ros. Uđe u drs i onda niti ne napadne i ponovo se odmakne od hamiltona. Kimi je imao odličnu utrku i taktiku. Samo što nije na kraju uspio proć maxa. Max je dva puta mjenjao putanju pri obrani i kimi oštetio krilo. Išao je i sa sva 4kotača van staze i nigdje kazne za njega? Opasno ga vole i gledaju mu kroz prste. Seb je imao isto dobru utrku, na kraju je bio brži od ričarda, šteta što nije bio još koji krug da pokuša napasti. Ferari je danas imao jako dobar tempo,… Read more »
Šta ti nije jasno kod Rosberga,jednostavno nije klasa za prvaka Hamilton je laganini odradio utrku a ovaj nije uspio niti jednom zaprijetit.A zahvaljujući 2 sek.brzim bolidom od ostatka grida je uspio vratiti drugu poziciju.Mercedes je u 2014 opet.
Jedna ne previše sadržajna utrka, ali staza ne dopušta previše toga. Čestitke Mercedesu i Lewisu, mislim da je sad jasna situacija u Mercedesu: tko izađe prvi nakon prvog zavoja ostaje prvi, naravno ako ne bude nekih nepredviđenih problema. RB odličan kako smo i očekivali, ali mene je ugodno iznenadio Ferrari, odigrali su taktički vrlo dobro, Vettel prešao Maxa, a Kimi se probio među top 6, taktički odlična utrka od Ferrarija za razliku od većine ove sezone. Alonso odličan! McH je ovdje pobijedila i Williams i FI i TR, dakle samo su top3 ekipe ispred. Momčad napreduje, ova staza je odgovarala… Read more »
Haaa..ja bas mislim da bi Lewis sada trebao jako stisnut u Njemackoj i stvorit se 10+ bodovnu prednost jer predpostavljam da ce u Belgiji uzet kaznu i startat sa zacelja dok ce vjerojatno ne bude li vecih problema Nico tamo pobjediti..pa onda nekako ja tu gledam da ce to doci na otprilike isto bodova prije Monze te onda krecemo polako u zavrsnu borbu iako kao i uvijek do sada ne bude li opet nekih problema sa bolidom mislim da Hamilton opet uzima naslov
nece startat sa zacelja nego za 10 mjesta iza osvojenih u kvalifikacijama sto bi trebalo biti upravo to 10. mjesto,ali te staze itekako dozvoljavaju pretjecanje pa uz dobru taktiku ni pobjeda nije nedokuciva
10 mjesta unazad je jedaneasto mjesto a ne desto jer lewis ne moze osvojiti nultu poziciju.
Mislio sam na dvostruku kaznu..
Zao mi je Kimija zasluzio je vise jer je vozio doktorski ali sta vredi kada nisu pravila ista za sve,ferrari mora da igra prjavije ako zeli uspeh u danasnjoj f1.
Ne daj se Ros, bit će bolje
Joj molim te,šmrc…
Max odlična borba. Vettel moglo je bit boje od ricarda.
Mogao je i Ricciardo preuzeti vodstvo nakon prvog zavoja pa nije.
Mogao je i Rosberg obici hamiltona pa nije.
Mogao je Kimi obici Verstappena pa nije.
Da ne pisem vise…
Od koliko zaostatka došao je u zadnja 2 kruga u drs zonu.
Vidin da si fan ricarda ali ne tješi se vettel je četverostruki prvak 😉 ee i niko nije reka da je mogao bit prvi, drugi ili treći, nego da je moglo bit boje od ricarda od kolikog zaostatka vettel je u zadnja dva kruga imao DRS i bio je biji NARAVNO.
Baš sam u 34. krugu komentirao da mi je čudno što Ricciardo ide tako rano u boks. 36 krugova mi je nekako puno zvučalo (Kimi je bio 30) pa sam i očekivao da će njegove perfomanse pasti pred kraj utrke. Šteta, jer da je prije toga Vettel imao viši tempo možda bi imao više šanse da prolazak. Ali opet, u Mađarskoj je prilično lagano branit poziciju.
Pa naravno niko nije rekao da je mogao, nego da je moglo bit boje od ricarda jer je imao drs u zadnja 2 kruga.
To i govorin da je imao boji tepo i da je moglo bit boje u zadnja dva kruga kad je imao drs, samo kažen da mi je žao što nije to mogao iskoristiti.
Rosberg nije dobro startao i to je lewis dobro iskoristio…steta sto kimi nije uspio previ maxa…nadam se da ce pasti kazna maxu…zasluzuje ju…ricci se super branio zadnjih nekoliko krugova…
Ivane mala greska pa ju ispravi…
“oba Red Bullova vozača su uspjela ostati IZA svojih Ferrarijevih ‘lovaca’”…valjda ispred ferrarijevih ‘lovaca’
Svaka čast kimi-u i max-u na borbi tako se vozi, a ne kao rosberg samo krstari iza lewisa!! Takvom voznjom nikad prvaka od tebe nece bit… Alonso u broju 7 cijeli vikend pa tako i danas 😀 Steta za buttona mogo je u top 10 dns….
Ne bih se složio. Situacija bi bila ista i da je Rosberg zadržao prvo mjesto. Ipak je to Mađarska. Samo greška onog ispred može prozivesti eventualno pretjecanje. Odlična borba Maxa i Kimija to je zaista bilo najzanimljivije u današnjoj utrci. Ali i dokaz da je jako teško na stazi prestići nekoga.
Sve se može kad se hoće samo da malo pritisne lewisa.. Istina da je teško al naslov je ipak u pitanju 🙂 al bit će zanimljivo lewis je iskoristio tih 5 pogonskih jedinica tako da ce ubrzo morat jos jednu minimalno uzet i startat sa začelja! Bit će zanimljivo 😀 Ali kimi je po meni možda trebao na medium gume ić pa šta bude ne bi ga max mogao zaobić al opet se postavlja pitanje da li bi kimi bio ispred njega?!
Solidna i sadržajna utrka. Očekivao sam jači RB na ovoj stazi i nekako mi se čini da je Ferrari imao bolje qvale da bi mogao mozžda Mercedesu zaprijetiti. Alonso odlično danas i napon se napredak vidi jer je ove iza sebe solidno ostavio a to znači da je pomak tu. E sad, čestitke Lewisu kontrola od početka do kraja. Svi osatli li la izuzev Kimija koji je danas po meni vozač utrke i da mu Max nije napravio ono u zavoju broj dva vjerujem da bi stigai Vettela i Ricciarda jer je bio po 2,5 sec brzi od njih svih… Read more »
Istina i to nije prvi puta ove sezone sjeti se smo prošle utrke i zatvaranja Rosberga.
Kaznu zaslužuje 100%.
Mali je zasluzio kaznu definitivno!
Ne samo to, meni se par puta učinilo da je Max imao više od jednog defanzivnog poteza, što se po pravilima ne smije imati. Ili sam to samo ja “zazujao”? U svakom slučaju, odlična borba.
Samo jednom se smije mjenjati smjer pri obrani pozicije. Max to ne poštuje već nekoliko utrka.
Svaka čast Kimiju danas ,apsolutni vozač dana.Malo pre nježan sa Maxom jednostavno ga je trebao zasječ u prvom zavoju i izgurat sa staze ali nezna on igrat prljavo ko ovaj prgavi miljenik maFie. Vettel dosta blijedo, Hamsta kontrolira utrku da sačuva komponente , Rosberg izgubio naslov ,valjda se opet “stiso” zbog razgovora sa Vukom.
Za kraj Ferrari ipak blizu,mislim da je Seb sa Kimijevom strategijom mogao zaprijetit Mercu.
Forza FERRARI!!!
Procesija kao i uvijek kad nema kiše ili netko ne radi bedastoće u utrci. Ne razumijem kriterij FIA-e. Rosberg zbog uputstava dobije 10 sec, Button prolazak kroz bokseve. Max mijenja smjer više puta od dozvoljenog, Kimi razbije prednje krilo a glavonje niti ne razmatraju “slučaj”. Vozač utrke je definitivno Kimi. I konačno bodovi za McH. Razočaranje utrke Williams,kao i par zadnjih utrka.
A i da ima kiše vozili bi se iza sigurnosnog automobila i opet neb ništa vidli.. Baš sam gledo moto utrke (zadnjih par tjedana) i dam se okladit da voze po većoj kiši nego u formuli 1!
Mislim da je Button dobio drugačiju kaznu zato jer je FIA nakon Rosbergovog incidente “postrožila” i još jedanput preradila pravila kako bi bila svima jasna.
Nije problem sama kazna, već sama pravila. Donesu novu regulu koja ima milijardu rupa i onda u hodu krpaju, dorađuju. FIA lagano ubija F1. Na kapaljku. Više se priča o kaznama, o milijun stavaka o F1 koje nitko niti ne želi razumjeti jer je sve to kanta puna smeća. Koje .ranje.
Dobar start hamiltona ili nedovoljno dobar Rosberga je kreirao poredak, a poslije tipična VN Mađarske. Ferrari je bio dobar. Moram piznati da nisam očekivao takvu konkurentnost spram Red Bulla, pogotovo nakon kvalifikacija. Mada sam očekivao da će Red Bull malo više stisnut Mercedes. Kimi odličan. Još da je pretekao Verstapena.
E da je prešao Maxa mislim da bio i Rikki bio u problemima(naravno i Seb prije njega).
A bilo bi zanimljivo da li bi se Seb i Kimi mogli normalno utrkivati ili bi rekli Sebu da je Kimi brži pa da ga pusti..
Kao što rekoh mnogo puta dok sam Englez bio, još u prvom poluvremenu sezone stvari će doći na svoje mjesto i Lewis će preuzeti vodstvo koje do kraja sezone neće ispustiti. Start kakav se mogao vidjeti samo kod Velikog Ayrtona u Engleskoj 1993 npr. na Gp Europe. Bravo Hamsta.
Kralju šta ti to točno pušiš… Molim te reci nam pa da vidimo kako je ham imao maestralan start
Pušim što i Veliki Winston Churchill, a i vidim kao Nigel Mansell, start vrijedan preuzimanja vodstva.
Zapravo, ja vjerujem da su Lewis i Nico obojica imali dobre startove. Mislim da je Rosberg izgubio poziciju jer se i Ricciardo ubacio s vanjske strane pa nije mogao držati liniju.
Verstappen na pola utrke bude upozoren zbog 2 odlaska van zavoja, onda 15-tak krugova prije kraja plače “Kimi prelazi crtu na zavoju”, i još šara po stazi kako hoće, za onaj kontakt bi nadam se trebo bit kažnjen,….Haas kroz cijelu sezonu odugovlaći s puštanjem vodećih vozača, pa i danas,….. Sad će Njemačka, očekujem jači Ferrari!!!
Ja san lujin navijač ali Kimi je vozač dana čestitam svim njegovim navijačima.
Čestitke Hamiltonu ostalo očekivano!
Onaj Max ako ne bude kažnjen F1 i FIA mogu da se popišaju na svoja pravila mijenjanja pravca kretanja više od jednom..Ako je ono dozvoljeno onda se svako može braniti na onako prgav način…
Živi očaj od utrke. Rosberg se lijepo pozdravio sa titulom. Alono odvozio maksimum, ostavio je Sainza u Torro Rossu sa “boljom” šasijom i motorom daleko iza sebe. Raikkonen odvozio odlično.
Cisto sumnjam da je proslogodisnji Ferrari bolji od ove Honda. Al moze se rec da je definitivno McH bia danas best of the rest. Nastave li ovako zapritit ce Williamsu do kraja sezone za konstruktorsko misto
Sam Sainz je rekao da je imaju jači motor ali da se Honda približila.
Sama Honda je izjavila kako sada imaju motor na razini Ferr. prošlogodišnjeg, a Alonso kako imaju 3. šasiju na gridu, tako da ako ćemo se hvatati za izjave, MclH treba bolje od ovog, bar po izjavama.
čoravi charli nevidi da retardirani max 3 puta minja poziciju u krugu
14x je mjenjao smjer po krugu….
Simpatičan mi je bio do sad Verstappen, al malo govno se svaki put micalo u zoni kočenja i pokrivalo Kimijev napad, nekad i dvaput. WTF FIA? Di su sad istrage?
Utrka je bila toliko “zanimljiva”
zzZzzzZzzzZzzz