Ferrari je potvrdio kako tehnički direktor, James Allison, napušta momčad.
“Momčad želi zahvaliti Jamesu na njegovoj predanosti i žrtvi tijekom provedenog vremena zajedno. Želimo mu uspjeh i spokoj u budućim naporima,” rekao je šef momčadi, Maurizio Arrivabene.
Iako njegov ugovor s momčadi iz Maranella ističe tek 2017. godine, Allisonov odlazak spominjao se još od početka sezone.
SF16-H nije mogao parirati Mercedesu ove godine, a ubrzo nakon prve utrke u Melbourneu Allisona je pogodila i obiteljska tragedija kada mu je preminula supruga.
“Tijekom godina koje sam proveo u Ferrariju, u dvije različite faze i u dvije različite uloge, mogao sam upoznati i cijeniti vrijednost momčadi i ljudi, žena i muškaraca, koji su dio nje,” rekao je Allison.
“Želim se zahvaliti svima na velikom profesionalnom i ljudskom iskustvu koje smo skupa dijelili. Svima želim sretnu budućnost s puno uspjeha.“
Međutim, još uvijek je nepoznato da li Allison napušta Formulu 1. Nedavne glasine su spominjale kako bi se Britanac mogao vratiti u Enstone, u grad u kojem je radio kao Lotusov inženjer, a sada sjedište Renaulta.
Potvrđeno je i kako će Mattia Binotto zamijeniti Allisona na mjestu tehničkog direktora. Binotto je radio kao inženjer motora tijekom svog boravka u Ferrariju, a prije nego je postao glavni operativac za pogonske jedinice, radio je i kao trkaći inženjer.
Allison povezivan sa Renaultom, ali ipak možda McL-H.. zanimljivo! Schmidt tvrdi da je trenutno rješenje u Ferrariju samo privremeno i da Ross Brown dolazi!!
http://www.thisisf1.com/2016/07/28/james-allison-linked-with-a-potential-move-to-mclaren-f1/
Već sam napisao jedan komentar, ali ga je pojelo, Još malo iz talijanskih medija… Veza Marchionne-Allison je pukla nakon VN Španjolske, pišu, kada nadogradnje nisu donijele približavanje Mercedesu… Kada se uzme u obzir smrt žene, stvari su krenule silaznom putanjom. Pišu kako izvori tvrde da Marchionne u Maranellu najviše cijeni Binotta, kojeg krasi odlična organiziranost, i otkrivanje najboljih resursa unutar momčadi. Bonus je i to što je Talijan, iako iz Švicarske, Već je krenulo restrukturiranje i očekuje se odlazak osoblja koje je došlo s Allisonom 2013. Navodno se spremaju iznenađenja u dogledno vrijeme, i ne trebamo predugo čekati… Na čelu… Read more »
Red bull pola fabrika proizveduva energy drink druga polovina proizveduva F1 bolid bolji od Ferrari u 5 godini za redom,ja ovo nikad necu razumeti
možda bi razumija ako shvatiš ko radi u tom drugom dijelu RB koji se bavi F 1 ? za bolje razumijevanje upiši adrian newey i pogledaj njegove reference 😉
Postovani Avalon cenim tvoje komentare u svim clanaka, ja mislim da i u F1 na kraj dominira POLITIKA mozda grijesim ali ona odlucuje koi momcad bude prvi,vtori ,treci…
Još malo informacija o stanju u Maranellu, iz talijanskih medija… Ovako, veza Alisson-Marchionne je kažu, pukla nakon VN Španjolske, kada Ferrari nije sa novim paketom uspio doći blizu Mercedesa, još kada se uzme u obzir smrt žene, stvari su krenule silaznom putanjom… Marchionne, kažu, od svih inženjera i ljudi u Maranellu najviše cijeni Binotta, kojeg krase odlične organizacijske sposobnosti, nešto što Ferrariju možda fali trenutno, a doprinosi i to što je Talijan, iako iz Švicarske. Očekuje se odlazak britanskih inženjera koji se 2013 došli s Alissonom, a Binotto je već u potrazi za novim inženjerima za šasiju i aerodinamičarima… U… Read more »
Još malo informacija o stanju u Maranellu, iz talijanskih medija… Ovako, veza Alisson-Marchionne je kažu, pukla nakon VN Španjolske, kada Ferrari nije sa novim paketom uspio doći blizu Mercedesa, još kada se uzme u obzir smrt žene, stvari su krenule silaznom putanjom… Marchionne, kažu, od svih inženjera i ljudi u Maranellu najviše cijeni Binotta, kojeg krase odlične organizacijske sposobnosti, nešto što Ferrariju možda fali trenutno, a doprinosi i to što je Talijan, iako iz Švicarske. Očekuje se odlazak britanskih inženjera koji se 2013 došli s Alissonom, a Binotto je već u potrazi za novim inženjerima za šasiju i aerodinamičarima… U… Read more »
Koliko se vidi iz medija bližih Ferrariu, osim činjenice da su mu djeca u Engleskoj i da teško može nastaviti posao u italiji, Allisonu je dojadio pritisak koji stvara Sergio M u suradnji sa novinarima….
Naravno, u Ferrariu je pritisak uvijek na visini, no Allison je i rekao da je njegov glavni posao skidati pritisak sa inženjera i osigurati im kakav/takav mir da kroz jedno dulje vrijeme naprave od Ferraria vrhunski bolid……Sad je s tim gotovo, i jedino velika faca kao Brawn ili netko sličan njemu(TKO?) može pokazati March..eu srednji prst i nastaviti posao…..
Sreća da Ferrari ima duuuuuboku kesu……..
Žao mi je Allisona,ali i Ferraria.Sjećam se kakva je čuda Allison radio s Lotusom,ekipom u stalnim financijskim problemima,a iz koje je izvlačio maksimum performansi.Čim je otišao iz Lotusa,pala je i drastično forma tog tima.Mislim da su sada u Ferrariu sa većinskom talijanskom tehničkom ekipom teško degradirani,nesposobni za uspijeh i zacrtane ciljeve,jednako kao i u bilo kojem ratu u kojem su sudjelovali.Šteta i zbog Vettela i Raikkonena.Dva velika talenta u timu bez blistave budućnosti.
naravno da su u ferrariu sa većinskom talijanskom tehničkom ekipom teško degradirani,nesposobni za uspijeh i zacrtane ciljeve samo …. mali podsjetnik iz 08. 04. 2015. allison je izjavija “Nisam dizajnirao niti jedan dio na ovom bolidu, postoji puno izrazito talentiranih ljudi koji to rade. ” vidi vraga , allison pošteno priznaje da zasluge za 3 pobjede iz sezone 2015. pripadaju većinom taljanskoj teh ekipi kojoj je na čelu bija tombasis . allison čak misli da u teh ekipi ferraria postoji puno IZRAZITO TALENTIRANIH ljudi !?!?!? ma sigurno se james zaj*ava kad je ovo izjavija . a ni u ratovima se… Read more »
Mislim da 3 pobjede u sezoni nisu cilj koji je Ferrari zacrtao.Apetiti su bili znatno veći.A ako su doveli genijalnog Allisona,(koji je po meni odmah po znanju i sposobnosti iza Adriana Neweya),da im samo drži svijeću i prima plaću,onda su razlozi Alonsovog odlaska još više razumljivi.Proveo je 5 godina u timu koji je svake godine obećavao naslov,da bi završio u britansko japanskom timu koji je već prve povratničke godine spominjao pobjede,a svi znamo koliko su potonuli.Uz puno uvažavanje i veliku i većim dijelom uspješnu prošlost Ferraria i Mclarena,ne znam tko je od ova 2 tima ispao gori po neispunjenim obećanjima.I… Read more »
Arrivabene bi trebao biti arrivederci
kimi raikkonen o arrivabeneu “On je najbolji šef kojeg sam ikad imao. Mislim da je prava osoba za ovaj posao i smatram da radi dobar posao.” ali … šta kimi zna , a i voli lagat pa bi arrivabene zaista moga postat arrivederci kako si dobro primjetija .
Ako nastave da svake godine menjaju celne ljude nece napraviti nista u doglednoj buducnosti. Timu, ljudima koji vode timove, treba bar par godina da naprave nesto a u Ferariju su nestrpljivi i samo smenjuju besomucno zadnjih godina.
Steta …
Definitivno omiljeni stručnjak u ovih 12 godina praćenja Formule 1.
Veliki čovjek, veliki znalac, hvala za sve!
Znamo svi razlog odlaska. Gubitak žene je ogroman šok kako za njega i za njegovu obitelj. Zbog toga su patilili i on i njegova obitelj i ferrari. Želim mu sreću gdje god ode.
mislim da on ide doma, zbog ovoga što si napisao i da ga nećemo vidjeti tako skoro.
Obitelj iznad svega…….. I to dokazuje kakav je čovjek Allison… Ferrari? Neizmjerni gubitak za momcad…
Obitelj, i troje djece, to je najvažnije. U teškoj situaciji se našao. S jedne strane je obiteljska tragedija, s druge je veliki pritisak od strane Marchionnea i vjerujem, to je bilo neizdrživo. Samo je čovjek, i to s velikim teretom. Mattoa Binotto mi se čini velikim stručnjakom, odjel za motor je procvjetao od kad je zamijenio Marmorinija. Sada preuzima cijeli bolid, koliko je s te strane kompetentan, ne možemo znati. Sklon sam vjerovati da je privremeno rješenje. E sada, koliko će ovo utjecati na 2017? James odlazi, nedovršenog projekta, Binotto i Resta, gl. dizajner preuzimaju gl odgovornost. Sumnjam da je… Read more »
Malo sam čitao po talijanskim medijima, i uglavnom o Binottu pišu kao čovjeku s odličnim organizacijskim sposobnostima iznad svega. Nitko nije siguran koliko će ostati na čelu tehničkog odijela, ono što je sigurno je da je odličan voditelj, zna pronaći motivaciju i iz svakoga izvući potencijal i sve to organizirati u cijelinu kao što je učinio s odjelom za PU. Također pišu da je to trenutno najrazumnije rješenje. Ipak nije tipični talijan, on je Švicarski talijan, rođen u Lausanneu… Ovaj čovjek će donijeti reda, izvući najbolje iz svakog u tehničkom odijelu, ali koliko je na razini i stručan, ne možemo… Read more »
Nemoj zaboravit da je u 2017. relativno slobodan razvoj kroz sezonu (barem sam ja tako pročitao?) pa ne ovisi sve o zimi i jeseni.
Slobodan je razvoj PU, a to je manji problem. Šasija se može razvijati, samo nisam siguran je li povećan broj sati u zračnom tunelu kroz sezonu, sada postoje restrikcije radi “uštede”.
Nadam se da su dobri temelji postavljeni za 2017…
Iako nije napisano u članku Allison (najvjerojatnije) napušta Formulu/Ferrari zbog smrti njegove žene ranije u ovoj godini. Velika šteta, instinski je genije.
OFF TOPIC: Danas bi bio 73. rođendan oca Jensona Buttona. Baš šteta, oduvijek mi je bio simpatičan.
Čovjek u rozoj košulji.