Sebastian Vettel će na stazi Gilles Villeneuve nastupiti s motorom kojemu će pomagati nova verzija turbopunjača, a ta je preinaka talijansku momčad koštala tri tokena. Nijemac će tako moći skupiti više energije MGU-H generatorom svoje pogonske jedinice, a učinkovitiji ERS sustav bi ulogu trebao imati i u kvalifikacijama. Mattia Binotto, direktor odjela za pogonske jedinice, ovom prilikom kaže:
“Hibridni sustav je važan u Kanadi jer glavni pravac zahtijeva isporuku sve snage, a središnji dio staze traži adekvatno skupljanje energije i održavanje pohrane prilično napunjenom do trenutka ubrzavanja nakon ukosnice na glavni pravac.”
Osim nadogradnje pogonske jedinice, Ferrari će profitirati i od novog goriva koje je Shell pripremio za Kanadu, odnosno za novo mapiranje motora. Treća važna stvar, ali ne najmanje važna, modifikacija je stražnjeg ovjesa ovogodišnjeg SF16-H.
Podsjetimo, talijanska momčad je imala loše kvalifikacije u Monaku kada Vettel u Q3 nije mogao popraviti svoje vrijeme iz druge kvalifikacijske runde. Ferrari je pokušao riješiti probleme vezane za nedostatak mehaničkog gripa koji sprječava Pirellijeve gume da se nalaze u optimalnom radnom području. Pull-rod stražnji ovjes očito nije pružao potrebnu krutost za pronalazak trakcije pri izlascima iz zavoja.
Šef Maurizio Arrivabene je nedavno rekao:
“Znamo da je problem vezan za ponašanje našeg bolida prema gumama. Moramo raditi i riješiti ovaj problem, jer ako ne možemo startati s top pozicija, onda se suočavamo s problemima s kojima ne bismo trebali.”
off topic je ali se radi o ex vozaču ferraria …. Michaelu Schumacheru, sedmerostrukom svjetskom F1 prvaku i jednom od najboljih vozača svih vremena, nedavno je dodijeljena nagrada za životno djelo “Nürburgring Award”. nažalost drugih , pozitivnih ( ali ni negativnih) vjesti vezano uz oporavak , zdravlje MS sabine kehm nije kazala . ponavlja “mantru” “Svi mi moramo prihvatiti i nositi se sa situacijom kakva ona jest. Možemo se nastaviti nadati i čini sve što možemo da se ona promijeni.”
Nažalost, sumnjam da će Michael ikad više biti onaj stari. Siguran sam da bi danas bio veliki promotor ovog sporta, ili bi se možda povukao u tišinu svog doma s obitelji i gledao Micka kako pokušava ići njegovim stopama… Ništa ne govore, jer bojim se da nemaju što reći. Nadajmo se lijepim vijestima…
Komentar Ferrarijevog voditelja za razvoj PU:
https://www.youtube.com/watch?v=ZTAqOS9iJq0
Evo i od mene par stvari u vezi polemike oko portala GP1 i MaxF1. Možda nije najsritnije rješenje ovako vrbovat korisnike,al to je svačija sloboda razmišljanja. Od prvog dana sam na ovom portalu,odličan je i pohvale ekipi koja ga uređuje,najviše mi je “lega”od svih portala. Možda je to čista navika,neznan. Također pratim i još nekoliko portala i nema dana da ne kliknem i Max,odlične su analize i članci,tako da redovno čitam oba portala. Mi u HR smo već dovoljno televizijski sjebani da su nam portali ostali ko glavni izvor informacija o omiljenom sportu. Nemoramo se prepucavat oko gluposti,i dalje ću… Read more »
Ja osobno dosta pratim naše portale kao i strane (engleske, njemačke i talijanske), ali me ovakva “reklame” kao što je ovdje provodi korisnik MAXF1.net odbijaju od portala koje reklamiraju. Svaka čast ekipi koja radi na tome portalu jer imaju dobrih analiza i vidi se da se trude, ali iskreno se nadam (i vjerujem) da oni ne stoje iza ovoga jer bi im se moglo obiti o glavu i stvoriti negativnu sliku o tom portalu. Inače što se tiče komentiranja na domaćim portalima komentiram samo na ovome, jer se tu osjećam ugodno i znam da ima dosta ostalih komentatora raspoloženih za… Read more »
i meni je nekako ovi portal najbolji jer je najbrži , stranica je stabilna , nema rušenja ni za največih “gužvi” ( npr posli završetka trke ) … sve bar za 5 ( u ocjenjivanju od 1 do 5 ) . svaka čast MAXF1 , tamo treba svratit pokupit nešto od doista bogatog , sadržaja , jako dobrih analiza , pogledat bogat izbor fotki , a onda “trk” na naš portal “prodavat” ono šta je tamo pročitano . nažalost , darian petrić je pravi zaljubljenik u F 1 sudeći po trudu i sadržaju portala ali (opet nažalost) izgleda da mu… Read more »
Hvala ti na pohvalama! S obzirom na ne baš sjajne reakcije, više neću stavljati linkove, ali nemojte zamjeriti što sam pokušao, iz čiste znatiželje. Pogrešku sam uvidio i prestao, a neki od vas imaju reakcije kao da danima komentiram po nekoliko vijesti. Diglo se puno prašine, ali nije to ništa loše niti to treba shvaćati kao neki ‘sukob’, ja sam stavio tri linka, vi ste rekli svoje o tome i super. Nema nikakvog sukoba portala gp1 i maxf1 niti ima ikakvog razloga za to. Dapače, oni mene hvale i ja njih i međusobno si znamo upozoriti na greške. F1 zajednica… Read more »
Slažem se sa svime što si napisao.
Offtopic: Michael Schumacher je dobio nagradu za životno djelo koju je u njegovo ime primila Sabine Kehm. Forza Michael!!!
http://www.hngn.com/articles/200161/20160607/michael-schumacher-health-status-latest-update.htm
Normalno,kad je najveći☺Kako bi sad bilo zanimljivo čut koju Schumijevu izjavu o današnjoj F1,baš nedostaje😞
Za mene osobno najbolji vozač ikada. Mnogima je to Senna i poštujem to, ali meni će Michael uvijek biti broj 1. Uostalom, trebamo biti sretni da smo mogli vidjeti takva 2 vozača i njihove vožnje. Forza Michael!!!
https://www.youtube.com/watch?v=2EQYimzsaW0
Jednostavno najbolji, predivan video.
Simply the best!
Forza Michael🇩🇪!!!!!
Oba bolida dobivaju nadogradnje 😀
Ček malo, oni su uspjeli pripremiti nadogradnju pogona samo za jedan auto?
Gledam sada i vidim da neki sajtovi pišu da će oba bolida imati nadogradnju turbine i da su samo dva tokena za to potrošena. Bit ćemo pametniiji za par dana. 🙂
Opa, odlično! 😀 Hvala na update-u 🙂
Brišu mi komentare jer se boje da ćete vidjeti da postoji i neka druga HR stranica o Formuli 1… 😀
Ne znam u čemu je problem, komentirajte i vi moje vijesti, bit ću vam zahvalan, ali vi se očito bojite pa ne želite da ljudi vide da postoji nešto drugo/bolje
Koga zanima više… http://maxf1.net/ferrari-u-kanadi-s-novim-turbo-punjacem/
Prijatelju malo je glupo doci na neciju stranicu i tu reklamirati svoju ili neciju drugu.. Popularnost moras steci na druge nacine,izboriti se za pratioce ,ne na ovaj nacin.Inace da ti kazem da pratim i vasu stranicu i svidja mi se,nasao sam vas preko jedne facebook grupe.pozz
Definitivno bezobrazno
Toliko rijetko nešto iskomentiram (4-5 puta otkako postoji MAXF1) da mislim da je to sasvim u redu…ovim putem pozivam GP1 i njihove čitatelje da komentiraju objave na MAXF1 jer to nije ništa loše, sve dok postoji poštovanje i dok se ne koriste ružne riječi 🙂 Nas F1 fanova je toliko malo u odnosu na ostale sportove da bi se trebali svi držati zajedno i međusobno poštovati…ako GP1 ekipi zaista toliko smeta moje povremeno komentiranje nema problema, prestat ću
Svaka čast na članku i trudu, al zbilja, mislim da imaš pogrešan pristup. Reklamiranjem na konkuretskom portalu koji već ima svoju bazu korisnika, čitatelja, fanova sumnjam da ćeš dobit uspjet dobit neke pozitivne kritike i pohvale.
Ostavio sam ih par u zadnjih par dana, danas sam jedan obrisao samo da vidim reakciju. Nemam ništa protiv da ti komentiraš kod nas, ili bilo tko drugi kod tebe, ali malo je čudno na svaki članak stavljati nešto slično s jednog te istog mjesta već par dana zaredom. Što se tiče portala maxf1.net, imam same pohvale za trud, ideju i tvoj rad i samo nastavi tako. 🙂
Mislim da nema nikoga na ovoj stranici ko ne prati još barem dva domaća portala o Formuli 1, ali tako pozivati ljude da prate tvoju stranicu mi je jako odbojno. Čak ju danas ni neću posjetiti, a inače minimalno jednom dnevo otvorim sve tri stranice, iako na svakoj piše slično.
Pa evo, ja na primjer od domaćih portala pratim samo ovaj portal 🙂 Ima brdo razloga, al eto mozda je najbitniji onaj da se na ovom portalu osjećam najugodnije 😀
Po meni bi bilo najbolje kad bi se svi F1 portali u HR udružili u jedan portal. Kakav bi to portal bio. Glupo je razvodnjavati i ovo malo fanova na 3-4 portala… Jednostavno ne mogu komentirati na svim portalima, osjećao bih se kao k…rva. Sva tri portala su odlična u nekim segmentima i bilo bi savršeno kad bi se to objedinilo… Ali naravno, s puno ljudi, puno je i neslaganja. Ništa neobično.
Ali bilo bi lijepo kad bi se za višu stvar, ovaj predivan sport, možda i prešlo preko nekih razmirica…
Ljudi ako se žele reklamirati postoji 100 načina. Na mojim sajtovima ja nedozvoljavam komentiranje i reklamiranje drugih konkurentskih sajtova. Nije da se bojim tih sajtova, nego prosto nedam…
pročitali komentar od delmuse što treba napraviti pa se odma bacili na posao…hehe
dakle… ima Vas koji ste odista pročitali ono što sam eto pisao u žiži… nije to slučajno, ima tog gradiva dosta… no nisam ja baš toliki expert, zasigurno tim inžinjera u ferrariu ima daleko bolji pristup i realizaciju problema koji se nameču… HVALA… nego razmisljam da iz nissana murano,3.5 v6 kompletan pogonski sklop , differencijale,donji postroj ubacim u espace… taj motor ,prenos snage su prilično srodni nissanu GT- R… pa budemo vidjeli dokle cu stići s svojom pameću… a što će ferrari napraviti sada u canada? za to modificirano zadnje viješanje, nemaju alat- parametre da bi postigli brzi napredak- a… Read more »
Lepa analiza Kimi Vettel ,iako ne volim Ferrari ne bi se bunio kad bi Kimi osvojio sampionat za Ferrari nekima ne bi bilo sve jedno
Živi bili pa vidili.
Zašto samo Vettel?
I zašto baš on, Kimi je ispred u ukupnom poretku?
Možda baš zato,pa je dopalo Vettla nek isprobava ovu novotariju.
zato što je Seb brži vozač ….. ako misliš da je Kimi i blizu kao i Vettel u zabludi si , njegovi najbolji dani su prošli
Uopće nije važno što ja mislim (iako bi se složio da je Vettel puno bolji), Kimi je ispred u ukupnom poretku i obično vozač koji je ispred u ukupnom poretku ima prednost u nadogradnjama ako se one ne stignu prirediti za oba bolida.
Da bi prestao plakati i da ne bi zbrisao ako ga Kimi pobedi