Ferrarijev šef, Maurizio Arrivabene, kaže kako njegova momčad još uvijek ne može biti zadovoljna ostvarenim napretkom iako su se borili za pobjedu na VN Kanade.
Sebastian Vettel vodio je u ranoj fazi utrke u Montrealu, ali Ferrarijeva odluka da krene na strategiju dva zaustavljanja u boksu otvorila je vrata Lewisu Hamiltonu da uzme svoju drugu uzastopnu pobjedu.
Iako je Arrivabene pozdravio napredak koji je ostvarila momčad iz Maranella, ponajprije bolji tempo u kvalifikacijama, Talijan smatra kako njegova momčad mora nastaviti raditi kako bi uzela svoju prvu pobjedu sezone.
“Moramo biti skromni zato što moramo biti svjesni svoje situacije. No, momčad je odlično reagirala u razumijevanju nekih stvari. Jasno razumijemo gdje naći balans bolida i kako razraditi gume. Ovoga vikenda još smo imali zaostatak za Mercedesom. On nije velik. Moramo još raditi kako bi pobijedili,” rekao je Arrivabene.
Ferrari je u Montrealu imao dobre performanse tijekom kvalifikacija, a to su uspjeli zahvaljujući boljem razumijevanju guma. Momčad naravno želi odlične predstave iz kvalifikacija prebaciti i u utrku pa je Arrivabene svjestan kako za njih nema odmora.
“Vidit ćemo u Bakuu. Ono što je jasno, moramo nastaviti u ovom smjeru. Priprema stroja je odlična i moramo nastaviti kretati se u tom smjeru. Svaka staza ima svoje karakteristike, ali lekcija naučena u Monaku je ono na što se trebamo fokusirati tijekom svake utrke. Što se tiče ostalog, temelji su nam dobri i motor nam je dao odgovore koje smo tražili,” dodao je.
“Posao koji smo napravili nakon Monaka se isplatio. Bolje razumijemo određene aspekte bolida i isplativost tog truda je bila vidljiva tijekom cijelog ovog vikenda. Utrka je bila zanimljiva, kao i kvalifikacije. No, mi moramo ići tom stazom i biti pozitivni. Namirisali smo pobjedu i bio sam malo razočaran nakon utrke. Ali sada, hladne glave, mogu biti samo sretan s onim što smo napravili,” zaključio je Arrivabene.
Po mom mišljenju 2010. kada je Mercedes ušao kao tvornička momčad,tada je ušla najveća sila u povijesti F1.Mercedes je daleko veća i financijski snažnija multinacionalna kompanija od Ferrarija,Ferrari ne može potrošiti kao Mercedes,što kroz povijest do Mercedesa bila je samo Toyota ali da je htjela toliko investirati u F1…Zašto svi očekujete dominaciju Ferrarija,jer Mercedes neće olako odustat od F1….Što može Ferrari može i Mercedes, pomalo kako vidim,dominaciju Mercedesa shvaćate kao prolaznu situaciju…
Red Bull, Ferrari, Mclaren i Ferrari troše (barem prema podacima iz prošlih godina) nešto iznad 400 milijuna dolara godišnje što je očito neki vrh koji momčad može potrošiti… Nisam stručnjak, nemam nikakve informacije, al prema navodima kako su te momčadi na tak velikom iznosi dosta sličnog budžeta, možda se ne više ne može potrošiti na nešto racionalno? Jer realno, i Red Bull i Renault su financijski divovi, pa eto, prođe i njihovo vrijeme. To je samo moje mišljenje, al čini mi se da će doba njihove dominacije proći onda kad ostali proizvođači dignu motore na njihov nivo. http://www.crash.net/f1/news/221835/1/f1-2015-team-budgets-published-but-which-team-spends-most.html Veliki budžet… Read more »
Zaboravio si Ferrari. 😀
Nebi se baš složio s tim da Ferrari nemože financijski parirati mercedesu. Jer talijani su najduže u F1 i da ne ulažu tolke novce nebi bilo toliko naslova i hrpa rekorda. Istina to je grupacija Fiat, ali talijanima je Ferrari institucija tako će bit zauvijek. Po meni je ovdje problem toliko glupih pravila, dajte maknite DRS i ove glupe softi,supersofti,softisofti i kojekakve gume vratite dolijevanje goriva, V10 motore i ekipama slobodne ruke za sve, ili ukratko neka vrate f1 prije 10-ak godina. Pa tko ima love neka se utrkuje. I u f1 bi trebale biti ekipe s lovom, Ferrari,mercedes,honda,williams,redbull,bmw da… Read more »
MS791..Slažem se sa tobom da su pravila ta koja koče puno toga,i ograničavaju svaki napredak onih ekipa kojima ova hibridna era nije baš “legla”. Nije toliko ni novac problem,koliko ograničeni razvoj. Mercedes ima svoj kamionski,autobusni i automobilski program,kad vrhuška procijeni da se marketinški ne isplati više bit u F1,oni će lagano izać,dok Ferrari ima samo svoje trkaće aute i trkaće gene kroz povijest,Ferrari mora jednostavno bit u vrhu,radi brenda i prodaje svojih auta,ako se povuku,šta im ostaje? Tako da je moje mišljenje da samo moraju dopustit razvoj,novci neće nikad bit problem.
Lijepo rečeno kolega, nemam što dodati.👍
😉
Sviđa mi se ovakav napredak Ferrarija, a da su u isto vrijeme čvrsto na zemlji, odmjereni u izjavama i bez davanja lažnih nada. Vettel sigurno nije tako optimističan bez razloga u zadnje vrijeme. Vjerujem da će pobjede uskoro doći i da će se trud isplatiti, a zbog količine uloženoga truda pobjede će biti jako slatke. Forza Ferrari!!! 😀
Evo jedan intervju sa Vettelom i Hamiltonom o malo neobičnoj temi (galebovima) nakon utrke u Kanadi i pogledajte Vettelovo raspoloženje 😀
https://www.youtube.com/watch?v=cpYeiQmgq70
Odličan video, Vidim da Vettel ne zna koja je ovo vrsta galeba, ali ja ću ga uputiti.. To je Larus californicus, kalifornijski galeb…
Sviđa mi se što je Vettel ovako pozitivan i nasmijan jer to može značiti samo jedno, a to je da ima odličan bolid. 🙂
Uživa san gledat kako pritišće Lewisa,bolid je bio strašno brz. Još malo i to je to,jedvo čekan utrku u srcu europe,Azerbajdžan😂😂
I ja jedva čekam da vikend počne i da vidimo taj “europski” Baku. 🙂
Ove sezone se sreća još nije osmjehnula ferariju, ali poslije svake kiše dolazi sunce pa će tako i sigurno i njima. E, pa jedva čekam 🙂
Samo naprijed! Vratite se tamo gdje vam je mjesto, na broju 1
Bit će da će Ferrarijeva prva pobjeda doći onda kad ju baš izbore. Bolidom, vozačem, strategijom…
Ali neka, puno je bolje pobjedu izboriti, nego ju dobiti na sreću, jer kad nešto izboriš onda znaš da je to moguće i ponoviti. Sreća, s druge strane, je prevrtljiva, nekad se osmjehne tebi nekad protiv tebe, ne vrijedi se u sreću uzdat.
Kockice se slazuu i bice to sve na mjestu uskoro nadam se 😀 Samo rad, red i disciplina 😀
To je ta skromnost, hladna glava i oprezni, ali odlućujući optimizam kod Maurizia i to mi se jako sviđa. Kao da mu je tata talijan, a mama njemica! Ali ipak je on rodom iz Brescie, to je valjda najstaloženiji grad u Italiji… Volio bih vidjeti taj grad, mora da je dobar, kad je dao takvu ljudinu, hehe…