Mercedesov izvršni direktor Paddy Lowe je ponovio riječi svog kolege iz Williamsa vezane za zvuk novih specifikacija pogonskih jedinica. Lowe također očekuje značajno povećanje buke zahvaljujući blago izmijenjenom tehničkom pravilniku. Bolidi su dosad imali samo jednu ispušnu cijev, a od ove godine su pravilima propisane najmanje dvije ispušne cijevi.
Lowe vjeruje u stvarnu funkciju novog sustava:
“To će funkcionirati. Vidjet ćemo koliko će glasniji biti. Napravili smo neka mjerenja u laboratorijima i vidjeli smo značajna povećanja. Razlog je to što je wastegate uzrokovao neku vrstu prigušenja na glavnoj ispušnoj cijevi. Uklanjanjem tog ventila imamo manje prigušenje u toj cijevi kojom će ići najveći broj plinova.”
jedva čekam kad ćeturbomotori otići iz f1 jer ovo je srmota za f1.onaj zvuk je bio brand f1 od 1989 ido 2013,kraj jedne ere.svak godine ga pojačavaju .ništa od toga vratite v10
Još kad bi imali prilike čuti taj zvuk na nekoj domaćoj tv.
trebali…?? morate….!!!!
v10 pure magic v8 magic ,v6 dissaster
A V6 motori iz 80-ih godina?
Ja zadnje dvije godine nisam cuo zvuk F1 od komentatora 😀
Navodno da će se razina buke povećati za oko 20-25%. Jedva čekam da vidim i čujem bolide u Australiji. 🙂