Mercedesov vozač Nico Rosberg je pobjednik VN Španjolske. Nijemac je imao vrlo dobar vikend u Barceloni – bio je solidan na slobodnim treninzima, osvojio je prvu startnu poziciju, a u današnjoj utrci je došao do svoje prve pobjede sezone. Drugi je bio njegov timski kolega Lewis Hamilton, a do trećeg mjesta je došao Sebastian Vettel u Ferrariju.
Lewis Hamilton je izgubio poziciju na startu utrke, a dvije je zaradio Kimi Raikkonen prošavši oba Toro Rossova vozača. Nakon prvih nekoliko krugova poredak je više nalikovao pravom odnosu snaga među ekipama – pozicije su zaradili Felipe Massa i Pastor Maldonado, a najviše su izgubili Toro Rossovi vozači, pogotovo Carlos Sainz koji je nakon nekoliko krugova pao na 10. mjesto. Nico Rosberg je izgradio solidnu prednost dok se njegov timski kolega mučio iza Sebastiana Vettela na drugom mjestu.
U 14. krugu u boks odlazi Lewis Hamilton po novi set mekanih guma, a sljedeći krug isti potez radi i Sebastian Vettel te se na stazu vraća ispred aktualnog svjetskog prvaka. Nico Rosberg je zadržao vodeću poziciju nakon što je Kimi Raikkonen posljednji otišao u boks po tvrđu komponentu guma. Pastor Maldonado je nakon prvog ulaska u boks pao na začelje nakon velike štete na stražnjem krilu svog Lotusa, a u 27. krugu iz utrke odustaje Fernando Alonso zbog problema s kočnicama.
Lewis Hamilton nije uspio prestići Sebastiana Vettela pa u 33. krugu ponovno prvi odlazi u boks te se na stazu vraća na tvrdim gumama. Ferrari je išao na drugačiju strategiju pa Sebastian Vettel drugi puta po nove (tvrde) gume odlazi tek u 41. krugu, dok je timski kolega Kimi Raikkonen u sljedećem krugu otišao po mediume. Nico Rosberg je nakon posljednjeg posjeta boksu zadržao vodeću poziciju, a njegov timski kolega se nakon treće promjene guma vraća na drugo mjesto. Prednost Nice Rosberga je u tom trenutku iznosila 20 sekundi, a Nijemac je vladao stazom do samoga kraja i tako došao do prvog slavlja u 2015. Sebastian Vettel je utrku završio na trećem mjestu s velikim zaostatkom za pobjednikom, a Valtteri Bottas je ponovno odvozio odličnu utrku te je došao do četvrtog mjesta zadržavši svog sunarodnjaka u Ferrariju iza sebe. Felipe Massa u drugom Williamsu bio je šesti, a bodove su još osvojili Daniel Ricciardo, Romain Grosjean u Lotusu, Carlos Sainz u Toro Rossu i Daniil Kvjat u drugom Red Bullu.
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1h41m12.555s |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 17.551s |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 45.342s |
| 4 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 59.217s |
| 5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m00.002s |
| 6 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m21.314s |
| 7 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1 krug |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus/Mercedes | 1 krug |
| 9 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | 1 krug |
| 10 | Daniil Kvjat | Red Bull/Renault | 1 krug |
| 11 | Max Verstappen | Toro Rosso/Renault | 1 krug |
| 12 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1 krug |
| 13 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1 krug |
| 14 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1 krug |
| 15 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1 krug |
| 16 | Jenson Button | McLaren/Honda | 1 krug |
| 17 | Will Stevens | Marussia/Ferrari | 3 kruga |
| 18 | Roberto Merhi | Marussia/Ferrari | 4 kruga |
| – | Pastor Maldonado | Lotus/Mercedes | Odustao |
| – | Fernando Alonso | McLaren/Honda | Odustao |
Lewis Hamilton je zadržao vodeće mjesto u poretku vozača, a pobjednik Nico Rosberg je povećao svoju prednost u odnosu na Sebastiana Vettela te ona sada iznosi 11 bodova. Sljedeća utrka vozi se za dva tjedna u Monaku.
Zašto Hamilton nije mogao na stazi preteći Vettela nego su morali mjenjati strategiju sa boksovima..???…zar je bolid sa brojem 44 ustvari vozio Nico..???
Žao mi Kimmija..mislim da je brži od Vettela u utrci ali bodovi na žalost tako ne pokazuju..
Koje sr…!!!Čekam 3 tjedna utrku, i onda nista dosada…pitam se kud ovo sve ide…zna se….Mercedesi 1 i 2 ako se ne dogodi neki kvar…..mislim da dok je RB harao (4 godine) nije bilo tako…bilo je xxx zanimljivijih utrka….a šta da radim nista…moram cekat neka bolja vremena…
Nisam neki ljubitelj zavjera, ali ovo sa Mercedesom mi počinje da smrdi.. Od Hamiltonovog ugovora do ove prednosti koja mi nikako nije jasna..
Meni smrdi od prvih testova 2014te,na kojima Mercedesi bez bilo kakvih briga idu ko rakete a svi drugi u problemu preko glave.Ako je to nekom normalno ok,meni nije i točka.
pa nije ni meni, ma tko šta drugo mislio
Moram reci da obavezno pogledam reprizu na rtlu2 da se nasmijem. I moram reci da blazicko nije razočarao. Sta je on gledao ja neznam Gro
prestiže kvyata a ovaj viče Sainz. Pa uzbudjenje oko hamiltonovog izlaska iz boxa ispred Rosberga komedija. Ali zato moram pohvalit sukomentatora. Bolje da ante sam komentira barem bi VI sta gledate na mxtvu imali tocne informacije
Ako netko nezna, a volia bi pogledat, iduci vikend WTCC na Nurburgringu. Na svih 25km staze 🙂
2 utrke po 3 kruga 🙂
ma da …prevelik je zaostatak ferraria od 45 sec za mercom kako neki pišu . a da to pogledamo sa druge strane jer možda su neki uspili shvatit poantu zaostajanja . virujem da su svi ako su gledali trku mogli čut relativno podužu konverzaciju lewis i boxa . LH je tražija procjenu trkačeg inžinjera može li dostiči NR i kad mu je ovaj odgovorija negativno LH je “usporija” jer čemu gazit motor u nemogučoj misiji ? mislim da je to zna i seb pa je postupija isto . do LH nije moga , bottas ga nije moga sustić pa zašto… Read more »
Upravo ta smiješna pravila o broju komponenti i njihova cijena ubija utrkivanje, najbolje neka svi poslije 5 krugova krstare gdje jesu bez preticanja jer nema smisla, treba čuvati motore… A jesi čuo drugi razgovor? Onaj kad je Lewisu inžinjer rekao da ako on podigne tempo podignut će ga i Nico, pa bolje da ne riskiraju 1, 2? 1 sekunda je ogromno vrijeme po krugu, da li zbog goriva, guma ili čega drugoga, F1 ne bi trebala ličiti na natjecanje tko ima izdržljiviji motor, sve se svodi na uštede, a ne na tjeranje u granice. Niti ove zadane koje imaju (grip)… Read more »
Da… Ovi iz F1 ocito neznaju da postoji vec takva vrsta utrkivanja. Zove se WEC…
Al bar je MotoGP sezona zapocela papreno.
Zeus… sigurno će ovo žuganje o skupoći , štednji i broju komponenti uzdrmat FIA pa će oni izminit pravila 🙂 je , najbolje je da posli 5 krugova svi krstare i štede u svakom segmentu ..upravo kako ti pišeš . da , čuja sam i drugi razgovor LH i boxa pa ? šta je tu čudno ? zar svaki vozač na obavjest iz boxa da mu se suparnik primiće ne podiže tempo ako mu to bolid/motor dozvoljava ? a jesi li ti čuja razgovor kad su nicu iz boxa obavjestili da prate njegovu strategiju ( dok je LH bija 3.… Read more »
To avalone i je problem. Sta F1 ide silaznom putanjom u svim segmentima a nitko ne poduzima prave korake
Po ekipe grca u dugovima. Bolidi prakticki bez sponzora izgledaju kao losije momcadi iz GP2 serije. Svako malo dominacija jedne momcadi, a svijetna na kraju tunela nigdi na vidiku
Daijiro74 …. a u kojim to “svim segmentima” F 1 ide silaznom putanjom ? brzinom , snagom , lošim vozačkim kadrom ( generalno ) , teh zaostalošću , posjetom gledatelja , pravilima …? niko ne poduzima prave korake ? a koji su to koraci pravi ? samo ne sad priču o više cilindara , okretaja , motora , goriva , “labavijim” pravilima . da ljudi ( generalno ) nisu kvarni svi zakoni bi se mogli “složit” u nekoliko pravila za sve ..ne ubij , ne kradi , ne varaj , poštuj i voli ljude oko sebe i možda još poneko… Read more »
Avalone napredak ne znači ići iz krajnosti u krajnost, pa ne treba WECF1 natjecanje, WEC već postoji i to je platforma za izdržljivost bolida, normalno da se na svemu pokušava uštediti, oduvijek je tako, kile, gorivo itd, ali šta je previše je previše-4 motora za 20 utrka, ludnica…na treninzima koji su ionako skraćeni do maksimuma prosjek krugova po bolidu je oko 20-ak, kvalifikacije svi čekaju druge da polože gumu na stazu i izlijeću u zadnjim minutama pa se radi gužva, to je isto pitanje sigurnosti koju toliko filaju, a sami rade probleme pravilima. Isto kao boksevi, zbog pola sekunde na… Read more »
Tibsi corav covik. Jel tebe FIA placa da branis njihove odluke, jer tako zvucis? Ti si vjerovatno tako zadovoljan i sa nasom vladom i stanjem u drzavi pfff… Da ide u silaznom putanjom i u brzini i u posjecenosti i u opcoj zainteresiranosti gledatelje. Kao sta sam reka, di su sponzori ako je F1 tako popularna. I ocito je da se ne poduzimaju pravi koraci. Mislin neke stednje a nikad vise timova nije kucalo na vrata bankrota.
Ja mislim da Merc nema toliko nadmocniji motor u odnosu na Ferrari. Jer da je tako onda bi i Lotus i FI i Williams puno jace grabili naprid (kako sam vec napisa). Mislim da je Merc jednostavno slozia preheben aero paket. A ako je takva situacija Ferrari bi ih moga kroz 1-2 nadogadnje lako dostic. Drzin fige da tako bude, zbog boljitka F1
Mislim da nisi daleko od istine, iako to nemožemo znati – pravu snagu motora bi mogli puno bolje ocjeniti da nema pravila o protoku, pa i o tako maloj količini goriva, a i ekstra malom broju motora, što pravila o nadogradnji motora u sezoni totalno ograničava.
Da je sve ovako u dizajnu auta, ali da protok nije ograničen, i da ima bar 20, bolje 30kg goriva više (što je opet manje od 160 kg), i bar 6, a idealno 8 motora u prve dvije ili tri godine razvoja – formula bi bila fantastična!
To bi mozda i bilo tocno kad bi ovi dobijali isti motor .
avalone..kralju,potpisivan sve sta si kaza,do zadnjeg zareza.
Čestitke momčadi Mercedesa,ovo danas je bilo čisto silo****. Tolika prednost,buuaavaooo,da je event trajao 15-20 krugova više čistoga sam uvjerenja da bih Ferrari zaostajao za čitav krug!!! Vettel se držao tu negdje,Kimi isto ali realno više nisu mogli! U zabludi sam zbog Sainza i Verstappena,od odličnih kvalifikacija,utrka pomalo promašena,taktika i pad za par mjesta nazad. Iznenađenje glede Saubera,oni su na zimskim testiranjima bili dobri na ovoj konfiguraciji staze,danas nagal pad! Ahhhh taj Mclaren,uzet ću riječ jednoga NICKA s komentarom koji je rekao,citiram “Nije mi jasno da svi vide napredak Mclarena,samo ja ne vidim”. Komentar pije vodu i tekako,mišljenja sam da su… Read more »
Čestitke Rosbergu, zaslužena pobjeda, lijepo je i njega za promjenu vidjeti na najvišoj stepenici postolja. Vettelovih +45 sek za vodećim dovoljno pokazuje koliko je Mercedes močan i sve se bojim da će tako i ostati. No ipak, ja sam zadovoljan načinom na koji Ferrari funkcionira. Veliki je napredak u odnosu na 2014. i 2 pobjede u 2015. je vrlo realan cilj. Za sada Ferrari može zaprijetiti samo bezprijekornom strategijom uz dozu sreće. Ono što me jako brine je Kimi. Kvalifikacije su mu jako loše i to nažalost utječe i na rezultate u utrci. Da ne duljim, dosadna utrka, očekivao sam… Read more »
sitnica koju sam danas primjetio….Crofty komentira nešto u vezi Buttona i evo Teda “But let’s talk about Lewis now”. Poor Jenson :/
mercedes se ruga s ostalima jednu utrku mazu oci da se ferrari priblizija da se pravila ne promjenu a drugu brzi od svih po 1.5 pi krugu nema tu gledanosti ovo je nezanimljivo gleda do 20kruga i otisa ova formula postala je nezanimljiva
McH je raspad sistema. Totalni debakl. Nema nikakvih bodova za njih ove sezone, a steta za Alonsa jer je odlican vozac al jednostavno je ovo najveci promasaj za njega sto je potpisa za McH. Danas i Mark Webber kaze da su daleko od bodova a kamoli pobijeda, nevjerojatno je i neshvatljivo je kako los engineering ima Honda. Sad, oni koji mi misle dati te negativne komentare neka mi repliciraju sa tehnickim jezikom zasto mi daju negativnu ocijenu na moju izjavu jer je McH definitivno debakl a ta momcad je od potpisa ugovora sa Hondom odmah najavljivala pobijede a danas se… Read more »
Stvar je u tome što je vrlo teško i zahtjevno izvesti motor (PU) po ovim novim pravilima, a zbog trenutno loših ili lošijih rezultata davati inžinjerima iz Honde i Renaulta epitete “kako loš inženjering” i “rubbish” je pretjerano.
Sva četiri Renaultova motora su došla do cilja ( 3 su u top 10),
Naravno, iz fotelje je sve lako 😉
(ili je sve rubbish)
ok, i ja sam inzenjer strojarstva, pa reci da je neciji design rubbish zvuci jako lose, al treba biti pragmatican, bez emocija, jer svi smo placeni za posao koji radimo. Pogotovo F1 engineering koji je milijunski posao a svi smo razocarani kad vidimo kako je lose projektiran motor Honde i Renaulta.
I… kako je danasnji rezultat krivica Honde? Alonso odusta zbog kocnica, Jenson nije ima dobar setup sasije… Procitaj izjave prije nego pocmes upirat prstom u ikoga
pusti ga, komentari su mu samo pljuvanje McH, ničim drugim se ne bavi.
Ako McH ne uspije iscupat 1 bod u Monacu, onda ce do kraja sezone imati 0!
Sad u svjetlu viđenog, mogu izvest jedan zaključak – “veće oči od želuca” stara narodna vrijedi sad za ferrarijeve stratege. Stvar je da se vidjelo da na hardu ferrari nemože parirati, i čuvali su meke, mislim kod seba, koji je odlično pogodio svaki prvi krug i imao cohones u Q1 ostati na hardu, iako su tu cijelu sec. iza merca. Vidjelo se po tempu na početku da se može braniti od hama, a mislim da se znalo, ako je meni bilo jasno, da nicu neće uhvatit na ovoj stazi, ako nisu na startu, a i tad bi bilo teško po… Read more »
Nije više zanimljivo.Da je barem Ferrari konkurentan pa da se može gledat.Seb i Kimi izvlače maksimum al nemaju šansi.Nema više ni pravih borbi i preticanja.Treba mjenjat nešto pod hitno.
Još jedna dobra utrka, napokon da se i Rozberg popeo na najvišu stepenicu. Williams je opet razdvojio Ferrari i obojica su odvozili odličnu utrku, Bottas je još jednom pokazao da ima talent i reprizu završinice od posljednja utrke samo što je ovaj puto iza njega bio Ferrari Kimija.
čestitke nicu, bottasu i sainzu.
utrka iznadprosječna žalost,
na moje nema smisla trošit riječi. 🙁
Jel potpisao lujo novi ugovor
receno je da sto posto potpisuje do utrke u spanjolskoj no nista od toga
Ma hebeš utrke današnje formule jedan kad se sve odigrava na strategiji odnosno kalkulacijama kroz boksove i na gumama! Pratim formulu više od 35 godina i nikad mi nije bila dosadnija od ovih zadnjih godina!
I onda Lauda izjavi neki dan da su Ferrari i Mercedes tu negdje sa snagom… A LH vozi 1.5 sekundu po krugu brze od svih ostalih (osim NR) i usporavaju ga…mislim tko je tu sad lud????? Svaka cast malom Sainzu,eto dosao je do bodova na domacoj stazi :-). A McLHondu ne vrijedi komentirat. Ostali sve ocekivano.
Što reći o utrci a da nije već napisano? Osim da staza u Barceloni otkriva sve bolne točke bolida. Rezultati su poražavajući. 3 ekipe u jednom krugu. Ferrari kasni 40 sekundi. Ovi koji kasne krug su tu negdje, ali stanje je katastrofalno. I da, dobili smo odgovor što se tiče McH. Jedan problem sustiže drugi, preoptimističan optimizam od strane vodstva ekipe….Jenson je sve rekao. Sve što bude bolje od toga je fantazija. Jednostavno nemam riječi. Razočaranje je golemo. Ipak,valjda će biti bolje,kad god to bilo. Što bi dao da čujem debatu u McH danas, večeras.
Jbt ja ne znam tko tu koga j*ebe u ovom McLarenu, od predsezonskih testiranja nam pričaju da su došli po velike stvari te sad će, neće, oće, poslje će, kad odvrno ovo ono, ma kog oni farbaju, nisu još ni boda ostvarili.. Tu se više ne zna tko pije, a tko plaća.. Button juče govori McLaren je 10 puta bolji za vožnju od početka sezone, osjećaj za volanom fantastičan, dan poslije izjavljuje “It was pretty scary to drive”
Button je najveći zamazivač očiju 😀
Njemu je i prošlogodišnji bolid bio “najbolji koji je ikad vozio”. I onaj godinu prije…
Ne želim ti mijenjati mišljenje, ali pročitaj si izjavu Jensona kako treba. Rekao je kao da se prije utrke nešto promijenilo, bolid se nije tako ponašao u petak i subotu-to je izjavio između ostalog. Vidiš da su neki virusi napadali, Alonso kaže da mu ne puni bateriju na treningu, a iz boksa kažu puni, ovaj opet, ne puni!! 😀 😀 😀
da za razliku od danas, bolid se izvrsno ponašao na stazi u petak i subotu uz 3 sekunde zaostatka, ali bitno je da su izjave u stilu “poboljšavamo se na svim područjima” A ovo za virus, pa velim ti da se tu više ne zna tko pije a tko plaća u toj momčadi 🙂
Virus pije Ron plaća 😀
neka plaća, njemu ne fali 😉
Evo samo jedno pitanje ako znate dali je u povijesti F1(novijoj ne iza 70 ih) i jedna momčad u prvih 5 utrka znači u 10 startova istog bolida ili ti momčadi imala 5 DNF ? A da ne govorim da taj bolid nije mogao biti pokrenut i na treninzima.Ja više sam izgubio strpljenje prvi put u 6 godina ja sam u 50 i nekom krugu zagasio strim i otišao van. A niti ne vidim neku svijetlu budučnost jedino što Alonsa može utješit je da je Mercedes nedodirljiv i da su svi ostali miljama iza,hebote samo prvih 6 je u istom… Read more »
Konacno Nico!
Uspavana ljepotica se konacno probudila!
Bravo Nico,samo tako nastavi,pokazi Luisu kako se ceslja nakon utrke i nemoj sramotiti tatu Keke-a vise…..
Ovo danas je bas tvoj dan i neka tako ostane….
Mclaren, neznan šta reć. Alonso dobar start i solidna borba sa Redbullon, Toro Rosso itd. Button loš start i loše postavke na bolidu i onda se teško izvuć iz problema. Kad bi se gledalo samo Alonsa nije on toliko daleko od npr. Kvyata, naprotiv, bia je poprilično vrimena isprid njega tako da kad nađu još pola sekunde borba će bit za 7-8 misto. Ja očekujen da će za 3-4 trke bit Mercedes, Ferrari, Williams pa Mclaren. 😀
i onda je svizac odmotao cokoladu…. 🙂
Zašto Vettela nisu odmah poslije Hamiltona pozvali u boks?? Ako ga nisu tada zvali onda je trebao ostati još 10 krugova na stazi..
Ovaj put Ferrari nije imao baš neku strategiju 🙁
Nijedan vozac McLH ne izjavljuje da su opet napredovali . Nije tu Hondin PU problem , problemi su tu negdje drugde . Cestitke za Rosberga .
Lupajte vi znanstvenici minuse ali mi objasnite kakve veze ima Honda sa kocnicama ?
Prenijela je svoje viruse 😀
Nažalost, dogodilo se što smo mogli i očekivati, jedna prosječna utrka, slabo gledljiva….čestitke Rosbergu i Mercedesu na još jednoj duploj pobijedi. Što smo naučili? Ništa! Apsolutno ništa se nije promijenilo…..samo ću dati jedan primjer: trkaći inženjer govori Lewisu, koji u tom trenutku vozi 1,5 sec brže od Ferrarija po krugu!!!, da ne lovi Rosberga jer ako on PODIGNE tempo i Rosberg će?! Ključne riječi “ako podigne”! Znači on vozi 1,5 sec brže od svih drugih i još može bolje?! Mislim da sve priče o nekakvoj borbi za dostizanje Mercedesa ove godine ovim padaju u vodu. Čestitke Ferrariju i Williamsu što… Read more »
Mislim da Kimi može odma na čašu šampanjca na jahti u Monte Carlu,umjesto da vozi kvale,čovjek si uporno upropaštava trke lošim kvalifikacijama.Što se tiče priča oko nadogradnji manje više ista meta isto odstojanje.
Ti koda si zaboravio da je kimiju unisten set novih guma! GRIJAČI”””
Morao je u kvalifikacijama dva puta na istim gumama raditi najbolje vrijeme!
Sto je fascinantno Kimi je i sa takvim gumama najduze ostao na stazi 3 kruga duze od ostalih…
I sta je uradio sa tim setom u kvalama?Da je bar bio treći pa da ima opravdanje
nevezano za utrku, mislim da su ekipe pretjerale s crnim bojama bolida, razlikuju se samo u nijansama i ako nije u krupnom kadru teško je razlikovati bolide, FI i MH vrlo slične, TR i RB i onda još Lotus, Mercedesi se razlikuju po stražnjem krilu od drugih, jedino ferrari, williams i sauber odskaču, manor je nebitan. problem je što je onih 5 crnih u sredini poretka i kad se izmješaju ne znam tko može pohvatati tko je tko …
.
Takvi su ti problemi kad gledaš na starom CRT TV-u 😀
gledam na crno bijelom tv-u pa su mi vjerojatno zato svi isti …
Yebo majku nadrkanih likova i operisanih od humora…
Pitanje za Kimi Car . Sta bi od deranja guzova Mercedesu ?
Za pocetak danas ih je samo malo liznio!
Ferrari je na previše mjesta išao u nadogradnje, nisu se isplatile, Mercedes dva komadića aera donio u Barcelonu, onako kako je Lewis izjavio, ne kvantiteta, nego kvaliteta, i na ovako reprezentativnoj stazi za sezonu je razlika ogromna. Ovoliko nadogradnji u komadu nije ono što je Allison govorio o smjeru koji je odabrao, pa se pitam nije li vrhuška Ferrarija na prošlim utrkama digla previše krila i pritisnuli inžinjere da što više toga naprave? Čisto sumnjam da je Allison u ovoliko nadogradnji imao prste, baš suprotno je izjavio, da treba usmjeriti razvoj pametno i ciljano…nisu znali na kraju što valja od… Read more »
Sutra je testiranje na istoj stazi. Zato je ovoliko nadogradnji. Oni tek trebaju izvući prave performanse iz ovog paketa.
Pa onda bi bilo pametnije da su išli samo dio probati poboljšati, a ne i prednji i zadnji kraj, mijenjalo se prednje krilo, zadnji paneli, ni sami nisu znali više šta sa čime funkcionira, a šta ne. 16 novih dijelova se ne može isprobati u 3 sl. treninga. Tako da je dobar dio tih dijelova mogao ostati zapakiran i izvaditi ih za testiranje kad ima više vremena u komadu. Zagrizli su preveliki zalogaj ovaj put, ali dobro, bar nije bilo veće štete.
Pa dobro, opet smo vidjeli u direktnoj usporedbi da je novi paket bolji.
Opet očekivana pobjeda Mercedesovih vozača s time što je Nico prvi. jako mi je drago što je uspio pobijediti Hamiltona. Čestitke Vettelu i Ferrariju iako mislim da su se opet kockali sa strategijom, možda je Seb mogao biti drugi no i ovako je dobro.
Jako mi je žao McLaren Honde, i dalje testiraju bolide u trkama.
Stekao sam dojam da u Mercedesu imaju skoro pa “beskonačne” zalihe snage, pa doziraju po potrebi. Malo su dali Ferrariju da im se približi, tek da ne odustanu baš svi od F1, ali danas su opet dali do znanja da imaju zalihe za minimum još dvije godine. Team radio, štednja goriva i guma, … malo je ostalo od utrkivanja …
button je izjavio da ne ocekuje bodove u ovoj sezoni…
http://www.motorsport.com/f1/news/button-fears-mclaren-may-not-score-this-year zanimljiva izjava, nije bilo problema u balansu jer mu je bježao i zadnji i prednji kraj+ nije imao dobar odgovor na papučicu gasa.
Kaže da se nikad nije toliko plašio prvih 30 krugova utrke u cijeloj svojoj karijeri.
Realno. Za bodove se bore Red Bull i Toro Rosso sa kantama od Renaulta, a imaju obje ekipe odlične bolide. Kad Renault malo napreduje, McLaren im neće biti ni blizu. Onda tu je Lotus isto u bodovima. A McLaren je negdje na nivou Force Indije i Saubera. A Force India tek treba da predstavi pravi bolid za ovu sezonu. Tako da im ostaje borba jedino sa Sauberom, možda i Marussijom ako ovi uspiju napraviti novi bolid oko polovine sezone kako su rekli.
Mislim da ovako uvjerljivu pobjedu Rosberg nije imao od Monaca,Renault bi ozbiljno trebao riješiti snagu motora,STR je dosta brzo pao u poretku.Mehaničari Lotusa bi trebali tražit bolovanje ili Romaina i Pastora naučit ulazit u boks 😀
6 vozača i samo 3 tima u istom krugu! Ovo postaje katastrofično. Pogotovo kad je u pitanju McLaren Honda. Točno me je sram što sam izabrao oznaku njihovog ovogodišnjeg bolida za ime profila.
oce to kad odvrnu na sto posto hahahahaha
Ne treba te biti sram…oni su jedina svijetla točka u ovom mercedesovom cirkusu….zanimljivije je njih pratiti kako (polako) napreduju nego ”borbu” za P1, P2 i P3….
haha kakva mercedesov cirkus tko je hondi i renaultu kriv sto nezanju napraviti motor,samo mi nemojte prodavati spiku o razvoju tokom sezone ,jer ferrari je zivi dokaz da je moguce i sa 22 tokena napraviti motor koji moze parirati mecki
f120…joj jesi smiješan..daj se sjeti kad je reno dominirao a mercedes se kvario u prvom zavoju i na svakoj utrci,kako se nisi toga sjetio,a?? Vrlo interesantno!
Mečke na krpanju, Ferrari im odrao guzove. Tak su bar neki najavljivali.
sto bi rekli dalmatinci:imaju oni jos pure i mlika za poist da dođu do mecke
Čuj, vide ti se svi komentari koje napišeš. Prvi komentar uspoređuješ Ferrari koji je dokaz da se može parirati Mercedesu, a na drugom taj isti Ferrari treba još puno pure i mlika za se približit tom istom Mercedesu. Bravo!
Ma ne, nisi skužio. Malo zajebavam kolegu Kimi car. To su njegove riječi
zeus mogu oni doci blizu meckinog motora ali imaju poist pure i mlika da dođu do meckine aerodinamike
Da bi poderali necije guzove moraju im doci blizu a oni su toliko daleko da ih ni dalekozorom nevide!
Cestitke Rosbergu na pobjedi,Hamilton odlicno odradjeno ali danas se vise nije moglo s obzirom na losiji start dok Ferrari unatoc skoro cijelom novom bolidu nista vrijedno spomena ,cak i gore nego sto je bilo prije tri tjedna.Ostali me nisu nista impresionirali posebno osim Bottasa u duelu za 4. poziciju s Raikkonenom.
koji si ti stručnjak,ja nemogu vjerovat zašto te recimo Ferrari ne angažira da im ti napraviš bolid!
Bravo Lauda,svaka mu je na mjestu.Opet smo svjedočili tome kako Mercedesovi bolidi nisu nimalo jači od konkurencije,već razliku radi ultra sposobna posada istih.K tome dodam Sky reportere,hamertime i slične gluposti,dođe mi zlo
“Hammertime” je stvarno iritantno.
Šta pričaš? Samo u vozačima je razlika, Lauda je tako rekao i to je amen.
Naravno,to u komentaru #14 piše,ni manje ni više. 😛
Ferrari je mogao pratiti i dalje Mercedes Lewisa sa boksevima, bar su imali tu priliku odgovarati na njihove strategije. Vettel se baš dobro branio i držao Lewisa u prljavom zraku. Čim je dobio čistu stazu ispred sebe, ode Lewis u vjetar. Mclaren je kemijao sa novim kočnicama, ne znam zašto kad sa “starima” nisu imali nikakvih problema. Fernando je to sve mirno prokomentirao, ovaj put nije zaštekalo ono što ih najviše brine, nema druge nego u zaborav, u Monacu imaju puno veće šanse za bodove. Bottas se fino reklamira u zadnjoj godini svoga ugovora, a Sainz je Španjolcima bar malo… Read more »
Sve si odlično napisao.
Samo za Maldonada, kad sam vidio juče kako im se bolid ponaša, treba baš imati muda da ono zadržiš na stazi. A pogotovo uz onakvu brzinu kojom ga je Maldonado vozio. Za mene je bio vozač utrke do onog momenta kad je slomio zadnje krilo.
Ali u tome i jest stvar, “bio je dobar do onog trenutka”…e treba se on riješiti tih “trenutaka” i odvoziti cijelu utrku bez veće pogreške, pa možda krenuti tako i na slijedeće. 😉
Slažem se, trebao bi se malo smiriti i malo opreznije voziti u nekim situacijama. Ali mislim da ovo danas nije skroz njegova krivica. Onaj ga je malo izgurao kad ga je prestizao. Mislim da je bio Ricciardo. Teško je bilo razlikovati na onoj kameri iz zraka. Ali teško je i voziti u onako nestabilnoj kanti, pogotovo sa njegovim stilom vožnje.
Ne branim ga više niti sekunde. vidi Romaina, već drugi trkaći vikend sjedi u boksu jer Pastor svoje mjesto ne da/ne da PDVSA, nemam pojma, a konstantno je bolji.
Grosjeana vjerujem da bi rado većina momčadi uzela bez ijednog novčića, dok je Pastoru lova postala jedina garancija mjesta u F1, a čak je obećavao ne tako davno. Tko bi ga uzeo za džabe? Da bar kamion karbona sa sobom donosi… 😀
Slažem se zeus potpuno za ferrari, baš sam stavio komentar gore sa sličnim, viđenjem, a to je kako rekoh “veče oči od zeluca” od vodstva tima, seb je imao odličan vikend i kvale, s obzirom na količinu nadogradnji, za što se isto slažem da je pretjerano za odjednom, i kad je uspio složit neki reprezentativan setup s tim (za držati se bar na istom, dakle na ovoj stazi bez beda braniti poziciju i od merca, jer je dovoljno za povući krug prije boksa i ostati na poziciji), oni su očekivali i da napravi čuda u trci, ili su jednostavno zabrljali,… Read more »
čestitke Nici, odradio je dobro utrku.. da nije Lujo na početku zapeo, tko zna kako bi bilo na kraju, no utrka je bila jako zanimljiva gledajući sa razine stratega, neizvjesno do 10 ak krugova prije kraja. Merčka je odgovorila, Ferrari još mora puno raditi i raditi… bilo mi je sa guštom gledati mlade torro rossovce, koji su se ko lavovi borili za 1 bod, u skoroj budućnosti bi mogli jako daleko dogurati sa svojim talentom, samo da im se karte bolje posloze ( za razliku od Hulkenberga za kojeg jos uvijek vjerujem da ce uspjeti).. Bottas, jaaako dobar. strasan vozac,… Read more »
cestitke roberg,lujo katastrofa cijeli vikend stvarno je lose odvazio kvale, danas totalno sjebo start a to mu je i bila jedina sansa da pobjedi,cak i da ga vettel nije zadrzavao vjeroajtno bi bio uz rosberga ali je nemoguce prec nekog na ovoj stazi s istima autom i s istima gumama,sto se tice ferrarija mislim da gube utrku sa meckom sto se tice razvoja sasije,i dalje idu istom filozofijom da stave tonu novih stvari na auto i onda pola radi a pola ne radi, dosao je alison ali ni on to nije promjenio sreca da imaju dobar motor
Bravo za rosberga, zasluženo. Đabe je seb prošao hamiltona na startu i držao ga toliko dugo iza kad ferari nije pokrivao mercedes. Alonso više ne izvlači 120% iz bolida, sad ima novi hobi, gazi mehaničare u pit laneu. 🙂 rekao sam da ce biti dosadna utrka, no idem pogledati neku stariju utrku iz 2008. Mozda 2010. Pa da spasim sto se spasiti da od ove nedjelje. Poslije ove muke dolazi jos veća, monako. Cekam najbolju stazu, a to je ona u kanadi
mc laren totalno razočaranje 🙁 puno sam očekivao od ove utrke, a sve je ostalo samo na najavama..
prosječna utrka,ništa uzbudljivo ali hvala bogu imamo Maldonada da malo začini utrku …..al nije ni on bio nešt’ posebno raspložen za malo više lomljave!!žao mi je dečkiju iz TR,izgledali su kao da voze u nekoj slabijoj klasi,al’ ipak je to toro rosso i od njega se ne može očekivati nešto realnije,za McLH neću ništa reći jer ….. nema potrebe,sve je rečeno ….. još da pohvalim dvojac iz mercedesa i Vettela ….. bravo momci!!!!!!
Ocigledno je da Ferrari moze u odredjenoj mjeri parirati Mercedesu na meksim gumama. Sto je mekanija komponenta to je manji zaostatak. Jedino me tjesi sto su naredne utrke super soft i soft komponente. Nove nadogradnje su promasaj, zaostatak za Mercedesom veci, a prednost nad Williamsom manja. Cekam Canadu i onda cu znati da li je ovo jos jedna dosadna sezona ili ipak ce se Ferrari pokusati progurati u dostojnog protivnika.
McLaren, na pocetku sezone rekli su da cekamo Barcelonu. Mi docekali i dalje FLOP. Sada ce biti cekajmo sljedecu sezonu, kada ce po svoj prilici biti cisti promasaj.
Zašto bi bio promašaj, pa i Mečka je imala dobre nadogradnje kao i Williams, sigurno nisu spavali… Jedini promašaj je što nisu pratili Hamiltona pa šta bude… Jbga neki stvarno previše očekuju ovo je realnost, Mečka će do kraja sezone bit preejaka… Na početku sezone smo svi rekli 2 mjesto ukupno bi bilo vrh, Ferrari ide prema tome, ali više od toga su krenula naša nadanja da možemo i dostići i pa čak i prestići Mečku… jedino 40 sec na kraju kasnit je ipak malo punoo…
Da se još izvući iz novog aerodinamičkog paketa, kad se još malo istestira. A pravi pomak ćemo tek vidjeti u Kanadi kad dođu prve nadogradnje motora.
Mislim da je Mclaren napravi najbolji downgrade…
Eee Alonso, Alonso, jesi se zajefrknuo…
Danas su svi bili dobri. Malo grešaka. Utrka prava poslastica za stratege.
htio sam ti dati plusić za glupost, ali je razum ipak predvladao
majki ja sam ti dao plus, a općenito rijetko ocjenjujem komentare, zato što uopće nisi daleko od istine, svaki iole relevantan vozač je bio dobar, ako netko i nije dobro startao, napravio je potez neki u utrci, uspjeh je ovisio i o suparniku i o kvaliteti auta. – situaciji to što je staza takva da ne nudi puno uzbuđenja je tako, jer je starija, a i tako je projektirana (valjda je i za to kriv Tilke), a ljudi nisu mogli dočekati evropu (tu nema loše staze ili trke). stoga stoji da je trka bila za stratege, to što je ferrari… Read more »
Fala kolega. Ma samo pokušavam uživat u ovome šta nam se nudi i pokušavam pronać nečeg dobroga u današnjoj F1, a toga ima. Ljudi su nekad ili previše surovi ili kratkovidni i ne znaju pogledati malo dublje u neke stvari. A ovo kaj si reko da znam lupit; ne znam šta točno misliš, ali pokušavam se odvojit od mišljenja okoline ja uvijek šta se tiče F1. Pa se zbog toga možda čini…
Ma ništa specijalno, što se ne tiče i mene i svih drugih, evo to što si rekao – nemogu te samo bezuslovno hvalit, pa da se umisliš – šala! 😉
Nisam takav. Teško bi se ja umislio. Društvo postane dosadno kad počne pilit jedne te iste stvari. Svako dijeli mišljenje većine… A to je u ovom trenutku samo jadikovanje za prijašnjim vremenima “kad je bilo bolje”. Fascinantno je ubiti koliko društvo utječe na tvoje mišljenje i samog tebe. Kao da te stavlja pod iluziju da ne možeš razmisliti svojom glavom.
E “moj” Fernando,fulao i šefa i stanicu…sve ih koči i onda ga ista shebe .. unatoč okolnostima, bilo ga je lijepo na tren gledat sa 7.pozicije. BUT,CHEER UP!
Bravo Nico,iako bi mi bilo draže da ga je kolega nadmudrio haha 😛 Sve u svemu bilo je i uzbudljivijih utrka …
Radujem se Monte Carluuu!
odmah nakon završetka utrke, slušam Arrivabenea, kako na pitanja talijanske reporterke o utrci i novom paketu s toliko razočaranja odgovara. Gotovo bih rekao da je vidno potresen. tek toliko je odgovorio da je zadovoljan podijem
nema se sta zaliti nek se pomiri sa tim paketom takvog kakvog je dobio i nek traže dalje novo rješenje. treba biti sretan sa podijem i ne ocekivat visie.. covjece 40 sec kasniti na kraju je malo puno, zar ne?
a da je na kraju seb kasnija npr 20 sec to bi bilo OK ? uticalo bi na plasman ? bilo bi dobro za trajnost motora , a sve bez ikakvog rezultata po pitanju poredka ? btw , je li zaostatak od 17.551sec prihvatljiviji ili je i to malo puno s obzirom da se radi o istom bolidu ka šta ga je vozija pobjednik ?
cestitke Nici, odlicna voznja from pole to flag 🙂
ovo nije bio Lewisov vikend, polupo loncice, + zjbo mercedes box.
Vettel dao maximum, Bottas također, zamalo da ga Raikkonen prestigne, ali gume su bile krug starije.
Mc’Laren 0 bodova.
posle ove dosade, slijedi još dosadniji Monako 🙁
Mislim da Monaco nemoze biti dosadniji od ove procesije..
pa ako ce bit Monako kao 1996, nemam nista protiv 🙂
inače, manje ce dosadno bit samo zbog sudara.
Čestitke Rosbergu! Šteta za Ferrari, moglo je možda i malo bolje te šteta za Alonsa.