McLarenov MP4-30 s Hondinom pogonskom jedinicom je tijekom četiri dana u Jerezu odvozio 79 krugova, a šef japanskog proizvođača Yasuhisa Arai tvrdi da je zadovoljan napretkom koji je ostvaren tijekom prvog predsezonskog testa u Španjolskoj.
“Gledajući ova prva četiri dana testiranja, mogu reći da sam sretan te da mi je lakše jer smo uspjeli odvoziti neke krugove”, rekao je Arai. “To je novi bolid i nova pogonska jedinica pa se radi o velikom pothvatu za mnoge ljude u Sakuri i Wokingu.”
“Naravno, predviđali smo probleme – ovo je test, ali poteškoće s kojima smo se susreli ovdje bile su i više nego očekivane pa nismo napravili kilometražu koja bi bila idealna. Povratne reakcije Fernanda i Jensona su bile pozitivne i opsežne – dali su nam neke veoma dobre informacije.”
“Puno je toga pozitivnoga unutar organizacije. Vratit ćemo se u Barcelonu s nekim izmjenama te ćemo biti jači na sljedeća dva testa.”
Nikad vise nisam vjerovao nego ove godine..nadam se da se nece ponoviti 2014 ili 2013..ima jos vremena borit ce se oni redovito za postolja..bute vidli ne..zivio Mclaren i Honda koja kuca u njegovo tijelu..
Sad moras nick prominit 🙂
Nek’ promijeni samo zadnje slovo, možda nas krene
Sjetimo se RB-a i Renaulta na prvom testiranju prošle godine, to je bilo tragikomično….a onda? Jedina ekipa koja je pobijedila Mercedes u utrkama te sezone!….samo polako….bit će sve dobro. Go McH! Uvijek vjerni!
Ljudi moji ne tresite se toliko ipak su ovo testovi i da se po viđenom ne može baš tako lako zaključivati ,Mislim da če HMCL biti u samom vrhu već ove sezone.Možemo se i malo našaliti s ovima koji su napravili od 300 do 500 krugova pa zaključiti da nisu baš zadovoljni zimskim rezultatima pa su morali raditi toliku kilometražu.Mislim da je pravi test Australija i to je to.
Arai baljezga, Fernando ne zna ništa o feedbacku…
I te kako zna…
ma koji crni feedback, to jedino Vettel može dati i nitko drugi 😉
Tako je Pavle, trebao sam stavit 🙂 da me Alonsovci ne zatuku
hhkmmm…s a r k a z a m 🙂 😉
@Sina
Ne znaš ti ništa. Gospodin Mauro Forghieri, nekadašnji dizajner Scuderia Ferrari je izjavio da Fernando Alonso možda je vrhunski vozač ali kad se tiče razvoja bolida tu je totalna truba. Rekao je da Fewrnando ne zna reći kako treba nešto na bolidu popraviti, odnosno usavršiti… Isto tako tvrdi da je Fernando uvijek zadovoljan na početku sezone, a da tek kasnmije počne pljuvati po bolidu… Uglavnom, totalna nula kaj se tiče onog dijela bitnog za razvijanje bolida… Konačno, vidio si i sam kako je Ferrari lagano propadao tijekom godina, a sve zato što ga Fernando nije znao razvijati…. :prcnjau:
@Sina
Pročitaj ovaj članak:
http://www.grandprixtimes.com/news/display/09800
Pa će ti biti jasno da Fernando ne zna poboljšati bolid!
Ako je tako onda su ljudi u ferrariu idioti. Ne branim ja sad alonsa, nego samo govorim, ako vidis da ti daje nepotpun feedback, pa okreni se prema drugim test vozacima
Slažem se s ovim u potpunosti Daijiro 74 što si napisao i naposljetku sad su našli pametovat kad je Alonso otišao.Što se tiče samog Alonsa stvari su se događale dosta prije njegovog odlaska tako da su izjave g Mauro Forghieria čista glupost.Sigurno Alonso nije znao davati povratne informacije dok je osvajao naslove…Nisam baš od onih koji vjeruju u svaku izjavu,sve ima svoje razloge.
Šalim se naravno, Ferrari nije mogao popraviti niti jedan vozač dok je stara postava inžinjera vladala. Npr. Kimi i Massa, kimi se vratio u Lotus i imao odlične rezultate, Massa u Williamsu diše punim plućima. isto tako će i Fernando sad u Mclarenu, ako ti ima tko udovoljit željama, onda će biti i rezultata. 😉
Ma, ne zna sine! 😀
Mobil 1 razvia ulje koje McH omogucava da motor radi na znatno visoj temperaturi bez pregrijavanja, sta je omogucilo dizajnerima da naprave puno manje bocne usise u odnosu na proslu god
:large
Izgleda da je ovo zehnicki najnapredniji bolid na gridu. Samo ga triba postelat 🙂
Daj bože da ih gledamo u borbi za sam vrh! 🙂
jedva cekam da krene sezona i da pokazu sta imaju…
Izgleda da stvarno honda/mclaren imaju nesto revolucionalno. Stvarno vrhunski izgleda kako su uspjeli ‘stanjit’ tu ‘coke bottle’, i jos manji usisnici za radijatore. Stvarno me zanima sta su napravili i kako ce funkcionirat.
čim su ga japanci “složili” mora bit najnapredniji no za sada ima iste probleme na testiranju ( mali broj pređenih km ) ka i RB/renault prošle sezone . s obzirom na to ne znam čime je arai zadovoljan i kakav je napredak ostvaren … 79 odvoženih krugova , a očekivali su možda 30ak pa je ovo super ????
Tako je. Japansko je najnaprednije.
ako ti tako kažeš onda valjda je . btw , u 24 sezone 72 pobjede ALI samo 3 ( u 88 trka ) kad su “napredno” uz motor imali i svoju šasiju . ostale pobjede su bile u nenepredim willamsovim ( 23 ) i McL ( 44 ) i 2 u lotusovoj šasiji . zadnje titule ( vozačke i konstruktorske ) 1991. tj prije 23 godine . napredni japanci ( ali samo honda jer yamaha i toyota se nisu baš proslavile u F 1 ) je u prosjeku osvajala 3 trke po sezoni ( 72 pobjede u 24 sezone )… Read more »
Tako je. Popusili su sa sasijon, zato ce se sad vratit na stare staze slave u suradnji sa Mc-om
I ćorava koka zrno ubode 😀 živi bili… 😉
…i ja skup snjim. 😀
Mislim da su poprimili prošle Ferrarijeve manire iz Alonsovog perioda.. kriza u timu, no sve je dobro prošlo. Vjerovatno će sljedeće sezone imati pobjednički bolid.. 😀
Fakat im je počela sezona u komi, još od Alonsovog natezanja oko prelaska, pa na dalje. …sumnjam da će prekinuti trend tako skoro. no nikad nereci nikad.
Jel se menii cini ili je tebe malo strah od Honde.Ako Honda sad bude odradila dobro oba testa a velike su sanse da oce mogli bi se i oni ubacit u sam vrh a svi znamo sta Alonso moze napravit.
Opet pljuc, pljuc…. Aaaaah, nikad zadovoljan…
kompleksi, kompleksi, kompleksi…
Uh, evo tresu mi se noge… 😀
Ma mojem zadovoljstvu nema kraja, samo se pitam od čega bi samo mogao imati kompleks… da sada se baš i nisam našao u toj i sl. pozicijama.
..komentar uopće nije bio tako negativan, no vjerovatno nekima i nije baš njmiliji, tako da razumijem tuđe frustracije, i ja sam pregrmio tu jednu 2014. 😉
joj hattrick ne kakaj. Konstantno pljujes po Alonsu jer je covjek najcjenjeniji vozac na gridu, ima najvecu bazu navijaca, a o njegovim vozackim sposobnostima je nepotrebno govoriti… Vettel jednu sezonu nema top bolid i onda ga raz*uzi ricci da je to bilo smijesno.
Ne znam koga je drmala kriza prošle sezone, pazi da se ne bi nastavila, Kimi ove sezone drukčiju pjesmu pjeva…
Pa zato ovo i jesu testiranja ,da vide sve nedostatke i ustelaju svaki detalj na bolidu ,ne razumijem mnoge na ovom portalu sto pišu komentare ,pa sta bi trebali doći na prvo testiranje i odma odvozit najbrži krug
Naravno da bi trebali. Jesi li vidio Ferrari?
Jeli vam sad jasno zašto Button a ne Magnussen? Potreban je iskusan vozač, tehnički dobro potkovan dok se ne riješe ovi problemi.
tak’ je
Da se zabotunaju svi problemi 🙂
😀 😀 😀 tek ako mu dimnjačar dođe…
Sto god mi ovdje mislili,stanje nije najbolje. Za jedne je casa na pola puna,za druge na pola prazna. Cinjenica je da imaju jako malo vremena i puno posla. Prije par dana bilo je govora o borbi za vrh,pa su ocekivanja smanjili na koje postolje dok se nakon danasnjeg testa govori samo o zavrsetku utrke. Jos ako sasija nije vrhunska,motor ne bude kak treba,eto katastrofe.
Polako Wilsone, ta ekipa je otišla iz Ferrarija, na sreću i nije došla u McLaren 😀
Kuha se nesto zajebano unutar McH.
http://m.autosport.com/news/report.php/id/117550
oćemo mi izdurat čekajući još testiranja i prvih 3-4 utrke, da vidimo čime nam se ekipa kocka?
To bi bilo sjajno.
Sve ce oni to rijesit na testovima samo me zanima imaju li dobru motorcinu i dobar auto.Sljedeci test tj.drugi po redu im je najvazniji iz razloga sto ce poslje njega a prije 3 testa morat zamrznut motor tako da im je sljedeci test od krucijalne vaznosti ali ja mislim da ce oni to rijesit kako spada.McLaren je prosle godine imao Meckin motor pa se nadam da nece napravit neku glupost s motorm prije zamrzavanja jer ako pogrijese sve pada u vodu jer nece imat puno tokena za ispravljanje gresaka.
da, moglo bi se dogodit da homologiraju slabiju ali pouzdaniju verziju.
isto se dogodilo na kraju 2006.
Ma samo se nadam da ce pametno postupit.Nek zamrznu najbolju mogucu verziju pa da se i Honda ubaci u vrh.Imaju dobre vozace ako auto bude dobar uspjeh je zagarantiran.
Problem je što mi ne znamo koliko je “jaka” ili “slaba” jača i slabija varijanta. Možda je i slabija varijanta konkurentna?
A lisac vidjet cemo za 14 dana u Barceloni sta su nam spremili, prije 1-2 mjeseca su iz Honde govorili da imaju motor koji je priblizno jak kao i Meckin.Dobra stvar je sto mogu radit sta god hoce do 28.2 a losa da od tog istog dana vise nemogu radit sta hoce na motoru.I dobro je da su bar nesto malo tokena dobili za neke sitne izmjene.Isto tako je Dennis izjavio da ga nebrinu perfomanse bolida koliko Hondina pouzdanost prema tim rijecima imaju jako dobar bolid no vidjet cemo sta ce se u sljedecim tjednima sve dwsavat nadam se najboljem.
Cita san intervju sa Dennisom. Ove god se fiksiraju na performanse, pouzdanost je na drugom mjestu. Izvuc sta vise iz motora, Samo da se bude u vrhu.
Nek mi neko objasni kaj im je to na nosu naprijed? Ta izbočina. Kaj to predstavlja?
Vjerovatno kamera, bas sam nasa sliku od prosle god di su kamerom pratili savijanja u spojleru
Mislim da su senzori ali nisam siguran.
http://m.autosport.com/news/report.php/id/112669
Senzor, ne kamera, koji prati savijanje krila pod aero opterećenjem.
Lol, lipo pise kamera on tvrdi senzor. Imaju naljepnicu koja sluzi kao referentna tocka i kamera je snima. Kasnije vjerovatno u slow motionu mogu mjerit kolika su odstupanja. Sve lipo pise na linku.
E, sad jebga, Autosport live su rekli da je senzor. kamera nikako ne može precizno kao senzor dati podatke, samo vizualno, senzor automatski puni telemetriju. Slično tako se očitava pritisak u gumama, senzor mjeri opterećenja na ovjesu.
prišt 🙂
Neznam kak mogu bit zadovoljni, ja bi na njihovom mjestu bio zadovoljan da sam odvezo 150 krugova i vrijeme oko 1.24 e to bi bio uspjeh, sad su vidjeli koliko imaju gresaka, al mozda posloze to do australije
Pa zadovoljni su, znaci da su dosta problema rijesili, istina odvezli su malo krugova, ali prosle godine vise od pola timova nije odvezlo ovoliko krugova. A sto se tice vremena, to znaci da ne voze punim kapacitetom, pa sui zadovoljni postignutim. Ferrari vjerovatno koristi najvise opterecenje motora od svih. Vidjet cemo ih 15. marta gdje ce biti.
Honda je na prvom testu u Jerezu odvozila više krugova nego svi Renaultovi korisnici zajedno prosle godine, isto na prvom testu u Jerezu 🙂 dakle, Honda je napravila odličan posao za svoju prvu godinu 🙂
zadovoljni? zadovoljni mogu bit jedino ako imaju potpuno drugi motor spreman negdje u japanu. što me čak i nebi čudilo s obzirom da su svi u McLarenu dosta optimistični s obzirom na probleme i dosad pokazano
Pa imaju drugi motor. Ovo je jos uvik razvojni
Možda su potcijenili koliko je F1 postala kompleksna? Živo me zanima test za dva tjedna.
je. .. se vi japanci mogli ste taj motor na montirati u nekog nsx a i testirat po fujiju ko bi vas skuzio aA ne sad 5 do 12 problemi
Prije nekog vremena sam rekao da su budale u H ako nisu PU ubacile u neki (baš i to sam rekao) NSX, tako da riješe te sitne bolesti i uštimaju mašinu s elektronikom. Naravno bio sam popljuvan minusima, rekao sam da če ih snači na testiranjima isto što i Reno, ali odg je bio “to je japanac, nema straha”, sad vidimo njihova testiranja i da japanac ne znači baš ništa.
japanci su prvenstveno kulturan i pošten narod.. to kaj bi mi (balkanci) htjeli da ova honda ide kao mercedes, pa makar i nepošteno, to je druga stvar.. zbog ovakvih stavova nam država i je ovakva kakva je.. da kod nas živi više poštenih ljudi, možda bi i mi bili kao japan – kulturna, prosperitetna i funkcionalna država..
ak nešto želim u ovoj godini to je da alonso osvoji naslov, ali to ne znači da očekujem da se “prelazi preko mrtvih” i vara..
Ej Matija di si ti skrenuo o čemu to pričaš…Kakvih stavova,kakve države,poštenja ? Ej šta si ti uzeo ! Pa dobro čovjek govori ovo im nije prvi test nego drugi i nije im isto kao drugima jer su mogli dobro promotrit Mercedesov motor tokom 2014 god. u prva dva dana su stvarno razočarali,ja sam prvog dana očekivao 30 krugova a ne zadnji dan.Mene je malo razočarala Honda na ovom testu.
ispričavam se na off topicu, ali me nervira kad ljudi prezentiraju nepoštenje kao dobru stvar..
ja iskreno nisam razočaran jer sam očekivao da će ovako nekako biti.. dapače, bilo me više strah da ne bude kao renaultov motor prošle godine i da neće ni tih 30 krugova dnevno odvoziti.. ovak se vidjelo da smo dosta napredovali (pogotovo protekla 2 dana) i to mi daje neki optimizam da će na kraju sve biti ok.. ovo je sigurno mercedesova godina, ali mclaren će biti spreman za nekolicinu postolja, a iduće godine tko zna.. možda i za naslov.. 😉
Pa nije to bilo zabranjeno. Ferrari je ima LaFerraria opremljena sa F1 motorom prije prosle sezone…
@Matija; primjedba, govori u jednini. Možda ti želiš da McLH ide ko Mercedes, ja ne. Ja želim da ide brže, i to puno, puno brže
onda je i laferrari prevara ne mislim da treba stavit motor iz formule u auto nego ugraditi tu tehnologiju i ssteći iskustvo po tom pitanju to Honda prije nije imala dok Ferrari merc par godina koriste u nekim automobilima i u drugim sportovima jeli onda i to prevara
Ne znam koje članke visvi čitate i pratite. Honda je zadužena za ICE, HERS i KERS, a bateriju i posljedični software koji upravlja punjenjem i pražnjenjem baterijhe je McLarenov. Na onom testiranju u Bahreinu, nisu imali novi bolid, nego razvojni i imali su hrpu problema sa baterijom, zbog čega su je odlučili promijeniti. Sada imaju drugu bateriju u nvoj šasiji i novom bolidu i normalno je da imaju problema sa usklađivanjem ICE, KERS-a, HERS-a i baterije. Pogotovo ako je istina ono što je Ron izjavio, a to je da imaju problema sa senzorima… Dakle prvi i drugi dan su bili… Read more »
https://m.youtube.com/watch?v=29_yiOp_Xyc
Ajjj, da bar takav zvuk imaju… 😉