Alain Prost podržava FIA-inu ideju da se bolidi Formule 1 učine težima za voziti. Aktualna generacija bolida tehnološki je izuzetno napredna ali ako je suditi po izjavama vozača, vrlo ih je lako voziti. Toliko lako da je Toro Rosso u svoje redove doveo Maxa Verstappena koji će na prvoj utrci sljedeće sezone imati samo 17 godina. Dolazak mladog Nizozemca podigao je mnogo prašine a FIA sada sagledava situaciju i želi uvesti nova pravila i to već za 2016. Najviše će se računa voditi o prianjanju guma, dimenzijama bolida i aerodinamičkim performansama. Daniel Ricciardo nedavno je priznao da aktualni bolidi nisu teški za voziti kao oni iz prijašnjih godina a FIA-in najnoviji prijedlog podupire i četverostruki svjetski prvak Alain Prost.
“Fizički nisu baš prelagani za vožnju ali lakše je nego što je bilo prije nekoliko godina. Da su brži bili bi i teži za voziti ali ne želimo napraviti bolide koji su brzi poput onih od prije 10 godina jer onda ne možete čak ni pratiti vozača ispred vas zbog prljavog zraka. Ovo što sada imamo dobar je kompromis ali nekoliko dorada se vjerojatno može učiniti”, rekao je Red Bullov vozač Daniel Ricciardo.
Alain Prost smatra da bolidi moraju biti teži za vožnju.
“Ne znam što će se dogoditi s Maxom Verstappenom ali istina je da će bolid voziti bez ikakvog problema. Ovo je bilo apsolutno nemoguće u naše vrijeme – bolidi su bili tako teški za voziti. Svake godine smo testirali u Portugalu ali kada smo prvi puta došli nikako nije bilo moguće kompletirati cijeli dan testiranja, nema šanse! Fizički su bili stvarno teški za vožnju što danas nije slučaj. To ne znači da bolidi moraju biti kao onda ali mislim da grip i brzina bolida tijekom utrka nije dobra. Prilično su spori, moramo imati pravu Formulu 1.”
F1 pokreće lova i samo lova,odavno je tomu tako. Od trena kad je zaljepljena prva reklama na bolid. Formula 1 treba (i mora) biti tehnološki najnaprednija grana autosporta. Možda i sporta općenito. Kažu… Za tehnologiju treba lova. Puno love. Koja dolazi od sponzora. Kojima je cilj da im reklamu vidi što veći broj ljudi,ugl. pred TV ekranima. E,sad,koliko tehnologije dozvoliti? Današnji nivo omogućuje bolide bez vozača. Pitanje je tko bi to gledao. I krug je zatvoren. Publika traži i treba heroje,one koji će se svojom hrabrošću i umijećem izboriti za pobjedu,a ne pomoću tehnoloških pomagala. Sjetimo se Williamsa FW 15,zabranjenog… Read more »
Prost je mozda bio govno od covjeka,nema sta nije provalio,al ovo mu je jedna pametna (a mozda i jedina kolko pamtim!) Danasnji F1 auti su prelagani za vozit i previse nakrcani elektronikom,i tim se pravilima svi poigravaju i siguran sam da je tu RedBull vjesto time manipulirao kad je svaki put uspio pobjec na startu i bit brzi od svih u zavojima,jednostavno nemoguce.Bez elektronike i toga svega nebi tog bilo,nebi Vettelcic imo nijednog naslova.Ko da sam jucer gledao borbe Alonsa,Schumachera i Raikkonena 2004-te,to je bilo teze vozit nego ovo danas,a kad pogledamo u vrijeme Prosta,Senne,Laude ,Hunta…neusporedivo Ne kazem da bi… Read more »
Pa da. Treba razmisliti da se uvede mehanički mjenjač.
Nek se on drži sigurnosti u e-Formuli dok mu sin nije poubijao pola grida.
opce poznata stvar da je karting naporniji od danasnje f1..da se npr karting utrka vozi isto dugo kao f1 utrka,ne postoji covjek koji bi mogo to fizicki izdrzat,niti ce ikad moc..(ne mislim na one prdalice koje se iznajmljuju) samo sta ekipa ovih kompjuterasa ne kuzi sta znaci bit europski karting prvak,isti uvjeti,iste gume,isita tezina u gram,isto gorivo,ista elektronika,isti motor,isti ovjes itd itd itd itd i ostajes samo ti i tvoj talent,i onda ili jesi ili nisi,i tad imamo jako dobru mogucnost komapracije među vozacima.. nema onih fora 2sec brzi pa prolazenje za puni krug ,i tako vise godina, a mediji… Read more »
Sjećam se tamo prije desetak godina kak je na kraju svake utrke Kimi bio sav crven i znoj je curio iz njega, sigurno je bilo fizički napornije, i ostali su bili dosta oznojeni, danas mi ne djeluju vozači toliko iscrpljeno, a niti oznojeno
To je Kimi bio mamuran od subotnje večeri prije.
Tehnologija napreduje i kaj bi sad Prost da se vrate u prošlost?
Ili još bolje u konjske zaprege.
Fakat se nema smisla vračati u natrag i vozače samim time dovoditi u opasnost.
F1 je postala najsigurniji sport na svijetu, a to mi jako ide na žtvce!
Malo kiše i odmah prekidaju utrku, zašto? Ako moraju neka voze 20km/h,
a safeti car izlazi zbog mikroskopskih krhotina na stazi
Vozaći trebaju zaraditi silne pare koje zarađuju! Zato se slažem s Prostom da f1 treba postati teža.
.
ako tebi znaci teza i opasnija isto onda u redu.
@... FerrariAlonso;; tebi ide na živce što je, po život, najopasniji sport postao najsigurniji? Šta bi trebalo? Stanje kao staza Nirnburgrig 60-tih i 70-tih. Vozač pogine, a pet min. kasnije objave da je netko sletio sa staze i slične pizdarije koje su se događale i uzrokovale pogibiju vozača. Ako ti je do krvi, idi u najbližu klaonicu. Ulaz besplatan, a krvi do koljena.
Današnju F1 je lakše voziti nego niže klase, ništa novo, sudjelovanje vozača u razvoju 0,1% osim ako pitate recimo “velike znalce” poput Jergovića. Jergović će mistificirati uloge i od toga napraviti nauku što je i razumljivo jer ipak treba pisati o dešavanjima u tom sportu.
Tome doprinose i sigurnosni automobili kad koja kap kiše padne, kažnjavanje i razmatranje kazne nakon utrka, muka mi je od spika kako je to opasan sport zato sam mišljenja da je F1 postao cirkus koji je sve manje gledan.
p.s.
Današnja F1 troši više sredstava nego ikad u povijesti.
Mika, sretan ti rođendan!
Hvala 🙂
Bit će bolje, kritičari su sve glasniji. 🙂
Evo nek se obrate inzinjerima iz WRC-a za zvuk motora. Oni i sa duplo manje okretaja zvuce brutalno http://m.youtube.com/watch?v=Gl8vbqwZ7mo#t=94
Btw triba uvik zugat i na sve, jer ako krajni korisnik je necim zadovoljan onda proizvođac nece nastojat poboljsat proizvod
Dobro kazes za kriticare. Nesto se mora (i valjda hoce) pokrenuti jer je F1 u konstantnoj silaznoj putanji. Bude tu jos uvijek zanimljivih utrka ali nekako sve skupa ima sve manje smisla i interes konstantno opada. Nije zvuk sve ali su si time defintivno zabili jos jedan autogol. Sve skupa definitvno opravdava epitet najbrzeg cirkusa samo ovaj put sa negativnim predznakom.
Vjerujem da cemo je, bez obzira na sve, svi mi i dalje gledati i pratiti pa taman da je 10 puta gora jer “tu, tu, tu, nema nam pomoci…” 🙂 🙂 🙂
Sviđa mi se kako je Ron Dennis rekao da bi dizajneri prvo trebali napravit nacrt za bolide i po tome bi onda trebala FIA napraviti pravilnik, tako da formula ponovo bude ugodna oku, jer ako ovako nastave, ‘ko zna kako će izgledati za nekoliko godina.
To profesore,nek’ si im rekao!