Lewis Hamilton u Mercedesu pobjednik je utrke za VN Italije u Monzi. Na drugo mjesto s tri sekunde zaostatka plasirao se njegov momčadski kolega Nico Rosberg a do trećeg mjesta i svog prvog postolja ove sezone za Williams došao je Felipe Massa sa zaostatkom od 25 sekundi za pobjednikom utrke.
Već na samom startu pozicije su izgubili Lewis Hamilton i Valtteri Bottas a do drugog mjesta probio se Kevin Magnussen u McLarenu. Britanac je imao softverski problem zbog kojeg na njegovom W05 nije radio mod za start utrke a Finac u Williamsu pao je u poretku iza kruga osvajača bodova. U 6. krugu utrku je završio Max Chilton u Marussiji kada je parkirao svoj bolid u drugoj šikani i uzrokovao žutu zastavu ali utrka je ubrzo normalno nastavljena. Iako je u prvih 5 krugova sagradio pet sekundi prednosti u odnosu na Hamiltona na trećem mjestu, Rosberg prolazi ravno iza prve šikane i gubi dvije sekunde prednosti nad svojim momčadskim kolegom. Britanac se potom lako rješava Masse poslije startno-ciljne ravnine i smanjuje svoj zaostatak na dvije sekunde.
Nakon lošeg starta, Valtteri Bottas započinje svoj proboj prema vrhu a prije prvih odlazaka u boks već je bio ispred Fernanda Alonsa. U 19. krugu prvi u boks ulazi Sebastian Vettel a ubrzo ga slijedi i vodeći dvojac. Lewis Hamilton, čije je zaustavljanje trajalo samo 2.7 sekundi, na stazu se vraća na drugo mjesto sa samo 1.5 sekundi iza Rosberga. Nakon ulazaka u boks svoj proboj prema vrhu ponovno započinje Bottas u Williamsu a Hamiltonu tada iz boksa javljaju da se vozi dvije sekunde iza Rosberga te da će s napadom pričekati kraj utrke. Britanac zatim prvo vozi najbrži krug utrke i smanjuje svoj zaostatak za četiri desetinke a onda prelazi u vodstvo zahvaljujući svom momčadskom kolegi koji po drugi puta danas radi grešku uoči prve šikane i nastavlja ravno. Lewis je od tog trenutka održavao svoje vodstvo do kraja utrke a u 29. krugu iz utrke odustaje Fernando Alonso koji se zbog greške s ERS-om zaustavlja u prvoj šikani te prvi puta odustaje zbog mehaničkog kvara još od Malezije 2010.
Probijanje prema vrhu u stilu Valtterija Bottasa, koji je u 40. krugu prestigao Vettela, započeo je i Daniel Ricciardo. Australac je prvo prestigao Jensona Buttona u prvoj šikani a onda je krug za krugom zaradio još dvije pozicije preko Sergija Pereza i Sebastiana Vettela te je tako došao do petog mjesta na kraju utrke. Sedmi je bio Perez u Force Indiji, osmi Jenson Button u McLarenu, a na svom domaćem terenu Ferrari je osvojio samo dva boda zahvaljujući Kimiju Raikkonenu. Posljednji vozač koji je osvojio bod bio je Kevin Magnussen kojemu su suci odlučili na završni plasman dodijeliti 5 sekundi kazne zbog guranja Bottasa sa staze u prvoj šikani.
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1h19m10.236s |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 3.175s |
| 3 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 25.026s |
| 4 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 40.786s |
| 5 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 50.309s |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull/Renault | 59.965s |
| 7 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1m02.518s |
| 8 | Jenson Button | McLaren/Mercedes | 1m03.063s |
| 9 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m03.535s |
| 10 | Kevin Magnussen | McLaren/Mercedes | 1m06.171s |
| 11 | Daniil Kvjat | Toro Rosso/Renault | 1m11.184s |
| 12 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m12.606s |
| 13 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso/Renault | 1m13.093s |
| 14 | Pastor Maldonado | Lotus/Renault | 1 krug |
| 15 | Adrian Sutil | Sauber/Ferrari | 1 krug |
| 16 | Romain Grosjean | Lotus/Renault | 1 krug |
| 17 | Kamui Kobayashi | Caterham/Renault | 1 krug |
| 18 | Jules Bianchi | Marussia/Ferrari | 1 krug |
| 19 | Esteban Gutierrez | Sauber/Ferrari | 2 kruga |
| 20 | Marcus Ericsson | Caterham/Renault | 2 kruga |
| – | Fernando Alonso | Ferrari | Odustajanje |
| – | Max Chilton | Marussia/Ferrari | Izlijetanje |
Pitanje za moderatora … zbog cega mi je banan komentar na #60?
Uvijek mi je zanimljivo gledat a i slušat pogotovo ponašanje Tifosa prema postolju.Kolko sam ja čuo(a nisam puno zato jer onaj Švabo na njemačkom RTL melje ko nespašen) naj više su izviždali Rosberga,dok se vidilo da Monza još uvijek voli Massu.
Pa nakon 7g u ferrariju kao aktivni vozac…gdje je i bio svj prvak (nazalost samo 15ak sec) jednostavno ga se voli…zar mislis da bi schumiju fuckali da je u mercu “napravio” slicno…a 11g je bio u ferrariju… 😉
Još nešto vezano za Ferrari! Govorimo da im fali snage u motoru a sjetimo se samo Jereza i Renaulta ili ti RedBulla u kakvim je problemima bio nisu mogli “vozit uopče”,i sada taj isti Renault bude iza Mercesdesa i Wiliamsa i to s oba bolida (skidam kapu),što sam ja nakon slobodnih treninga očekivao od Ferarija ali što reć već sam navikao i stvarno ovakav zaostatak ne vjerujem da je moguće preko zime tek tako preokrenuti…
Nepisano pravilo glasi; sekunda zaostatka je cijela sezona za stizanje(tzv” close the gap”)!!
Koliko god renault imao slabiji motor toliko redbull ima superiorniju aerodinamiku od ostatka
Mislim da je kod Ferrarija glavni problem sa šasijom… po meni su, barem bodovno, mogli imati kudikamo više bodova da nisu pratili prošli koncept pull-roda. Brže bi mogli prilagođavat ponašanje bolida na stazi, a pola Ferrarijevog tima, točnije Kimijev, nebi više od pola sezone bio u problemima. Možda su obećali Alonsu da neće mijenjati taj koncept,, jer je znao da se jedino on snalazi sa njim, poznavajući razlike u stilovima vožnje. Tko će ga znat… U svakom slučaju sljedeće godine prelaze na push-rod i vjerujem da će se situacija bitno izmjeniti, no pitanje je kako. Mislim da ih je taj… Read more »
Opet ti hatt….s tim “urorama i obecanjima” na stranu alonsa
Bas se vidi da si “peacemaker” znas???
Ti i Iceman ste postali glavne stidne uši na portalu… znaš?
Shvati to kao kompliment… :prcnjau:
Ohooo sad si i “flegmatik” postao…
Vidim da radis u f1 pa znas tocno kako djeluje push-rod i pull-rod u cijoj sasiji…ali i ispod sasije…jel da??
Toliko bolesna nisam da komentiram ono sto si izjavio na 68.3.2….
To shvati kao “kompliment” :krastavac:
Dušo, više puta objasnio na tehnikalijama, druga stvar što ih ti ne čitaš. Ima dosta tehničkih foruma, videa i sl. materijala di se sve može analizirati. Alonso jako koristi understeer, dok to Kimiju nikako neodgovara. Pull-rod definitivno po karakteru paše vozačima koji imaju takav stil vožnje, i to je objašnjeno u više navrata. mislim da imaš više videa na netu sa tom tematikom, mislim da sam jedan gledao od Rob Wilsona… pa od Brundlea.. Scrubsa itd. Također imaš materijal gdje se objašnjava kako je nmještanje setupa kad je prednji pull-rod u pitanju puno kompliciraniji i dugotrajniji. Na što Kimijav dio… Read more »
Znaci alonsu pase pull-rod (u renaultu i mcl je imao push-rod) pa mi reci kako je pobijedio kimija i schumija s push-rod-om…ahh da…kimi je imao “vise” kvarova a schumi “krive” gume….previse se pravis pametan… no offence…toliko od mene (za sada) moj “dragi” “peacemaker” i “flegmatik”
Push-rod je uglavnom univerzala… i tu imaju svi podjednake šanse, dok je pull-rod specifičan. Uglavnom ga je Ferrai stavio kako bi donekle kompezirali nedostatak aerodinamike naspram RB ovih godina.. a Alonso se bez problema adaptirao na njega, no u jenoj ruci mu je pasalo njegovo ponašanje prednjeg kraja, pa nije imao većih problema. A istina i bog, imali su podosta vremena da ga skuže.
I prestani sa svojim picajzlastim forama jer uopće nisi zanimljiva. Bilo bi ti bolje da se skup sa kolegom malo tehnički uzdignete nego da tafrljate iz teme u temu o jednim te istim maloumnim stvarima.
Budemo kad ti prestanes pljuvati po nekim vozacima i ekipama…moze??? :prcnjau:
I ti kao sveznalica….rekao si da alonsu bolje pasa pull-rod…zasto ne odg…kako je onda pobijedio (s push-rod-om) kimija (po tvome njemu bolje pase push-rod) i schumija….ili ces biti kao i dani i votka pa mi neces odgovoriti….
Ps..ovo je dobronamjerni savjet…ne pravi se prepametan 😉
Alonsu paše što mu se da za vozit. Niti je zbog njega pull rađen, a aero “prednosti” pulla uvelike minira njegovo štelanje i težina. Čisti promašaj, nitko osim njih i Catherhama ne koristi pull.
To je Fryjevo maslo, pull, Costa je radio sa pushem, kao i svi ostali koji nisu izmišljali toplu vodu. Specijalist za ovjes, pa promoviran u McM-u za šefa šasije, pokazao se maestralno, kad je uništio McM, došao je ko petokolonaš u Ferrari.
Mudro zboriš.
Moze li neko da mi ovo pojasni. Riccijev Bull je isao 362 km/h. A Vettelov nije bio ni u top 10 sa speed trap. Da li je samim tim riccijev bolid podesen za top speed a vettelov ima veci downforce ili u cemu je fora?
lako moguće. sam vettel se žalio još prije da nema downforce-a i da nema potpunu stabilnost i kontrolu u bolidu zbog toga. čuj, zbog downforca i sistema koji je razvio redbull, osvajali su 4 godine za redom naslov svjetskog prvaka. lako je imati downforce. treba se pokazati kad ga nema 😉
to sam se i ja pitao, ali kad sam malo pronjuškao po netu naišao sam na neke rezultate utrka iz ove sezone i u svim slučajevima (utrkama) je riki brži od seba za par km/h na pravcu ali vettel je brži u sektorima gdje su zavoji,
e sad, dal to ima veze s načinom vožnje, setup-om bolida ili nešto drugo, to znaju oni sami
Uglavnom je razlog tome taktika, a i to što Ricci, po meni, ove godine ima bolji menadžment gume, te su mu početni stintovi znatno duži od Vettelovih, što na pri kraju utrke kad su bolidi kudikamo lakši, te im konjaža neigra preveliku ulogu, ima puno svježije gume i veće prenošenje brzine kroz zavoje, što rezultira veću izlaznu brzinu i krajnju brzinu na pravcu.
Ostavio sam komentar na forumu (nešto opširniji), pa si pročitaj…
https://www.gp1.hr/forum/formula-1-group1/aktualno-u-f1-forum1/vn-italije-autodromo-nazionale-monza-5-7-9-2014-thread1187.25/#postid-123440
Can’t touch this (oh-oh oh oh-oh-oh)
Can’t touch this (oh-oh oh oh-oh-oh)
Break it down
(Oh-oh-oh-oh-oh-oh-oh-oh-oh oh-oh)
(Oh-oh-oh-oh-oh-oh-oh-oh-oh oh-oh)
STOP Hammer time 😀
A kako li se samo toto slatko nasmijao,neprocijenjivo!
Dobar ti diler
bravo pastore odlično si odvozio samo naprijed
zaradio je 2 mjesta odmah u prvom krugu držao je tempo sa toro rossom do ulaska u boks bili su unutar nekoliko sekundi kasnije se to malo povećaloem jer je morao ići na promjenu par krugova ranije em zbog prometa ali držao je poziciju i jako dobro odvozio u bolidu 15 kmh sporijim od vergnea
Super Hamy, dokaz da po krugu ima bolja vremena od Nike, Majstorija prolaz Magnusena u 5. zavoju woww mozgom!
A krivo mi samo sto Magnusena kaznise bezveze. covjek nije ni pomakao ruku ka lijevo.
Hamilton zasluzeno pobjedio,felipea s vanjske strane proc,prelijepo,botas se bome danas nauzivo i naradio za 4 mjesto,svaka cast,alonso peh,nije imo kvar godinu dana,i onda pred tifosima mu crkne bolid,steta,daniel jako dobra voznja.
Vrlo dobra utrka sa puno pretjecanja i zanimljivosti što je neobičajno za Monzu. Napokon da je Hamilton pobjedio Rosberga. Hamilton je odvozio perfektnu utrku osim starta. Nemogu vjerovati da je Rosberg napravio onakve dvije greske. On inace vozi proracunato i brzo bez puno gresaka. Jedan prijatelj koji je samnom gledao utrku rekao je u šali kako je rosberg namjerno pogrjesio nako sto je vidio da je Hamilton brzi kako bi mogao reci da je Hami pobjedio njegovom greškom a ne zbog brze vožnje. Tko zna možda je i to istina. Wiliamsi brzi kako se i prepostavljalo ali ipak nisu mogli… Read more »
Svaka čast Ferrarijevim navijačima u dobru i u zlu(mislim u Monzi).U Vetela stvarno počinjem sumnjati da je fake iako ne volim tu teoriju ali da te ovako pere jedan Rikiardo koji je u Toro Rosu bio el pari sa Vergnom neznam?Dva največa razočarenja ove sezone su mi Kimi i Vetel,Dolazim do teorije da bi trebalo u ove jače ekipe više stavljati mlade vozače barem jednog i na to skidam kapu RedBull-U.
Da ,Vettel je zaista prestar za ozbiljne momcadi
Pa jesi pročitao do kraja moj komentar ili lupetaš,uopče se ne odnosi na RedBull nego prvenstveno na Ferrari.
Tvoj cijeli komentar je izkonstruiran oko Vettela i “razočarenja” u njega i Kimija.. ova prva rečenica je samo početni celofan za odmotavanje istog.
Malo komedije da razbije monotoniju tko, što, kako…
http://www.youtube.com/watch?v=_zr-n6HtIu8
Svježije gume i raniji ulazak u boks.
Iako oduvijek mislim da je Vettel precijenjen vozač, mišljenja sam da mu je danas presudilo rano ulaženje u box, osim toga uopće nije imao lošu utrku. Ricciardovo pretjecanje je bilo prelijepo za gledat i majstorski je odrađeno i to je neupitno, ali kao što rekoh, mislim da mu je posao bio malo olakšan zbog Vettelove strategije.
Tko je Ricciardo?Evo ,prvi put cujem za njega…Nikad cuo
Nema tu puno majstorstva kad su ti po krugu brže gume za sekundu… tu je glavnu stvar odigrala timska taktika i čuvanje guma. Ricci nije imao iza sebe 4 mercedesa, te je većinom vozio u čistom zraku, te mu je suprotna taktika bio jedini način da pred kraj utrke napravi preskakanje dok ovima ispred njega krepavaju gume. Vettel je defenzivnom vožnjom nešto više trošio gume, a prerani ulazak u boks je bilo odlučeno zbog pokrivanja Mcl ispred njega… pokrio je McL, no u tom slučaju izgubio od Riccia.. za tim to nije ništa sporno.. nekužim zašto je to nekima ovdje… Read more »
@hattrick Nisi mi pretjerano jasan. To što sam rekao da smatram da je precijenjen ne znači da ga hejtam. I da, za tim odluka nije nimalo sporna, slažem se, dapače po mojem mišljenju RB je imao najbolju utrku. Od merca se postolje očekivalo, kao i 3. i 4. mjesto od Williamsa. Dakle oni su u principu jedini nadmašili očekivanja. Ali ne možeš reći da ono pretjecanje nije majstorstvo, pa makar i s gumama bržim sekundu po krugu. Mijenjanje putanje tik prije ulaska u šikanu i savršen prolaz kroz istu po mom skromnom mišljenju je majstorstvo. Stići ga s bržim gumama… Read more »
Zivac taj dio komentara se neodnosi na tebe… 😉
Webber ti je imao stil zujanja oko bolida kojeg napada, Hamilton ima stil da prati vozača ispred sebe u bocu.. a ovo mi se činilo logički potez kad imaš veliko ubrzanje. Zauzimaš unutarnju poziciju, dok defenzivni vozač ne promjeni smjer, onda odabireš suprotnu stranu pošto on ne smije više mijenjati defenzivni smjer (pravilo jednog zatvaranja). Tako da mu je to bilo ziher. no u svakom slučaju je super izgledalo, Ricci mi se čini dota siguran u ono što radi, u svim segmentima.
Ferrari je razočarenje ( opet ) a ne Kimi, ova godina mu je povratnička u Ferrari koji je opet promašio cijeli koncept bolida od motora pa do šasije tj. ovjesa a to bi značilo da se za Ferrari pravila i nisu promijenila, ostali su iza slabašnog Renaulta. Sramota.
Yeah right.. tebi je Vettel razočaranja. Nisam znao da si ga toliko uzdigao u svojim razmišljanjima, kad si se tako naglo razočarao u njega ove sezone.. 😀
Zapravo si jedva dočekao da ideš istim načinom i razmišljanjima kao i prošlih godina.. te ti svaki razlog zlata vrijedan.. toliko o tvom “razočarenju”.
Svako objašnjenje istog, koji bi razlagao suprotno tvojim tvrdnjama, za tebe je uzaludan… stoga nema ni svrhe da ti ponavljam na ovim portalskim mjestima po ne znam koji put, kad si ih sigurno isto toliko puta i pročitao.
Kad Rosbeg pobjedi onda je 100% do njegovog talenta a kad Hamilton pobjedi onda je do toga jer mu je poklonjeno itd. Previše bolesnika na slobodi, samo ću to reći…
Kada nema problema sa bolidom vidi se tko je brzi od dva mercedesa. Steta za tolike kvarove i odustajanja. Riki opet heroj utrke, njegova prestizanja sa puno teza od botasovih i definitivno je pokazao tko je gazda u RB.
Ricciardo nemoze biti gazda u Red Bullu dok je god Vettel tamo
To ti mislis, ove godine je gazda riki sto se i vidi po voznjama a za nagodinu cemo viditi.
Za nagodinu ce se desit isto sto se desilo jednom Australcu prije Ricciarda
Kako stvari stoje takav scenarij nije ni na vidiku.
Jel tebi mozda palo na pamet da RB igra timski? Mozda su zbog Sebovih problema stavili Rica za vozaca broj 1 (uvjetno) koji moze parirati Meckama i ostalima na gridu. Da nije tako … ne bi tim trazio vec par puta sa Seb pusti Rica … po nadimku si RB-ovac … ali pretjerao si.
Moze bit da je tako
moje mišljnje je da je Rosberg namjerno pogriješio da ne bi došao u izravni duel sa Hamiltonom, da se ne desi prošla utrka ovako je umanjio štetu jer još uvjek ima solidnu bodovnu prednost
bistri 😀
dosadna utrka ,nico je napravio pogrešku taj ratfilio tribune je zeznut zavoj. hungaroring,montreal, i bahrein pa i monaco su bile najbolje utrke ove sezone
Cestitke Hamiltonu,Rosberg nije materijal za prvaka,a ferrari u sve vecoj dubiozi,pozzzz!
zasto nije materijal za prvaka, samo zato što je izletio iz zavoja?hahahaha koji komentar čovječe
modesto nije stvar u tome sto je izletio iz zavoja,nego onaj koji malo detaljnije analizira utrke vidi da niko pobjeđuje samo kad luigi ima teh kvarove…
uostalom ni vettel nije materijal za prvaka pa ima 4 naslova,ali ove godine su stvari isplivale na povrsinu…
više bi mi bilo drago da je lewis pretekao nicu pa da kažem da nije materijal za prvaka , ovako zalosno što tako misliš.najlakše je pljuvat po nekome ,nisam navijač nice ni lewisa ali 362 kmh i naglo koči, lako se pogriješi jer je u zavoj ulazi brzo
Ovo je jedan od materijala za prvaka … 😉 https://www.youtube.com/watch?v=ZOIxQP5PUSM
pa to hoću i reći svaki vozač ima grešku i ne može ga se zbog toga sudit ustalom tko ih nije imao.neki su promašivali boks,neki su vukli za sobom cijev za točenje goriva,drugi su gazili mehaničare u boksu, itd
hahaha… rosberg je danas barem završio utrku.
modesto pa da zbog greške odmah počne pljuvanje ili zbog lošije sezone to se redovito ovdje događa 🙂 120%
Koji si trol, zato jer nisi zadovoljan Sebovom sezonom, opali po Hamu i Alonsu.
Navikni se na razočaranja, mi koji navijamo za Ferrari već jesmo, dobrodošao u klub! 🙂 🙂
komentar #56.3.2. čovjek je svoju debitantsku sezonu vozio u F1, tako da ne mozes uspredjivati ovo s nicom jucer i ono s lewisom. al slazem se da se ne gleda po tome tko je za svjetskog prvaka a tko ne..
ronin žalosno ja mogu kritizirat pravila, utrku ako nije bilo duela između prvog i drugog,ali ne izrugujem se kaD vozač pogriješi ,jer to je opasan sport.smrti gledaš uvijek u oči
rosberg iskreno nije materijal za prvaka
tko je onda materijal za prvaka?
Tko god je postao prvak je zasluženo bez obzira kako se on zove.
eto ti si materijal za prvaka ali prvaka debila
daj si još popi malo alkohola … kret…
.najprije, naravno čestitke vinovnicima, posebno Massi koji je konačno pokazao konzistentnost tijekom trke. Istina, nije imao previše stresova (osim početka) pa u suradnji sa izvanrednim williamsom konačno osvaja postolje. Moram priznati da me se dojmio njegov performans na podiju. Ima taj čovjek dušu i to je za svaku pohvalu. Bottas stardandno odličan, ako i ricci..mora da Vettel ima žašće komplekse od spomena njegova imena. čak je i McLaren pokazao nešto života ali, rekao bih, u granicama performansi bolida. a Ferrari..ah, zar je moglo gore? da nije bilo “druga Julesa” iz bratske Marussie valjda nebi baš nikoga pretekli…ok, bilo je to… Read more »
Ali Kimi je brzo stiga Buttona i Pereza pred kraj utrke. Tako da sigurno ima nesto zivota u tome bolidu. Nije za high speed staze, ali aero staze im ocigledno pasu.
.ok…al to je bilo sve…stigao je do Buttona na devetom mjestu.
Mislim da nema života u tom bolidu, da je Alonso završio utrku završio bi na desetom mjestu a Kimi na jedanaestom. McLarena je na ovoj utrci spasio motor za razliku od Ferrarija koji nema motor niti šasiju.
Moja pretpostavka zašto ih je stigao bi bila: jer je vozio na strategiji na kojoj je bio i Alonso. Dio njegove izjave: “After the pit stop, I found myself at the back of a train of cars and at that point we changed the strategy, deciding to drop back from the group to conserve the tyres and try and attack at the end of the race.”
stigao ih je samo zato što je imao svježije gume točka.
Eh, nekad se sjetim dana kad je Ferrari imao tu snagu da se nosi sa ravninama Monze…
Hamilton ocekivano,malo poteskoca na startu,al znalo se da ce nicu puknit pritisak,Ricciardo postaje ZVJERINA!!!,al tuzan sam zbog Alonsa koliko god je bio velik rival i konkurent Hamiju u proslim godinama,opet mi je drugi najdrazi vozac,a vozacki i najbolji,steta……….
2005
Q-pol 1.20.878
Najbrži krug 1.21.504
Največa brzina
2014
Q-pol 1.24.109
Najbrži krug 1.28.004
Ako netko zna di naći neka nadopuni največa brzina u utrci.
koji blesani, a rekli da ce ove godine biti bolja brzina
Ma znali smo da će biti ovogodišnji bolidi brži od prošlogodišnjih, ali mene zanima 2005vs2014 top speed
ciki-f1…evo kad te zanima 2005. alonso 395,5 kmh , a danas ricciardo 362,1 kmh 😉 te 2005. montoya je vozija 372,6 ali na testiranju pa je to NESLUŽBENO jer nije spadalo u GP vikend ( treninzi , Q , trka ) . btw , največa SLUŽENA brzina ..pizzonia 369,9 kmh . interesantno da su ove kako ih neki zovu “kosilice” tek 7,8 kmh u svojoj prvoj sezoni ( sa svim ograničenjima koja im nameću pravila ) sporije od najboljeg rezultata koje je postiga dobro provjereni V10 . ok , može i 10,5 kmh ako uzmemo u obzir i montoyino neslužbeno… Read more »
Avalon
Hvala, to me zanimalo ali nigdje nisam uspio naći.
A jeste se uhvatili u zamku maximalne brzine,svaka čast.Puno više o mogučnostima današnjih bolida govore najbrže odvoženi krugovi koji unatoč Ricciardovoj velikoj krajnoj brzini na ravnici,nisu za neku pohvalu.Poveznica 2005-2014ta godina.
Prosle godine top speed 341km/h gutierreza. Ove godine Ricciardo je imao 362.1 ako sam dobro vidio. Tako da ovi motori peru v8 i to dobro.
pere smanjenjne downforcea..zato su toliko brži..
Obje kombinacije, na Formula 1 Off. se dobro vidi da su na svim bržim stazama u prosjeku ove sezone oko 20 km/h brži.
Da je Merc imao zadnja krila kao ostali, išao bi sigurno preko 370, ali im ne treba toliki top speed, kad zbog snage mogu na svakoj stazi staviti više krila nego ostali.
Kimi je jedini koji je u povijesti f1 za vrijeme utrke vozio nesto preko 370kmh a record je od montoye 372kmh u monzi mislim na qualificama ili treningu nisam siguran
Mozda na treningu, jer nije na trci. znam da je verstapen u Arrowsu isao 362 tada na utrci…
Jest mi drago kad sam vidio ovu brzinu danas. srce kao paketic… samo da zvuk nabave bolji
A to sam cuo od taliana na rai sam pratio gp. Cijeli week. Ali sluzbeno stoji montoya record in race 372.6kmh mozda kimi na qualama. Ipak je osvojio pol 2005.
Crna munja objasnio Barbiki gdje mu je mjesto.
Magnus je bio jako dobar, a Button pod hitno mora u penziju.
Vettel ako ima pameti, mora u McHondu jer u Red Bullu nema vise sto traziti.
Jedna losa sezona i odma mora otic.A prethodne 4 vise nitko ne spominje
Predhodne 4 se sada spominju samo u kontekstu red bull, a ne sebastian vettel.
I dobro je čovjek rekao, vettel treba promjeniti momčad kako bi vratio renome.
A kad je on to izgubio renome?Covjek je osvojio 4 naslova zaredom ,mozda mu vise nije toliko stalo ili je vidio da je Mercedes nedostizan i digo je ruke ili mu se jednostavno neda….Kako god bilo on je napravio dosta do sada….i previse
honda će biti najveći promašaj dogodine
Redbullovac, kažeš da je možda digao ruke ili mu se neda, je li to renome četverostrukog svjetskog prvaka za kojeg tvrdiš da ga nije izgubio?
Današnja utrka je zorno pokazala opet da mečka nema konkurenciju,a čini se da je neće ni imati,još zadugo.Williams definitivno druga momčad sezone a za prestižno treće mijesto će se voditi divovska borba između RBR-a,McLarena i Ferrarija.Jučer smo vidjeli da Ferrari zaostaje za konkurencijom i danas opet.Nema tog vozača koji može sačuvati poziciju od napada bržeg bolida,danas je to demonstrirao Botas dok je prelazio Kimija a poslije i Alonsa kao plitak potok.No,život je pun iznenađenja pa,tko zna?