Daniel Ricciardo slavio je prvi put u karijeri nakon kaotične utrke u Kanadi gdje se vodstvo u zadnjem dijelu utrke mijenjalo nekoliko puta. Rosberg je bio u problemima gotovi cijelu utrku, no izvrsnom vožnjom je stigao do drugog mjesta. Najbolju trojicu danas je zaokružio Sebastian Vettel.
Već se na startu utrke dogodio veliki incident. Max Chilton je proklizao na ulasku u treći zavoj i katapultirao svog timskog kolegu Bianchija u zid. Julesov bolid se praktički raspao, stoga izlazak sigurnosnog automobila nije bio upitan, koji je na stazi ostao sve do 7. kruga. Nakon ponovljenog starta, gotovo svi vozači su ostali na svojim pozicijama. Hamilton je u 10. krugu povratio izgubljenu poziciju na startu od Vettela.
Daniel Ricciardo bio je prvi vozač koji je posjetio boks, i to već u 14. krugu. Zatim su do 20 krugova obavljena gotovo sva zaustavljanja. Hamilton je ubrzo nakon pit stopova dostigao Rosberga te, iako je bio u DRS zoni, nije uspijevao naći načina za proći. Polovicom utrke Mercedesi počinju gubiti snagu, što se jako odrazilo na njihova vremena. U 46. krugu se zaustavio niz od 414 krugova u vodstvu kada je Massa preuzeo vodstvo. Utrka se tada potpuno preokrenula. Rosberg je ponovno preuzeo vodstvo u 49. krugu nakon Massinog ulaska u boks. Iako je imao problema s kočnicama, Rosberg je sjajno vozio te uspijevao zadržati vodstvo ispred Pereza, Ricciarda i Vettela.
U završinici utrke smo imali pravi triler. Zadnjih 10 krugova je na stazi bilo mnogo bitki, što za vodstvo, što za ostalih 4-5 pozicija. Rosberg je uspijevao napraviti prednost u prvom i drugom sektoru nad Perezom, pa mu Meksikanac nije mogao ući u DRS zonu. Utrka je na kraju kulminirala. Prvo je Ricciardo pretekao Pereza te se probio na drugo mjesto, a onda je krug prije kraja utrke u prvoj DRS zoni prestigao Rosberga za vodstvo u utrci. Isto je na istoj ravnici uradio Vettel kada je pretekao Pereza. A zatim se dogodio strašan sudar između Masse i Pereza na kraju startno ciljne ravnine, kada su obojica pri velikim brzinama udarili u sigurnosne barijere. Srećom, oba vozača su u redu.
Sljedeća utrka je na rasporedu za dva tjedna, a vozi su u Austriji.
1. D. Ricciardo Red Bull 1:39:12.830 2. N. Rosberg Mercedes +4.200 3. S. Vettel Red Bull +5.200 4. J. Button McLaren +11.700 5. N. Hulkenberg Force India +12.800 6. F. Alonso Ferrari +14.800 7. V. Bottas Williams +23.500 8. J. Vergne Toro Rosso +28.000 9. K. Magnussen McLaren +29.200 10. K. Raikkonen Ferrari +53.600 11. S. Perez Force India +1 krug 12. F. Massa Williams +1 krug 13. A. Sutil Sauber +1 krug Odustali: 14. E. Gutiérrez Sauber + 6 krugova 15. R. Grosjean Lotus +11 krugova 16. D. Kvyat Toro Rosso +23 kruga 17. L. Hamilton Mercedes +24 kruga 18. K. Kobayashi Caterham +47 krugova 19. P. Maldonado Lotus +49 krugova 20. M. Ericsson Caterham +63 kruga 21. J. Bianchi Marussia +70 krugova 22. M. Chilton Marussia +70 krugova
Ali ruku na srce da mercedese nije pogodila nesreca,daleko bi ih ostavili,vec pri prvom ulasku u bokseve hulkenberg koji je tada bbio na trecem mjestu bio je 28 sec u zaostatku,kada su merc usli u probleme skidao je vremena po sec i pol po krugu,i rosberg se je odlicno borio unatoc problemu,u wiliamsu su napravili veliku gresku kad je massa preuzeo vodstvo sta su ga pozvali u box po svjeze gume,a mogao je sa prvim setom do kraja
Čestitke Ricciardu, zaslužio je pobjedu svojim hrabrim i odličnim potezima koji zaslužuju svaku pohvalu. Odavno je pokazao da je pravi talenat i da zaslužuje biti u najboljem bolidu. Bravo Daniel, samo tako dalje!
Ispravak netočnog navoda:”…………….zaslužuje biti u najboljem bolidu.” S tim se slažem,ali današnji RBR je daleko od najboljeg.
Rekao sam da zaslužuje biti u najboljem bolidu, a ne da je u najboljem bolidu. Vjerojatno si krivo skužio.
Vjerojatno nostalgija za proslogodisnjim bolidom red bulla
Ivan Vrhovec-Nema greške.
#107.1.2-Je,nostalgičan sam prema svim dosezima ljudske pameti u području f1,koju su očito nekompetentni likovi,na svoju sramotu izbrisali,pišuči pravila za 2014.
Zahvaljujuci problemima mercedes-a gledali smo mozda i najbolju utrku ove sezone!Tek se sada vidjelo koliko bi samo sezona bila izjednacena da nije mercedes svjetlosnu godinu ispred svih…Sjajna utrka Ricciarda i zasluzena pobjeda,drago mi je zbog njega…Dobar i vettel,zao mi je Pereza imao je sjajnu utrku i jedno vrijeme cak konkurisao za pobjedu da mu nije drs otkazao :(…Mislim da je Massa mogao i morao bolje odraditi borbu sa Perezom,imao je novije gume,brz bolid i ocito mu je trebalo malo vise samopouzdanja…Ferrari?? WTF?? Definitivno najgora utrka za njih,jad i bijeda,kao donijeli neke nove dijelove,pa onda Alonso na treningu prvi da bi… Read more »
I onda raikonen nije jadan normalna utrka bez incidenata po njega i raikonen završi kao zadnji voženi bolid sa duplo većim zaostatkom za predzadnjim
Jučer sam čitao u časopisu Top Gear malo o Ferrarijevoj povjesti gdje su usporedii uspješnost tvrtke u izradi osobnih automobila s uspjehom u F1. Gotovo uvjek kada je Ferrari bio na tronu u F1 su radili loše automobile koji nisu ostvarili nekakav zapamćen uspjeh dok kad bi dominirali u autoindustriji je F1 team imao očajna razdoblja bez zapaženih rezultata. S obzirom na rejting automobila koji danas uvažavavaju modeli kao 458 Italia,F12,599 modeli ili pak LaFerrari ako je suditi po povjesti morati ćemo jo malo čekati za uspjeh na ovom području koji toliko želimo. Znam da ovo nema neki veliki zančaj… Read more »
pa i kad su dominirali u prototipovima u formuli su šepali, ali su tamo rasturali i tukli se s porscheom, ali su radili dobre modele (i prekrasne), dok ford nije napravio legendarni GT i poklopio ih, pa su se povukli – to sve ovisi na što se stavi naglasak, odnosno resursi!
Ali danas su preveliki da bi ih to moglo opravdati, može biti koincidencija i zanimljivost, ne opravdanje, možda utjeha menadžmentu, ali tifosima ne.
Ferrariju ostaje jedino borba sa Force Indijom za treće mjesto, katastrofa…..
za treće? pa s obzirom na prikazano Williams je trenutno dosta bolji od Ferrarija. A Ako misliš na ukupni poredak s ovakvom formom moguće je da Ferrari bude još lošije pozicioniran na kraju sezone jer imam dojam da svi ostali polako idu prema naprijed za razliku od njih ili naprave nadogradnje koje dosesu veću korist nego njihova “poboljšanja”!!!
Prvenstvo se polagano zakuhtava, Rosberg se sve više odvaja od Hamilton i mora iskoristiti svako Hamiltonovo odustajanje jer ipak je Hamilton bolji i brži vozač. Za Ricciarda se vidi da uživa u Redbull, Vettel se polagano vrača, a dok u Ferrariju rade bolid za sljedeću godinu koja će značiti ili povratak u vrh ili potpunu propast.
svake godine ferrari radi bolid koji ce ga slijedece godine vratiti na staze pobjeda,a koja li je ta godina pitam se ja??
elmedine@... kako rade,prošla je ta godina!!!!
Red bull daje ti krila , pardon pobjedu i prekid dominacije 😀
mora se priznat dobili smo je na sreću (nesreću), kako se ono kaže dok jednom ne smrkne, drugom ne svane
sve dok se švabe (mislim na merc) ne dogovore čija je koja trka, ostati će i nama koja mrvica (zar im nije dovoljan jedan krug u kvalama i da tu odlučuju utrku nego da si sami zabijaju nož u leđa)
sad će neki reći, a mi navijači – čini mi se da smo mi na kraju svirale (ili ti zadnja rupa)