Kimi Raikkonen kaže da će bolid ovaj vikend biti isti kao što je bio i u Australiji. Podsjetimo, Finac je nakon raznih problema s bolidom završio kao 7. na VN Australije. Kimi nije posebno optimističan pred Maleziju, jer je očigledno da je nekoliko momčadi ispred njih.
“Mislim da se nalazimo u istoj poziciji te da nema napretka. Svaka je staza drugačija, a u Maleziji je jako vruće, vlaga je velika te su uvjeti potpuno drugačiji. Ne mogu predvidjeti kako će se bolid ponašati, jer nema smisla uspoređivati s onim od prošlih godina. Mogu se samo nadati da će vikend proći bolje nego u Australiji.
Finac negira tvrdnju da je imao problema s kočnicama:
“Nemam pojma odakle se pojavila ta informacija. Nikad nisam izjavio da sam imao problema s kočnicama. U pitanju je setup cijelog bolida.”
Nakon što je upitan da li su u dvotjednoj pauzi radili na setupu bolida je odgovorio:
“Ne.”
bojim se da ferrari nema problema sa zračnim tunelom
Ferrari nije tolko izgledao lose sad na prva dva slobodna treninga…
Pa sad..
ah moj kimi. bit ce bolje, budi makar medju prvih 5 dok ne ” poboljsaju bolid” ;(((
ljudi ko je jos lud otkriti dali je poboljsavao bolid ili nije ,to svi kriju kao zmija noge,ovo su sve suplje i prazne price
Citam ne mogu vjerovati koliko negativnih razmisljanja ima….ljudi tek je pocela sezona…tko zna kako ce se stvari odvijati…ipak su to nova pravila i jos je sve “frisko”… :chill:
nije istina za ovo ‘ne’; rade na setup-u bolida flat-out; pitanje na koje je odgovorio ‘ne’ glasi: da li si pokusao da probleme sa setup-om rjesis u simulatoru? dakle Marko….
haha…pa ako sad niste napravili nikakav pomak pa kada ćete? Ako ste na onoj razini iz Melburna, biti će upitni ikakvi bodovi. Šta je s problemima s elektronikom? zar nebi trebalo biti to bolje?…..ako je vaš nivo isti mislim da se možete okrenuti 2015 godini i najavljivati tamo oko zime velike stvari! U tom djelu godine ste naj bolji, i nema vam ravnih, bar dok nekrene utrkivanje! Žalosno i nevjerovatno je na šta liči Ferrarijev F1 odjel……
nemoj tako,, valjda ce se porazbijat makar njih desetak pa nesto i bude ;O
Ne znam zkj svi toliko kukate,a tek je jedna utrka iza nas…ne vjerujem dok ne vidim…ne bi se čudio da baš iznenade…bar su oboje završili prvu utrku..
Zanimljiv kontrast:
Raikkonen: Na istom smo nivou kao u Australiji – Alonso: Imamo više potencijala nego u Australiji
http://formula1.ferrari.com/news/malaysian-gp-alonso-more-potential-australia
To ti je timski rad u Ferariju 🙂
I onda kažu da Alonso kuka 😀
Kimija su zapravo pitali da li je imao kakav nagon provesti neko vrijeme u simulatoru kako bi poboljsao setup bolida. Na sto je on kratko i jasno porucio: ne
Recite sto god hocete,ali nece ovo na dobro.Kratko NE govori jako puno.Pile naopako?Ne bi rekao. I za vrijeme testiranja se govorilo da skrivaju pravu brzinu,pa dosla utrka i….nista.Ja nakon svih godina razocaranja,ne vidim niti jedan za optimizam.Razocaran sam. Sve po starom.Puno laprdanja nizasto.Ove godine su konacno sve poslozili,novi ljudi,obnovljeni aero tunel….GDJE JE NAPREDAK STEFEK?
Na stranu sve al nikako da skontam da ekipa kao Ferari od 2007 nemoze skovati pobjednicki bolid,ne ide mi u glavu nikako 🙂
LDM
Opet ista prica za Ferrari izgleda i ove godine ce im glavne karte biti izdrzljivost , brzina bolida u utrci i skupjanje bodova iza onih ekipa koje ne zavrse
steta za Alonsa i Kimija jer sam se nadao da ce ove godine biti u borbi za oba naslova ,
no kako stvari stojetrebat ce im pravo cudo da stignu mercedes po pitanju performansi bolida.
Nadam se da ce u Ferrariju nesto smislit dok cirkus stigne u europu inace jos jedna sezona ode u prpast
U vrijeme kad se sve strasno brzo mijenja i napreduje,ekipa iz Maranella mi djeluje zapuhano i izmuceno vec na samom startu.Konzervativni,bez friskih ideja i inovacija.I zato ce opet neka druga momcad osvojiti naslov.Sigurno.Tesko mi je gledati ovo.Svake,ali bas svake godine ista prica.Ove godine sigurno idemo po naslov.Bla,bla,bla….
eh.kad kukaju 2. velika Sampiona onda mozes zamislit kakvu su kantu sklepali u F….
Meni se čini da je “genijalna” taktika iz Domenicalijeve radionice završiti utrke, pouzdat se u pouzdanost svog bolida dok ostali koji su brži krepavaju… S obzirom na njegovu genijalnost, to me uopće ne bi iznenadilo.
Bitno da je Domenicali dobio novi mandat za 3 godine 🙂
…”Nikad nisam izjavio da sam imao problema s kočnicama”…?…?… a toliko se toga pisalo o istom nedavno,pa se sad logično pitam sljedeće,da li je uopće Kimi izjavio ovo iz ovog članka ili ono za probleme s kočnicama,ili nije izjavio ništa od navedenoga? Ja ne znam,ali kako god bilo,uvijek će netko jedva dočekati izjavu koje je bilo ili je nije bilo da poprijeko da sud.Tako vidimo da već postoje komentari o tome kako je Kimi loš,kako se zeznul s prelaskom u ferari,,,i slično, a što bi onda tek trebao Hamilton ili Sebastian po tom pitanju?Sezona je tek počela i namjerava da… Read more »
Ako tako Kimi kaže ipak je on legenda?!…
Kakvo pitanje takav i odgovor. Nisu ga pitali “Jeste li radili na razvoju bolida”, vec su pitali to sto su pitali.
Jest da vozi za ekipu za koju navijam,ali Kimi moj ferrari ti nikako ne lezi,koliko god se njegovi navijaci naljutili,Kimi dragi nije ti mjesto u ferrariju..vidli smo da ferrari bas i nejde,ali ti nisi mogao doc do Alonsa gdje je problem bio,dosta price i primi se šarafencigera
A što je trebao?
Ostati u Lotusu ?
U tom momentu je Ferrari bio jedini logički izbor.
Ma da, nikako mu ne leži, a i kako će mu ležat kad je jedini naslov osvojio u McLarenu
Ako je ovo što kimi govori istina onda je FERARI u banani totalno. Kao da nemaju mjesta za poboljšanje softwarea, elektronike i aerodinamike. Zračni tunel mogu koristiti 5 dana u tjednu po 8 sati sa umanjenim modelom od 60% i software fluid flow simulator mogu koristiti koliko god hoće. Ili Kimi priča što PR-ovci kažu ili je opet Ferarri napravio prosječan bolid sa ziheraškim inžinjerskim riješenjima. Navodno 13 kila pretežak motor i kao papir tanak poklopac turba 3 kile lakši od uobičajnog, sve skupa 16 kila teža tehnplogija od konkurencije. Najviše u svemu žalim Alonsa i Kimija koji će morati… Read more »
.malo pogledaj izjave iz ostalih, mogu reči svih, ekipa pa češ vidjeti da je trend rezati tupom stranom oštrice.
malo popraviti gradivo iz matematike nebi bilo lose… sorry ali ako nesto komentiras vec ides u detalje kilaze bolida onda malo bolje racunaj… jer ako je motor tezi 13 kg a turbo laksi za 3 kg od konkurencije jer ne koristi poklopac kao oni… onda ferrari ima 10kg viska u odnosu na mercedes, mcm, force indiu itd…
Ovo je gradivo iz prvog osnovne motor je teži 13 Kg i kad bi na njega stavio normalni poklopac kakav imaju merc i reno koji ima 3 Kg više. Sve skupa bi bilo TEŽE 16 Kg.
Razmisli pa komentiraj.
a kimi nemoj mi to govoriti opet se nastavlja ista prica ko i svake godine
KIMI CARE!!!!!
I dok McL i RB rade punom parom da stignu Merc i WIlliams, Ferrari kao i obicno drka rac-ku… joooj -.-
Kako mogu raditi na setupu kad je zabrana testiranja.
Super, sam vi kopajte nos dok konkurencija radi …
kratko i jasno “ne” hhahaahhaha