Lauda: Zvuk motora ne može biti poboljšan

Mercedesov neizvršni predsjednik Niki Lauda mišljenja je kako je besmisleno raspravljati o tome da bi proizvođači motora odmah trebali poboljšati zvuk svojih V6 turbo motora, iako je i sam rekao da ga zvuk 22 bolida pri dolasku u prvi zavoj u Melbourneu nije oduševio.

“Debata oko buke motora je besmislena – to ne možete promijeniti. Sve strane su prije 5 godina odlučile da se uvedu turbo motori, pa smo dodali turbopunjač. To za posljedicu ima drugačiji zvuk, to i svako dijete zna. Ako uklonimo turbo, više nećemo imate hibridne sustave. Moramo se naviknuti na ovaj zvuk”, rekao je Lauda za austrijski tisak.

Nešto optimističniji bio je Mercedesov šef Toto Wolff:

“Nisam baš neki inženjer. Ali pogledat ćemo što se može učiniti. Ako je odlučeno da se nešto mora poduzeti, onda o tome moramo razmisliti. Mislim da je to moguće, a je li to ispravno, ne znam. V8 motori su zvučali fantastično, ali nakon utrke u Australiji uvjeravam vas da Formula 1 nije GP2, ona je i dalje na vrhu. Prijelaz na V6 bila je ispravna odluka”, rekao je za finske novine Turun Sanomat.

 

33 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
-matija-

A kak su na tesiranjima imali puno bolji i prodorniji zvuk nego na Melbournu?

senna66

sezona 2014. RIP

sanchez

nema veze ionako uvijek cekamo ”drugu” LoL ….

Charly

Ima onih koji nas smatraju zaostalima i retrogradnima samo zato sto zelimo bolji zvuk. E pa upravo taj zvuk je sve sto imamo na ovim ekranima a cini mi se da i oni koji prate utrku u zivo na stazi nisu zadovoljni. Taj zvuk nam daje osjecaj snage bolida, brzine, akcije, adrenalina dok traje utrka.. a ne izvjestaceno pretjecanje i krstarenje nekakvih frfljavaca po stazi kao da imaju 1.0 i tri cilindra.. F1 pratimo upravo zbog te snage, buke, i vjestine vozaca da drzi na uzdi takve bolide… Pozivaju se na zastitu okoline, kao da sva okolina, i ekologija ovisi… Read more »

ibencic11

Sorry,dao sam ti minus greškom jer sam na tabletu.
Imam isto mišljenje,dajte nam zvuka jer je on jako bitan dio formule 1.
Meni je Ovo iskreno katastrofa,prvi puta nakon 1987 mogu reći da više neću
Gledati utrke uživo….

ZX10R

Gospodo draga ovo mi želimo čuti !!!
http://m.youtube.com/watch?v=nTeZRlpVweo
Naježiš se kad ovo čuješ ovako a uživo da i negovorim.
To nam vratite i nikakvih problema i rasprava nema.

Groff

Simfonija…
Formula 1 trebala bi zvučati i izgledati ovako…
http://www.youtube.com/watch?v=V5Wg7Xfkg90

Groff

Kako se ne može popraviti zvuk? Vrlo jednostavno, vratite lanjske bolide a ove si uzmite za doma…

GrofDracula

ili ubacit supercharger i to na one v8 😀

avalon

i supercooler ali njega je bolje na one V12 ali treba i povečaz kubikažu sa negdašnjih 3500 na 5000 cm3 . šta bi to bilo …wowwwwww. išli bi bolidi na pravcu bar 450 ako ne i 500 km/h . sve šta bi trebalo napravit je malko modificirat staze …produžit pravce i možda malko poboljšat kočnice…ma i ne treba . bilo bi uzbudljivije sa slabijim kočnicama , a i vidilo bi se ko zna , ako ne zna 😉 i stari enzo bi se sritno smija negdje tamo gori ili doli jer bi potvrdilo ono njegovo da ko ne zna napravit… Read more »

GrofDracula

moje je pokušaj sarkazma 😉 tako da u principu slazem se sa tvojim postom 😀

jedino što bi zasada tu mjenjao je vratiti mjenjač sa 7 brzina, ostalo mi je relativno ok (izgled bolida ne ulazi u ovo) 😀

-matija-

Trebaju staviti mikrofon na ispuh i zvučnike na formulu i onda bi pojačali zvuk. 😀

F1 Karthikeyan

FIA samo mora reci v10 motori se smiju koristit

Mrav074

Hell yea!!!

ibencic11

Mmmm da,meni osobno Su v10 bili najdraži.
Još sam mlad,možda dozivim da,se vrate.

otto

Prošla turbo era je bila era s naglaskom na turbo motor a ovo danas se zove pogonska jedinica.Nije tu važan broj cilindera ni kubikaža več ova debilana od pravila koja su uškopila u osnovi dobre motore.
Na yubitu ima brabham bmw turbo-tribute to speed i da znam a neznam izvadio bi link pa nek se čuje kaj izvodi BMW s 4cyl.u liniji.Bil bi zahvalan nekom da iščupa taj link.Unaprijed hvala.

_marko_
otto

Ajoj to nije to.Ovo je neko zezanje.Treba uzeti tribute to speed.Traje 3min.
U svakom slučaju hvala.
Ps.Prastari sam pes i sreča da o kompjuteru znam i ovo malo.

_marko_

pa ije zezanje.
ljudi su napravili taj bolid po originalnim nacrtima ali s modernom tehnologijom.

SHAGRATH
otto

SHAGRATH,to je to.1500ccm-4cyl.turbo i grmi ko sudnji dan!
Zašto?Zato jer su ga napravili za utrkivanje a ne za zajebavanje.Hvala.

Jester

Još da nije zvuk iz igre bilo bi super.

ibencic11

Je,Ovo je super,ali….
Šaltaju pre brzo i nije mi to onaj kak bi trebalo biti.
V10 mi zvuči puno ozbiljnije,mislim da se vrtio oko 20 000 okretaja,i ima jebeni zvuk.a Ovo danas je smijurija.
Meni je formula uvijek bila pojam za performanse,tehnologiju i
prije svega zvuk.
Valjda ne budu nakon ovih motora ubacili diesele…….

kreso

Toto Wolff:”Prijelaz na V6 bila je ispravna odluka”,…naravno papčino jer ste vi sad najbrži!!!

zjurina

U ono vrijeme sam i drukal za Laudu i Ferrari.
Lauda je legenda, i dobar vozać.
Ali je uvijek bio ziheraš.
F1 ne smije to biti.

Tow Pie Pie

F1 nije ziheraski , ove sezone pogotovo, zvuk je dokaz za to…i netreba ga mjenjati.

zjurina

Di ćeš više ziheraški…
Ti i Lauda dijelite isti stav
– “Dobro je ovako kako je, netreba ništa mijenjati.”
A ovako je koma…lol
– “Nemojte ništa mijenjati, moglo bi i gore.”
____
Tako je jelda?
Bolje je čekati da ti cigla padne na glavu, umijesto da se izmakneš…
Jadno…

avalon

hahahahaha “Dobro je ovako kako je, netreba ništa mijenjati.” … pa ovo je največa promjena u F 1 od 1987. da su “igrali” ziher onda bi ova citirana izjava imala smislsa , a ovako….

Jole

Zašto turbinu ne pokreče elektromotor!?! Na taj način se makne turbina se ispuha,podignu limit okretaja i eto dobije se odličan zvuk! Šta kažete na moju ideju? 🙂

Jester

Nije dobra.

GrofDracula

nije dobra, jedina solucija turbu je kompressor … ali koliko je to pametno za visoke okretaje neznam ali vjerujem da bi se dalo rješiti 😀

Jole

Kompesorr pokreće radilica te iskoristivost nije dobra(visoka potrošnja) Naravno da i ja volim V8,V10 i V12 motore,al zaboravite na to,cijela auto industrija se okreće downsizing-u motora! BMW već ima patente za turbine pokretane elektromotorima,F1 koristi sličan sistem kad su motori na niskim okretajima,tad struja pokreće turbo da se izbjegne turbo rupa… Ako želite čistu i jednostavnu mehaniku,pratite NASCAR!

Ferrariforever

.cjenim Laudu kao jednog od živućih legendi moto sporta..
Ipak, ja mislim da mogu i da će se na kraju to ipak dogoditi. Ako ne prije, onda kad budu poluprazne tribine….

Related Posts