Iako konkurentni, nakon financijskih problema u prošloj godini, momčad Lotusa se našla u teškoj situaciji nakon što su ju napustili Kimi Raikkonen i Eric Boullier. Međutim, postoje izvještaji kako se ove godine ekipa iz Enstonea nalazi u malo boljoj situaciji, barem financijski. Naime, Lotus je navodno otpustio 100 radnika, a u momčad je s Maldonadom došao i njegov sponzor, venecuelanska naftna kompanija PDVSA.
“Stvari su se stabilizirale i atmosfera u momčadi je jako dobra. Svi prošlogodišnji problemi su sada iza nas”, rekao je Grosjean za francuske medije.
Pastorov momčadski kolega, Romain Grosjean, vjeruje da momčad mora zaposliti više ljudi, jer su ovogodišnji rezultati katastrofalni za momčad koja je prošle godine završavala na postoljima. Iako je E22 tehnički inovativan, Lotus je u probleme upao i prije nego je sezona počela jer se bolid pokazao vrlo nepouzdanim.
“Definitivno moramo zaposliti još ljudi, ali sve u svemu stvari su sada pozitivne”, dodaje Grosjean.
Iako Lotusovi vozači nisu uspjeli završiti utrku u Melbourneu zbog problema s MGU-K, oba vozača vjeruju u potencijal E22, dok Pastor Maldonado misli da će se Lotus uskoro opet boriti za postolja.
“E22 ima mnogo potencijala, i svaki puta kada izađem na stazu osjećaj je bolji. Imali smo puno problema na početku, ali tako je bilo svima. Impresioniran sam svaki puta kada pogledam bolid i znam da će posao koji obavljamo u tvornici i sa stručnjacima iz Renault Sporta F1 doprinijeti tome da E22 ubrzo bude kandidat za postolje”, rekao je Maldonado uoči Malezije.
imaš brate u RH 400 000 radnika,samo opiči .evo,ja se prijavljujem da budem onaj što briše vizir kad vozač uđe u boks.posao snova 😀
uhhhuhuhhhhhh ..a gdje se prijaviti,evo ja ću volontirati 😀
hahahahahah
Odlično! Šaljem svoj CV! Ako ne propadnu samnom u roku 3 mjeseca biti ce uspjesna ekipa!
Jel raspisan natječaj?
Imaš i u HR koliko hoćeš
tooo idem se prijaviti za posao 😀