Po pitanju postavljenih vremena, Ferrari se na predsezonskim testiranjima u Bahreinu smjestio na treće mjesto, iza Mercedesa i Williamsa. Iako testiranja često ne daju pravu sliku o odnosu snaga među momčadima, Stefano Domenicali tvrdi da je Ferrari treća momčad po pitanju brzine.
“Ovogodišnje promjene pravila su bile radikalne, i da bi dobili konsenzus, bit će potrebno još testova prije početka sezone. U našem slučaju, vraćamo se doma s mnogo podataka koje ćemo detaljno analizirati. Mislim da ćemo od prve do druge utrke vidjeti mnoge promjene jer će momčadi donositi mnogo novih dijelova. Isto vrijedi i za razdoblje od druge do treće utrke.”
“S obzirom na ono što sam dosad vidio, dva se tima nalaze na čelu grida, a to su Mercedes i Williams. Vjerujem da se mi nalazimo iza njih. No, mislim da će timovi koji se sada muče ubrzo isplivati, dok će onima koji sad imaju prednost, performanse vjerojatno opasti.”
“Domenicali: Ferrari je iza Mercedesa i Williamsa” Ne govori Domenicalli citavu istinu. Trebao je dodati i iza Force Indije i McLarena. 🙂
Sta reci
http://f1srbija.rs/index.php/f1-vesti-f1-news/7805-ferrarijeva-vremena-krugova-u-bahreinu-su-lazna
Sta reci? Hrpa gluposti. Autor teksta se pita kako je moguce da ima najvecu brzinu, a da nema najbrzi krug. Jednostavno, najvece brzine se postizu na pravcima. A Ferrari je osigledno spor u krivinama…
ha nez prijatelju sta da ti kazem ja sam samo ovo naso sad jeli istina nije li neznamo ni ja ni ti
🙂
Istina je to što kažeš, Button je posvjedočio da je RB10 proletio kao metak pored njega u brzom zavoju, a nije ga mogao stići na pravcu. A kako se piše da Ferrari ima najslabiji motor (Mercedes, Renault pa tek onda Ferrari), onda nema logike da još slabiji motor od Renaulta postiže najveće brzine na pravcu, tu pak nešto ne štima (bez obzira što je to moguće postći veću konačnu brzinu postavljanjem dužeg prijenosnog omjera mjenjača). Ne vjerujem u ovu priču da su namjerno kočili u ostatku kruga, već da su išli sporim ali sigurnim (temeljitim) testiranjem, koji će im dati… Read more »
hrpa gluposti ? je ako ne razumiš šta piše u članku 🙂 autor teksta se retorički pita kako je moguće da ferari ima največu brzinu , a nema najbrži krug . zar je tako teško shvatit ovi dio “ova teorija takođe daje OBJAŠNENJE na to kako je moguće da je ferari ima najveće brzine u SVIM SEKTORIMA ( a ne da ferari ima najveću brzinu kako si ti “protumačija” ) , a ipak nije postavija najbolje vrime kruga . posli su dane brzine na pojedinim točkama staze i ferari je tu brži od svih drugih bolida . izgleda da je… Read more »
Avalon, jesi li ti ikada pratio live timing na oficijalnoj stranici F1? Ako nisi, evo ti link: http://www.formula1.com/live_timing/live_timing_popup.html sa zadnjeg proslosezonskog live timinga. Vettel je osvojio pole, a nije bio “najbrzi” ni u jednom sektoru. Pogledaj sa lijeve strane tab “Weather & Speed” i tu ti pisu brzine po sektorima. Bas kao sto je ovaj naveo za Ferrari da je nabrzi po sektorima. Tako pise u prvom sektoru: PER, SUT, MAS, ALO, RIC, a nigdje Vettela. U drugom sektoru: BUT, VET, SUT, WEB, ALO, ROS. Tu je i Vettel pri vrhu, ali su svi poprilicno izjednaceni. U trecem sektoru: DIR,… Read more »
Ja bi opisao Ferrari u ovih godina što je šef Š.D. a to važi i za ovaj test ovako:Ferrari je tu al nešto fali za biti n1…
Uvijek pri vrhu, ali nikad na njemu 🙂
Bolje je da imas probleme na testiranjima nego da testiras za vrijeme treninga ili u trci. Nisam siguran da su svi timovi testirali sve sto su mislilii, pa ni Ferari. Imam neki osjecaj da brzina nece odluciti pobjednika trke, vec neki drugi faktori. Bice interesantno pratiti treninge, a o trci da ne govorim.
.
http://grandprix247.com/2014/03/04/marko-this-is-a-very-very-serious-thing-and-dont-know-if-we-will-catch-up-at-all/
Ako je ovo istina, onda se RB-u ne pise bas sjajna sezona
Citam sve ove komentare i sa vecinom se mogu sloziti i slazem se. Ali ponekad u zivotu treba biti iskren i jednostavno priznati da je netko drugi napravio bolji posao. U ovom slucaju RB i Adrian Newey. Sve ove godine Ferrari uopce nije los, jer boriti se za naslov do zadnje utrke za mene nikako nije los rezultat. Prije bih rekao da je za Alonsa losa sreca sto u isto vrijeme ima za protivnika Vetela u automobili kakav je imao. Da recimo nema RB I Vetela alonso bi imao nekoliko naslova u djepu. No sjetite se da i Adrian Newey… Read more »
.mislim da Štef lagano pili naopako. Zapravo, nemogu se sjetiti kada je zadnji put Štef rekao nešto što se na kraju pokazalo kao realnost. Jednostavno si nemogu zamisliti da šef bilo koje ekipe očajava prije nego li je sezona uopće počela. Ono s čim bi se ovdje mogao složiti je da testiranja ne pokazuju pravi odnos snaga. Istina da Ferrari nije odvozio anjveći broj krugova al to može znaćiti da više nije bilo ni potrebno. Isto tako istina da Ferrari nije ostvario najbrža vremena no samo oni znaju gdje su rezerve i koji je bio primarni cilj testiranja. Po meni,… Read more »
da je to reka posli dvi utrke pa ajde,nebi me bila briga ali on nema pojma di je ko.Previše nepoznanica——–gume,kol.goriva,setup,raznorazne simulacije.ovu pricu moze popusit samo neznalica
http://www.f1srbija.rs/index.php/f1-vesti-f1-news/7805-ferrarijeva-vremena-krugova-u-bahreinu-su-lazna
a sta san prethodno napisa
jojojojojojojojo, ajde da je to još Alonso rekao pa bi čovjek mislio da možda opet ima neke skrivene karte Ferrari, a opet i ovako mislim i nadam se da nisu pokazali još formu al me zabrinjava ovakav stav pred početak sezone. Nadam se da imaju još neke pakete za bolid i da nebuju opet stali usred sezone pod izlikom da kreću ranije s razvojem bolida za iduću sezonu – vidimo u kojoj su sad poziciji…
Ovaj Steffano kao da je tu kod nas negdje odrađivao praksu prije neg je počeo radit tu di je sad… dobro je, ali opet nije…sta si ti htio prijatelju reći s time? Još kad se sjetim kako vozi aute… -.-“
Gospodin je htio reći da neki imaju brzinu a da ta brzina neće biti presudna nakon “dolaska” novih dijelova između prve i druge utrke.Ja sam osobno stekao utisak da su testiranja uglavnom bila podređena dobijanju informacija (kao što i Domenicali kaže) za poboljšanje performansi,koje će nekima porasti a nekima i ne baš 🙂
da li ima prijenosa na maxtv?
Baš sam i ja htio pitati danas nekoga, pošto imam maxtv i sve zive pakete…ako tko ima info..bio bih više nego zahvalan…
Ima, u regionalnom paketu imaš SLO2 iako su se, još prošle godine, korisnici žalili, ali samo na taj program, da je slika lošija. Ja sam svoj problem sa gledanjem F1 riješio i pri tom zaradio. Jednostavno sam otkazao T-comu, koji je,usput rečeno, najskuplji u Europi, i kupio MPEG4 pa gledam 17 programa, što hrvatskih, što slovenskih, a ne gledam reprize repriziranih repriza koje strani programi serviraju na Balkan. Naravno da je Slo2 moguće gledati samo u jednom dijelu RH ali, pretpostavljam, da se u ostalim regijama mogu hvatati drugi strani programi koji prenose F1. Ja sam znao na internetu preko… Read more »
Ako netko zna dali ima koji kanal s prijenosom na evo-tv ili iskon tv,bio bi zahvalan.
opet izlike za nerad,e ferrari dok god ne sklepate pobjednički bolid đaba vam mozda 2 najbolja vozača na gridu.Nadam se da cete do australije se trgnut inace nebu dobro
bitch, please, Red Bull je iza Marussije 😛
A je vidovit ovaj Domenicali u p… m….! Oni koji se sad muče će isplivati a ovim jači će potonuti… E moj Domeniko a što ako i oni isplivaju još više! Ovaj lik je uvijek u nekom svom elementu!
Ja imam osjećaj da nisu pokazali maksimum…….previše je tu upitnika…pričekajmo utrku..
Pokupili stručnjake, koriste svoje motore, imaju love, odličnu vozačku postavu… očito uzalud kad je vrh truli. Opet godina u kojoj se stiže nekog. Ali očito to tako ide od kada Stefano odlučuje. Bude svašta ove sezone, jedva čekam, nema predaje!
Opet stara prica!!
Kad ce doc taj dan da Stef kaze trenutno smo najbolji! Ja se nadam ove godine!
Onda kad ga smjene sa dužnosti.
To si apsolutno u pravu.
Od zadnjih 4 sezone tri puta su bili drugi (Alonso). Samo je RB malo zezno stvari. Ne moze se reci da su losi zadnjih godina, dapace. A nisam procitao da je bilo koji sef izasao sa izjavom “trenutno smo najbolji!”
a vlado ovo “trenutno smo najbolji” nisam bas mislio tako da to izjavi vec opcenito kad ce doc trenutak kad ce ferrari bit na vrhu on je i sada pa recimo na vrhu ali uvjek im fali ono nesto!
Fali im jedan njemac da tobdovede do kraja, talijani uvik nesto zakompliciraju
Mislim da se to nece desiti dok je on sef.Koliko godina vec ista prica?Do sada je u pitanju bila aerodinamika,pa los razvoj zadnjih godina zbog zracnog tunela,pa sad vjerojatno i slabije perfomanse motora a i dizajn bolida je izgleda prekonzervativan.Tako bar pisu strucnjaci,slagali se mi s time ili ne.Uvijek blizu,a opet daleko od naslova.Hoce li ove godine biti drukcije? Koliko godina navijaci Ferrarija govorimo da je ovo ta godina,naslov a nikako da se desi.Uvijek je netko inovativniji,bolji…….Po koji put i ja pisem da nada umire zadnja i da vjerujem da ce konacno uspjeti?Hmmmmmmm
Alonso 5, mislim da je dosao taj trenutak. Restart su svi dozivjeli sa promjenom pravila. Alonso ima kolegu zbog kojeg ce gristi vise nego ikada ranije. Jedan drugog ce goniti do krajnih granica, sto nije za podcjeniti.
vlado nadam se da je tako kako ti kazes.
samo čekam da na pola sezone Stefano kaže da su krivo kalibrirali zračni tunel.
nisam navijač Ferrarija ali mi ih je stvarno žao i nije mi jasno da se ne riješe nesposobnih ljudi kao što je ucinio Mclaren sa Martinom.
znam da nema nikakve veze sa Mclarenom al nikako da ih smjestim negdje….. premalo se o njima priča mene zanima gdje su oni za sada što mislite?
u top 4 bolida bi ja reko 😉
Samo si mi još ti trebao.
Ljudi on je rekao treća momčad po pitanju brzine, ali vi ste zaboravilida će biti još faktora kao napr. pouzdanost motora, mjenjača te potrošnja goriva. Nemojte misliti da ga ja branim te opravdavam samo mislim da nije još sve gotovo.
vidim da se u skoro svim komentarima blati domenicalia …dobro ali ako npr ferari “isporuči” svojim vozačima dobar i konkurentan bolid i neko od njih dvojice osvoji titulu , a oba zajedno i konstruktorsku oče li za to bit zaslužan stefano i tim koji je okupija oko sebe ili samo vozači ? jer naravno ako se to ne dogodi kriv će bit domenicali i niko drugi . njemu krivica za eventualni neuspjeh ( mada je to relativno ako ferari osvoji viceprvenstvo ) , a za eventualni uspjeh vozači će bit zaslužni , a on kur zar ne ? mnogi spominju… Read more »
Dosad sam se u večini stvari koje si napisao slagao s tobom. Ali ovdje treba uzeti u obzir da Ferrari nije tim koji je zadovoljan drugim mjestom, i dok Stefano svake sezone govori isto (” samo nam malo fali….stižu novi dijelovi….trebamo analizirati….problem je u zračnom tunelu”) nikako da Propeti Konj sjedne na tron. Spominješ Brawna i stavljaš ga u poziciju “čudotvorca” koji je napravio ovaj Merc i da dalje neće funkcionirati. Ali ipak on je okupi tim koji je napravio taj bolid. A to Ferrariju fali. Ko će biti zaslužan za uspjeh:cijeli tim, za neuspjeh; Domenicali. To je Ferrari i… Read more »
kažeš “To je Ferrari i ko nije njegov navijač neče razumjeti” valjda bi njegovi navijači trebali znat povjest tima za koji navijaju , a ako znaju onda se mogu sitit i perioda od 1983. do 1999. kad su 16 godina čekali na konstruktorski i perioda od 1979. do 2000. kad su 21 godinu čekali vozačku titulu jer i to je bija ferari zar ne ? ko je onda bija šef kroz taj jalovi period ? da nije domenicali ? cavalino rampante je 16 godina u konstruktorskom i 21 u vozačkom čeka da se popne na postolje , a tada je… Read more »
dao sam ti plus ali neslažem se s tobom Avalon oko tima i okupljanja ljudi i uloge ljudi koji su dovedeni za razvoja bolida…. Stefano Domenicali je glava ekipe i on kao takav donosi odluke uz LDM a ostali su tu da slušaju i rade….Ferrariju treba jedan Horner ili Brawn upravo zbog toga jer ta ekipa nema pravog vođu tima….Đaba svi umovi svjeta ako netko nezna iskoristi njihov potencijal….a da bi zgrada uspješno stajala potrebni su dobri temelji zar ne? e Ferrarijevi su malo klimavi i tu što mnogi pričaju kako Ferrari nije imao loše rezultate zadnjih godina je istina… Read more »
Avalone a ti bi ga podržavao da slušaš godinama iste gluposti a onda pred početk sezone im se odjednom otvore oči i vide da su u zaostatku koji nemogu nadoknaditi cijele godine??? nekad je Ferrari kasnio za drugim ekipama ali bi u dvije ili tri utrke najednom oni očeli pobjedivati….nekad su od početka bili u vrhu do samog kraja….no od 2008 to sve ide samo na lošije ….jedna ovakva ekipa nema pole koliko dugo? zar to nije sramota? koliki budget ima williams ili Lotus koji ih lani šamarao dobar dio sezone? Pa kakvi bi tek bili da su financijski ograničeni… Read more »
F1 Fan 1983… već sam poviše napisa forumašu scuderia1715 ali ću ponovit …kažeš “nekad su od početka bili u vrhu do samog kraja” OK , onda pogledaj povjest feraria od 1950. naovamo pa ćeš pronač peroid od 1983. do 1999. kad su čekali konstruktorski i od 1979. do 2000. kad su čekali vozački naslov. još je šef bija stari enzo ( do smrti ) pa opet uspjeha nije bilo . možda je i on u tom periodu bija nesposoban ka i sad domenicali ? jbte pa 2 desetlječa su čekali vozačku titulu !!!! a ti mi pričaš ka da je… Read more »
jesi u pravu si no to razdoblje Ferrarija tih 20 godina je bio jako loše općenito razdoblje za taj brend što u proizvodnji censtovnih vozila što u F1 pa tako i u financijskom smislu…No Ferrari unazad 10 ,15 godina je vrh u autoindustriji ….finacije su im bolje nego ikad pa čak smanjuju proizvodnju zbog exluzivinosti brenda (da nebude previše Ferrarija po cestama) počastili su nas početkom tisučljeća hrpom titula i rekorda i onda je normalno da se očekuje da tako i nastave i odlično im ide u svim segmentima osim u F1 pa se pitam kako je moguće da uvej… Read more »
Avalon – kako kaže Luca: katastrofa je kada se završi drugi, a Ferrari je godinama drugi (ili treći). Ove rečenice godinama slušamo od strane Domenicalija. Ferrari opet zaostaje i ovaj puta ne pola sekunde kako se čini, a također je poznato da je Ferrari jedna od momčadi koja ima velike resurse, veliki broj ljudi, veliku mašineriju, ali su blago rečeno nesposobni zatvoriti zaostatak od pola sekunde. Često ga i povećaju. I od tuda to nezadovoljstvo Domenicalijem i njegovom retorikom. Meni će biti stvarno žao vidjeti da dva vrsna rejsera skupljaju bodove, a ne postolja i pobjede. Ok još je rano… Read more »
avalon je u pravu,domenicalli je svoj dio napravio,stručnjaci su pozvani i sada je na njima da odrade posao oko bolida.
Zanimljivo je to kako se svi u Ferrariju mijenjaju, čak mijenjaju i postavke zračnog tunela, a napretka nema… Tko je jedini nepromjenjivi u Ferrariju sve ove godine? Zapravo dvojica? Luca di Montezemolo i Stefano. Zaključak može biti samo jedan – ili treba promijeniti oba, ili jednog, pa ako opet nema napretka i drugog. Jer ako su sve promijenili, osim njih dvojice, a napretka nema, tko je kriv? Vidi vraga tu je i Fernando, možda je on kriv? Ali to ipak ne bih rekao. Znate zašto? Zato što je prao drugog vozača Ferrarija za puno bodova svake sezone, a sada taj… Read more »
fala kuru da je neko shvatija poantu …iako nimalo nije komplicirana . treba znat podosta toga da bi se argumentirano komentiralo , a to niko od nas ne zna . u razmjeni komentara možda nešto točno i “ubodemo” ali…F 1 je složen sport puno više nego mi nagađamo ili “znamo” . spominje se tunel i kako godinu dana nisu znali da im daje krive podatke ..a šta iko od nas zna o složenosti aero tunela ,koliko je teško ( ili lako ? ) primjetit da nešto nije u redu ? da je aerodinamika jednostavna vrhunskih aerodinamičara bi bilo na bacanje… Read more »
Ma sve to stoji što si rekao, od prve do zadnje, ali ja već imam formirano mišljenje o Domenicaliju i ono se neće promjeniti. Kad taj čovjek bekne nakon završenih testiranja, meni pada mrak na oči jer vidim kamo to vodi (da Bog da se ugrizo za jezik ako griješim). Samo sam njega čekao da se javi.
Usljedila je velika promjena pravila. Pratio sam testiranja i može se zaključiti da se radi o vrlo kompleksnim PU i da je za sve potrebno vrijeme. Ali znaš čekam taj naslov ko ozeblo sunce, ali ne želim ovo čuti prije prve utrke. 😀
Mislim koliko sam vidio da ferrari nije vozio na super soft gumama.
Pa se nadam da su tu negdje s mercedesom i williamsom u vrhu 🙂
Radije da su ostavili Masu a mjenjali Dominicalia
Vozać je naj manji problem ako je bolid vrhunski jer najbolji ti primjer Massa u Farrariju 2008 i ovom poslje Brawnove titule….u lošem bolidu nitko nije bio prvak ni neće i ako Ferrari sloŽi odličan stroj netko će od ovo dvoje postati prvakom no ako opet ukenjaju neće im pomoći sto Kimija i Alonsa zajedno…
Očekivano polovično napravljen posao od strane Ferraria! To gledamo već zadnjih-koliko 5,6 god.Nikakvo čudo kad je jedan te isti grešnik na čelu.I očekivano jak mercedes, vrlo neočekivano ovako slab Renault. Izgleda da će ih na prvim utrkama barem što se tiče brzine, mečke poderat’ ko’ krmača masnu vreću!
Nekako mi se cini da je ferrari u zaostatku ali malenom, i vjerujem Allisonu i Byrneu da ce kako bude sezona tekla uloviti Mercedes! Cesto, precesto se je dogodilo proslih godina da je Newey bio nedostizan!
Prije je RB dominirao, sad Mercedes i Williams, momčadi se izmjenjuju na vrhu a Ferrari uvijek oko trećeg mjesta.. Žao mi je Fernanda ;(
Cudno da nije koju nabacio o RedBullu.
Ferari i ako ne bude najbrži ,mislim da uz ova dva Mega vozača će igrati veliku ulogu u borbi za naslov
Ovo su tek pocetci tek ce se na 5-6 utrci vudjet tko je najbolji.. Smatram da ce ovo njegovo analiziranje pomoc necemu.. 😀
Oće, pomoći će sigurno, mnogima će biti lakše na WC-u… 😆
Štef, Štef, opet ste zabušavali…
Zašto u Ferrariju uvijek trebaju nešto analizirati. Pod vodstvom Domenicalija nikad nisu napravili nešto konkretno, uvijek samo analiziraju. Kad će konačno neko uvidjeti da im nejde pod njegovim vodstvom i da trebaju nekog ko zna skupiti tim i odraditi posao. Možda ovo zvuči kao da kukam prije nego li je išta počelo ali več mi je dosta ovi njegovih sra*ja.
Iako sam veliki navijac Mercedesa i Hamiltona toplo preporucujem da Rossa Browna vratite u Ferrari , sa njim ste bili najbolji 🙂
alexis, kada ga nemamo mi, bolje da ga nemaju ni oni. 🙂
Otkako je u ferrariju jedno te isto prica svaku trku nesto analizira i optaderinge pravi a do kraja sezone budu jos gori nego sto su startovali,svaku sezonu prije starta napravili smo super auto bla bla a onda mu odjedanput hvali pramformansa, jadni massa zbog njega dobi otkaz a slomio se radicu i testirajuci njegove lose ideje daj skini te ga ba vise nema taj pojma ni on ni njegovi ljeni inzinjeri , jedno te isto .ranje ukrug vrte..
stvarno je jako loš dizajner i konstruktor domenicali . šta ne dovedu nekoga konstruktora sa pravim , revolucionarnim idejama . F 1 je jako jednostavan sport , konstruiraš najbolju šasiju šta je piece of cake , ubaciš u nju najbolji , najpouzdaniji i najbrži motor , 2 vrhunska vozača i eto titule … ma kakva analiziranja , to je za malu dicu . ko je vidija da ijedan tim nešto analizira osim feraria koji stalno analizira . domenicali je oko sebe okupija gomilu nesposobnjakovića …nekog frya , allisona , byrna , bigoisa , bestera , marmorinia . koji su ovo… Read more »
Misliš na Rimca :))
Apsolutno se slažem. Samo ku*** lepeta a rezultati konkretni nigdje.
Pa dobro dokle? Jesam rekao da nam treba čvrsta njemačka ruka jer
ovaj je pipi i bok. S takvim CEO ni ne možeš naprijed.
A sto mozete trkeljat. Bili bi najsretniji da covjek umukne i ne govori nista.
Pa samo je rekao cinjenicu da je Ferrari vecinu vremena na testiranjima proveo na trecem mjestu. I gje je tu onda kukanje.
Takodje je istina da ce svi donjeti nadogradnje izmedju prvih par utrka.
I sto vas sad tu muci, gdje je tu kukanje?
Mislim da vec dugo u vrijeme testiranja Ferrari nije imao ovako malo izjava, i to mi se bas svidja.
E moj Stefane treba zasukat rukave i uhvatit se posla ,drukčije nejde
Meni se čini kao da je Štef u nekom svojem svijetu.
ehh rekoh ja nedavno a vi ne vjerujete alonso ce opet bit na 2 ili 3 stepenica sa losim ferarijem samo ih vadi potrosnja goriva ako je istina da su stedljivi al sve je upitno bilo bi dobro da donesu isti pravilnik kao za q.. moraju imat naj manje 1,75 L
poslije utrke za analizu :))
Oprosti, molim te, ali nažalost ja sam (vjerujem i većina drugih upućenih) čuo upravo da je Ferrari “žedniji” od recimo Mercedesa, a jedina Ferrarijeva istaknuta prednost do sada trebalo bi biti hlađenje PJ.
Nadam se da je ovo samo pila naopako, u suprotnome čestitam Mercedesu na naslovu.
ovaj čovjek kad god nešto kaže usere mi dan…..
Vec mi je muka od ovog Domenicalija lik nema pojma o cemu prica ako ove godine s ovakvim vozacima ne ostvarite nista onda je stvarno vrijeme za veliku cistku u Ferrerijevom timu a prvi bi trebao otici bas domenicali otkad je on voda tima osvojen je samo jedan konstruktorski naslov i to jos davne 2008
Te davne 2008 još nije stigao sve uprskati… 😆
Sezona još nije ni počela, a on već “kuka”.