Sljedeći izazov Formule 1 će biti okupljanje cijelog grida na uvodnim utrkama ove sezone, jer su predviđanja da će se neke momčadi boriti da se kvalificiraju unutar pravila 107%.
Tehnološka revolucija novih V6 pogonskih jedinica zajedno s jako uskim ograničenjima oko testiranja problem su za mnoge ekipe, a nakon testa u Bahreinu ispostavilo se da mnogi ovogodišnji bolidi, od kojih je najznačajnije ime svakako ono Red Bulla aktualnog svjetskog prvaka Sebastiana Vettela, mogli bi se boriti samo da se kvalificiraju za utrku.
Doista, prema kvalifikacijskom pravilu Formule 1 od 107%, samo 14 od 22 bolida bi bili dovoljno brzi za utrku da je najbolje vrijeme Nice Rosberga u Bahreinu prošlog tjedna bilo službeni pole position.
“Mogu postojati iznimke (oko tog pravila), to je točno kako smo i vidjeli u prošlim sezonama. Ali barem morate imati vrijeme na treninzima unutar 107%. Realnost je danas takva da se bolidi bore samo da naprave pregršt krugova uzastopno,” rekao je bivši vlasnik F1 momčadi Gian Carlo Minardi.
Najveće probleme su pretrpjeli Red Bull i Renault, pobjednička kombinacija zadnje 4 godine sada povijesne V8 ere.
“Radimo dan i noć. Stojimo uz Renault da riješimo probleme,” rekao je Red Bullov Helmut Marko za njemački tisak ovaj tjedan.
Bivši vozač Formule 1 Mika Salo vjeruje da će Renault svoje probleme riješiti:
“Vjerujem da će organizacija Renaultove veličine riješiti probleme vrlo brzo,” rekao je za finski MTV3.
Dizajner Red Bulla Adrian Newey, pak, mora također preuzeti krivnju, mišljenje je to bivšeg tehničkog direktora a sada analitičara Formule 1 Garyja Andersona.
“(Red Bull) nije ostavio nikakvog prostora za manevriranje,” rekao je Telegraphu, optužujući austrijsku momčad da su bili preekstremni s dizajnom problematičnog RB10.
Ali ako se moćni Red Bull može izvuče iz krize, što je onda s Caterhamom? Njihov vozač Kamui Kobayashi priznaje:
“Nismo se u stanju utrkivati. Ali da jesmo, mislim da bi trebali koristiti GP2 bolid, jer bi bili brži. U ovom trenutku, da se moramo utrkivati… mislim da ovo nije Formula 1,” rekao je Japanac za španjolski El Confidencial.
Trenutna vremena u Bahreinu:
1. Perez Force India 1m35.570s
2. Alonso Ferrari 1m35.634s +0.064
3. Ricciardo Red Bull 1m35.743s +0.173
Toliko o tome da RB neće uspjeti odvesti vrijeme unutar 107%…
Ma to su takve gluposti, za ne povjerovat. Normalno da ce puno zaostajati za Mercedesom, koji je simulirao kvalifikacije, dok ovi jedva sastave neki duzi stint. Kada se sve poslozi, nema sanse da Red Bull zaostane preko sekunde, a kamoli da budu izvan 107%.
Jedino koga vidim da nece moci uci u 107% je Caterham.