Iako je mnogo ljudi strahovalo da će ovogodišnji bolidi biti prespori, iz Bahreina stalno dolaze pozitivne vijesti vezane uz brzinu bolida. Fernando Alonso je drugog dana testiranja na pravcu postigao brzinu od 336 km/h, što je za 22 više od najveće maksimalne brzine prošle godine.
Razlog tomu je smanjen utjecaj aerodinamike, pa je otpor zraka smanjen. Vozači kažu kako su ubrzanja i brzina na pravcima nevjerojatni, što potvrđuje jučerašnja izjava Nice Rosberga:
“Nevjerojatno smo brzi na pravcima te pretpostavljam da ćemo u Monzi ići preko 360 km/h.”
http://www.youtube.com/watch?v=fCwsg3l7SU4
Bilo bu veselo po kiši
Da li iko zna koji je sluzbeni rekord po pitanju max brzine za F1 bolide i tko ga je postavio jer imam osjecaj da bi taj rekord ove godine mogao pasti
Nisam siguran, ali mislim da je 376 km/h, Montoya u Monzi, 2004. čini mi se.
372, Antonio Pizzonia, 2005., Monza.
Evo provjerio, Montoya 372,6 2005.
Ako je ovo omax brzini istina bit ce zanimljivo kako ce se pirelijeve gume nositi s tim velikim brzinama kada dodu na red utrke ovo su ipak jos samo testiranja a bojim se FIA intervencije ako zakljuce da je takva brzina preopasna pa uvedu neku glupost kao ogranicenje max brzine tokom gp vikenda
baš dobro šta si spomenija pirelli jer niko drugi nije . stvarno , kako će se oni nosit sa velikim brzinama kad dođu na red trke jer vjerovatno je u bahreinu bilo masu problema , pucanja i raspadanja guma . negdje sam pročita da je rosberg krajem dana iša odradit simulaciju TRKE i izjavija “….danas sam uspio kompletirati kilometražu utrke i to je dobro. pak, bolid se dao pokvariti nakon toga, tako da je pred nama još posla.” nije ima problema sa gumama nego sa bolidom/motorom . za razliku od lanjskih testiranja di su se mnogi vozači žalili na graining… Read more »
Po meni bolid na ovoj slici izgleda predivno.I jedva čekam probijanje zvučnog zida u Monzi.
Istina, ali to iz ovog kuta. 🙂
Slažem se s tobom, jer Hamilton je dovoljno “okinut” da to i napravi.
ma nije moguče !!!!!! s ovim fenovima od motora sporijim od GP 2 bolida ( kako su mnogi forumaši pričali) ????? vratite nam makar V8 ako ne može V10 ili V12 pa da vidite šta je prava brzina 🙂 🙂
je li ovi “minusaši” spadaju u ekipu koja je donedavno tvrdila kako bolidi zvuče ka fenovi i kako će bit sporiji od GP 2 bolida pa im sad preostaje samo da se na komentar iskale uradanjem minusa ? hahahahahaha…. nena , neka …samo vi udrite ali to neče prominit činjenično stanje 😉
Minusi su ti zbog toga jer je ružno upirati prstom u druge i govoriti “jesam ti rekao…”
minusi su zbog povrjeđenih taština . prstom “upirem” jer su mi smišni “prognozeri” koji su bez ikakvih spoznaja/činjenica/aduta presudili šta je bolje , brže itd . kažu da je povjest učiteljica ali ne i za loše “učenike”…ako su se prije 30 god “zavrtili” prvi V6turbo motori u F 1 , pokazali snagu i brzinu kako je neko posli 30 godina napredka tehnike i tehnologije moga očekivat da će moderniji “turbaci” bit spori i slabi ? u korist brzine novih motora “radi” npr i smanjeni down force itd . btw , nikome ne govorim “jesam ti reka” ali mi je smišno… Read more »
avalon
Minusi su zbog toga jer si bio u pravu,a ne postoji adekvatan argument da bi te se osporilo,kao na primjer kada meni neki lik napiše da sam “fejsbuk-fan” Kimija jer mi je dojadilo njihovo kukanje i prenemaganje.Eh,prihvati da ipak velika većina komentara dolazi od djece,to je tako:Nakon što ta djeca odrastu vjerojatno će znati i da se nose sa svojim pogreškama i zabludama,prvi korak je priznati pogerešku,zar ne? 🙂
Fora je da ne postoji odgovornost za ono sto se napise. Barem 70% je tvrdilo da je f1 sada mrtva, zbog promjena pravila. Cak sam pomislio da ce stvarno biti tako jer nema vise ko da je prati. Ironija. I sada kad se Avalon argumetima obrati tim “ljubiteljima” ovog sporta jedino mogu lupati minuse. Jer kako da sada odgovore na svoje komentare i tvrdnje? Ne mogu nikako. Klik misem je jednio sto je ostalo.
OFF T… Zasto kada gledam F14T se ne mogu oteti dojmu da pise FIAT 🙂
dugo ti je trebalo da to uočiš
A moj brzi, baš brzo kontaš!
F-14 Tomcat 🙂
Bolje ikad nego nikad 🙂
Po svemu sudeći postoji dobra šansa da ćemo vidjeti i koji novi rekord staze. Izgleda da svi koji su “vrijeđali” nove i plakali za starim “bržim” bolidima,nemaju razloga za strah,ipak je to F1,NAJBRŽI OKTANSKI CIRKUS.
Ne bih se kladio. Po kvalifikacijskim vremenima se bolidi možda približe nekadašnjim vremenima, ali s ograničenjem goriva i bez dotankavanja, teško će biti replicirati nekadašnja vremena u utrci.
ako se to ne dogodi znači da neko nije dovoljno dobro napravija “domači rad” …možda konstruktori motora . nekad se gorivo dolivalo i moglo ga se trošit ka u priči . posli se dolivalo ali je ograničenje bilo 220 litara , onda 160 bez dolivanja i sad 100 kg . u svim fazama povjesti F 1 gorivo nije imalo neki naročiti uticaj na postignute brzine i vrimena u trkama jer su se i konstruktori motora prilagođavali promjeni pravila . vražiji je ljudski rod…domišljat , a tek stručnjaci/konstruktori 😉
Bas me zanima ako postizu vecu brzinu na pravcu da li onda trose i vise goriva bit ce totalni apsurd ako boldi ne budu dolazili do cilja jer ostanu bez goriva
Tesko da ce padati rekordi staza, jer upravo zbog istog razloga zasto su sad brzi na ravnici sporiji su u zavojima.
I ako tome dodamo da je Rosberg danas odvozio krug sporiji samo sekundu od proslogodisnjeg polea?I da slijedeci tjedan svi dolaze sa konfiguracijom koja ce skoro odgovarati onoj u Australiji?Koliko jos ono dana do pocetka?Jedva cekam
bilo bi dobro znati i na kojim gumama su postavljena ova vremena jer inače u Bahreinu ne voze na super mekim gumama za vrijeme GP vikenda. Koliko sam vidio na testiranjima su ih neki vozači koristili ali neki vozači nisu, tako da su stvarana stanja ipak vjerovatno drugačija ako uspoređujemo ovu i prošlu godinu. Mislim da će možda kroz neko vrijeme sustići brzinu lanjskih bolida ali opet nekako logika mi ne daje pravo za taj zaključak, što zbog povećane mase bolida a i isto tako zbog smanjenog utjecaja aerodinamike. Možda će kroz neka tehnološka rješenja dobiti na brzini ali mislim… Read more »
Rosbergovo vrijeme od 1:33.2 je postavljeno na mekanim gumama.
da li na mekanim ili supermekanim gumama jer sam neki dan procitao da mercedes nije odlucio testirat s mekanim gumama ubahrainu jer se one ne koriste u utrci te da ih cak nisu ni zatrazili od pirelija da im ih isporuce za ovaj test
Ne, Mercedes nije vozio na supermekim. Ne znam za danasnje Rosbergovo vrijeme, ali Hamiltonovo jucerasnje je vozeno na mekim gumama. Potvrdjeno i od Pirellija. Dok su u McLarenu i Button i Magnusen najbrze vrijeme postigli na supermekim (1:34.9).
A treba uzeti u obzir da su ovogodisnje gume u globalu dosta tvrdje od onih raspadajucih od prosle godine. Tako da je ovogodisnja meka tvrdja od proslogodisnje meke. I tako sve ostale mjesavine.
A ovi bolidi, siguran sam, mogu jos brze.
što se tiče ovih brzina, dok sam čitao text su me prošli trnci….
Upravo to!
to je to…..to se od vas traži, rezultati,mišljenja,video isječci itd….Pošto sam jučer kukao moram vas danas pohvaliti…..
A poslije 360km/h treba i zakočiti. Nakon godina čekanja, stiže nama prava sezona.
19:15:25:00