Jenson Button vjeruje da bi GP2 serija ove sezone mogla biti puno bliža Formuli 1, i to zahvaljujući velikoj promjeni pravila koja je rezultirala značajno sporijim vremenima bolida.
McLarenov vozač smatra da će pojedine staze pružiti vremena po krugovima koja neće biti tako impresivna:
“Oni [GP2] će biti puno bliži našem tempu na nekim stazama. Na brzim stazama ćemo biti brži, iako ne toliko, ali opet – tek smo odradili jedan test s novim paketom.”
“Mislimo da su srednje tvrde gume oko pola sekunde sporije od prošlogodišnjih. Bolidi su također teži, što dodaje otprilike sekundu i dvije desetinke. Eto, kroz te dvije promjene već smo sporiji 1.6-1.8 sekundi.”
Naravno, kako sezona bude odmicala, bolidi će se razvijati:
“Kada dođemo na prvu utrku bit ćemo puno brži nego sada, a isto vrijedi i za tri utrke od tada. Do kraja godine možda niti nećemo biti toliko sporiji nego prošle sezone.”
Citam u komentarima kritike da je glupo da je GP2 skoro brz kao F1 , i ne shvacam sto pisac zeli reci . To je isto kao da kazete da je glupo da je Championship (Engl. nogometna 2 liga ) kvalitetan skoro kao i Premiership . Nije glupo ako zelimo odlicne vozace nije glupo ni najmanje , a ne da mi razno razni toškovi poškovi dolaze u prvu ligu i gube po 8:0 od prvoligaskih momcadi . Tako isto F1 da bi bila najbolja mora imat blizu GP2 , kao sto i GP2 mora ima konkurenciju . Tako se ostvaruje… Read more »
ili dinamo, npr.
Uznemireni ovim podatkom mogu biti jedino možda fanovi koji uživo prate utrke formule 1…nama ostalima koji gledamo iz kreveta ili pigajući se s nekim streamom je oku nevidljivo prođe li bolid kurug za 1:33 ili 1:36…gledatelj iz svoje sobe apsolutno ništa ne gubi eventualnim sporijim vremenima…
Ti možda ne ja formulu pratim ne samo nedjeljom nego 365 dana u godini.Pa uspoređujem puno stvari a jedna od tih su i vremena i rekordi itd.Ali nisam baš sad jako uznemiren zbog toga…
samo se nadam da ce biti brži od safety cara
Neće biti brža. To ti je urota iz Daimler Benza kako bi svi vijeli da je njihov SC brži od F1… :facepalm:
pitanje je zašto i u čemu uživamo gledajući F 1 . zbog max brzine na pravcu ili zbog vozačkih vještina pilota ? ne bi želija proturiječit buttonu ali izgleda da F 1 i nije bila previše brža od GP 2 . ispod je forumaš McM naveja spec za GP 2 …u monzi je max brzina 332 kmh , a F 1 360 kmh tj oko 8 % je brža F 1 od GP 2 . nije baš puno zar ne ? kad se uzme u obzir da su bolidi u GP 2 46 kg teži od F 1 iz 2013.… Read more »
GP2 u odndosu na F1 je namjenjena znamo za što.
Uvijek će biti sporija oko 10% za vremenom zaostatka u kvalifikacijama F1 (7% od najbržeg)
U protivnom, sami sebi bi kopali grob.
prosle godine je u kvalifikacijama f1 bila brza 7-8-9 sekundi.
mislim da ce tako bit i ove godine…pa makar usporavali gp2 da se zadrzi ‘razmak’. 🙂
Mene previše ne fascinira brzina na pravcima nego u zavojima i G sile koje trpe vozači jer kad gledaš moto gp na pravcu ide brže od F1 a na kraju ima krug sporiji za 20 cca sec.http://www.youtube.com/watch?v=jN8oLNRpqMk
E sad bi došla na vidjelo Senina vožnja, loviti auta prije nego što proklizi, on je imao 6 čulo za to uvjek je bio korak ispred njega. Mislim da bi iskusniji vozači tipa mensela, šumija spomenutog sene sad došli na svoje jak motor malo gripa pa da vidimo ko ima jača jaja i bržu pamet. Ima negdje video gdje hamelton sjeda u senin bolid i tam se vidi koliko ustvari teško (lako do danas) voziti mladim vozačima. Mislim da današnji bolidi za sezonu 2014 budu po stilu vožnje dosta slični onom legedarnom seninom drift i lovljenje gripa naravno tu ćemo… Read more »
u tom slučaju velike šanse ukoliko motor bude pouzdan i ekonomičan ima alonso jer svi smo mogli vidit kako je zadnjih sezona kad bi žestoko pritiska mora lovit i korigirat bolid šta je uspješno radija . zanima ke kako će se u “kroćenju” bolida snač oni vozači kojima je bolid na istazama ima skoro pa idealno ponašanje …npr seb čiji je RB zavoje prolazija ka po špagu , a sad je teško o tome govorit jer je na prvim testiranjima tako malo krugova napravija da skoro nije stiga ni zagrijat motor iako su navodno imali problema sa hlađenjem . kad… Read more »
Alonso voli izlaziti iz zavoja kližući zadnjim krajem (vječno tražeći limit).
Vidjet ćemo da li će se više to isplatiti ili pipkava vožnja koju zna dobro odraditi Kimi i Button.
GP2:
• V8 – 4 litre atmospheric – 612 HP @... 10.000 rpm – made by Mecachrome
• 8 in 1 exhaust
• Acceleration:
0 – 100 km/h, 2.90 sec
0 – 200 km/h, 6.60 sec
•Maximum speed: 332 km/h (Monza aero configuration)
Pa usporedite..
Pa usporedite……neusporedivo.
ja mislim da bi najbolje bilo da im vrate v12 sa turbom i da ekipe same dizajniraju kako zele jer ovo je ziva glupost od f1 i vratiti 2 dobavljaca guma jer gdje je konkurencija tu je guma bolja jer glupo je da gp2 bude skoro brz isto ko i f1 … f1 i gp2 mora biti nebo i zemlja… a sad svako ima svoje misljenje
slažem se, ovo je sramota da je GP2 unutar 10 sekundi po krugu blizu F1!
Unutar 10 sekundi je zadnjih 10godina:-), btw događalo se da gp2 najbrži bolid bude brži od najsporijeg f1 bolida.
nema veze od kad je, počeli su već i prije raditi gluposti al ovo sad je strašno, prije je još bilo podnošljivo pa su ljudi šutili o tome al danas su se već zamislili malo kud sve to vodi…
.pa čuj…gle..gospodin kulturni-dobro-čuva-gume Jenson nam zapravo ništa novo nije rekao osim onog što več i djeca u vrtiću pjevaju.
Pa jasno da je u Jerezu bila eksperimentalna faza, da će u Melburneu biti bolje a na kraju sezone će se stvari več itekako posložiti…
Imamo jedino sreću što nove bolide nije usporedio s kakvim vojnim lovcem jer bi tada svi odustali od F1.
U konačnici puno se plaće oko toga no stvari i nisu tako crne kao što se čine… Na testiranjima u Jerezu 2009 godine (kod zadnje velike promjene pravila) su vremena bila otprilike na 1:22, što je cca 1-2 sekunde brže nego ove godine. S tim da su ta vremena bila napravljena na 18 testu te sezone, znači ne prvom nego je prije toga bilo 17 dana testiranja raznih ekipa na raznim stazama… F1 će sigurno biti sporija, no mislim da to nebu niti blizu svim tim silnim crnim predviđanjima…. U biti od svih silnih žalopojki mislim da je jedina koja… Read more »
.slažem se. Moramo biti svjesni da je ove godine na snazi jedna od večih promjena u tehničkom smislu. doslovno je moramo nazvati revolucijom. Ovakvu promjenu nismo imali još od kada je završila (zadnja) turbo-era. ČAk bi mogli reći da je sada na snazi još i više promjena. Ako se Jensonova tvrdnja kako će na kraju sezone bolidi biti približno jednako brzi kao i prošlogodišnji, onda zaista nemamo za čime žaliti. Nos je zapravo opcija koja je zavisna od riješenja i nekako sam mišljenja da su ekipe doista mogle utrošiti 5 minuta više vremena u kreiranju kolko tolko privlačnog dizajna a… Read more »
Ma sve stoji, možda će oni i izmijeniti noseve…
no problem je u tome što u konačnici imamo krajnje ružna, ružna i manje ružna rješenja…
Jer eto Mercedesov i RB-ov nos su mi najmanje ružni, no i dalje ih to ne čini lijepima….
Ma što taj tip zna? I kakvo mu je to ime But…?
Javlja mu se navijac Pa$tora
taj “tip” je svijetski prvak a sta si ti??? doslovno pero deformero
Stvarno vam moram objašnjavati što znači pojam “ironija” i kako se taj pojam koristi u narodnom govoru?
Nemoraš objašnjavat ko ne kuži nikad neće ni kužit a minuse i pluseve bi trebalo maknut.
A vidiš kolko si minusa dobio onda znaš kolko ovdje ima ljudi koji ne kuže
Nemoj tako jako.
Jedan drugome ne znamo godine. Moj kritičar, osim što je vjerojatno jako mlad, mogao je pomisliti da sam i ja jako mlad……….
nema ljutnje 🙂
Kak bi rekli kod mene u Zagorju Gumbek 🙂
NEEEEEEEEEEEEE ..nikako ne bi bilo dobro maknut + i – jer onima koji ih znaju “čitat” mogu dosta kazat 🙂 da ih nema kako bi mogli “pročitat” podatak “kolko ovdje ima ljudi koji ne kuže” kako je napisa forumaš r.u.m. neka njih samo ne treba da to bude kočnica nekima koji pišu bez dlake na tipkovnici 😉
Točno avalone al moram priznat da me još uvijek malčice diraju -+ ali sve manje jer već znam kad ću ih dobit a nekad se iznenadim,za Kamuia nisam imao hrabrosti ono napisat pa si zato ti ovdje al mogu ti reć da nisi dobio puno minusa očekivao sam više,?Hvala.