Prva kvalifikacijska runda
20 min: Počele su kvalifikacije za VN Japana!
18 min: Na stazi je samo Esteban Gutierrez…
14 min: Sada gledamo neke brze krugove, Kimi Raikkonen i Jenson Button su na stazi, trenutno McLaren izgleda nešto bolje u prvom sektoru. Da, Button u cilju dvije i pol desetinke ispred Lotusa.
12 min: Mali incident u boksu Saubera, Gutierrez je iskočio iz svog bolida koji se na trenutak zapalio.
10 min: Alonso u svom prvom brzom krugu, prvo mjesto – dvije desetinke ispred Buttona.
9 min: Hulkenberg peti, Grosjean treći. Još uvijek se čekaju vremena dvojca iz Red Bulla i Julesa Bianchija.
8 min: Hamilton desetinku i pol iza Alonsa, drugo mjesto. Trenutni poredak je: Alo, Ham, But, Gro, Bot, Hul…
7 min: Vettel u svom krugu, kasni šest stotinki u prvom sektoru, u cilju treći.
3 min: Hulkenberg u odličnom krugu, ali neće doći do cilja jer je na stazi gorući bolid Jeana-Erica Vergnea, crvena zastava. Ostalo je još 2 minute i 55 sekundi kvalifikacija koje će se nastaviti za nekoliko minuta.
2 min: Stampedo na stazi, 15 vozača pokušat će uhvatiti još jedan brzi krug i proći u drugu rundu.
0 min: Rosberg najbrži, prvo mjesto. Raikkonen peti, Gutierrez deseti, Di Resta treći, Hulkenberg osmi, Sutil tek 13., sada Grosjean najbrži, RIcciardo 14., Massa drugi, svi na mekšim gumama su popravili svoja vremena.
17. Sutil 18. Vergne 19. Chilton 20. Pic 21. Van der Garde 22. Bianchi
Druga kvalifikacijska runda
15 min: Počela je druga kvalifikacijska runda, Paul di Resta je prvi vozač na stazi.
12 min: Oba Lotusa su trenutno na tvrđoj komponenti guma.
10 min: Raikkonen najbrži, 1:32.020. Iza njega dolazi Grosjean, 1:32.079.
8 min: Alonso u prvom sektoru desetinku brži od Hamiltona i od Lotusa. U cilju Alonso prvi, Hamilton drugi, obojica dvije desetinke ispred Raikkonena.
7 min: Button u odličnom krugu, treće mjesto, ali samo šest stotinki iza vodećeg Alonsa.
5 min: Dva Red Bulla u brzom krugu. Vettel ima najbrži prvi sektor, Webber desetinku sporiji.
4 min: Vettel u cilju pola sekunde brži od Alonsa. Webber drugi.
3 min: Di Resta šesti, sedam desetinki sporiji od Vettela.
0 min: U opasnosti su Rosberg, Madlonado, Perez i Hulkenberg. Hulkenberg trenutno vozi dobro vrijeme, dovoljno za peto mjesto. Raikkonen četvrti. Felipe Massa je trenutno vani, tek 15. vrijeme. Perez deseti, čeka se Massa… Massa šesti! Button sedmi.
11. Perez 12. Di Resta 13. Bottas 14. Gutierrez 15. Maldonado 16. Ricciardo
Treća kvalifikacijska runda
10 min: Sebastian Vettel odmah izlazi na stazu na početku posljednje kvalifikacijske runde.
9 min: Vettel u prvom sektoru opet za nijansu brži od Webbera. U međuvremenu, Rocky mu javlja na radio da izgasi KERS zbog problema!
6 min: Webber na prvom mjestu, četiri desetinke ispred Vettela!
5 min: Grosjean u svom krugu odlazi prilično široko, vraća se u boks po novi set guma.
1 min: Svi su na stazi, čekaju se konačna vremena.
0 min: Raikkonen će prvi ostvariti vrijeme… Vettel u cilju drugi! Webber zasad ima pole position! Rosberg treći, Hulkenberg četvrti! Alonso peti. Massa treći, baca Alonsa na šesto mjesto! Grosjean treći! Hamilton ispred Grosjeana! Prvi red za dva Red Bulla, Webber ispred Vettela. Hamitlon i Grosjean u drugom redu, Massa i Rosberg u trećem, Hulkenberg i Alonso u četvrtom, a u petom Raikkonen i Button.
1. Mark Webber Red Bull-Renault 1m30.915s 2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m31.089s +0.174s 3. Lewis Hamilton Mercedes 1m31.253s +0.338s 4. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m31.365s +0.450s 5. Felipe Massa Ferrari 1m31.378s +0.463s 6. Nico Rosberg Mercedes 1m31.397s +0.482s 7. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m31.644s +0.729s 8. Fernando Alonso Ferrari 1m31.665s +0.750s 9. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m31.684s +0.769s 10. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m31.827s +0.912s Q2 vrijeme: 1m31.848s 11. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m31.989s +0.699s 12. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m31.992s +0.702s 13. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m32.013s +0.723s 14. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m32.063s +0.773s 15. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m32.093s +0.803s 16. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m32.485s +1.195s Q1 vrijeme: 1m32.875s 17. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m32.890s +1.066s 18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m33.357s +1.533s 19. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m34.320s +2.496s 20. Charles Pic Caterham-Renault 1m34.556s +2.732s 21. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m34.879s +3.055s 22. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m34.958s +3.134s
Massa ponovo ispred Alonsa!
cestitke webberu nadam se da ce ovaj pp pretvoriti u pobjedu…
Ja maloprije pogledao kvalifikacije i full sam zadovoljan jer mislim da ćemo sutra gledati najuzbudljiviju utrku sezone. Po svoj prilici prvih 9 vozača mogu doći do pobjede, pogotovo ako Vettel i Weber budu imali borbe u prvim krugovima što bi ih usporilo. To će biti show program. Nažalost, morat ću propustiti live prijenos (preko prekrasnog streaminga) jer radim jutarnju smjenu, ali kasnije ide barem snimka u HD-u i uživanje sa kompletnim uvodima sa Brundle-om, ludim Jordan-om i ostatkom ekipe, a onda rasprave na portalu, hehehe. 😉
naam se i ja tome,ali sve se nekako bojim da ce webberu nesta otkazati na startu,da li kers ili nesta drugo neznam ali taj covjek je peh…
u kolko je utrka po našem vremenu?
U 8h
Ja samo mogu zakljuciti jednu stvar.A to je da ce sutra Vettel pobijediti i da ce Massa bit na postolju.
za vettela ti vjerujem ali za massu…hm teska situacija
samo da Hulkemberg bude sutra dobar.nerazumijem kako je moguce hajde znamo da Vettel ima problema sa KERS-om pa je Mark ispred ali kako je moguce da Massa i Groejaen budu ispred Alonsa i Kimija stvarno su mi cudni njih dvojica ili im se zivo fucka za zavrsnicu sezone.Ja vamo grizem svoje nokte i strepim za sto boljom pozicijom za Kimija a sta on napravi nista 4 pozicija je za njega realna a tako isto vjerujem da rade Alonsovi navijaci.
Ako ti napisem od kada pratis F1 vjerojatno ces se naljutiti, ali dovoljno je da pogledas samo zadnjih 5 kvalifikacija i bit ce ti jasno. Omjer 5:1 je u korist groznog. Sad neznam sto je tu tebi cudno???
*zadnjih 6 utrka 🙂
Cudno je zasto je brzi i kako Kimi nemoze odraditi dobro kvale i biti u samom vrhu.
nemaju veze kvale kimi ce opet biti na postolju
Opaa..sad kad je vetel osigurao naslov i weber odjednom zna vozit 😀
da, dobar zaključak!
Webber ja izjavio da sutra neće glumiti drugog vozača, osim ako ne zaspi na startu. Ovim Webberovim osvojenim prvim mjestom Renault je prestigao Ferrari po broju osvojenih pol pozicija 209-208.
renault ka tim nije i možda nikad neče prestić ferari po broju PP jer omjer je 207 : 51 . druga je stvar šta su PP osvajali bolidi koji su koristili renaultov motor . williams 79 PP , RB 53 PP ( ova 2 tima su uspješnija nego sam renault tim po broju PP ) , lotos 19 i benetton 6 PP . ferari je SAM osvojia 206 PP uz jedan PP TR-a ..sauber nikad nije ima P1 prema tome … 😉
Sve ovo stoji kaj si napisal, ali s druge strane ispada da su najuspješniji proizvođač motora (bilo to nekom drago ili ne). Jer su u F1 startali 1977 god. i od tad su učestvovali (kao tvornička momčad i kao dobavljači motora, da opet nebi bilo zabune) na 514 utrka i 40% tih utrka startali sa pol pozicije.
A ti avalone kužiš kaj sam htel reči da nije u pitanju samo momčad Renaulta več i kao dobavljač motora, samo se malo delaš grbav.
Mp4/4…ako se i delam grbav ne radim to zbog sebe ili zadovoljstva da tebe demantiram nego zbog drugih koji bi te mogli shvatit zaozbiljno tj bukvalno . sve šta si treba uradit je spomenut da je te PP renault osvojia ka tim i dobavljać motora za druge timove koji su osvojili 157 PP ( 3 X više od samog renaulta ) sa njihovim motorima 😉 ali …kako onda vrednovat PP tih timova ili npr McL ? onda oni nikad nisu osvojili ni jedan PP jer williams , lotus , McL , RB nikad nisu imali svoj motor i ako sve… Read more »
Sutra ce se sve vidjeti.
Samo se nadam, da Weber neće ponovo spavati na startu. To će puno utjecati na razvoj utrke.
Misliš, nadaš se da će konačno dobiti ispravni startni uređaj i software? 😆
Neka ne kupuje na Hreliću, pa će raditi dobro.
E moj Alonso …. Šteta mogu si biti bliže VET , šteta .
Dns smo u Q3 vidli nekog drugog VET , bio je jako nervozan i teško je prihvatio što ga je WEB tuko .
Sutra utrka će biti kaos mislim da ako WEB dobro starta bit će svega tu , opće je poznato da on i VET nisu u najboljim odnosima teško da će mu Mark dati pobjedu 🙂
Navijamo za WEB da napravi neki spektakl sutra 🙂
VAMOS MARK VAMOS NANDO FORZA FERRARI ! ! !
Hahahahhaha sigurno RB i VET fan je klinuo minus 🙂
Mark sigurno nije zaboravio kako mu je VET ukrao pobjedu mislim da ni timske odredbe neće pomoći sutra VET 🙂
timske odredbe su bile u weberovu korist kada ga je seb poderao a ne obrnuto
timske odredbe su bile? Mislim da ih na kraju nije bilo,jer da je bilo tada bi slavio webber 😉
Skrenucu sa teme ali moram. Na drugim F1 portalima u regionu poslije ove vijesti, izaslo je jos 20-ak drugih informacija i reakcija ljudi o kvalifikacijama, pa o Villoti, svaki tim je nesto izjavio, Alonso, Weber, Vettel, Kimi, ima se sta za citati. Malo sam razocaran obavjestavanju ljubitelja ovog soprta na ovom portalu… Posjecujem ovaj portal jer mislim da je jedan od najboljih, ako ne i najbolji u regionu, volim citati komentare, pa nekad se i prepirati, ali mislim da se od jutrosnjih kvalifikacija svasta nesto izdesevalo da bi ovo bila jedina vijest od jutros.
Pa zašto nas ne prosvijeliš onda i preneseš vijesti iz svijeta u naše malo selo?
Zato i postoje komentari i forumi.
Čovjek dobro veli, ima ovih dana dosta vijesti na Srbskim F1 stranicama a naš portal ništa ne objavi.
dobro da išta objavljuje … neki dan je pisalo o izuzetnoj posjećenosti portala , a danas posli Q čini mi se nikad manje komentara . nešto mi tu …. hm , hm
Ma dobro. I ja prigovaram zbog toga, ali na forumu koji je namjenjen za takve stvari.
Sebastian Vettel refused to blame his KERS problems for missing out on Japanese Grand Prix pole, saying that team-mate Mark Webber simply proved out of reach.
Vettel was hobbled by a failure on his energy recovery system on his first flyer, and ended up four tenths of a second adrift of Webber.
The team was able to fix the problem in time for a second run, but Vettel once again fell short of Webber’s benchmark.
The German denied the issue had interrupted his rhythm and detracted from his efforts to deny Webber.
Za nevjerne tome:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/110562
Loše skrivanje stvarne vrijednost RB-ovog KERS-a, prednosti koju im on donosi.
Po meni ovo posipasnje pepelom samo ide u prilog toj činjenici.
Neznam uopće na šta se puca. KERS nije bio u Q3. Novinari mogu svašta formulirati no šef valjda zna šta se dešava u boxu.
http://youtu.be/ApWvlkuraUg
Ja bi se prije kladio da Vettel zna više od PR seronje Hornera.
Ja bih se kladio da ti znaš puno manje od obojice. 😀
pa moga si bar pročitati članak kad si ga već objavija..nigdi on nije reka da je u drugom letećem krugu Q3 KERS funkcionira nego da su ga osposobili u Q2, a u Q3 je opet otkaza..kad kuka ne valja kad kaze da nije imalo utjecaja opet nevalja
The team was able to fix the problem in time for a second run, but Vettel once again “fell short of Webber’s benchmark.”
Nauči prvo engleski pa se onda javi komentirati.
Second run se odnosi na drugi pokušaj u q3.
Ljudi,davno je Ferrari objavio da Kimi dolazi kod njih sledeće godine,tako da je Kimi već jednom nogom izvan Lotusa…
I vi još uvijek vjerujete da je taj bolid isti kao i Grosjeanov?
Da je odnos u timu isti kao i prije?
Zbog čega ne bi bio? A da možda sada ne posvećuju malo pažnje i Grosjeanu?
Što ti lupaš? Lotus će po tebi sam sebi rezati nogu?
evo još jedne zavjere . čim malko lošije ide odma su bolidi i odnos prema vozačima različit . kakve će se priče o zavjerama pričat ako kimiju u ferariu ne krene onako kako fanovi zamišljaju ? bojim se i pomislit …..
Kimi je tu,uvijek u top 10,ali očito je da Grosjean ima status prvog vozača u Lotusu za preostalih par trka. Kimi uzima pare Lotusu svakim bodom,odnosno pare Lotusu koje oni nemaju izgleda. Da ste vi na njihovom mjestu,da imate vozača koji je već u drugom timu za sledeću sezonu,usudili bi ste se pričati sa njim o nekim budućim tehničkim novotarijama na bolidu,bolje objašnjavati kako i gdje koristiti trenutne? Hmm,zapitajte se malo,i razmislite o politici u Formuli 1,koja je okrutna. E:nije to nikakva zavjera,jednostavno,dijelim svoje mišljenje sa vama,mišljenje da Lotus ne gleda istim,ni približno istim očima Kimija kao do Monze. Ne… Read more »
A Lotus zarađuje lovu svakim Kimijevim bodom i pojavljivanjem na tv-u u toku utrke i to deset puta više nego sa Grosjanom.
po čemu je očito da romain ima staus prvpg vozača do kraja prvenstva ? po tome šta mu je u singapuru izmaklo postolje zbog kvara ? kimi je u 34 odvožene trke ( 2012./13. ) ima samo JEDAN teh problem , a romain samo ove sezone tj u 14 trka 2 😉 ko kaže da ove godine kimi ima isti ugovor ka lani tj da mu svaki osvojeni bod extra palaćaju ? mislim da je to lani bija poticaj i stimulacija kimiju jer niko ( valjda ni on sam ) nije očekiva tako uspješan povratak posli 2 godine pauze .… Read more »
Aha, znaci kad je prstić sporiji od Webbera odma se izmišlja da je zbog “tehničkih” problema.
Pa ja ne bih rekao da se izmislja, a koji su gledali kvalifikacije, i znaju engleski jezik, bi se trebali sloziti..
Inace, Vettel izjavio da ne trazi opravdanja, i cestitao Marku na vrhunsko odvozenom krugu..
ma vettel može reć kaj hoće, ugl nekaj mora reć kad ga već pitaju novinari.
A jebiga, vama nikako ne pase 😀 Ovako sere, da je rekao da je mogao biti na pole-u s KERS-om, onda bi bilo – napuhano derište
Nije mi VET nešto tu much hepi bio na presici . Da mora reći da ne traži opravdanja sigurno je neko dobio “jezikovu juhu” na pitu i u boksu 🙂
Q3 je vozio bez KERSistema. Potvrdio Horner.
Nebi škodilo malo informiranje prije traljezganja.. 😀
Evo i ja potvrđujem da mi je silo 10 000 000 $ na racun ali ti necu pokazat ispis sa bankomala…
Po cemu ste zakljucili da nije ima KERS? Po jednom team radiu koje je rezija odlucila 2-3 kruga posli pustiti u prijenos? hmmm bas mjerodavno
O joj, i onda se još čovjek pita zašto Vettelu zvižde..
Jel ti mjerodavno što je mark rekao da mu je pole hollow zbog sebovih problema sa kersom?
http://youtu.be/Jl8WAbcji1M
Ovaj kimi me stvarno voli nazivcirat u svakim kvalama.Neka se ne žali vise kad mu fali sitnica za pobjedu kad sve sjbe u subotu
Ma ne nerviraj se, nije tako. Bolid maximalno podešen za jedan brzi krug (PP) nije tako dobar za utrku. Kimi (a i Alonso) više vole podesiti bilid za utrku i probijati se kroz poredak, nego osvojiti na PP neki red više i onda cijelu utrku grčevito braniti svoje mjesto, bez mogućnosti napretka. Bolji bolidi od njihovih (RB) su isto podešeni više za utrku jer si to mogu priuštiti, i ako Kimi to ne napravi nema nikakve mogućnosti napasti mjesto na podiju. Pouzdaje se u svoje vozačke kvalitete. pa zbog toga ga i volimo, a bome zbog poretjecanja i volimo F1.… Read more »
skoro da bi ovo moglo i stat samo….onda izgleda da romain zna nešto šta kimi ne zna jer dobro izgleda u Q , a često nimalo loše u trkama . ovo o mercedesu iz 2012. i ne drži vodu baš ( usporedba sa lotusom i podešenosti za jedan brzi krug u Q ) jer u njihovom “dobrom” djelu sezone na stazama koje su im pasale su oba vozača u Q i trkama bili dobri . osim toga , mečka je lani imala podosta problema sa čuvanjem guma šta lotusovce ne muči . kimi je lani dosta bolje odrađiva Q …lani… Read more »
Zar nije prosle sezone bilo dozvoljeno da se mjenjaju neke postavke na bolidu izmedju kvalifikacija i utrke?
Nisam uspoređivao Lotus i Mercedes. Merceds je definitivno prošlih sezona bacao sve karte na kvalifikacije, baš zbog problema sa gumama…..
OK …mercedes je spomenut zbog spominjanja … kad su lani bili dobri u Q obično su i u trci bili dobri kad su im staze pasale osim u zadnjoj trećini prvenstva kad im više ništa nije pasalo 😉 npr nico P1 …1. , P5 …5. , P6….6. , P2 … 2. , P5….6. , P6….6. , MS kad je završava trke P3….7. , P3 ….7 , P4… 6. očito da nisu baš sve karte bacali na Q , nešto su ostavljali i za trke jer su znali su bit dobri i u Q i u trci . istina , gubili… Read more »
Zanimljivo je kako najboljoj moimčadi, s najkvalitetnijim kadrom, djelovima……………… stalno krepava KERS. Čovjek bi u nekoj drugoj momčadi rekao “kakva je to blamaža da imate 10 puta problema sa KERS-om svake sezone. U RB-u smo na to toliko navikli ( iz želje da im se bar nešto pokvari) da zaboravljamo da je to ipak jako čudno. Po meni, definitivno KERS ima utjecaja na njihove prolaske kroz zavoje. I to ne u trenutcima pražnjenja, nego načinom punjenja. recimo promjenom opterećenja po kotačima……….. Izgleda da im to donosi toliko, da su spremni riskirati sa kvarom. Ne kažem da je to nešto zabranjeno… Read more »
Potrošili su lovu koja je njihova i imaju zbog toga jako puno uspjeha, a ostale momčadi su sprašile lovu i to ne puno manju a uspjeh je negdje na grani.
Svojevremeno je Toyota trošila više od svih, nakraju se ispostavilo uzalud.
Znači lova nije garancija uspjeha.
Postoji limit. A postoje i RB-ovbi centri za ovo i ono koji službeno nemaju veze sa F1, ali odrađuju posao.
Izvod iz pravila:
“9.3 Traction control
No car may be equipped with a system or device which is capable of preventing the driven wheels from spinning under power or of compensating for excessive torque demand by the driver.
Any device or system which notifies the driver of the onset of wheel spin is not permitted.”
Ništa što je ili glumi TC nije dozvoljeno. Dakle, očito je nešto drugo što pomaže RBR-u!
… 😉
Massin zaostatak za Webberom je +0.463s ,a Alonsov +0.750s.To nije lose,govori mi da je Alonsov bolid postavljen za utrku,a ne za kvale,Alonso i Kimi bi se mogli boriti za postolje,ali i medusobno…
Ali da Vettel nije imao problema sa KERSOM…Ugfff to bi bila prednost od sekunde i vise…
Kers Vettelu pomaze na izlasku iz zavoja i cim ga nema (ako!) rezultat se vidi. Iskreno se nadam kisi koja u Japanu zna biti cesta i da ce tako zacinit utrku. Isto me zanima hoce li biti momcadskih odredbi u Ferrariju i Lotusu
Da, baš se vidi; samo je Webber u drugom RB-u bio brži od njega i to za malo :zub:
iskreno , nadam se da će na svim preostalim trkama padat kiša jer indiji , abu dabiju , americi i brazilu baš u to vrime počinju sezone monsuna . u tim uvjetima najbolje se snalazi…. ma ko se ono na kiši najbolje snalazi !?!?!? aha znam , MS ali on više ne vozi hahahahahaha . jbte , to stalno spominjanje i zazivanje kiše ide na ……
Da je ali na kraju kvalifikacija…
Možda su Kimi i Alonso na postavkama za kišu 🙂
vec se unaprijed zna da webber nece pobijet nege vettel jer to tak mora bit
kao navijac alonsa i kimia porucujem im samo jedno stisnite malo o dokazite se pogotovo alonso nemoj se ko pi*kica vozit iza hulkenberga rastrgaj taj ferrari
Kao navijač Ferrari-a, i Alonsa, mogu reći da nisam očekivao ovako loše rezultate ove sezone, bijesan sam. Pa za pred kraj sezone da se guzimo sa Sauberom i Williamsom, ekipama iz zadnjih redova? biti 2,3,4 samo zato što voziš kao baba da bi smanjio 30 sekundi zaostatka jednim ulaskom u boks manje, po meni je ravno kenjanju bez WC papira, lakše ti je, ali si posran. Htio bih vidjeti nadigravanje talenta, kasnih kočenja, ranih ubrzavanja. Pa nemoj me +ebat da nakon 2 godine ne probaš jednu utrku odvesti na nož (pogle Nicu H. zadnju utrku). Pa nek se raz+jebu gume… Read more »
Nakon svega ove sezone lijepo je vidjet Alonsa i Kimia iza, bar će biti zanimljivije..
Kimi je vozac s najvecom razlikom izmedu kvalifikacijskih performansi i performansi utrke u povjesti Formule1.
Ja mislim da u tu kategoriju i Alonso spada.
To je ponajviše odraz trenutne situacije tj. mogućnosti bolida koji voze u smislu inferiornosti pa ajmo reći “pametnijim” pristupom tj. podređivanju setup-a samoj utrci “zapostavljaju” kvalifikacije. U ovoj “eri” Pirellija, KERS-a i DRS-a kvalifikacije nisu bitne za samu utrku kao nekad prije pa se neki vozači u potpunosti opredjeljuju za race set-up jer je ipak utrka ta u kojoj se bodovi zbrajaju, a same kvalifikacije bodovno ne nose ništa ne donose. Sjetite se samo 2005 kad su Kimi i Alonso imali 5 odnosno 6 PP i po 7 pobjeda, tada se nije pričalo o velikoj razlici između kvalifikacija i utrke.… Read more »
Dobre Q. Čestitke Marku, tko zna možda ćemo sutra vidjeti “oproštajku” za Marka, jedna pobjedica i smiješak prije zaslužene penzije! :)…RB i dalje, očekivano, dominantan. Mercedes, Lotus i Ferrari su se pomiješali i izgledaju poprilično izjednačeno što bi moglo biti zanimljivo sutra u utrci. Ponovno vrhunski Hulkenberg, taj momak stvarno želi voziti u F1 i sljedeće sezone, a kako vozi to bi i trebao (tko zna možda u Lotusu “bace pogled” na ovok odličnog vozača). Iznenadio me i Massa i to zato što je nadmašio Alonsa, valjda će i Felipe uspjeti spojiti jednu dobru utrku sutra. Mclaren? Tipično loš (ili… Read more »
Molim vas u koliko sati je sutra utrka na slo2,
7:50 start programa. I zopet bo treba poslušati tega Ališiča.
Nisu bile kvalifikacije uzbudljive kao sto je bilo u proteklih nekoliko utrka,čestitam Marku i Red Bullu na zaključenom prvom redu….ali mislim da ćemo samo sutra čuti na team radio od Webbera “Sebastian is faster than you”
nebu potrebe za tim.
Vettel bu ga un prva tri kruga bez DRSa pretekel.
Weberu će vjerojatno zaštekati KER-s…slučajno..;-)
@ivanh stvarno misliš da su u RB takve budale da Webera plaćaju milionima i namjerno mu daju pokvareni bolid.
Nema potrebe za tim. Vettel ima super poziciju u prvenstvu, a i lako bi se moglo dogoditi da pređe Webbera odmah na startu. Mislim da je nakon Malezije jedina naredba koju im mogu dati da paze ako dođe do dvoboja da se ne bi ponovila Turska 2010.
Slažem se. Webber će ga sigurno pokušati zatvarati u prvom zavoju ako bude imao nešto lošiji start. Zanimljivo je što je Webb sebi stavio medium low-downforce krilo za brzinu na pravcu iz Koreje, dok Vettel ima high-downforce krilo za brzinu na zavojima. Moglo bi se lako desiti da će mu Webb opasno zatvarati u zavojima di je sporiji, a na izlascima iz zavoja ubrzavati bolje od Vettela zbog manjeg draga. U svakom slučaju bit će zanimljivo gledati ovo natezanje.
Sve do pada u vodu ako Webber zezne start, Vettel ode naprijed i pobjegne iz DRS zone. Žao mi je što ne starta s prve pozicije jer je i s tim kvarom bio blizu Webberu. Ipak, ovako bi moglo biti zanimljivije, mislim da će oba bika gristi maksimalno 😀
But he is faster !
slažem se da cemo to cut jer to tak mora bit webber nesmije ni slučajno pobijedit
Alonso je sam izjavio, da je za današnji slab rezultat kriv sam. Pa Vettel je svojem drugem poizkusu naredio napako, jer je blokirao prednjea kotača. Nigdje ne piše, da je imeo problema sa KERS-om i u tom krugu.
pod kraj ukvalifikacija su mu rekli “KERS is down”.
tak da mislim da ga nije imal do kraja kvalifikacija.
Poslije kvalifikacija je Horner rekao da je u oba kruga u Q3, Vettel vozio bez KERS-a.
Navodno su mu falili i prednji kotači.
pa šta ako je vozija i bez KERS-a ? to u Q i nije tako bitno ka u trci .
Da nije tako bitan, ne bi rastavljali bolid prije kvalifikacija da zamijene bateriju 😉
BrumBrum… možda su se držali one narodne “ono šta možeš učinit danas ne ostavljaj za sutra” 😉 pa i tako bi morali minjat bateriju za sutrašnju trku kad će im KERS trebat zar ne ?
s kersom ili bez on ima drugu poziciju na startu i ti govoris o nekoj losoj voznji ma daj smiri hormone
Raikkonen i Alonso imaju bolide za race pace..
Zasigurno svaki vozač bira kako će postaviti bolid. Po dosada viđenome spomenuti dvojac preferira da su im bolidi maksimalno podešeni za utrku, a u kvalama kako bude jer sve da podese bolid najbolje što mogu za kvalifikacije opet ne mogu do 1. reda, pa čak ni do 2. Sa bolidom postavljenim za utrku (pogotovo u Q3) vozeći na limitu može se lako dogoditi greška i kompromitirati još 1 ili 2 mjesta na gridu. Ipak, mislim da ćemo ujutro gledati još jednu zanimljivu utrku, ponajviše upravo u probijanju ka vrhu od spomenutog dvojca, i baš me zanima kako će (opet) Grosjean… Read more »
Ma to oni namjerno. Probuše im gume u boxu ili već nešto, čisto iz zlobe da ne budu bolji od prvih vozača.
massa iz ferrarija izvlači nemoguće u kvalifikacijama, danas je bio na 120,21%
Sta on izvlaci.gdje bio kroz cjelu sezonu. Da izvlaci 120% vidili bi se rezultati i nebi kaskao za alonsom.
Optimum je 100% i vjerovatno je bio blizu 100tke.
pa kako je alonso onda izvlačio više od stotke sa ferrarijem koji je zadnjih sezona u rangu marussije? sad si me zbunio
izgleda da smo mi svi genijalci kad znamo iz fotelja tko i koliko je posto izvuko iz bolida
ugl čestitam webberu na polu i držim fige za sutra, da bar dobro starta i nek ovi iza njega gutaju prašinu
nadam se da mu neće ništ krepat ovaj put
Ah ta Suzuka, ah taj Japan. Odgledam sve treninge i zaspem na pole p. Moram priznati da sam zaspao i na pokoju utrku kroz život.
svaka druga di god je onaj idiot otiso 20 sec naprijed i to je njemu “fantasticna” utrka
Ma dobro, nije utrka samo gledati prvo mjesto. Nisam extremni navijač niti jednog vozača i uživam u borbama za ostala mjesta gotovo jednako kao i za prvo.
Svaka cast Marku na polu. Tek smo danas vidjeli, kada krepa KERS i sa njim “TC” kako vozi Sebastian (u prvom stintu u Q3). Nando i Kimi se izgleda zajedno sa Ferrarijem prebacili na narednu godinu hehe Cestitke Massi i Groznom sto rade u posljednje tri kvale.
vozi kao što bi većina vozila bez kersa, ako me sjećanje služi kers itekako pomože po krugu ili sam u krivu?
Svaka čast Marku Polu
:)))
Seb bez KERSa je brz ko Webber s KERSom.
Svaka čast Marku na polu, a sutra nek pobijedi bolji. RB nema potrebe za timskim odredbama sad. Prvi su u oba prvenstva, pa se nadam otvorenoj timskoj borbi.
Bas me zanima hoce li Weber napokon iznenaditi i napraviti dobar start!?
Pa sada ima Vettel svoj naslov, to znači, da če njegov startni program možda pravilno djelovati.
Ni sam to nebi bolje rekao…bravo vzdev!
Vzdev ocito imas problem koji se zove vettel
Neka neka. Bravo imenjace
E moj Fernando konstantno si bio brzi od hamiltona,rosberga,hulka i masse u kvalama u Q1 i Q2 a onda kad najvise treba ti zakazes i svi oni ispred tebe.
Alonso i Kimi najveci gubitnici,Massa jako dobar kao i Grosjean.
Cestitke Webberu na PP kao i 7 poziciji Hulka.
Massa pozitivno iznenadio…
Zna iznenaditi svake prijestupne…
Massa sutra pobjeđuje
To bi bilo lijepo
I’ll drink to that 😀
Alonso :facepalm:
Prije bih rekao Ferrari.