Ferrarijev šef, Stefano Domenicali, unaprijed je čestitao Sebastianu Vettelu na četvrtom naslovu vozača Formule 1.
„Moramo biti realni, znamo da je gotovo i da je nemoguće osvojiti naslov, tako da Vettelu čestitam i Red Bullu na najvjerovatnijem konstruktorskom naslovu.
„Za sada, to je dodatni pritisak i motivacija nama da se približimo Vettelu i budemo drugi ako ne možemo biti prvi.“
„Ovo nije bio lagan vikend za nas u Koreji. Ovo nije bio vikend kao prije kad smo bili konkurentni kao u Belgiji, Monzi i Singapuru. Nažalost, bilo je stvarno teško, osobito kada zapnete u prometu i ne možete stići vodeće. Kao što ste vidjeli – imali smo isto vrijeme kao i Sauber sa našim motorom ili kao Mercedes, ali Vettel i Lotus bili su prejaki.“
„Dakle, nadam se da će nadolazeći vikend biti manje težak, moramo biti pozitivni. Uvijek sam govorio da samo trebao uzeti priliku kada Sebastian ima problem na bolidu, ali to nije bio slučaj u nedjelju. Možda ove nedjelje situacija bude bolja, a možda i gora.“
Gospodine Domenicalli,prvo što ću reći je bravo za Fair-play,a drugo što ću reći kakva si ti budala od čovjeka!
Sport prije svega! FairPlay! Za što mnogi ne znaju ovdje kaj je.
Nema čestitki dok nije gotovo.Još ima nade!FORZA FERNANDO! 😀
Ja iskreno nevidim gresku u ovome Domenicaliju doveli su skoro sve najbolje u tim od inzinjera do mehanicara ali jednostavno drugi rade bolje to je logicno.Tko garantuje da bi imali Todt i Brawn uspjeha u Ferrariju da su bili ograniceni kao ovi danas u testiranjima i pokvaren zracni tunel.
Ovo je kao da je netko 2007. dvije utrke prije kraja čestitao naslov Hamiltonu i Mclarenu a na kraju je Ferrari uzeo oba naslova. To dovoljno govori kakvi ljude trenutačno vode Ferrari.
Tocno, ali onaj put hamilton je imao cca. 10 bodova prednosti ispred kimija a sad je to 77 bod. jeste da je onaj put bilo drukcije bodovanje.
Mislim da je imao 17 bodova prednosti,a pobjednik je dobivao 10 bodova. Kimmi je oba puta pobijedio,a Hamilton jednom odustao i poslije bio sedmi,tako da je Kimmi dobio za jedan bod. Po onome ništa nije bila manja mogućnost nego sada,ali problem je što je sada više utrka do kraja, a Vettel je zreliji vozač nego tada Hamilton,a i teško da bi ga bolid mogao dva ili tri puta zeznuti,a i tada su Ferrari i MClaren bili izjednačeni bolidi.Jedino nešto slično kako je Šumi nastradao pa ga je Irwine zamijenio do kraja sezone mislim 1999(nemojte misliti da navijam da se nešto… Read more »
Ovo je dokaz kako razmišlja vrh jedne od najvećih momčadi i zašto ne mogu biti prvi kada su oni na čelu. Da mu čestitaju vozači još nekako razumijem,mada i to ne odobravam dok sve nije gotovo,ali da to čini jedan šef momčadi koja nikad nije znala za predaju i borila se do kraja,je u najmanju ruku sramotno. Da se razumijemo,nikad nisam navijao za Ferrari,nego za Mclaren u doba Hakkinnena i Raikkonnena,a poslije za vozače.Uvijek sam se divio kako se Ferrari i M.S. uvijek bore do kraja i nikad ne posustaju,što im je i donijelo toliko uspjeha,ali sam ih i ujedno… Read more »
Vrh jedne od najvećih ekipa razmišlja prije svega sportski a zašto ne mogu biti prvi je druga priča. Istina, sezona još nije gotova ali razlika u bodovima je takva da bi se do kraja trebala događati čuda na svakoj utrci pa da Vettel izgubi prvenstvo. A dobro znamo da čuda ne postoje…Ne vidim ništa loše čestitati pobjedniku. Ako mogu oni što se mlate u kavezu zašto nebi vozači F 1 i šefovi ekipa. Da nije možda trebao Seba i Neweya tresnuti po nosu?
e groffe nemoj se uvrijedit al to baš nije sportsko razmišljanje. Valjda se, kako bi narod reko, igra dok sudija ne odsvira kraj. Evo ti najbolji primjer ovogodišnjeg natjecanja američkog kupa u jedrenju pobjednici su okrenuli 1:8 u 9:8. Ako ćemo u povijest imaš američke hokejaše na olimpijadi ’72 il ’76 protiv SSSR-a, pa liverpool-milan 2005, naši rukometaši protiv španjolaca u polufinalu 2003, goranov Wimbledon 2001, Grčka protiv SAD-a 2006 u polufinalu SP-a u košarci, pa može se reći i kimijev naslov 2007 i sigurno ima još 100 drugih primjera. Znam da su im šanse minimalne ili gotovo nikakve al… Read more »
Eto, prvo Mercedes (Lewis) a sad i Ferrari čestitaju Sebastianu….sezona je i službeno gotova….ali eto nadajmo se da će barem preostale utrke biti dobre….
Ako se neke stvari drasticno ne promijene od Ferrarija bi moglo ostat samo ime.A to nebi bilo dobro za Formulu 1.
Vratite si Jean Todta u momčad jer Štef jedino može brati krumpire.
Evo imate šansu da vratite i Ross Brawna jer čovjek odlazi iz Mercedesa navodno u Hondu, ali ako reagirate na vrijeme možda ga vrbujete.
Ovako nas Milanović i Linić motiviraju. Sad znamo od koga su učili (ma svi hr političari)
Sramota za jednog šefa tako velike ekipe da 5 utrka prije kraja čestita nekome na osvajanju titule svj. prvaka (mada je oćigledno ali to nikada javno nebi smio izreći). Koliko god uvijek prije sezone najavljuje da će napraviti revolucionaran bolid i da će osvojit prvenstvo toliko sada prije završetka sezone najavljuje da nisu dovoljno dobri za osvajanje naslova. Kakvu motivaciju može sada Alonso imati za drugo mjesto,kada se cijele sezone bori da bude prvi. Motivaciju za drugo mjesto mogu sada trenutno imati Kimi i Lewis. Domenicali tebi treba pod hitno ukinuti plaću da bi onda imao motivaciju da radiš posao… Read more »
ma treba maknuti sve talijane iz vodstva ferrarija, to su neradnici, lošu taktiku skoro svaku utrku imaju, svake godine najavljuju nešta bolje, a jadni su, McLaren ima ovu sezonu lošu, ali oni će već slijedeće biti konkurentni, a ferrari nije konkurentan 5-6 sezona za redom …
I ja čestitam !
Na šta spade kuća Petrovića.U šumaherovo vrijeme nije bilo predaje.Čak ni nakon nestanka matematičkih šansi trkalo se za obraz.I krv svoju za crvenu boju….gdje nestade
otišlo sine sa dream-team-om.. MS-RB-JT.. jedan u penziju..jedan u mecu a treći na vrh fia-e
Poručujem ljudima iz ferrarija: Prestanite više tražiti nesreću i kvar na Vettelovom bolidu i potrudite se malo više ! :krastavac:
Eeeeeee, stvarno si im očitao bukvicu. Još samo da se ulogoiraju na GP1 i počnu čitati tvoje komentare , želje i poruke, pa da napokon shvate da moraju raditi….
Moje je pak mišljenje drugačije. Mislim da neki ljudi u Ferrari-ju naprave bolje kad ne rade svoj posao. Inercija ima pozitivniji rezultat od njihovog rada….