Aktualni MotoGP prvak Jorge Lorenzo najbržim je vremenom otvorio vikend u Češkoj, dok je Nijemac Stefan Bradl iznenadio prvi mjestom na drugom slobodnom treningu u Brnu.
Pokazavši odličnu formu već na otvorenju vikenda u Brnu, Yamahin tvornički vozač Lorenzo potvrdio je bolju formu Yamahi na legendarnoj češkoj stazi, dok je Hondin vozač Dani Pedrosa drugim vremenom najavio još jedan veliki dvoboj dviju japanskih momčadi.
Britanac Cal Crutchlow upisao je treće vrijeme prvog treninga, ispred Marca Marqueza, pobjednika posljednjih triju utrka koji je nadmašio iskusnog Valentina Rossija.
I dok dobra forma Lorenza i Pedrose nije nikakva novost budući da se obojica uspješno oporavljaju od ozljeda ramena, Nijemac Stefan Bradl zaslužio je pozornost najboljim vremenom na drugom slobodnom treningu. Vozač LCR Honde u posljednjih nekoliko utrka konstantno vozi u vrhu, a najbolje vrijeme drugog slobodnog treninga još je jedan pokazatelj velikog napretka bivšeg prvaka Moto2 klase. Stefan je u posljednjim minutama treninga izvukao maksimum iz novog seta mekih guma, nadmašivši dotad najbržeg Lorenza i Pedrosu.
Iako je u jednom trenutku držao drugo vrijeme, Španjolac Marc Marquez dan je završio na petom mjestu, iza druge tvorničke Yamahe Valentina Rossija.
Krug prvih šest vozača zaključio je Cal Crutchlow koji se plasirao ispred momčadskog kolege Bradleyja Smitha.
Aleix Espargaro dominirao je treningom CRT klase, nadmašivši konkurenciju za više od sekunde po krugu.
Rezultati 1 treninga: pozicija, vozač, momčad, vrijeme, zaostatak 1. Jorge Lorenzo Yamaha 1m56.698s 2. Dani Pedrosa Honda 1m57.041s +0.343s 3. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m57.058s +0.360s 4. Marc Marquez Honda 1m57.120s +0.422s 5. Valentino Rossi Yamaha 1m57.243s +0.545s 6. Alvaro Bautista Gresini Honda 1m57.610s +0.912s 7. Stefan Bradl LCR Honda 1m57.694s +0.996s 8. Andrea Dovizioso Ducati 1m57.930s +1.232s 9. Bradley Smith Tech 3 Yamaha 1m57.947s +1.249s 10. Nicky Hayden Ducati 1m58.030s +1.332s 11. Andrea Iannone Pramac Ducati 1m58.725s +2.027s 12. Michele Pirro Pramac Ducati 1m59.019s +2.321s 13. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 1m59.092s +2.394s 14. Hiroshi Aoyama Avintia FTR-Kawasaki 1m59.178s +2.480s 15. Colin Edwards Forward FTR-Kawasaki 1m59.416s +2.718s 16. Hector Barbera Avintia FTR-Kawasaki 1m59.531s +2.833s 17. Claudio Corti Forward FTR-Kawasaki 2m00.293s +3.595s 18. Yonny Hernandez PBM Aprilia 2m00.307s +3.609s 19. Danilo Petrucci Ioda-Suter-BMW 2m00.316s +3.618s 20. Karel Abraham Cardion Aprilia 2m01.213s +4.515s 21. Randy de Puniet Aspar Aprilia 2m01.331s +4.633s 22. Martin Bauer Remus Aprilia 2m01.441s +4.743s 23. Michael Laverty PBM-Aprilia 2m01.489s +4.791s 24. Bryan Staring Gresini FTR-Honda 2m02.112s +5.414s Rezultati 2. treninga: pozicija, vozač, momčad, vrijeme, zaostatak 1. Stefan Bradl LCR Honda 1m56.500s 2. Jorge Lorenzo Yamaha 1m56.538s +0.038s 3. Dani Pedrosa Honda 1m56.600s +0.100s 4. Valentino Rossi Yamaha 1m56.726s +0.226s 5. Marc Marquez Honda 1m56.733s +0.233s 6. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m56.800s +0.300s 7. Bradley Smith Tech 3 Yamaha 1m57.351s +0.851s 8. Alvaro Bautista Gresini Honda 1m57.401s +0.901s 9. Andrea Dovizioso Ducati 1m57.754s +1.254s 10. Nicky Hayden Ducati 1m57.896s +1.396s 11. Andrea Iannone Pramac Ducati 1m58.039s +1.539s 12. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 1m58.217s +1.717s 13. Michele Pirro Pramac Ducati 1m58.958s +2.458s 14. Hector Barbera Avintia FTR-Kawasaki 1m59.235s +2.735s 15. Claudio Corti Forward FTR-Kawasaki 1m59.288s +2.788s 16. Colin Edwards Forward FTR-Kawasaki 1m59.390s +2.890s 17. Yonny Hernandez PBM Aprilia 1m59.539s +3.039s 18. Hiroshi Aoyama Avintia FTR-Kawasaki 1m59.613s +3.113s 19. Danilo Petrucci Ioda-Suter-BMW 1m59.719s +3.219s 20. Randy de Puniet Aspar Aprilia 1m59.799s +3.299s 21. Michael Laverty PBM-Aprilia 2m00.338s +3.838s 22. Karel Abraham Cardion Aprilia 2m00.413s +3.913s 23. Martin Bauer Remus Aprilia 2m00.730s +4.230s 24. Lukas Pesek Ioda-Suter-BMW 2m01.549s +5.049s 25. Bryan Staring Gresini FTR-Honda 2m01.746s +5.246s
kako su kvale prosle?
SUTRA RASPORED TRKA;
MOTO 2-11,20h
MOTO GP-13,OOh
MOTO 3-14,30h
1 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’56.156 18 19 306.9 2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1’56.322 6 19 0.166 0.166 309.5 3 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1’56.366 16 18 0.210 0.044 312.3 4 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1’56.486 14 17 0.330 0.120 307.6 5 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1’56.642 10 16 0.486 0.156 313.4 6 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini HONDA 1’56.921 18 18 0.765 0.279 309.4 7 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’56.956… Read more »
Treći slobodni trening i pokušaj Andrea Iannonea na Pramac Ducatiju da se ušlepa iza Valea i postigne bolje vrijeme te proklizavanje prednjeg krajaDUCATIJA iza Valea na Yamahi koja izlazi iz zavoja kao po tračnicama i na kraju osmijeh u Boxu Yamahe na licu Yamahinog BOSSA-NEPROCIJENJIVO!!!
Nemojte me krivo shvatiti,ne želim se,niti mi je to bila namjera da se naslađujem tuđim padom sa motocikla,drago mi je da se Iannoneu nije ništa desilo i da je OK,ali taj moment u mom oku kao promatrača tog događaja je jedan od neprocijenjivh začina Moto GPa.
LokiXTX , nemoj samo da ti srce zatrokira ako Yamaha BOSS sutra povede utrku..plizzzz.. 😀
p.s.
padovi su sastavni dio moto utrka i uvjek će biti, i uvjek će netko pokušavati ići ispod granice. Pa ako prođe prođe….
i još nešto, još stari trkači oni koji su se borili i izborili za zone izletanja, tamo krajem sedamdesetih i početkom osamdesetih su govorili : “Čim je veće brzina pri padu tim je manji kut udaranja a time i manja mogućnost za teže povrede !”
Davno je moje srce trokiralo još u ona davna vremena spavanja u vreći za spavanje na Grobniku do kojeg sam vozio na APNu 600 km da bih gledao trke 350,125,50 u vrijeme Fredija Spensera,Rejnija,Doohana,Mamole,Kadalore,Švanca i ONDA pojave Valentina Rossija kojega pratim još dok je u pelenama vozio,njega, Kapirosija,Barosa,Krivilea i mnogih mnogih drugih,puno je godina prošlo ali vjerujte mi da nitko nikada nije znao začiniti trku kao Rossi,Biaggi,ili Sete koji više nije znao štobi i kako sa Rossijem pa ga je počeo prijavljivati sucima kad bi i u WC otišao prije trke,e dragi moji to su bila vremena,LUDA VREMENA a sad… Read more »
Pa ti si imao zvjer za putovanje na Grobnik. To je bila vrlo vrlo brza udobna makina kojom si mogao čak i preticat kamione uzbrdo na povratku pun adrenalina 😀 …. ja sam gledao neke koji su prelazili i po 800 – 900 km na Rogovim Poniexpresima i spavali pod dekicama na travi u šumi dolazeći par dana prije i skrivajući se da ne plate ulaznicu jer im je financijski fond bio za gorivo i koju konzervu. p.s. A dolazili su ala ti i ala poniexpresići i gledat prvenstvo YU na Grobnik – pravi ljubitelji… a znam neke koje su… Read more »
Godinama pratim F1 ali ovi dečki su za klasu ispred!
sutra kvale jedva cekam go Vale go iako mislim da ovi decki idu 1.55 i kusur a Vale ce tesko ispod 1.56,,u svakom slucaju 4,5 je super pozicija s obzirom da uopce nije ni vazno kakve su kvale bitan je pace u utrci…. mislim da pobjedu odnosi Jorge vidi se da je nabrijan i dobro tera yamahu a Dani ce mu biti za petama a i Marc,,, vidim da je i mogucnost kise ja bih iskreno volio da se to desi onda i Vale ima sansu za najvise postolje,,,vamossss
..ić će Valeu motor, ne brini. U Brnu treba puno motati…
nazalost bio sam u pravu 1:56.1 i kusur 7 na gridu al vidjet cemo mislim da ce race pace biti dobar 😉
Odlicno prvih 6 unutar 3 desetinke jako malo za tako dugi krug 🙂 brno je uvijek zanimljiva staza i dobre utrke…
Marc Marquez 313.9 km/h F1 a Dani Pedrosa 314.6 F2 ili ..sa F2 po Top 5 speeds: 26 Dani PEDROSA HONDA 314.6 313.5 312.5 311.1 310.6 93 Marc MARQUEZ HONDA 312.5 312.5 311.4 311.3 310.9 6 Stefan BRADL HONDA 311.6 311.6 311.5 310.2 309.7 46 Valentino ROSSI YAMAHA 309.4 309.2 309.2 307.6 306.8 19 Alvaro BAUTISTA HONDA 309.1 308.4 308.3 307.9 307.6 38 Bradley SMITH YAMAHA 308.4 307.5 306.6 306.2 305.2 99 Jorge LORENZO YAMAHA 308.4 308.4 308.1 307.6 307.5 69 Nicky HAYDEN DUCATI 308.3 307.9 307.4 307.1 306.8 35 Cal CRUTCHLOW YAMAHA 308.0 306.1 305.9 305.7 305.5 51 Michele… Read more »