Domenicalijeva vozačka postava iz snova blizu ostvarenja

Jedni govore da je za Kimija Raikkonena najbolje da ostane u Lotusu, drugi bi ga voljeli vidjeti u Red Bullu, a treći bi najviše voljeli vidjeti Finca u Ferrariju, u momčadi s kojom je osvojio naslov 2007.

Raikkonen je do utrke u Belgiji ove godine konstantno osvajao bodove te je jedini vozač koji je uspio 27 utrka za redom osvojiti bodove. Da nije bilo bizarnog problema s vizirom koji je zaglavio u dijelu bolida i prouzročio pregrijavanje kočnica, Kimi bi gotovo sigurno opet osvojio bodove i nastavio svoj niz završenih utrka u bodovima. Takva statistika itekako je privukla sve momčadi te je tako Raikkonen zaista mogao birati za koju momčad bi htio voziti iduće sezone. Naravno, to nije značilo da su sve momčadi pristale na njegove želje i uvjete.

Za početak, imamo Lotus gdje se Raikkonen zaista osjeća sretno i slobodno te voli ljude u momčadi. U nekoliko navrata Kimi je priznao da mu je u toj momčadi do sada bilo najbolje, a to i ne iznenađuje budući da je momčad Raikkonenu omogućila da bude svoj. Šef Lotusa, Eric Boullier, rekao je da Raikkonen motivira momčad te da bi ga više od svega voljeli zadržati i za iduću sezonu. Lotus je zaista izgradio tim oko Raikkonena, koji ima status prvog vozača u momčadi, a to i ne čudi budući da Kimi ima skoro trostruko više bodova od timskog kolege, Romaina Grosjeana, te je u još uvijek u borbi za naslov. Ipak, okruženje i privilegiran status koji ima u momčadi neće biti dovoljni razlozi da Raikkonen ostane u momčadi. Lotus se nalazi u velikoj financijskoj krizi te ugovor s Infinity Racingom još uvijek nije realiziran kako je Boullier najavljivao da će biti. Izgledno je da Infinity Racing čeka na potvrdu Raikkonena u Lotusu, a Raikkonen ne želi potpisati dok Lotus ne bude mogao garantirati da financije neće biti problem za iduću sezonu.

Početkom petog mjeseca počele su špekulacije da je Raikkonen zainteresiran za Red Bull te se u jednom trenutku činilo da je Kimi potpisao ugovor. Međutim, nedugo nakon toga Raikkonen je izjavio kako će njegova odluka nekima možda biti glupa te su mnogi povezali da je Finac odlučio ostati u Lotusu. To da će njegova odluka nekima možda biti glupa nije se odnosilo na Lotus, nego na Ferrari. Raikkonen je započeo pregovore s Ferrarijem, a početkom osmog mjeseca finske novine SuomiF1 prve su objavile da je Raikkonen potpisao ugovor s Ferrarijem. Pekka Frank, koji je ugledni novinar, čvrsto stoji iza svojih riječi da se Raikkonen vraća u Ferrari.

Iako Ferrari demantira pregovore s Raikkonenom, pregovori su zaista u tijeku. Pregovori s Red Bullom su gotovo 90% propali jer se nisu uspjeli dogovoriti s Raikkonenom oko pojedinih stavki u ugovoru. Iako Christian Horner tvrdi da nisu još uvijek odustali od Raikkonena, Mark Webber je tijekom vikenda u Belgiji izjavio da je Daniel Ricciardo novi vozač Red Bulla. Kimijev menadžer rekao je da su pregovori s Red Bullom propali, a Raikkonen je dodao da nije ništa čuo od njih već dugo vremena. Velika je vjerojatnost da Raikkonen zaista neće voziti za Red Bull, no postoji razlog zašto iz Red Bulla još uvijek nisu potvrdili Ricciarda. Daniel neće nigdje otići i mogu ga potvrditi kad požele. Naime, iako mnogi smatraju ovaj scenarij nemogućim, činjenica je da bi Alonso zaista mogao napustiti Ferrari te prijeći u Red Bull ili Lotus. Podsjetimo da Horner i dalje napominje da želi najbolju vozačku postavu na gridu, no ako Alonso odluči ostati u Ferrariju, preostat će im Ricciardo.

U Ferrariju ne bi imali ništa protiv vozačke postave Alonso-Raikkonen i vrlo je izgledno da bi se ova vozačka postava mogla i ostvariti. Trenutno se čeka Kimijev potez te Fernandova odluka što bi trebalo biti riješeno do kraja ovog tjedna. Ako se Kimi odluči za povratak u Ferrari, Red Bull će sigurno potvrditi drugog vozača tijekom idućeg tjedna, ali prije vikenda u Monzi. U Monzi bi mogli očekivati potvrdu povratka Raikkonena u Ferrari što je apsolutno najbolje moguće mjesto za objavu takve vijesti. Tifosi nisu zaboravili da je Raikkonen zadnji Ferrarijev prvak i prema onome što sam doživjela prošle godine u Monzi, znam da Tifosi zaista poštuju Raikkonena i pamte što je sve postigao za Ferrari.

Domenicali sanja vozačku postavu Alonso-Raikkonen, a Mark Webber izjavio je da bi to bila briljantna vozačka postava te da ne vjeruje da bi bilo problema između vozača. Bila bi to definitivno jedna od najboljih, ako ne i najbolja vozačka postava za iduću sezonu. Raikkonen nikada nije otpisao povratak u Ferrari, a i nedavno je izjavio da mu ne bi bio problem voziti s top vozačem u istoj momčadi.

Sve u svemu, Raikkonenov prvi izbor u ovom trenutku je Ferrari. Ipak, u Formuli 1 sve se može promijeniti u jednom danu. Čak vjerujem da bi u slučaju da pregovori s Ferrarijem propadnu radije ostao u Lotusu, nego prešao u Red Bull.

Kroz dva tjedna bi sve trebalo biti poznato te mislim da će Red Bull potvrditi Ricciarda, a da ćemo u Ferrariju iduće sezone gledati Raikkonena i Alonsa. I dok sam smatrala da bi dvojac Vettel-Raikkonen bio strašno dobar, duel Raikkonen-Alonso bio bi još bolji. Dva fantastična vozača svoje ere u istoj momčadi, koji su se borili za naslov još 2005. kada Hamiltona i Vettela nije ni bilo u Formuli 1, definitivno je nešto što su svi oduvijek željeli vidjeti.

Željka Šušnjić