Eric Boullier priznao je kako je njegova momčad razočarana Pirellijevom odlukom o promjeni guma usred sezone.
Nakon pritužbi Red Bulla i Mercedesa, Pirelli je najavio promjenu guma za VN Kanade. Boullier ističe kako samo neke momčadi potiču promjenu jer će im to pomoći.
„Za razliku od Red Bulla gdje imaju politiku razvijanja bolida isključivo na aerodinamici, mi smo momčad kao Ferrari te smo razvijali naš bolid tako da se prilagodi i gumama“, rekao je Boullier.
„Razočarani smo ovom odlukom. To je kao da u nogometu usred sezone odlučite proširiti mrežu za gol.“
Pirellijev testni vozač, Jaime Alguersuari, smatra da ništa nije krivo s gumama te hvali Fernanda Alonsa i Kimija Raikkonena jer razumiju gume bolje od drugih.
„Ne vidim čemu cijela drama. Kada je Vettel dominirao 2011. i stvari su bile dobre, onda nije bilo razloga za žaljenje. Situacija je takva da jedni razumiju gume, a drugi ne. Tu su Alonso s Ferrarijem i Raikkonen s Lotusom koji rade bolji posao od drugih“, objasnio je Alguersuari.
„To se i meni dogodilo 2011. Imao sam loš start sezone i tek nakon polovice sezone smo počeli razumijeti gume.“
Eric ideš mi na živce sa svojim kukanjem.. svaki dan vijest kako se on nešto žali, možda ima menstruaciju…
neznam ja tko se cijelo vrijeme zali!
Gle ljudi ja sam istog mišljenja kao i Boullier jer svi su dobili iste gume na pocetku seone i ne mogu se gume tek tako sad mjenjati po želji red bulla-a il mercedesa… nije u redu.. evo jedan primjer kad je BRAWN GP dominirao prvenstvom s oko sekundom ispred svih svi ste govorili da je prvenstvo glupost, a sad ste dobili izjednačene momčadi baš zbog tih istih guma i opet se žalite, gume su iste za svih i tu se nema što mjenjati!
Može li barem malo više objektivnosti i realnosti? Ima li ovdje itko da voli ono što bi F1 trebala biti, čisto, “sirovo” utrkivanje, jurnjava do krajnih granica? Potpuno je nebitno tko se otvoreno žalio, siguran sam da niti jedna ekipa ili vozač nisu zadovoljni ovakvim gumama. Da se za dvije utrke situacija okrene, da Red Bull i Mercedes “prorade” na ovim gumama a Ferrari i Lotus zakažu, tada bi isti ovi koji sad pljuju pričali potpuno drugu priču. Je li netko uopće ove sezone izletio, proklizao, izvrtio se…? Nije! Jesmo li vidjeli safety car? Nismo! A zašto? Zato što vozači… Read more »
Po tebi bi najbolje bilo kad bi na svakoj utrci pokrivali plahtama 2-3 vozača,kaj ne?
Pa najbolje da odmah poklone titulu onom vrskavom prstiću.Nisam teoretičar zavere,ali,Šumaher je sve ono postigao tek kada je Seni čudno “pukao”volan.Samo sada je glupo da se to ponovi,pa idemo na plan B.Ništa od ove priče ne bi bilo da se vrskavi bar popeo na postolje.
Misim da su trebali ovo sa gumama dati na glasanje momcadima,ako vecina izglasa da se promijene gume onda ih promijeniti,ako se vecina odluci da se ne mijenjaju onda ostaviti kako jeste,mislim da je ovo greska FIA-e jer ce ovo biti presedan pa ce poslije ovoga poceti mnogi da se zale na sve ono sto nihovim bolidima ne donosi prednost,odnosno odmaze!!
ali lakse je red bullu da se mjenjaju gume nego da oni rade na bolidu
To je kao da u nogometu usred sezone odlučite proširiti MREŽU za gol.
😀 To sigurno nije rekao! 😀
i meni je to zapelo za oko,kakve veze ima prosiriti mrezu ako je okvir gola ostao isti,hahhahha
koja glupost, da svi imaju takvih problema onda bi se trebale mjenjati i to hitno, ali postoje momčadi koje nemaju tih problema i time dokazuju da je moguće složiti bolid koji ne troši gume, najbolji primjer lotus, s mekima je skoro 20 krugova napravio, treba biti genije i skužiti u čemu je caka, a ne kukati kako s nemože…..2009 su onda trebali nakon 2 utrke zabraniti duple difuzore jer nisu imale sve momčadi, jedino braw i poslje rb i onda svaka sezona poslje toga trebalo je redbullov bolid proglasiti ilegalnima jer drugi nisu mogli tako dobro složiti…. previše je tu… Read more »
Koja to momčad nema problema?
Sve su u problemima sa trenutnim gumama to ti je i Alonso rekao poslije utrke.
pa imaju svi problema samo sto svi ne traze promjenu guma nego samo RB i Mercedes
Nadam se da ce i Ferrari i Lotus iduci put kad nepobjede kukat Berniju da ukine prednje i zadnje krilo jer njihova krila su toliko losa da bi mogla otpasti s bolida i ubiti nekog iza! Ako im kojim slucajem bolid bude imao losu trakciju na izlazu iz zavoja (sto je ferrariju bio cesto problem) pa nek jos malo ojacaju gume i ono bar jedno 3,4 promjena pravila! I sad definitivno trebaju poceti i ferrarijevci i decki u lotusu igrati na red bullov nacin prljavo! Ubacivati stvari na bolid koje su nelegalne koje bi im donjele prednost itd i nek… Read more »
pa da,ako sada RB stekne prednost sa novim gumama i pocne opet da pobjedjuje trebaju lotus i ferrari da se zale na bilo sta sto RB daje prednost,neki detalj aerodinamike ili bilo koja stvar,ja opet kazem ovo mjenjanje pravila u toku sezone ce samo stvoriti presedan pa ce se u toku jedne sezone poceti mijenjati pravila i ko zna sta jos..
mislim da se ne radi o nikakvoj uroti,već svi znamo da talijani,kvaliteta i dugotrajnost ne idu zajedno,zato im gume jedva izdrže 7-8 krugova,možda bi trebalo vratiti još jednog dobavljača guma(bridgestone ili michelin) …!!
jeste smijesni vise sa tim sa pirelli nezna napraviti kvalitetne gume,ocito ne citate vijesti koje se stavljaju ovih dana,prije dan dva ti je pisalo da je pirelli napravio gume da traju 20 krugova jer se to trazilo od njih,a ti opet po starom,pa nije pirelli kineska marka koja od jucer pravi gume…
zašto im se onda raspadaju,zar nisi vidio na zadnjoj utrci
pa jesam vidio da se raspadaju,kakve to ima veze,raspadaju se jer su ih napravili da se brzo trose i normalno je da se na kraju raspadnu,niko ne kaze da su kvalitetne gume,gume su vrlo lose ali nemoj mi govoriti da pirelli nezna napraviti bolje jer je to glupost!
a ti si kao neki stručnjak za pirelijeve gume,pa te su gume opasne za vozače,pa gdje se smije raspasti nakon par krugova,ona se smije potrošiti ali se ne smije raspasti …..pametnjakoviću
smatram da gume nisu dostojne formule 1 ……. i zaboli me ona stvar za vaše minuse
@aprenrecaj
slažem se s tobom da te ne bi trebali smetati minusi. Ono što bi te trebalo smetati jesu razlozi zbog kojih si dobio minuse. A to je tvoja neinformiranost o situaciji u F1. Inače, Pirelli gume dobivaju većinom vrhunske ocjene na raznim testiranjima. No to nisu ove, F1 gume, koje se rade po narudžbi. Pazi – ključna fraza je: PO NARUDŽBI. I oni to rade jako dobro. Isporučuju što je naručeno….
aprenrecaj- nisam ja nikakav pametnjakovic ja samo kazem ono sto mislim i ne bih da se prepirem sa tobom,vidim da eto ti sve znas 🙂
tu se izgleda uopće ne radi o gumama već o alonsu i kimiju,a zašto … jer njima odgovara da gume ne valjaju jer njih dvojica izdrže par krugova duže i tako uštede malo vremena,ali kad se 20 vozača žali na te gume i tvrde da nisu ni za k….c onda nešto treba poduzeti,ja isto volim i obožavam kimija,ali ako se on bori za naslov i uspijeva zarađivati bodove na tuđoj nesreći onda to za mene nije utrkivanje i nema one čari borbe koja je bila prije 2-3 god.,zato bi trebalo dovesti još kojeg dobavljača,pa da onda vidimo gdje će tko… Read more »
Tribala je ovo bit povjesna borba dva največa vozača današnjice ( Kimi + Alonso ) .
Ovako me strah što če od ove sezone biti. U svakom slučaju ništa pošteno.
ovako ce to biti povjesna borba za drugo mjesto jer kralj tj diktator formule 1 je red bull s vojim diktatorom fetlom
Čitajući komentare vidim da se pretežno sve svodi na navijačke argumente. Ferraristi i Kimijevci bi ovako, RBR fanovi bi promjenu. Tako da objektivnosti kronično nedostaje. A radilo se to uvijek. U eri Schumachera, sada se pokušava spriječit era RBR-a. Mislim da je na kraju poanta samo u parama. FIA želi da se naslovi dijele na zadnjoj utrci, eventualno predzadnjoj i uvijek na neki način “koči” najbrže. Žele neizvjesnost. Ista se stvar događala u nogometu kad se svijet divio Barceloninoj igri. Moderan nogomet, a na kraju jedina stvarno dominantna sezona je bila ona u kojoj su suci izmasakrirali Chelsea i dozvolili… Read more »
kakve veze ima era Ferraria sa ovom sada govnarijom? U tkzv eri Ferraria pravila i ograničenje su se donosila u polovici sezone za novu sezonu. I svi su startali sa istih pozicija. Netko se snašao, netko nije. Ali nisu mijenjali pravila za vrijeme sezone, i to na način da pogoduju samo jednom, naglašavam, samo jednom team-u. Kako MGP ždere gume, njima ni T-5 Tigar ili Trayal ne bi izdržale 10 krugova. Pogledaj si link
http://www.autosport.com/news/report.php/id/107432?source=mostpopular
dao ga je nepristrasni stručnjak, pa sam zaključi tko najviše profitira iz ove odluke, i to ne smo za ovu sezonu!
Mislim da je i sam Pirreli shvatio da je baš ovoliko raspadanje guma ipak previše. Isto tako i FIA.
I ne govorimo tu o trošenju guma, nego o raspadanju.
Gume rade na maximumu koliko, 2-3 kruga?
I šta je sa kvalifikacijama?
Koja je poanta?
Potrošit što manje guma?!
PRELOMNA VIJEST……..
Sebastian V. se požalio Berniu E. da nije zadovoljan sa mekoćom šekret papira,i za razliku od slučaja Pirelli,kazna za Palomu je puno drastičnija,FIA mijenja dobavljača šekret papira jer koliko ovi u RB seru važna je činjenica da isti mora biti nježan prema guzicama da ne bi došlo do aerodinamičkih oštećenja…..
Isto tako je plačljivcu Sebastianu V. dodijeljen dodatni čuvar jer nakon što je svjetska nacija uvidjela kakav je pekmez,došlo je do straha da ga sirotinja ne namaže na kruh………
Da malo čitaš znao bi da se RB nije žalio Pireliju kao što je Pireli sam i reko najveći pritisak došao je iz javnih medija 😉
a dietrich je isao direktno do bernija :prcnjau:
Kakve sad veze ima Berni i Matesic ??
Pritisak nije vršen od strane RB na Pirelli.
Treba li još jednom ponoviti?
https://www.gp1.hr/pirelli-najavio-promjenu-guma-od-vn-kanade/
citiram: „Ljudi će reći da ovo radimo zbog pritiska Red Bulla, ali to nije točno. Puno više toga nam je bilo upućeno kroz medije NEGO OD REB BULLA“, završio je Hembery.”
hmmmm… zanimljivo zar ne :prcnjau:
ne ronin moja mama je napravili pritisak na pirelli
da ti više čitaš shvatio bi da se RBR i nije imao zašto žaliti Pirelli-ju. Oni su samo izvršavali zahtjev dostavljen od Bernie-a i njegove ekipe da gume traju oko 20tak krugova (2 – 3 ulaska u boks). Pa je sam Pirelli rekao da mora još malo učvrstiti ovogodišnju specifikaciju i da to planiraju napraviti do Silverstona. Pa je zato DM imao razgovor u 4 oka sa Bernie-m nakon kojeg je došla objava da se vraćaju gume na specifikaciju iz 2012 i to već od Kanade. A tkzv “medijski” pritisak je dolazio i orkestriran je od RBR-a i RB-a. To… Read more »
Ronin, nema ti to smisla, to je kao da kažeš njima da je Montezemolov susret prije ovogodišnje sezone rezultirao pritiskom na Bernija kako bi zadovoljio Ferrarijevu težnju za pobijedom. Neće ti vjerovati. Imaju svoju istinu, a u svaku drugu im je prebolno povijerovati. I ova ih “nepravda” već previše boli… 😀
dobar
Hahahah al sam se nasmijao :thumbs:
OMFG?!Ovo mora da je neka sprdnja,jer u protivnom je totalna fucking krađa…čuj brijem da bi lakše bilo prije utrke da jednostavno macolom razvale dijelove bolida na Lotusima i Ferrarijima pa nek picoplačko uživa,jer je očito da bez boljeg bolida od ostalih pobjedu može samo sanjati.Sramota!
Zanimljivo nije li ta “krađa” javno priznata od strane Pirellia?
😉
a jebote el si ti majmun il ti fali jebeno pola mozga? kakava krvava krada ??? prije sezone je pireli da svima gume jel je? JE….el su svi imali vremena da naprave bolid po njima? JESU i sta ti meljes o kradama? ovo je krada nakon sto se vidi koje dvije momcadi bi drmale prvenstvom se podilazi picketinama placiljivim kao i ti sam! Serete bezveze sve i jedan redbullovac …..ukidanje elektronike je vama uopce otvorilo vrata da dodete na tron jer bez te zabrane nebi znali sto je trofej u f1! i tu ti pricas kako je kradom sjeban rb?… Read more »
Gle nemam pojma tko si ti pa te neću ni vređati. 😉
Vidim da nemaš pojma o utrkivanju, a još manje o F1.
prije bih rekao da ti nemas pojma kak se zoves a kamoli nesto o f1! Ja f1 poznajem kao svoj dlan….od pravila do momcadi i vozaca! Dok ocito samo vama pasu promjene u pol sezone jer placko nije prvi! Vala svi ti redfullovi ste u tonu s vetlicicem…svi kmecite jbt otkad je zavrsila utrka u spanjolskoj! Covjek mu pokazao kak se vozi!!! btw i alonso je pri jednom ulasku u boks dosao s razjebanom gumom! Znaci vettel pojma nema! Nikad nije imao i samo i ima naslove zahvaljujuci red bullu! Svaki put kad je bolid bio prosjecan on je bio… Read more »
@F1 Karthikeyan Fan 1983 nemoj gubiti živce. To je stara prokušana taktika da je napad najbolja obrana. Izmislio ju je Joseph Fouche, a usavršio Goebbels. Najlakše je moralno upitne zahtjeve i postupke pravdati “protivničkim” krađama i pritiscima. Ja sam umirao od smijeha kad se njihov ljubimac (jer nisam sreo ovdje nijednog RBR navijača koji navija za ili barem i za Marka Webber-a) koprcao, trudeći se ne zamjeriti nikome nakon što je onako gadljivo pogazio dogovor. Pa se na koncu opravdao time što Mark njega nije podržavao u prethodnim godinama. A što je istina. Prije zadnje trke u Adu Dhabi-ju 2010… Read more »
Šta imaš razmjeti gumu ili gedoru.Vozi kao da te svi vragovi gone.
Poprilicno je glupo mijenjat gume usred sezone. Svi imaju iste uvijete, neka se oni kojima gume ne odgovaraju prilagode. Kimijeve gume (soft) su u Barceloni izdrzale duze nego Webberove hard gume. Red Bullu bi bilo pametnije ne kukat nego uloziti vise u gume, a manje u aerodinamiku. Mozda je jedini argument ZA promjenu guma jako cesta i opasna delaminacija guma (sta bi bilo da je komad otrgnute gume odletio nekom u glavu, pri takvoj brzini bilo bi ko Massa u Budimpesti)
Nisu li te iste gume već jednom promijenili? Pa mogu onda i drugi puta.
Netko će se ubiti sa ovim trenutnim smećem.
Opet kukate 😉
Ma proširiti gol je ništa! Ovo je kao da sudac odluči u 90-oj minuti da utakmica traje jos 90 ili 120 min samo zato sto njegov klub gubi. Mislim da je svima jasno da plačko momčad izleda ima preveliki utjecaj…….
Očito im je bilo u cilju staviti jednog dobavljača guma jer se onda može puno lakše manipulirat, a naslove kupovat kao na placu pa tko da više naslov je njegov.
sigurno si u pravu…, nema to nikakve veze što se vozači vuku po stazi i voze na digitron umjesto na benzin.
I prošlih godina su se vozači vukli po stazi ali se nisu zvali RB.
*kalkulator
stiskali su do maksimuma, jer im se nisu rasipale gume, jedino šta ih je hebalo je kometetivnost jer nisu imali tehnička riješenja da bi bili još brži, a to je golema razlika od “vući se po stazi” na svojih 70-80% jačine.
@marko, prije bi rekao na “digića” nego drugačije, al me nebi ekipa skužila :zub:
Hattrick tebi i da nacrtam na zidu nebi shvatio….tek toliko…
@hattrick
ovaj tvoj bezubi smajlić…da ti nije to komadić redbullove raspadajuće gume frcnulo pa si ostao bez zubiju?
Što ako su gume za ovu sezonu promjenjene baš iz razloga da se zaustavi dominacija RB-a, tj kao što tekst kaže, zna se da oni rade na aerodinamici, a ferarri i lotus ne toliko, što ako RB zna ili sumnja na to, što nije nemoguće da se igralo na tu kartu čisto iz prjetnji ferraria da će se povući, ne radi guma nego kao ugovora i takvih stvari, a svi znamo da bez ferraria F1 više nije što bi trebala biti, dali i onda RB treba šutjeti i ne lajati previše, što ako je pila naopako od početka?….ljudi ovdje stvarno… Read more »
tvoj problem je objasniti kako to da su svi prošle sezone dobili uvjete za ovu sezonu (pa čak i pravila i uvjete za 2014.!), svi su znali da smjesa ide jedan stupanj prema mekšoj i svi, osim RBR-a, su radili na tome. I što sad. Nismo ništa radili, vratite nam specifikaciju od prošle godine. Zanimljivo je da plačete čak i sad, izmišljajući teorije zavjere protiv RBR-a kojemu se na sve moguće načine podilazilo protekle dvije godine (2011 i 2012), i kada je F1 donio zaključak da se svi dijelovi bolida moraju ravnomjerno razvijati, vama je to zavjera protiv RBR-a. Najobičnija… Read more »
@stari, nitko prije Jereza nije mogao predvidjet da će gume biti tako agresivne. Tada je već bilo kasno napraviti cijeli bolid “ispočetka”. U Pirreliju su točno znali i ciljali tko bi takvom situaciom mogao najviše profitirati. Tako da ti ta obrana te režije uopće neide u nikakvu korist šta se tiče tvoje časti i poštenja.
..
ako to oduzmemo tu moju konstataciju, i kažemo “what a heck”, opet dobivamo/ostaje problem nedavanja/dizanja vozačkog potencijala na više razine. Što također nije dobro za F1.
Kako nije bilo teško “napraviti cijeli bolid ispočetka” Lotusu, Ferrariju, McL-u, Sauberu, Williamsu. To su dječje isprike. A što se tiče dizanja vozačkog potencijala na višu razinu, o onome o kojemu ti govoriš, za sada nemamo informacija da on to može. Jer da može, ne bi plakao. Neka to prvo dokaže… I ne spominji mi Lewis-a. On je sjajan pilot ali je potrošač cijelih bolida, a ne samo guma. I za kraj. Kad ti budeš ovako častan i pošten kao ja, tada ćeš moći dijeliti lekcije drugima o časti i poštenju, a ne se služiti primitivnim i moralno upitnim “dokazima”… Read more »
nitko nije radio revoluciju bolida osim McL (po meni nepotrebno osim ako su znali neke stvari koje nisu drugi moli saznat 😉 ), koliko je meni poznato. A tvoj osvrt na “dječije priče” govori da si došao do tog zaključka sa dječijim načinom razmišljanja… 😉 .. ..malo si si sam skočio u usta Lujom. priznaješ da je sjajan pilot (vjerovatno ćeš priznati da je i Merc sjajan i brz bolid) no malo previše “troši”, pa o čemu onda mi to pričamo.. o sličicama za album ili o ovakvim gumama koje kroje brzinu i performanse na/za lošije/sporije… Ps. nemaš beda, uvijek… Read more »
tvoje pretpostavke su zamisli u tvoj glavi i onako kako ti to vidis! Ja vidim da je jedina solucija da rb drzi s necim za muda bernia po vodi kolo ovog sporta kako hoce! Tvoje pitanje bih prepravio tko je odlucio zabraniti elektroniku u f11 s kojom je ferrari imao savrsenu trakciju!
ti je sigurno uključuješ kad igraš Formula 1 2012.
ne ja djete drago neigram nikakve igre vec 5,6 godina ! Prerastao sam taj dio za razliku od tebe!
Pred F1 timove i konstruktore treba postavljati zahtjeve koji će unaprijeđivati F1. Regule koje zaustavljaju progres i nameću slabije za bolje su nazadne. Svejedno vrijeme će ih pregaziti i odbaciti. Za desetak godina će se smijati idiotluku i lopovluku FIA struktura. Bernijev labuđi pjev.
ako ti ostavim bilo kakav potvrdni komentar, budi siguran da ćeš dobiti hrpa minusa…
.. izgleda da sam ovaj tjedan karalizator istih. 😉
Ah dragi hattrick puno je budala. Trebaju samo čopor da bi se priključili. Identificiraju se sa grupom, osjećaju se jačim i sigurnijim. Ponese ih masa i ne treba im mozak. Imaju grupu i protivnika. To im je dovoljno za funkcioniranje. Mentalni sklop šarplaninca.
vidim da ste vas dvojica organizirali takav čopor, treba vam samo još uspaljena TinaZG. Pravi primjer čopora 🙂
@vortex, izgleda da se @stari našao uvrijeđenim tvojom konstatacijom.. :zub:
@vortex ne znam koliko godina imas
@hattrick navodno imas 2 djece znaci cca iznad 30
@stari lisac kazes da imas vise od pola stoljeca
NE PONASAJTE SE KAO DJECA
oprosti given
oprosti given, ali povlačim oprostim given, jer sam ovo malo gore napisao povučen njihovim postovima, a sada vidim da sam bio u pravu
ma jasam ko’ mladić.. 😉 nepokušavam biti stariji. možda samo iskustveniji.
a ova prepucavanja, kolko materijala, ni nestignem odgovorit na sve, ko na dječijem igralištu. divota… 😀
:rofl: aj mi definiraj rijec “iskustveniji” molim te :rofl:
joj nesmijem, vjerujmi da bi, al mi ne dopuštaju moralna načela 😉
ajeeee a bas sam se ponadala da cu saznati sto je to, cak sam gledala i u knjizi stranih rijeci pa nema :rofl:
ako nakon ove promjene lotus i ferrari padnu, a rb iskoči onda neka mi apsolutno nitko na ovom forumu ne kenja više o nekakvom velikom vettelu jer je jasno kako on to postaje “velik”…
I to sve zato jer žujan nije u prvih 3. Strašno …
Jednostavno ovo nije posteno mjenjati gume a sezona je u punom jeku.Ono sto su Ferrari i Lotus radili cijelu proslu sezonu razvijali bolid da bude njezan prema gumama sve su ucinili da se gume manje trose na kraju su to i ucinili ali sve pada u vodu.Pada u vodu zato sto se nekom prstiću prohtilo i zato sto se jednoj tvornici pica prohtilo.A Ferrari je institucija u F1 a njih se nista ne pita.Stvarno sramota.Samo se nadam da nece velika prednost ic Red Bullu.Kad je Vettel pobjeđivo sve je bilo uredu i difuzori i neki ispusni i neki bocni usisnici… Read more »
alonso5
gumbek ti je inace nadimak buttona 😉
given2drive
jbg sorry mislio sam da je to vettelov nadimak ali nema veze
Dobro, neka gule na ovim i ovakvim gumama, pa kad neko pogine naglo će svi postati pametni. Sigurnost je na prvom mjestu i iznad svega. Samo zapitajmo se ima li smisla uopće razvijati podvozje, pogonski grupu i aerodinamiku kad se nameće limitirajući element.
ima smisla, ali kakvog smisla ima razvijati ostale sklopove bolida kad je jedino važna aerodinamika. Bez želje za vrijeđanjem tvog stava, moram podsjetiti da su već bolidi F1 bili sa maksimalno razvijenom aerodinamikom, tada su “razvijeni” motori imali 1100 KS, a aerodinamika ih je lijepila za pistu, kao da su na šinama. No, problem je bio kad se pojavila jedna grba na cesti. Tada su piloti pogibali. Pa je počelo sa ograničavanjem utjecaja aerodinamike na stabilnost bolida. Počelo se sa razvojem mehaničkog gripa. Sa smanjivanjem snage motora. Sa povećanjem sigurnosti pilota. Ali to je F1 sve prošla. Ne mora ponavljati… Read more »
@stari, koja ti je bolja F1, ona prije, kada su se fajtali na stazi, ili ova sada kad se zaobilaze na tim istim stazama? Dali sada pričamo o ikakvoj aerodinamici?
Boullier kapa do poda točna svaka riječ ali to je tako zbog nesposobnosti nekih vozača moraju se mijenjati pravila jer bi plakali cijelu sezonu…
Umjesto da “plaču” za gumama iz RBra i mercedesa,moj im je savjet da si kupe jedan Lotus ili Ferari kao “prijeki lijek” protiv plakanja-:)
Dabogda ti žena i djeca vozili na Pirelliju. Poštedi nas opskurnih filozofiranja. Pirelli nije ni za kondoma jer bi se u sred radnje “delaminiro”. Vulkanizeri ga zovu: “par krugova tura, pa reparatura”.
:rofl:
pa zar je vama drago gledat da jednom hamiltonu iz boxa govore da uspori a on kaze da nemoze sporije vozit.. to je jadno sto se tice guma..
ne nije nam drago to gledat ali decko njemu je to njegova ekipa omogucila s ocajno gladnim bolidom prema gumama a ne fia ili pirelli !! I sad zbog tog zala bi trebali drugi ispastati? Lotus se nece zbog ovog boriti za naslov 100%…bolid nije brz kao ferrari rb ili mercedes! A ta njihova blagost prema gumama nece doci do izrazaja i onda ces gledati kimija koji se pati s bolidom lotusa da ude u 3 kvalifikacijsku rundu! To bi ti htjeo gledat kao i lani? to bi bilo fer pod utjecajem red bulla? tebi je fer da netko drugi… Read more »
ahhaha i onda bi trazio da se ostalima da 200kg utega na bolid jer su oni srali prije utrke a on nije stigao!
svaka cast 😀
Tommy….to je jedino šta se tiče mercedesa koji već 4. godine u nizu uprkos trustu mozgova i brawnu ( za kojega mnogi misle da je čarobnjak ) ne može rješit problem trošenja guma . još je LH dobro i proša makar na forumu…prošlih godina je bilo onih koji su se zbog rezultata ( ako zanemarimo kvarove ) sprdali sa MS . omalovažija ga je i sam LH koji je početkom sezone 2011. kaza da MS neče imat ništa bolje rezultate nego u sezoni 2010. sad zna kako je bilo michaelu koji se naša u vinogradu sa nebranim grožđem di se… Read more »
sve to stoji.. ali meni osobno su ove gume sranje.. nije bitno kome pasu a kome ne. zalosno je da imaju pre velik utjecaj na voznju. pa i kimi ne vozi non stop na limitu jer i on cuva gume. a to sta je pirelli zasra pa ih sad minja, mozda to nije u redu prema onima kome gume pasu.. ali ne odlucuje tu RB i merc, odlucuje oni sidi majmun. a RB se ima pravo zalit.
nakon Malezije ove godine i nakon plakanja za gumama, sad ih još manje ljudi preferiraju i vole hahaha
Da li se mijenjala opsežno kritizirana lopta na svjetskom prvenstvu u JAR-u 2010. godine? Kome bi palo napamet 10 dana nakon početka prvenstva mijenjati loptu koja u zadnji čas mijenja putanju pred golmanom? Nikome. Lopta je takva kakva je, igraj i šuti. Zar time (tom loptom) nisu bili oštećeni golmani ili izvođači slobodnih udaraca (ovisno o situaciji) ?
Kao i u tom slučaju koji govoriš, tako i u ovom, uvijek je bitan motiv zbog čega je donešena bilo kakva odluka (ona prije ili ona kasnije). Upravo u tim motivima i obranama stavova prema njima, ekipe lome koplja. Kao i mi ovdije na forumu. Staze su očito različite abrazije, pa je bura oko guma, prije i poslije njih, različitog inteziteta. Samo se nadam da će ta priča što prije završiti kako bi gledali pravu F1 gdje su glavni protagonisti vozači a ne fucking gume.
ili fucking aerodinamika , extra grip , extra trakcija . jbeš vozača koji sve navedeno ima posloženo optimalnije od drugih pa uz pomoć toga pobjeđuje . znam da ćeš se složit samnom zar ne ? 🙂 🙂 🙂
ne, jer je aerodinamika, grip, trakcija, jačina i vozačko agresivno umijeće postizanja te iste maksimalne brzine iz bolida upravo bit F1, sigurno ne gume koje poništavaju sve navedeno.
hattrick
imam 2 pitanja za tebe i na oba dva mi, molim te, odgovori
1.od kad se vozi f1 s aerodinamikom?
2.od kad se vozi f1 s gumama?
toliko o tvojoj “biti” f1 :prcnjau:
Aerodinamika i gume su uvijek bile bili bitni faktori u F1, sigurno su se bolidi (aerodinamički) razlikovali i to podosta od standardnih cestovnih automobila. Te se kroz povijest, aerodinamika uvijek unaprećivala kako bi bolidi imali što bolji prijenos snage na podlogu i samim time postizali veće brzine. No gume se nikad nisu radile kako bi bolidi bili sporiji i poništavali aerodinamička i mehanička nastojanja da bolid bude brži i stabilniji tokom utrkivanja, to se jednostavno kosi sa načelima natjecanja (brži, bolji, jači) i daje prefiks na umjetnom načinu “šećerenja” tih istih natjecanja u smijeru lošijih performansi nego šta su ih… Read more »
nisam jer me nisi shvatio
prije nije bilo aerodinamike a gume su oduvjek tu to bit mojih pitanja kontas 😉
“sigurno su se bolidi (aerodinamički) razlikovali i to podosta od standardnih cestovnih automobila. ” -iz toga možeš zaključiti da je oduvijek aerodinamika bila bitan faktor i bila oduvijek u F1. Manja težina, niže podnice, obliji oblici (u starih modela). A u kasnije vrijeme u zlatno doba F1 70-80-90 itekako važan faktor za plasman i performanse bolida, uz bok agregatima i vozaču. Mislim da tu gume nebi smjele biti faktor, niti spadaju u to. Jer bi u protivnom svaki tim trebao izrađivati svoju gumu, ako bi pričali o istim stvarima. Jedino nepromjenjivo a da utječe na performanse su staze, tj asfalt.… Read more »
ok ako gume ne bi smijele biti faktor onda ne bi smijela ni aerodinamika biti jer neki se bolje razumiju u aerodinamiku a neki u cuvanje guma sto znaci da su ustvari svi ti faktori jednako vazni
hattrick.. “No gume se nikad nisu radile kako bi bolidi bili sporiji ” da si mučnija glavom prije ovoga i posjetija neku stranicu makar sa fotkama iz bliže povjesti F 1 vidija bi bolide koji imaju gume sa uzdužnim kanalima , a i nešto uže . tim se smanjilo balans bolida ( gumama sa utorima ) , a automatski i brzine tako da ovo na početku šta sam citira iz tvog komentara …šta ? ne drži vodu i ne odgovoara istini . a sad ono hihihihih…poznato ti je ? 😉
poanta je ista…
največi problem je taj što prije nije bilo tehnologije koja je omogučavala očitu razliku u aerodinamici zašto jer nije bilo ograničenja i nije bilo toliko upitna jer sa 30ks na motoru si mogao to poništiti, npr koliko znamo u prošlosti f1 smio si napraviti motor s određenim brojem cilindara (jedini uvjet) a ostalo ih nije bilo briga jer taj motor ima 40 ventila ili 80 dal se vrti na 13000 ili 25000 e sad kad su to sve ograničili i kad su motori gotovo identični naravno da je razvoj krenuo u drugom smjeru, prvo je bilo u ovjesu, aerodinamici a… Read more »
Oni koji se ne uspiju prilagoditi izumiru, to se zove evolucija, dinosauri ako želie biti dinosauri neka to i ostanu, neće Adrian vječno živjeti, da sa svojom aerodinamikom izvlači ekipu.
meni osobno svejedno je, ali bi htio da slože gume da se ne raspadaju ko sladoled na suncu nek i dalje traju toliko krugova kao sada, samo da ne lete djelovi krpe okolo imam osječaj kao da su stavili gume kojim je dozvoljena max brzina 130 a ja s njima jurim 300 normalno da lete djelovi guma, samo velim nedaj bog da neki bolid digne komad te gume a drugi vozač naleti na to princip mase i fedra to stvarno može ubiti čovjeka pa makar ima on i kacigu, samo nek to promjene i ja zadovoljan.
kad bi ti znao o čemu pričaš, ne bi ni pomišljao da je svejedno kakve ili koje gume stavljaju na bolid. Kako stručnjaci tvrde, gume SU SASTAVNI DIO BOLIDA I O NJIMA OVISI AERODINAMIKA BOLIDA. Dakle nije kao kad ja moje Save zamjenim Trayal-om ili T-5 Tigar gumom….
očigledno da ti mene nisi razumio da ti ponovim: meni osobno je sve jedno dal bude pireli napravio gume koje drže 5 ili 45 krugova osobno meni je bitno da se te gume ne raspadaju i da od njih ne lete krpe okolo de se ne desi udes tipa mase i fedra, i rekao sam da imam osječaj da su napravili gumu za 130 km/h jer kad bi s takvom gumom od 130 vozio 300 dešavalo bi se upravo ovo što se dešava sad u f1, guma bi se raspala. Kad bi ja na svoj motor stavio gumu recimo od… Read more »
Razumijem ja tvoju frustraciju, ali nisu za sve baš krive gume. Odgovaram ti: Guma se ne bi raspala, već guma ne bi držala cestu, pa ne bi imao stabilnost. Gume se ne smiju raspadati ni u cestovnom prometu, a ne raspadaju se više ni u F1. Ono što si ti vidio nije raspad gume nego odjljepljivanje vozne površine sa unutrašnjeg metalnog sloja gume. To je Pirelli snimio i komentirao da to moraju hitno riješiti, jer da se to ne smije događati i da već na tome rade. Dakle, nismo im mi to trebali reći. Drugo, ako misliš da su te… Read more »
Ispravak, ne prošle sezone, 2011. Sorry.
Ti i ja očito nismo na istoj valnoj dužini po pitanju razmišljanja. Evo pišem sada namjerno nakon skoro dva mjeseca na tvoj komentar, sada vidimi gdje gume stoje u prvenstvu i kako se ponašaju. Vračam se na ono staro da imam osječaj kako su napravili gume da mogu voziti brzinom 130km/h, jer ako jače počneš pritiskati gume se raspadaju, ako ovo za tebe nije raspadanje onda neznam šta je. citiram: odjljepljivanje vozne površine sa unutrašnjeg metalnog sloja gume. tvoja izjava, zar to nije raspadanje gume? I onak usput samo pitaj bilo kojeg vulkanizera, vozača motociklista, ili nekoga ko ima auta… Read more »
I kao zadnje – reci mi,. prošle godine u Barceloni tko je pobijedio i koliko je zaustavljanja za promjenu guma imao? Kakve to sad ima veze sa komentarom od guma? Ili možda želiš vidjeti jel budem znao nači tvo j odgovor nekužim poantu tvog pitanja? Prije bi mi bilo logičniji upit za prvo pitanje al ovo drugo nema nikakve veze sa člankom. u vezi tvog odgovora na moju tezu vožnji o gumama napisao si sljedeče—–Razumijem ja tvoju frustraciju, ali nisu za sve baš krive gume. Odgovaram ti: Guma se ne bi raspala, već guma ne bi držala cestu, pa ne… Read more »
Promjena guma usred sezone je čista nepravda, izravno pogodovanje određenim ekipama, kazna onima koji su se bolje prilagodili uvjetima. svi su prošli predsezonska testiranja i imali vremena da se prilagode gumama, tko zna možda su prije njih Ferrari i Lotus više trošili gume od Red Bulla. Nitko ima nije kriv što su se oglušili ili nisu uspjeli prilagoditi. Ako netko zna email za kontakt Pirellija i FIE neka javi.
i …šta je kaza boullier ? „Za razliku od Red Bulla gdje imaju politiku razvijanja bolida isključivo na aerodinamici, mi smo momčad kao Ferrari te smo razvijali naš bolid tako da se prilagodi i gumama“ a šta je napisa forumaš kojega neču imenovat 15.05.2013., 20:39 ( dan prije ovog članka ) ? “valjda u RB razmišljaju kako imaju najbolju aerodinamiku , grip , trakciju , down force pa možda zbog toga više troše gume koje su ove godine mekše ali zašto bi oni išta minjali od navedenih parametara zbog kojih 3 godine imaju prednost nad svima ? bolje da se… Read more »
avalon svaka cast s ovim si sve rekao 😉
@avalon
ne moraš dokazivati da promišljaš F1. Vidimo mi to po tvojim postovima. Sa mnogim tvrdnjama se slažem (ne mislim samo na ovaj post!), ali si me prao kad sam prvo prstić plačko nazvao moralnom nakazicom. Sad imaš potvdu toga, ali ne samo za prstić plačka, već za njihovo rukovodstvo. Vidiš, znamo oboje da je F1 politika. Mislim da će im se, na našu žalost – žalost fanova – ovo jako obiti o glavu…
nemam ja nikakvu potvrdu da je seb moralna nakazica kako ti tvrdiš jer kad bi tako gleda onda bi u tu kategoriju moga stavit i npr alonsa , michaela , sennu , prosta , coultharda itd . malo me podsjećaš na forumaša damira(pa neki broj ….:) ) koji gaji isti animozitet prema fernandu ka ti prema sebu , a to ja ne očekujem od nijednog ljubitelja F 1 . može se nekoga ne volit iz kojekakvih razloga ali koristit tako tešku verbalnu “artiljeriju” je za mene neprihvatljivo .
ok sorry
neću više potezati to pitanje. No i dalje stoji da se sa ostalim tvojim navodima slažem…
Ok avalone sve stoji, aliiiii što ako su gume za ovu sezonu promjenjene baš iz razloga da se zaustavi dominacija RB-a, tj kao što tekst kaže, zna se da oni rade na aerodinamici, a ferarri i lotus ne toliko, što ako RB zna ili sumnja na to, što složit ćeš se nadam se nije nemoguće da se igralo na tu kartu čisto iz prjetnji ferraria da će se povući, ne radi guma nego kao ugovora i takvih stvari, a svi znamo da bez ferraria F1 više nije što bi trebala biti, dali i onda RB treba šutjeti i ne lajati… Read more »
tvoj problem je objasniti kako to da su svi prošle sezone dobili uvjete za ovu sezonu (pa čak i pravila i uvjete za 2014.!), svi su znali da smjesa ide jedan stupanj prema mekšoj i svi, osim RBR-a, su radili na tome. I što sad. Nismo ništa radili, vratite nam specifikaciju od prošle godine. Zanimljivo je da plačete čak i sad, izmišljajući teorije zavjere protiv RBR-a kojemu se na sve moguće načine podilazilo protekle dvije godine (2011 i 2012), i kada je F1 donio zaključak da se svi dijelovi bolida moraju ravnomjerno razvijati, vama je to zavjera protiv RBR-a. Najobičnija… Read more »
raikka
sorry avalon ali…
…cim je zavrsila sezona je odluceno da ce se slj (2013) voziti na meksim, znaci oni su mogli ici u smjeru ferrarija lotusa i ostatka ekipe ali nisu
i sto je sad tu fer??
OK se pitat samo previše rječica ALI i AKO koristiš pa mi sve zvuči ka nagađanje . istina da RB sve polaže na aerodinamički paket samo mislim da nije točno da ferari , lotus i svi drugi ne rade toliko na istim stvarima . no newey je uspješnije to apsolvira . e sad…drugi su uspješnije ove sezone apsolvirali potrošnju guma i tu je problem ( bar zasada ) neweya i RB . ova priča o propitkivanju činjenice da je RB do kraja sezone radija na svom bolidu jer su bili u bitci za titulu ne drži vodu . to znaš… Read more »
pa nakon ovoga postaje jasno da je red bull taj koji upravlja Formulom 1,najvise me boli to kada navijaci RB-a pljuju po Ferrariju i pricaju kako se pravila mijenjaju da bi pogodovala Ferrariju,onda sta je ovo??
Ok avalone ;-)ja i pisen pretpistavku zato ali i ako kuzis…i ti sve sto si iznio je pretpostavka…jer ni ti ni ja nemamk pojma kaj je istina vec pretpostavljamo…to sto ti svoje iznosis ko sveto pismo je druga stvar :-);-)..kazes .ferari je razvijao bolid do kraja ko RB pa su se prilagodili gumama da aliii dali su se prilagodili ili posto su ovogodisnji bolidi evolucija a prosligodisnjih nisu samo gume prilagodile njima ha? To je nemiguce ha? Jer RB su po difoltu smradovi pa sigurno oni lobiraju a ne ferrari jel 😉 iskreno nemoj mi reci da je RB Bog… Read more »
ma da , sigurno je pireli prilagodija gume ferariu jer su obe firme taljanske , a da zavara trag u pirelliu su pustili da se ferari 2011. pati i jbe sa problemom grijanja tvdih guma šta cilu sezonu nisu uspili rješit . vjerovatno ista rješenja aerodinamike imaju i lotus , FI , sauber pa i McL jer ni oni nemaju problema sa gumama . vjerovatno su sve navedene ekipe lobirane od feraria pa sad sačinjavaju klan . interesantno da ni TR ka sestrinaska ekipa RB ne kuka zbog guma 😉 sve šta sam ja iznija nije pretpostavka…npr činjenica je da… Read more »
Hehehe smjesan si..pa nisi toliko naivan,ma ko prica o pireliju…oni za nis nisu krivi…oni samo rade po nalogu interesnih skupina…al ok ti sumom ja drumom
stvarno mi nije jasno zašto žele ubiti još jednu zanimljivu sezonu, opet moram gledati onaj prstić nakon svake utrke i slušati ono iritantno deranje preko radija nakon svake utrke. jednostavno nepošteno i totalno glupo.
Upravo tako Ferrari i Lotus su jednostavno napravili bolji posao za ovu sezonu.
Izgleda za k****
pa dobro, mislim da će sad i Ferrari moći jače pritiskati. svi osim Lotusa koji je zahvaljujući tim sekundama koje bi uštedjeli na boksu dostizali odlična mjesta. Red Bull će najviše profitirati od ovoga definitivno, ali neće imati dominaciju kakvoj se svi nadaju/žale se. moramo imati na umu da i Ferrari zbog guma nije mogao pritiskati 100%, a sad će moći jače. tako da ovime se pomaže Red Bulu da se Vettel ne živcira. jedino to… opet će imati problema sa Alonsom…
ma nabit ce ga alonso na kraju ove sezone, pa nek oni mijenjaju gume kako oce.
neće, biga, neće. To nije kao kad mi promijenimo gume na svom autu. Gume su sastavni dio bolida… Na žalost
volim razmišljati da su gume promjenjene zbog sigurnosti vozača. jer kad bi nastavili dilat gume kao za zadnju utrku, kad tad bi netko zbog guma doživio nesreću! onaj stupanj degradacije nije bio normalan…
iz toga kuta gledanja su ih trebali zamijeniti, ili bar napraviti da budu jače, dugovječnije ili da se ne habaju baš do konaca.
a ti da si gledao utrku bi znao da je asfalt u barceloni jako grub i da na nekim drugim stazama degradacija nebi bila ni priblizno tolika!
eto ja nisam gledao barcu i ne znam da je asfalt grub, al zašto Pirelli nije znao da je asfalt grub?? oni su bar plaćeni za to… da nije bilo onih slika iz barce, Reb Bull ne bi dobio prošlogodišnje gume. sami su sebe zeznuli(Pirelli).
ovo vise nije F1 nego Red Bull championship! oni smiju sve od koristenja ilegalnih stvari do mjenjanja pravila i npr sad guma koji idu njima u korist! To vise nije sport nego pokazivanje svjetu sto rb moze kad hoce! Iskerno ja bi na mjestu Lotusa i Ferrarija zaprijetio povlacenjem iz natjecanja! Lani su Lotus i Ferrari razvili aktivni ovjes koji im je Fia odobrila i zamisli ukinu im to pred sam pocetak sezone pitam se zasto! Sad ovo s gumama! ljudi naprave boid koji cuva gume a dva tima naprave samo brz bolid i oni im sad ce dat lanjske… Read more »
Što se mene tiče, F1 polako ali sigurno gubi “kredibilitet”. Koja promjena u toku sezone je slijedeća? Sad će izgleda mijenjati pravila,gume ili nekaj treće čim tko zaplače. Taman da voze na palačinkama,trebale su ostati do kraja sezone. Ti sunce i cirkusu.
Budimo realni ovakva delaminacija guma kakva je bila na VN Španjolske jednostavno ne smije biti dozvoljena jer može biti opasna čak i po život vozača, te koliko sam ja shvatio gume se neće drastično mijenjat nego će se samo vodit računa da ne bude ovakva situacija kakva je bila u Barceloni.
gume ce biti identicne lanjskim, valjda ti je sve jasno
Da,prošli vikend 6 preminulih vozača…ne vjerujem ni da sam vjeruješ u to šta pišeš,pre očito je šta se događa.
Ovo je živa istina! Sad kad RBR i Vettel ne dominiraju, sad se samo žale. No, ne želim pljuvati po njima niti ikome drugome, već ću samo reći da mi je glupo da se išta mijenja usred sezone. To je potpuno neprofesionalno i cirkusantski. Over and out!
Slabo mi je od ovog cirkusa a narocito od RED BULLA i SF
Zločin je učinjen prije toga, pa ne može biti nepošteno vratiti stvari na svoje mjesto i ispričati se zbog svojeg poteza. To je kao da napraviš genocid na jednom području, pa je nepošteno sad mjenjati stvari, kad je ionako na tom području većinsko stavništvo agresora koji su sam genocid i napravili (lupam).
Ma sjajna ti je logika. Počinjen je genocid. Hajdemo sada mi napraviti genocid da to ispravimo! Ali to je logika RBR-a i prstiča plačka. Ne, nije počinjen genoocid. Nego vi niste zasukali rukave i proizveli hranu, pa ste morali otići sa tog teritorija, a drugi (ne agresori) su se na njega naselili i dobro žive… Da iskoristim tvoju analogiju … a sad vi vičete da je počinjen genocid (strašno me podsjeća na priču poslije oluje kada se većina srba svojevoljno iselila, a sada viču da je počinjen genocid!)
Gume jesu lošije nego prošle sezone, ali mijenjati ih usred sezone se u ozbiljnim moto sportovima ne radi.
Svi su dobili gume na predsezonskim testiranjima i svi su dobili podatke kako se ponašaju i tada se nitko nije žalio.
SV je napravio grešku u taktici jer je u utrku krenuo s taktikom 3 ulaska u box, a zna da mu je bolid s gumama na “Vi”. I sad su njemu i RB-u gume glavni krivac za loš plasman, a ne kriva taktika.
ovaj usporeduje genocid s f1 ,,,usporedba ti je kao da usporedujes krastavce i formulu 1!! s cime ces uskoro usporediti ovo s bin ladenom koji terorizira RBtokom godine?
E baš si ga lupio.
Ipak nemojmo politiku u svoju butigu, nesretno sam se izrazio , no nisam se sjetio ništa bolje s čim bi usporedio takvu situaciju. Svi znamo zbog čega je donešena takva odluka i zbog koga, te sama Pirelijeva izjava da taj početni plan uškopljavanja RB nebi smio biti narušen, a sa kojom Ferrari i Lotus dobivaju svoj dio kolača micajući im konkurenciju, govori da je napravljena nepravda. U mom friziranom obliku “zločin” u koji se ne dira. … ako i uzmemo da je to “opravdano i Ok. NIsu trebali ići u tom smijeru da bolidi generalno, pa čak i Ferrarijevi, nemogu… Read more »
nisi na pravoj stranici, ovdje se ne diskutira o drag-u, već o formuli 1
btw gdje ti je predraga TinaZG?
Očito nemaš niti trunke namjere i razumjevanja šta pokušavam reći, braneći svojeg predragog pulena koji ima počišćenu konkurenciju koja bi mu mogla zasmetati u pobijedi prvenstva, i to od strane Pirellija. Tako da na tom “nivou” nemamo o čemu diskutirati.
btw. u dragu nema brzih dugačkih zavoja koje žderu današnje gume, a nekada su baš oni bili prednost RB svojom aerodinamikom, čime su dobivali prvenstva svojim radom i domišljatosti (tada nitko nije micao nogu sa papučice gasa i radio sporije krugove nego u kvalama, koliko se ja sjećam).
ponavljam ti, promašio si stranicu, ovo nije stranica o najbržim cestovnim vozilima. Najbrža cestovna vozila su dragsteri…
hattrick nemoj vise nikada nista da uporedjujes,dovoljno mi je bilo da procitam jednu recenicu tvoga posta i da ti dam minus….
redfull
1. probaj pisati da ti nije svaka 3. “bre”
2. da i alonso i massa su imali problema s gumama ali se bolje nose s njima nego RB, zato se ferrari nije zalio na gume za razliku od RB
3. zadnje 2 sezone se, pocetkom, ulazilo 4x u box i?? kako to da je sad iznenada to puno ulaska u box???
puno je od onda kad red bull nepobjedi! A kad pobjedi i da se 10 puta ide u boks bilo bi po njima sve ok!
Svaka ti je na mjestu given!
Bravo Eric! Zamislite ovo: Barcelona se žali FIFA-i da su golovi premali pa Messi ne zabija 5 golova na svakoj utakmici i naravno FIFA poveća golove i Messi zabije 200 golova u sezoni! E upravo se to događa u Formuli 1 sa FIA-om, RB-om i Vettelom. Sramota za ovaj sport! I još nešto, RB “plače” već tjednima zbog guma, a npr. Mercedes koji doslovno “jede” ove gume puno manje jadikuje i pokušava prilagoditi svoj bolid!…gadi mi se sve ovo oko guma…ako i kad ih promjene navijam za Mercedes da proradi na tim “novim” gumama i pobijedi RB, baš me zanima… Read more »
Potpisujem! 😉
pa žalit će se na aerodinamiku MGP. Tražiti će da MGP vozi bez prednjeg krila. A tek slijedeće godine. Tražiti će da voze sa ovogodišnjim motorima, jer im novi motori neće omogućavati da iskažu svu brzinu njihovog bolida…. Majke mi mile. Pazite kaj vam kažem
Potpisujem! 🙂
ako već uspoređuješ F1 sa nekakvim sportom, pokušaj sa nekim koji nema čvrsti standard na koji igrači/sportaši mogu računati. Iz sezone u sezonu. F1 skoro svake sezone dodaje, izokrene, smisli neka nova pravila kojima se timovi moraju prilagođavati, u takvom načinu sportskih natjecanja ima jako puno prostora za režiranjem i nepravednosti kako bi u tvom žargonu nekakvom Messiju davali japanke ili sužavali/proširivali gol. Jer u svakom timu je glavni netko ko je nenadmašan samo u jednom aspektu. Na našu žalost..
Kad su se u Brown gp dosjetili difuzora nije bilo promjene,kad se Adrian dosjetio i pravio avion od Red Bula nije bilo promjene,kad se Lotus dosjetio kako sacuvati gume mjenjaju se pravila.Crknite svi i gledajte nezanimljivu F1 sa usranim palcem gore ono mutanta koji se zna samo žaliti.Gledajte prednost 30 sekundi Vettela ispred ostalih.Gledajte 100 poena prednosti Red bula nad ostalim.Toliko…
Bilo je po prstima i RB i Brownu, no nisam znao da Pirrelli radi trkaće bolide i razvija svoj trkaći koncept kao Brown i RB. Kad ih već tako uspoređuješ.
Prednost se radi sa ingenioznosti u pokušaju kako bolid što brže lansirati do cilja, a ne kako ga dovući sa čitavim gumama. Dečko vidim da ti se veliki košmar dešava u glavi… toliko.
ono što ti opisuješ su drag utrke. Ne f1. Jer formula jedan nikada, nikada nije bila u svojoj biti samo kako doći od točke a do točke b u najkraćem vremenu. U F1 su uvijek istraživali načine kako brže proći kroz zavoje, kako manje potrošiti goriva, kako manje potrošiti gume (pogledaj nostalgiju utorkom, čovjek je odustao jer je potrošio gume!). Mislim da gledaš krivo natjecanje. Zato su nesporazumi. Ispričavam ti se, tek sam sada to shvatio…
tebi je Hattrick bolje ponekad da sutis! pas ste vi vettelovci placljivci i babe kao i on sam!
@stari sigurno misliš da sam i sa druge planete… 😀
A za RBR-ove navijače, da im da još malo poticaja i vjetra u krila. Moj jučerašnji post: Citiram: “Iako je Ecclestone takve medijske natpise nazvao glupošću, Süddeutsche Zeitung tvrdi da će sud u Münchenu kroz mjesec dana podignuti optužnicu protiv Ecclestonea. Guardian podsjeća da je Ecclestone ranije ove godine izjavio “da će ga vrlo vjerojatno njegovi partneri iz privatne kompanije CVC Capital Partners prisiliti da napusti Formulu 1, ako Nijemci krenu na njega”. Stoga, krajem svibnja mogli bismo doznati novog vladara Formule 1 koji će zamijeniti 84-godišnjeg Ecclestonea, a to bi, prema pisanju Guardiana, mogao postati Christian Horner ili Justin… Read more »
Želim istaknuti – tko mijenja Bernie-a, ako se podigne optužnica – šef momčadi RBR! No optužnica neće biti podignuta. Bernie je pristao na ucjenu!
Odsad gledan utrke konja na hipodromu tamo valjda nema ovakvih gluposti nevirujen da konji uzimaju doping 🙂
javi mi kad je prijenos…………..
možda konji ne uzimaju ali im ga njihovi gazde daju.
ponoviti ću link na stranicu sa tehničkim objašnjenjem koliki je problem promjena specifikacija guma. Članak je vrlo zanimljiv i pokazuje da je odluka donesena isključivo zbog pogodovanja RBR, ali ne i MGP. I to zato je RBR koristi prošlogodišnji bolid, kojeg nisu posebno razvijali! Link je:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/107432?source=mostpopular
Hvala!
vidim minus i na ovaj link. A čovjek je neutralan stručnjak. I ne govori kome se podilazilo, nego objašnjava činjenice. Ali minus je jer vama, RBR-ovcima činjenice ne odgovaraju, niti su ikada odgovarale…
Željka, dušo, je si li pročitala članak sa ovog linka, imaš li ti kakav komentar hladne glave?
@stari lisac
jesam, pročitala sam. Pored svakakvih komentara koje sam pročitala ovdje, nemam namjeru iznost svoje mišljenje. Svoje mišljenje imam, a kad bih išla komentirati vjerojatno bih si napravila samo još veće frustracije. Radije ću pričekat Kanadu, vidjet što će se dogoditi…Ako se ostvari ono što ne želim da se dogodi i čega me strah, preostat će mi samo do kraja sezone vjerovati u karmu.
@Željka
ne ljuti se na mene, nisam te htio uvući u ovu diskusiju, jer ipak moraš biti sa strane, razumijem, no ovo sam te “prozvao”, sa nelošim namjerama, zbog onog našeg prepisivanja jučer ili prekjučer. Ali, ok shvaćam i ne insistiram na tvom komentaru. Hvala i na ovom obraćanju 😉
NE! To nije kao da u nogometu proširite gol nego kao da u nogometu izbacite zaleđe!!!
Što je definitivno puno bolje i puno više taktika se mora raditi i mora se paziti na svaku sitnicu!
imaš pravo, nije kao da prošire gol. To je kao da ukinu zaleđe za jednu momčad, ali ostave to pravilo za druge momčadi!
Promine li gume onda je F1 stvarno u ….. .!.
Računaj da su promjenili. Odluka je donesena i objavljena…
Iako su ove gume katastrofa mijenjati ih u trećini sezone jednako je tjeranju vode na tuđi mlin. Izbavite sezonu do kraja a onda radite izmjene. Lotus je čisti dokaz da lova nije uvijek bitna već treba i nešto pameti. Možda i jesu Mercedes i RB najbrži bolidi ali oni su tražili sekunde a na potrošnju guma su potpuno zaboravili dok su drugi odigrali malo pametnije.
Ne mogu vjerovat u sred sezone mjenjaju se pravila a nije fer zbog drugih momčadi mjenjati pravila, i ove godine opet Red Bull uzima naslov sve se u formul 1 radi samo da Red Bull osovji naslov a to je teška nepravda….
ako osvoje prvenstvo, mada se nadam da nece, ismijavat ce ih se, sto je zalosno za jednu takvu ekipu
kako ce da ih odere redbull ko macku o rep
hajde neka osvoje ovo prvenstvo osim sto ce biti ismijani kao klauni, ostat ce i bez debelog broja sponzora upravo zbog ismijavanja
ali vidim da nisi bas neki poznavatelj f1, ekonomije a ni opce kulture zato bokic
pa red bull samo tako i zna da odere….
nitko nije “uveo” arodinamiku i pojačavanje efikasnosti agregata u F1 kako bi RB imao dominaciju. Naprotiv, baš tokom svih tih kako ti kažeš “dominativnih” godina pokušavalo se stisnuti, tj. suziti napredak upravo u toj aerodinamici, kako bi RB otežali posao. A ove današnje gume su umjetno dovučena/naručena stvar upravo kako bi se pogodovalo nekim timovima, nauštap RB-a koji je nastavio dobivati “ban” tretman, na ovaj ili onaj način. O kakvom mi onda poštenju pričamo, kad najbolje treba uškopljavati, dok slabijima ugrađuju Hi-Tech proteze. :doh: … da negovorim na šta se pritom pretvorila F1, ružna pretjecanja/puštanja kako bi se bacilo težište… Read more »
hattrick
znali su kakve ce gume imati mogli su i oni pocet s novim bolidom kao ferrari i lotus (i mcm) njihova je greska sto se samo oslanjaju na aerodinamiku
sorry ali boullier je u pravo nije fer prema onima koji su se fokusirali na razvoj bolida PREMA gumama 😉
@hattrick upravo si rekao istinu. RBR i navijači RBR-a žele da f1 razvija samo ono što u ovom trenutku odgovara RBR, jer imaju vrhunskog majstora aerodinamike “on board”. No na tvoju žalost F1 nije samo aerodinamika. Bolid se sastoji od niza komponenti. A ne samo od aerodinamike. Pa kad su konačno odlučili i drugim team-ovima omogućiti da njihovi majstori dođu do izražaja, to je spriječeno ucjenom Dietrich-a Mateschicha. Po vama, ako vam se ne dopusti da uvjeti i pravila odgovaraju RBR-u, po mogućnosti jedino RBR-u, tada ta pravila na silu treba mijenjati ili ćemo slušati kmečanje do neba. Ovakav medijski… Read more »
Kakvo uskopljivanje? Zar nisu dobili te iste gume na testiranju? nisu znali rijesit problem kao lotus i ferrari. cilj je biti najbrzi u zadanim uvjetima. Kukaju kao mala djeca a sad do kraja sezone se lijepo uvali u kauc i gledaj sto inat od Alonsa i Raikkonena moze uciniti.
Ferrari nije napravio novi bolid u obliku revolucije, koliko su to radili npr. Mclaren(nepotrebno), već su unaprijedili već započet koncept koji je imao težište na čuvanju guma. Mclaren je to išao kopirati upravo od Ferrarija, no kao i većina revolucija završava kako je završila. Nije li čudno da godinu dana prije što počinje 2014 godina najavljene revolucije bolida za sve, upravo se donose tako radikalne promjene sa kojima su neki timovi primorani raditi revolucije umjesto nastavljati svoje evolucije, i to sve u svrhu uništavanja RB-lovog aerodinamičkog koncepta. Sramotno! A briju o nekakvom štedljivom i ekonomičkom pristupu u ova krizna recesijska… Read more »
upućujem te na analize bolida sa početka ove sezone, analize koje su radili stručnjaci, ne ja ili neki zaljubljenik u formulu 1. Poslije toga pričaj o promjenama. Lotus, Ferrari, Sauber, Williams, MGP, FI, McL, sorry ako sam koga zaboravio imaju nove podnice, znači, koristili su stara rješenja, ali na NOVIM bolidima, jedino je RBR “poboljšao” stari bolid
A Pirelii je u ovoj eri najbitinija stvar u svemiru F1 jer je to RBR od njega napravio…
hattrick opet ti uporno pilis naopako i nezelis priznati ono sta svi znamo da je rb ucjenjivacka momcad cim im neide ali ni to im nece pomoci jer ferrari i lotus ako treba zajednickim snagama ce uvijek biti ispred rb i da lotus pobijedi ferrari uopce mi nebi bilo zao je bi bila cista podjeda ( bez nekakvih nelegalnih djelova bez kao sta je imao rb prosle godine i fleksibilnog krila)rb je postao dno dna zajedno sa svojim prsticem ali ferrari je bolji i zato stalno ocete gume mijenjati ali ni to vam nece pomoc
mujo ferrari je imao drzanje bolida zasnovano na elektronici i dominirao je i bolje nego rb s tim aerodinamickim gripom i zamisli ukinuli su elektroniku u bolidima za stabilnost!
hattrick pricas o kriznim vremenima rb probije budget za samo 4 puta u jednoj godini?? de ajd nese…..
hattrick danas si pobro vise minusa nego u cijeloj svojoj dosadasnjoj karijeri na Gp1 portalu…
Ako promjena guma ne pomogne Vettelu onda mu dajte pole na svakoj utrci…
Tko ga je na početku sužavao u gabarite hokeja na ledu… ? O tome Boullier šuti ko zaliven, što je nravno razumljivo, jer je Pirreli ovogodišnje gume testirao u izradi upravo na (sporim) Lotusovim bolidima. Tako da se pravi javio za ovakvu konstataciju. :doh:
koje ti gluposti meljes daj mi reci na kakvoj si drogi da probam
Sigurno mjesa tablete i RedBull
NI jedan od top timova nije htio dati svoj bolid na kojem bi se testirale gume. Sad nisam siguran do sad su testirali sa Renaultovim bolidom 2010. no ove godine su otkupili bolid HRT-a. Kada se testiraju gume mislim da sve momcadi imaju uvid u ponasanje bolida i sve njegove specifikacije.
Svi konkurenti RB bi rado zeljeli da je na njihovom bolidu radena ovogodisnja smijesa guma jer tako bi imali uvid u bolid od prosle godine. Prije nego sto zines malo sagledaj siru sliku ili potrazi informacije.
virujem da hattrick vidi širu sliku ali s nje na “papir” prenese samo ono šta mu paše s nadom da niko neče primjetit poluistine kojima se koristi . tako i ova njegova “pričica” o protežiranosti lotusa jer su pirellice testirane na njihovom bolidu . srićom ima i obavještenih koji prate pa si ga ulovija u tome …preduhitrija si me 😉