Pirelli je danas predstavio gume koje će koristiti ove godine u Formuli 1. Od bitnijih promjena Pirelli je najavio mekše komponente potpuno nove konstrukcije te najmanje dva ulaska u boks po utrci. Gume će se brže zagrijavati, biti će barem pola sekunde po krugu brže te će toliki biti i razmak između pojedinih mješavina. Glavni cilj ovih promjena je više ulazaka u bokseve i više pretjecanja.
Prema riječima Paula Hemberya, Pirellijevog direktora motorsport odjela, ovogodišnje tvrde gume će biti na razini prošlogodišnjih srednje mekanih te će sve ostale biti po pola sekunde brže. Bočne stranice su mekše od prošlogodišnjih ali su ramena tvrđa što bi trebalo povećati termalnu degradaciju ali i produžiti trajanje maksimalne performanse gume.
Trakcija je poboljšana što će dodatno smanjiti vremena krugova, posebno na stazama s mnogo sporih zavoja i dijelovima s mnogo kočenja i ubrzavanja.
Vizualno imamo samo jednu promjenu, najtvrđa mješavina guma sada će umjesto sivom (silver) biti označena narančastom bojom, što bi trebalo olakšati razlikovanje srednje i tvrde mješavine guma. Sve ostale boje su dodatno naglašene, kako bi se gume mogle identificirati bez greške.
Momčadi će i dalje imati na raspolaganju po 11 setova guma tijekom vikenda te će Pirelli na svaku utrku dovoziti oko 1800 komada guma. Gume se alociraju slučajnim odabirom, pomoću utisnutih barkodova te je proces u potpunoj kontroli FIA-e.
“Cilj nam je kontinuirano postavljati nove izazove za vozače i omogućiti svim momčadima iste uvjete na početku sezone, barem što se tiče guma. Tijekom prošle sezone momčadi su prikupljale podatke na svakoj utrci i na kraju u potpunosti razumjele ponašanje guma što je, nakon sedam pobjednika u prvih sedam utrka, rezultiralo u manje kompetitivnosti i ponekad samo jednim zaustavljanjem u boksu. Ovaj fenomen je bio prisutan i 2011. godine što je razočarao mnoge navijače i natjeralo neke momčadi da nas zamole za dodatni razvoj guma za iduću sezonu, kako bi počeli sa svježim izazovom. Naše gume za sezonu 2013 ponovno miješaju karte kako bi se povećao broj pretjecanja i osigurala 2-3 ulaska u boks tijekom utrke,” izjavio je Paul Hemberey.
Sviđa mi se što su dodali još malo boje pa ćemo valjda i mi preko ekrana bolje vidjeti koje gume su na bolidu. U 2012.-oj momčadi su se na početku mučile s gumama da bismo u zadnjih nekoliko utrka gledali jedan ulazak u boks ili 2 maksimalno. Nisam siguran da će ove “nove” gume išta bitno promijeniti, možda na samom početku, ali kad se ekipe naviknu sve po starom.
Bude li tako uistinu, biti će bolje nego prošle sezone. Pomalo je glupo da se u box odlazi samo zato jer se moraju promjeniti 2 mješavine guma, umjesto da se ide u box zbog potrebe. Gume trebaju dati svoj puni doprinos na stazi, treba biti osjetna razlika u bolida s novim gumama prema starim. Tako da bi se onda isplatio ulazak u box, a ne da uvjek taktika bude jedamput manje u box ili duže ostati na stazi i sl. radujem se jako. BDW. ovu narančastu boju pozdravljam, stvarno je bilo nepregledno prije vidjet i razlikovati bijelu od sreberne.
ja mislim da je ovo dobra odluka jer se svaka od njih može prepoznati u toku grand prija.
Off topic:Nisam siguran jel se zna od prije,ali Lotus 28.1. predstavlja novu mašinu,tako bar piše na njihovoj facebook stranici…
bit veselo hehehe
Izgleda obećavajuće (po njihovoj priči), nadam se da neće biti (realni) fijasko kao prošle godine, da timovi imaju enigmatsko pitanje do polovice sezone “šta napraviti” sa tim gumama.
http://youtu.be/Yj692RJU1Bk?t=50s 😀
Briga me za ove njihove priče i bajke. Agresivnije gume su već prije najavili, ali me to isto ne brine. Brinu me kišne gume koje ove godine i nisu baš briljirale. @Mclaren tooned eeeeee, upravo zbog Pirellija nema dolijevanja benze (naravno, i sigurnosti, ali ako tu stavku zanemarimo ostaje Pirelli). Svi bi vozili flat-out jer će ovako i onako kad-tad morati u boks po benzin neovisno o gumama. To Pirelliju nikako ne paše, jer tada više nema neke vrste lutrije s početka sezone. Auti bi tada bili lakši i gume bi se manje trošile. Bilo bi više strategija “natočiti više… Read more »
“Agresivnije” gume. šta to uopće znači? Agresivno se troše; agresivno trgaju živce timovima ; agresivno drže cestu i prijeti joj smrću (dolazi do napuknuća asfalta) ; agresivno napadaju publiku i box tehnižare – imaju zube morskog psa ; agresivno dobre da ih faktički nemoraš (ili minimalno) mjenati tokom utrke ; agresivno loše i nepredvidive. Što? :nemampojma:
Brže su/daju više gripa i bolje s troše/kraće traju.
Citiram Hembreya “Mi mijenjamo strukturu guma mijenjajući sve četiri smjese u nešto agresivnije pa ćemo odmah u početku stvoriti određene izazove. Ne predviđamo probleme koji su bili u 2012., kada su razlike u bolidima bile dramatične.”, i “Želimo biti agresivniji ove sezone. Ima nekih utrka na kojima nas se kritizira, vjerujem sa dobrim razlogom, da smo prekonzervativni. I često kada smo konzervativni, to ne pomaže momčadima iz Q2. Stvara im više problema jer im fali downforcea”.
[za moderatore: svi citati navedeni u ovome komentaru su s GP1.hr portala ;)]
Ma pirelli ima prevelik utjecaj na utrkivanje, bilo bi mozda bolje da ima jos jedan proizvodac pa da se trude napraviti sto bolje gume.
Pirelli and FIA killed F1 🙁
Ne, ne i opet ne. zasto ne uvedu doljevanje goriva nego ove gume. to znaci da opet nitko nece voziti do kraja i da cemo od trkacih inzenjera stalno slusati da se pazi na gume ( i to samo nakon 2 kruga nakon izlaska iz boksa).
to to zelim…vise izazova u utrci i vise ulazaka u boks a ne kao ove godine na nakim utrkama samo jednom se ulazilo…sada ce se brze zagrijavati gume i bolidi ce biti brzi za pola sekunde i vise ulazaka u boks….radujem se novoj sezoni sto pocinje za 50 dana jedva cekam 😉
Znači gledat ćemo Gummi 1 umjesto F1,jer kako da nazovem ta sva umjetna pretjecanja i umjetno stvaranje neizvjesnosti?
ove pirelli gume izgledaju stvarno lijepo, pogotovo super soft i hard
još da im stave cvjetiće sa strane…
Sve više i više mi se sviđa dolazak nove sezone…
Nadam se de će biti se onako kako piše te se nadam još jednoj uzbudljovoj sezoni!!! Također se nadam da će biti situacija ista kao i prošle godine da nitko neće do polovice sezone znati kako rede gume, no sada da neznaju cijele sezone i da tako imamo puno iznenađenja!
Majki odluci se zelis li da neznaju do polovice ili da uopce ne skuze cijele sezone.
Pa cijele sezone naravno.
isti vam je “avatar” pa je malo zbunjujuće…
Evo i video Pirelli novih guma i objašnjenje….
https://www.youtube.com/watch?v=EpFrPqDmOO4
hvala.
doduše, vidio sam tvoj link tek nakon što sam stavio video ali svejedno vrijedi 😉
; )