Related Posts
Horner o debiju Lawsona i Hadjara: Težak vikend, ali bilo je pozitivnih stvari
Novi vozači u Red Bullovoj F1 obitelji neće se rado sjećati prvog trkaćeg vikenda u 2025. godini, ali…
Hülkenberg: Bili smo na pravom mjestu kad je bilo najvažnije
Nakon prve utrke u novoj sezoni Sauber ima više bodova nego što je uspio osvojiti u cijeloj prošloj…
Alonso: Ne znam što sam trebao napraviti drugačije
Prva utrka u F1 sezoni nije dobro završila za Fernanda Alonsa. Španjolac je u 34. krugu doživio nezgodu…
Verstappen: Falilo je malo brzine, ali drugo mjesto je dobra polazišna točka
Iako na Veliku nagradu Australije nije došao kao favorit za pobjedu, Max Verstappen bio je u igri za…
FIAT!
Hakkinen nikad nije bio dobar vozac ,imao je dobar bolid i ništa više,
gle F1 je vrhunac auto moto natjecanja i medu nas 7 milijardi tamo se nade dvadeset i neki vozac i medu njima mika osvoji dva naslova i ti onda kazes da nije bio neki vozac! A tko zna mozda si u pravu mozda na nekoj drugoj planeti su svi brzi od najbrzegna zemlji! mozda ti znas nestosto mi neznamo! Nijedan Prvak u F1 nijebio los vozac i niti jedan vozac u f1 nije los vozac jer da mi napravimo jedan krug u tom bolidu na stazi znao bi o cemu pricam! Ja nisam imao priliku tako sta voziti ali mogu… Read more »
Mašala 🙂
Joj kad čujem taj zvuk motora……ovo danas čovjeku dojde da zapalače……Formula je danas smiješna…
jedna od najuzbudljivijih utrka je i Imola 2005. Alonso vs. Schumacher. http://www.youtube.com/watch?v=oK2uV9ApLts
Ferrari je ferrari …. Mercedes njemačko smeće …. FIAT majku!
i opet se lagano provlači priča o umjetnoj F 1 , DRS-u , KERS-u , o tome kako je nekad bilo sve bolje , napetije itd . katkad se stvarno zapitam je li gro forumaša rođeno 80ih ? paralela…kad su se prije 4-5 godina pojavili “civilni” motori sa sistemom ride by wire “klasičari” su popljuvali tu inovaciju tvrdeči da oni priznaju samo sajlu kojom daju gas , a ne neke novotarije . lik koji je testira jedan takav motor im je odgovorija da kad ne bi znali da el žica manipulira gasom ne bi ni znali da sajle nema .… Read more »
dobro si reka
o majke ti Avalon pa ti napises sam vise nego svi ostali zajedno…..kad vidim ovoliki text izgubim volju ga procitati!!
da bi se razumilo da se po mom mišljenju na inovacije ( DRS je jedna od njih) bespotrebno diže “kuka i motika” trebalo je navest neke primjer(komparacije . ajde sažmi ti sve u npr 10ak rečenica da naučim kako se to radi . je li ovo dovoljno kratko ? 🙂
Naravno….
daću ti plus al brate stv. mi se neda čitat :))) cestitke za trud
lako se meni potrudit kad posli ovoga “truda” idem na kupanje 😉
Prijevod Avalonovog komentara: bla bla DRS bla bla KERS bla bla F1 bla bla 80e bla bla košarka bla bla Rene Arnoux bla bla Hungaroring bla bla bla ….
perfektan prevod . ni sam ne bi bolje ….kratko , a sažeto . mačak si i gotovo .
avalone slazem se sa svime, vec je stvarno iritantno na svaki ovakav clanak citat prije je bilo bolje i DRS je umjetan, pa ljudi DRS je dio aerodinamickog rjesenja koje omogucava ljudima lakse preticanje, kao i sve drugo sto se radi na bolidima i oko njih, problem je jedino u tome sto se tu FIA umjesala sa tim DRS zonama i nedozvoljavanjem DRS-a na cijeloj stazi, ali za to nije kriv DRS nego FIA
Ajde Avalone reci mi barem jedan sport u kojem se takmičara koji je ispred stavlja u inferiorniji položaj u odnosu na onog iza ??????…….dali je to fer,sportski , korektno ??? ???? … ….bilo bi OK da se DRS kao i KERs, koristi bilo gdje na stazi, do 10 sek ili po cijeloj stazi kao i na kvalijima…….i ako je lani bilo više preticanja bez DRS-a nego sa, to je samo još jedan pokazatelj da je nepotreban…. ( dali je bilo fer što je Schumacher prošle godine u Kanadi izgubio treće mjesto zahvaljujući DRS-u ?… ;-). )
…kruha i igara… 😉
slazem se s tobom da je to neposteno i da niti u jednom drugom sportu nema onaj koji je iza ili gubi neku dodatnu pogodnost za prede u vodstvo… po meni bi trebali ga dozvoliti svima da ga koristeu drs zoni bez obzira na razmake i ko je ispred a tko iza! jer u najmanju ruku zbog toga su ta pretjecanja s drs om umjetna!
ivanh…a zašto bi onaj koji je isprid bija u povlaštenom položaju ? mada je i to upitno naročito kad su bolidi otprilike podjednako brzi jer u tom slučaju onaj ko je iza može koristit “povlačenje” onoga isprid ako mu je dovoljno blizu da uđe u zavjetrinu 😉 slično je i sa DRS-om . možeš ga koristit kad si se primaka suparniku ispod sec , a ako ne …plači . kod PODJEDNAKIH BRZINA bolida prelaženje motivira pređenog da vozi šta bliže onome koji ga je preteka i kod sljedečeg ulaska u DRS zonu je on u prednosti ( za razliku od… Read more »
Svaka čast avalone, dobrim dijelom se slažem s tobom i veći dio ovoga što si napisao potpisujem. Ali kao što je Alen- Ferrari napisao komentar na članak ” Nostalgija utorkom – Enzo Ferrari” u kojem između ostalog citira navedenog pionira automobilizma – “Aerodinamika je za one koji ne znaju napraviti dobar motor”, ima i tu nešto, mada stoji i to što ti pišeš da je F1 najsofisticiraniji sport današnjice i da su novotarije neophodne.
Ali meni (iako sam rođena ranih sedamedesetih) F1 bila puno draža bez DRS-a i KERS-a.
Uglavnom, imaš plus od mene za ovaj komentar.
Avalone : zar se preticanje sa DRS-om može nazivati preticanjem?!?!!..za mene je ipak preticanje kroz boks, jače i bolje od “preticanja” sa DRS-om. 😉
avalone,
čitala i tvoje komentare na ovu temu i na drugim člancima. Je, aerodinamika danas je gotovo sve, ali bez dobrog motora, šišaš ti aerodinamiku. Mada se slažem s tobom, da u današnjoj F1 bez aerodinamike nema ni dobrog bolida, aerodinamika preuzela primat pred motorima.
Čim više gledam ovakva i slična preticanja, sve više dolazi do izražaja ” GLUPOST” DRS-a i potvrda da je svako preticanje sa DRS-om – totalno umjetno i nekorektno 🙁 …a sve je počelo sa Alonsom jer nije mogao skinut Petrova … 🙂
alonso nije mogao skinut petova jer je ovaj imao kers a alonso nije te ga je alonso po zavojima stizao a ovaj mu je zbog tog kersa bjezao na ravnici!! I definitivno se zbog alonsa nije razvijao drs!! Malo glup zakljucak!!! Nekuzim te stari! zelis reci da je radi alonsa sto jeizgubio naslov izmisljen drs? Pa ferariju drs vise odmaze nego pomaze! Jer definitivno nisu medu autima koji najvise pretjecu a dobrobi branili pozicije a imas video dana od jucer pretjecanja 2011 i tamo mozes vidjeti jedno 5 komada gdje su alonsa s drs om bez problema obilazili sto nije… Read more »
..dali vidiš na kraju mojeg texta smajlić.. ;-)…..a kaj jest, jest, da je bilo tada DRS-a danas bi Alonso bio trostruki.. :-)..i ne samo on… 🙂
gotovo svaki video naa GP1 portalu ima veze sa McLarenom i Schumacherom
..o njima se jedino ima šta pisat… 😉
neznan brajo, malo pretjeruju nisu McLaren i Schumacher jedini obilježili f1 povjest uz dužno poštovanje ima i dugih momčadi i vozača
slazem se s mladenom…..ima i drugih vozaca i momcadi osim ferrarija i mclarena i sam sam fan jedne od njih ali treba posvetiti paznje i drugim vozacima i timovima posebice recimo lotusu red bullu ili sauberu ,williamsu!! zasto? Pa u najmanju ruku su ove godine napravili sto nitko nije ocekivao!
Slažem se sa tobom ali kad gledaš , najviše se praši iza Schumachera,Alonsa ,Hamiltona..
Stani ba kakva borba? Hakkinen malo izletio izvan putanje Deda ga obisao i sta je tu sad “borba”??
Koja vožnja , u zavojima izgleda kao da vozi rally auto , a ne F1 . Zato ima toliko navijača , onih koji ga poštuju i brane od mirovine .
Sumaker prvi,Ivan Pavao drugi,najbolji od najboljih
Kako mi fali ova Tag Heuer grafika klasifikacije vozača … još nešto da nadodam, vidljivo je kako su ovi bolidi imali jako malo downforcea odnosno jako slabu aerodinamiku, za skreniti bolid trebalo je imati konjske snage plus G sila koja utječe na tebe prilikom skretanja, kako bi Brundle rekao: “absolutely stunning” …
Fino odrađeno nema šta i opet se moram ponavljati;bila su to vremena kad je F1 bila ona prava a ne umjetna kao danas.
ja bi volio da se vrati f1 od 1980 do 1999 kad je bila stvarno f1 a ne ono od 2000 do 2009 ,
bas suprotno do 2008 je bilo sve ok bez kojekakvih sranja s pravilima i gumama a nakon toga su krenule rosade i rupe u pravilima drs i sranja! Smijes ovo ovo nesmijes !!
gorane glupo razmišljaš koliko je pretjecanja bilo između 1 i 2 samo u suzuki 2005 ,stalno su mijenjali pravila upravo zbog ferarija,broj bodova,nove staze, ovo ono, bolidi su bili ruzni i nisu ogli pretjecat puno zato su i uveli ove umjetne brzine jer ako vratu stara pravila i bolide nema sigurnosti ako ostavu one bolide s nosevima nema pretjecanja zato su uveli ovo drs i kers
o i velike razlike između bolida šumaher bi vec nakon 10 kruga pobjegao 55 sek danas toga više nema po meni bolje za f1 danas su svi u krugu ,samo manje bolidi odustaju kvaru se
ja pricam o umjetnim pretjecanjima drs u kersu tezabrani nadoljevanja goriva pa moras koristi dve komponente guma itd a to sto je schumi suvereno vladao 5 godina pa nije bilo zanimljivo to je druga stvar ali mu barem nisu trebale pomoci drs a i kersa da nekog prede ili nije morao koristiti dve komponente gume bez obzira el mu pasu ili ne! da i ok sto se tice drs a ali zasto ga smije koristiti onaj koji je iza a ovaj naprijed nesmije? Zar je to fer borba? To je isto da u nogometu kad se ekipa brani mora maknut… Read more »
a to sto je scumi toliko bjezao je bio razlog 8 godindina usavrsavanja tog bolida bez izmjena pravila je bilo izmjena ali sitnih….i kad su ga usavrsili onda su rasturali….kako je lani vetel bjezao ?? Koliko je utrka pobjedio? Ista stvar dominantan auto! nitko od njih nemoze u utrci s jednako brzim bolidima stvoriti minutu prednosti…to napravi bolid! A ferrarijev bolid u to vrijeme je bio za klasu bolji od ostalih!
aaa sreća za 1. mjesto a znanje za 2.
dobra stara vremena ….dim iz mclarenovog bolida……neprocjenjivo…XD
Onaj iz Suzuke je ipak najdraži.
uff monza <3
Ovo su bila vremena, bez ovih sranja DRS-a i KERS-a, heroj si bio kada pretekneš ovako čovjeka a ne sa DRS-om…
točno ali od 2000 kad su došla nova pravila ,više elektronike,i veliki nosevi na bolidima bilo je malo pretjecanja u razdoblju od 2000 do 2010 zato su i uveli sve ovo da bude više pretjecanja , a sto se tiče hakinena imao je on i bolji borbi s šumaherom kao spa 2000 silverstone 2001 ,mika je bio legenda bolji i od šumahera i raikonena
A nes ti legende,to ti je isto kao da kazes da je vilnev legenda
mika je imao 20 pobjeda ,nece bit bolji na to sam mislio u naslovima ili pobjedama ali ga je uvijek pretjecao na stazii , šumaher je rekao da jedino miku cijeni od svih rivala, tad su se bolidi često kvarili mika je bar 10 utrka izgubio nakon što mu se bolid pokvario ili nestalo benzine mogao je imati i 30ak pobjeda i još 1 naslov ali on je i bez toga dokazao da je leteci finac , sjeti se spa 2000 koji potez ili indianpolisa 2001
a schumaheru se nije bolid kvario? Pa kad jedosao u ferrari svaku 3,4 utrku je mu motor dimio! A mika cim je poceo gubiti of schumija se povukao jer je vidio da nema vise sanse s njime!
gorane sad govoriš kao zadrti ferarijevac hahaha mika se povukao ne od straha od šumija jer je imao 32 godine i trebao je voziti još najmanje do 2009 ali htio se posvetit obiteljsko životu to da bio je 201 ljut na traction control i ta sranja elektronićka f1 je izgubila na aerodinamici,prije je bilo teško prestići danas prelako, nekome ne valja ono nekome ono meni je bar bolje ovo,ferari se nikad nije kvario malo kad više rubensov,
m; prema tome, Michael je trebao imati barem 130 pobjeda i 10-ak naslova ;-)…i koliko je imao kvarova samo ove godine,trebao se borit za naslov…
e ivane ukrade mi riječi hehe. to je isto ono “e da je senna živ imao bi više pobjeda od msc-a” ali nema ga nažalost i treba ga ostaviti u miru jer to nećemo nikada saznati pa ne vrijedi dizati tenzije oko toga
ne govorim o tome kad ne svacaš govorim da se šumijev bolid nikad nije kvario a hakinenov svaku 3 utrku
Mario K..samo sam se nadovezao na m-a…..a Senu je Schumacher počeo prašit čim se pojavio tak da sumnjam da bi nešto jako poboljšao svoj skor.. 😉
jao koja su to naklapanja ….stvarno sena schumiglupo je pricati o tome! Pitanje u kojem bi bolidu sjedio ako u mclarenu onda bi tu bio i hakkinen a nakon toga nebi imao sanse a kao sto vi kazete schumi je njega poceo prasiti u benetonu koji nije bio superioran bolid nego williams!!
E onda nepratis f1 dugo kao ja i niti znas za kvarove ferrarija koji us bili u vrijeme dolaska schumija u ferrari ucestaliji nego svi kvarovi ove sezone zajedno!’ pricam o ferrariju prije 98 ,99 god!
pratim f1 od 1992 ali ferari se kvario od 1996 do 1999 a poslije nije iako su ga napravili moćno ,govorim da su pravila bila glupa bolidi kamioni,montoya ih je nazivao čudovatim kljunašima,pretjecanja nemoguća,procesije
fin lažnjak 😀