Pirellijev šef za motorsport, Paul Hembery, tvrdi da su spremni istog trena isporučiti posebne gume za posljednju kvalifikacijsku rundu, kada bi momčadi to htjele. No, sudeći po njegovim riječima, momčadi su zadovoljne i trenutnim formatom, te su odbile takav prijedlog.
“Mogli bismo to napraviti odmah. Posebna komponenta ili neka od postojećih, kako god, mi smo spremni za to. Međutim, momčadi su zadovoljne s ovim formatom kakav se sad koristi – da se u utrku starta na gumama na kojima ste ostvarili kvalifikacijsko vrijeme. Istina, ekipe kažu da gledatelji uživaju u strategijama oko guma, ali kad netko vidi da vozači ne izlaze na stazu nego čekaju posljednje minute u kvalifikacijskoj rundi – krivca će pronaći u Pirelliju.”
Hembery je također opovrgnuo spekulacije o “ćudljivim” gumama ove sezone:
“Ne slažem se s tim. Gume se nisu drastično promijenile. Ali, ono što se jest promijenilo je način na koji se koriste. Možete vidjeti da je znatno više preupravljanja. Čujemo i komentare nekih vozača da nedostaje trakcije, ali po mom mišljenju – taj problem ne postoji. Ispušni sustavi su se značajno promijenili i zbog toga je bolid puno nestabilniji. Očito, način vožnje se mijenja i zbog toga se gume drukčije troše.”
Nije propustio spomenuti ni zgusnuti grid:
“Vrlo važno je i shvatiti da su danas momčadi puno bliže jedne drugima. Prošle sezone ste unutar sekunde imali Red Bull i McLaren. Ove godine unutar sekunde imate 16 bolida.”
S novim gumama nova ispitivanja i novi problemi. Već ima u formuli puno guma ne treba još jedna komponenta. To je glupost!
Nekad si u F1 imao 5 vrsta (suhih) guma, Q (kvalifikacijske), i A, B, C i D komponentu (po tvrdoći). Timovi su mogli koristiti koje su htjeli i kada su htjeli. Ne sjećam se točno, ali mislim da su čak mogli stavljati različite gume na različite kotače (ili je to bilo samo u Indycaru – Sepa ti bi to mogao znat).
Malo bi se ljudi prepirali 🙂 Uopće nije bitno tko je što učinio, Pirelli ili momčadi. Bitno je to da uživamo u neizvjesnim i uzbudljivim utrkama. Osobno mislim kako je Pirelli do sada napravio odličan posao. Posebne gume u Q3? To bi bilo dobro! Više bi se vozilo. Čudi me da su to momčadi odbile jer to bi značilo dodatne gume za njih…zanimljivo…
Aha znači ekipe su odbile dodatni set novih guma u Q3, ali zato neki ne voze Q3. Treba sve to kaznit !
vidim opet dežurni minusarichi 😀
Zanimljivo , moomčade odbile da se to uvede , znači da su zadovoljne sa trenutnim stanjem , to govorim jer istrošene gume su jedan od faktora zbog kojeg RBR i MCLaren nisu više bez poteškoća u vrhu …
Naravno da neće! Kaj bi sad mijenjali pa da dobe mačka u vreći nitko u ovome trenutku neće riskirati sa time da setup bolida mora namještati za takve gume, a u utrci da ostane na starima koje se troše ko lude. Memi bi bilo zanimljivije da im dozvole prćkanje po seupu između kvalifikacija i utrke vjerojatno bi to bolje utjecalo na potrošnju gum i ne bi bilo ovakvih problema sa gumama.
Točno, baš kao nekad. Nabrijani motri za kvale, i manje nabrijani za utrku…
jel vidite?neznam sta neki pljuvaju gume i slazem se sa svime sta pisem,odlican tekst!
sve šta fali to je još par kompleta pirellia …. da za trku ( posli treninga i Q ) ostane koji set novih guma . ali to reguliraju pravila , a ne proizvođač guma .
Timovi su zadovoljni sa ovim formatom guma zato što neće gume igrati glavnu ulogu,smatram,
nego vrijeme i temp. staze!
ma Pirelli objesiti macku o rep i neka ide da se nikad vise ne vrati… ljudi ne mogu da voze kako znaju nego moraju da paze na gume… zato Pirelli nije htio konkurencije u dobavljacima guma a Michellin nije htio u F1 bez konkurencije… svi su znali da Pirelli ne moze da se nosi sa gigantima kao sto je Michelin… znali su to i u Pirelliju samo sto sad pokusavaju zamazati oci, ko fol mozemo isporuciti specijalnu gumu za Q3 …. ma bjaaaazi, bjaaaazi…. bridgestone je zakon…
hahahahahahahaha …očito da tije sve oko guma kristalno jasno . čak ni kimi koji vozi na tim gumama ne može ih tako dobro procjenit ka ti koji to sjedeći za compom možeš 🙂 🙂 🙂
Ako ekipe ne žele nove neke super gume,to znači da su strategiju kvalifikacija i utrke pripremili na standardnim gumama koje su do sad dobivali.
ja o toj kontroli par puta rekoh, a evo i dokaza, da ONI mogu ODMAH napraviti gume kakve hoce timovi. To je isto kao kad majstor stolar pravi prozore, svi su isti, ali za neke je bolji materijal, ljepilo, staklo itd 🙂
Samo se sada postavlja pitanje čemu ulagati tolike pare u razvoj bolida da bi dobio pola sekunde kada ti guma za “sto kuna” drastično mijenja stvari ?!?!?!?!? Treba samo imati sreće na pirellijevoj lutriji 🙂
Brijem da nismo ni svjesni kolko oni u pireliju mogu kontrolirat kako ce se ciji bolid ponasat u utrci tj kom ce sklepat bolje a kom losije gume
Joj,samo da još i to naprave.
Pa dosta je ovo,6 različitih komponenti guma, još da nam i uvale, Q3 special Gume?
Stvarno nepotrebno…Kvalifikacije su bolje nego ikad i mislim da se nebi trebalo ama baš ništa dirat’ oko toga ! 🙂
u GP vikendu se koriste 4 komponente (2 za suho + 2 za mokro), tako da ne vidim kakav bi problem bile kvalifikacijske gume. Pa imali su ih i davno prije u F1, gume koje su trajale nekoliko krugova i poslije bile beskorisne, ali su u tih par krugova davale enormno više gripa nego gume za utrku…
Ne govorim za jedan GP vikend, već za općenito oko guma…
Ima dovoljno komponenti(supersoft,soft,hard,medium-intermediate,full wet)-Stoga kažem čemu još novih?
No OK,svatko ima svoje mišljenje,moje je da je to nepotrebno i da su kvalifikacije dovoljno zanimljive,te iskreno mislim da nema potrebe za promjenama 🙂
Toliko….
Samo neka se daju iste gume i neka ne igraju toliku ulogo kao do sada,
mislim da je to svima u interesu osim velikom gazdi!
Svaka cast njima na njihovim gumama i svim tim raznim komponentama i tvrdim gumama i malo vise tvrdima i manje tvrdima i mekima i jos malo meksima i oni skroz mekanima i onin malo tvrdima i super mekima.al triba vratit Bridgestone.Zivija Shumi i njegova izjava protiv Pirellia.
Živio Pirelli!! Svima isto a ne Shumiju najbolje a ostali mrvice ko Bridgestone…..
Kad će te ti i takvi shvatiti da nije Shumi loš zbog guma – jednostavno je loš!!
Ajmo minusi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dobro vratit ćemo Bridgestone, i što onda?
Kvalitetu guma određuje vlasnik Formule 1,
Dakle i Bridgestone će se morati ponašat kao i Pirelli.
Veži konja gdje ti gazda kaže. Ili …
@samo renault -svaka cast…potpuno se slazem..sumi je uvjek imao sve na svojoj strani,zato je i ostvario 7 naslova…ovo je pravi sumi..neka neka…:)
“ovo je pravi Sumi” – nekima ovdje treba zabraniti komentiranje. strašno.
Samo Renault…neče ti minusi pomoč , prije neka hitna služba pa kad ( i ako se ) oporaviš uzmi neki almanah F 1 pa …uči …. možda i shvatiš 😉
Avalon….cijenim tvoje komentare na ovom portalu, ali znaj da su u almanasima samo podaci, statistika i ništa više. Nema onih dodatnih stvari koje po meni definiraju određenog vozača kao vozača i kao osobu. Po tebi i almanasima bi Giles Villnueve bio minoran vozačić a čak su ti i ljudi koji očito prate formulu (nostalgija utorkom) rekli da to nije tako. Dakle Shumi nije tamo neki ubermenche, samo jako dobar vozač a takvih, pa i boljih od njega ima u formuli1 i oko nje još podosta…….
samo Renault ti si car kakvog nema ali ozbiljno…vidim da su to osjetljive teme i mnoge zaboli kad se iznaša prava istina u Shumiju ali stvari su upravo takve a to su da je loš… slijepi Schumijevi fanovi
Samo Renault… pa za mene je Giles Villnueve i bija vozačić . prvo zbog visine ( ali to je genetska predodređenost….da me krivo ne shvatiš), a onda i zbog dosta drugih stvari . samo šta se neko nečim “nametne” srcima fanova , a on je to uspija . šta je radija na cesti ? jurca se nekontrolirano , izbjegava policijske blokade , riskira ne samo svoj nego i tuđe živote…danas takve zovu huligani na cesti i meni ih nije drago srest kad vozim . primjer…imaš jednog starog rally vozača ( rođen 1930 . ) sobiesława zasadu …poljaka . vjerovatno nisi… Read more »
Avalone,molim te da ubuduće skratiš komentare jer mi treba godišnji da ih pročitam.
To hoće napraviti da mogu direktno birati pobjednike….
F U J ! ! !
Do sada su u trkama pobjedili tri puta vozači koji su krenuli s polea.
Tako da teza da lutrija s gumama odlučuje o pobjedniku je neozbiljna.
Nije Pirelli kriv što u McLarenu zabijaju autogolove.
Hardcore F1 fan, kako možeš napisati da nije Pirelli kriv što u McLarenu zabijaju golove? Pa Hamilton je u boksu prešao preko Pirellijeve gume, a ne neke tamo, Save ili Tigra.
Zigorec; nije prešao preko pirelli gume, već preko noge mehaničara
Kaj si pak ti gledal 🙂
dobro je i ovako, čemu kompliciranje s još jednim gumama?