Ivan Silva bio je najbrži na prvom slobodnom treningu koji je većina vodećih vozača izbjegla zbog kišnih uvjeta, dok je Španjolac Dani Pedrosa postavio najbolje vrijeme drugog slobodnog treninga u Jerezu.
Prvi slobodni trening za VN Jereza protekao je u znaku vrlo jake kiše i teških uvjeta na stazi, pa je većina vodećih MotoGP vozača odlučila ostati u boksovima. Nastupilo je samo osam vozača, uglavnom na CRT motociklima, a jedini vozači MotoGP prototipa bili su Stefan Bradl i Alvaro Bautista, obojica na satelitskim Hondama.
Vremenski uvjeti nisu se bitno popravili ni na drugom treningu, no tvornički vozači su ipak odlučili isprobati motocikle u kišnim uvjetima. Najbolje vrijeme upisao je domaći vozač Dani Pedrosa na tvorničkoj Hondi, ispred Valentina Rossija na Ducatiju koji je među prvima postavio respektabilno vrijeme.
Talijan je do kraja treninga isprobao i drugi motocikl, no nije uspio popraviti svoje najbolje vrijeme. Jorge Lorenzo upisao je treće vrijeme na tvorničkoj Yamahi, ispred Caseyja Stonera na četvrtom mjestu.
Francuz Randy de Puniet bio je najbrži CRT vozač.
Rezultati 1. treninga: 1. Ivan Silva Avintia Inmotec-Kawasaki 1m48.674s 2. Stefan Bradl LCR Honda 1m54.641s + 5.967s 3. Randy de Puniet Aspar Aprilia 1m55.214s + 6.540s 4. Alvaro Bautista Gresini Honda 1m56.398s + 7.724s 5. Mattia Pasini Speed Master Aprilia 1m56.853s + 8.179s 6. Michele Pirro Gresini FTR-Honda 1m59.239s + 10.565s 7. Yonny Hernandez Avintia FTR-Kawasaki 2m02.868s + 14.194s 8. Colin Edwards Forward Suter-BMW 2m05.991s + 17.317s 9. Casey Stoner Honda 10. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha 11. Hector Barbera Pramac Ducati 12. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia 13. Ben Spies Yamaha 14. Karel Abraham Cardion Ducati 15. Dani Pedrosa Honda 16. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 17. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 18. Valentino Rossi Ducati 19. Nicky Hayden Ducati 20. James Ellison Paul Bird Aprilia 21. Jorge Lorenzo Yamaha Rezultati 2. treninga: 1. Dani Pedrosa Honda 1m50.780s 2. Valentino Rossi Ducati 1m51.440s + 0.660s 3. Jorge Lorenzo Yamaha 1m51.873s + 1.093s 4. Casey Stoner Honda 1m52.106s + 1.326s 5. Nicky Hayden Ducati 1m52.254s + 1.474s 6. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha 1m53.070s + 2.290s 7. Alvaro Bautista Gresini Honda 1m53.166s + 2.386s 8. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m53.352s + 2.572s 9. Ben Spies Yamaha 1m53.409s + 2.629s 10. Stefan Bradl LCR Honda 1m53.409s + 2.629s 11. Randy de Puniet Aspar Aprilia 1m54.155s + 3.375s 12. Mattia Pasini Speed Master Aprilia 1m54.370s + 3.590s 13. Karel Abraham Cardion Ducati 1m54.378s + 3.598s 14. Hector Barbera Pramac Ducati 1m54.581s + 3.801s 15. Colin Edwards Forward Suter-BMW 1m54.707s + 3.927s 16. Ivan Silva Avintia Inmotec-Kawasaki 1m54.748s + 3.968s 17. Yonny Hernandez Avintia FTR-Kawasaki 1m54.915s + 4.135s 18. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia 1m55.752s + 4.972s 19. Michele Pirro Gresini FTR-Honda 1m56.067s + 5.287s 20. James Ellison Paul Bird Aprilia 1m57.475s + 6.695s 21. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 1m57.789s + 7.009s
Rossi?
Rossijev plasman eksponencijalno se poboljša čim padne kiša.
Bravo Dani, samo tak nastavi.
Kaj je s prijenosima, ovi na SPTV su rekli da će prenositi sve, a opet niš od toga
Dali će kvalifikacije biti u programu prijenosa sportske televizije ?
hm…baš me zanima znači li ovo napredak ducatija posli valentinovog “ribanja” tima ? jer on nije baš neki obožavatelj vožnje po kiši…a drugo vrime ?!?!
Ma o čemu ti pričaš? Rossi je jedan od najboljih vozača po kiši.. pogledaj na YouTube-u prošlogodišnju trku u Jerezu kada je isto padala kiša pa ćeš vidjeti da nisi u pravu. Jest da je srušio Stonera ali je bio daleko najbrži i završio je 5.
hm…kad je neko najbrži onda obično završi prvi ..bar sam ja tako vidija gledajući trke . a sad…možda se nešto prominilo pa najbrži može završit i na 5 . mistu iza sporijih od sebe . ne bit obožavatelj vožnje po kiši ne znači ne znat vozit po kiši 😉
Htjedoh reći da nije pokupio Stonera bio bi među prvom trojicom sigurno.. S tim da je on uspio podići motor i nastaviti vožnju pa je s 12. – 13. mjesta dospio na 5. A koliko vidim i dalje pada kiša u Jerezu… biti će veselo :))
nema nikakvog napretka ducatija sve ce biti po starom