Pitanje: Najveći gubitak biti će blown difuzor, implicira li to neke promjene u stilu vožnje također?
JB: Očito, to znači velik gubitak downforcea. No, kao vozač, uvijek pokušavate to balansirati. To je samo drugi način rada s aerodinamikom, različit od onog u 2010.
LH: Prošle godine puno downforcea dolazilo je sa stražnjeg dijela bolida. Ove godine to neće biti tako. Mi još moramo pričekati testove da vidimo koliko će naš vozački stil utjecati na to.
P: Kako ste proveli zimu?
JB: Proveo sam mnogo vremena u inozemstvu. Obavio sam mnogo treninga. Osjećaj je dobar, sada mi nedostaje utrkivanje. Proveo sam neko vrijeme u simulatoru da se opet priviknem na vožnju.
LH: Ja sam bio u planinama u Coloradu, provodio vrijeme s obitelji, odmarao. Nije mi nedostajalo utrkivanje, odmor je dobro došao da napunim baterije. Za razliku od prošle godine kad sam vjerojatno trenirao malo previše. Sada sam proveo više vremena s prijateljima i obitelji, što je isto način za obnovu energije.
P: Utrkivanje u Americi, komentar?
JB: Ja sam vrlo uzbuđen oko povratka u SAD. Nisam nikad bio u Austinu, ali čuo sam dobre komentare o utrci. Nadam se da ćemo svima priuštiti dobru zabavu. Vozio sam na Indianapolisu prije, to je dobra staza, ali nadam se da će Austin pokazati više.
P: Kojoj utrci se najviše radujete?
LH: Što se mene tiče, uvijek gledam na način koje sam utrke pobijedio, a koje nisam. Monako je uvijek svijetla točka sezone. Nadam se da ću ove godine imati više sreće tamo.
JB: Ja uvijek volim Melbourne. To je odličan način za započeti sezonu. Volim atmosferu oko te utrke.
P: Mislite li da je Red Bull izgubio nešto vremena s novim promjenama?
JB: Mislim da će RB biti brz. Nakon što su osvojili prvenstva u prošle dvije sezone, ne možemo očekivati da će odjednom pasti. Najvažnije je da ostanemo fokusirani na ono što mi radimo. Moramo obaviti dobra testiranja i to je ono što nas trenutno brine.
P: Što mislite o novim pravilima za pretjecanje?
JB: Za nas to zapravo i nije novo pravilo. To je bio dogovor među vozačima u prošle dvije sezone.
LH: Prije smo imali to pravilo, ali ga uvijek netko nije poštovao. Sada su u FIA-i prilično striktno odredili što se smije, a što ne smije.
P: Kada dobijete prvi osjećaj koliko je bolid ustvari brz?
JB: Na prvom testu dobijete prilično dobar osjećaj, ali do prve utrke ne možete biti sigurni. Nekad čak i u petak prije utrke ne znate gdje stojite. No, najvažnije je provesti puno vremena u bolidu tijekom testiranja, tako da se možete usredotočiti na utrkivanje kada dođete na prvu utrku.
Predstavljen MP4-27
Očekivalo da će MP4-27, kao i Caterham, imati neobično rješenje nosa – pa su svi pogledi prilikom otkrivanja bili su upereni upravo na prednji dio bolida. No, McLaren nas je iznenadio i, vjerojatno na radost svih navijača, pokazao da to rješenje ipak nije bilo nužno. Prvi pogled ne otkriva nekakve revolucionarne inovacije, unatoč najavama da će se svim silama braniti protiv preispitivanja legalnosti od strane suparničkih ekipa.
“Dok ne dođemo u Jerez (7. veljače, op.a) nećemo znati jesu li inženjeri bili u pravu,” izjavio je Geoff McGrath, direktor primjenjenih tehnologija u McLarenu.
Kako se nagađa, momčad iz Wokinga stavila je najveći fokus na brzinu u jednom krugu, što znači da će strategija biti osvajanje pole positiona i kontrola utrke s čela poretka.
Button i Hamilton moraju raditi na brzini u jednom krugu
McGrath je dodao da će najvažniji zadatak za uspjeh u 2012. ipak biti na njihovim vozačima – pobijediti Sebastiana Vettela u borbi za pole position.
“Sebastian [Vettel] mora da je briljantan, obzirom da je prošle godine uporno osvajao pole positione iako smo krajem sezone mi imali najbrži bolid na gridu. Pokušavali smo shvatiti odakle mu taj jedan brzi krug, a zaključili smo da se radi o vozačkom umijeću. Nema nikakvih trikova, jednostavno, kada je potrebno, on izvuče više nego mi.”
Za sada najljepši!
nevidim neke preinake,isti je kao i prosle sezone
bolid je bruka lijep..obožavam niske prednje dijelove…definitivno najlijepši bolid do sad..da’l je funkcionalan kao i što izgleda, vidjet ćemo to 🙂
najljepši bolid definitivno!!!!!!
kao fan mclarena ocekujem da bolid bude i lep i brz .ali kada se setimo kako je prosle godine prosao na testiranju nadam se da ove godine nece uzalud potrositi test dane vec da ce imati uspeha u nadogradnji vec predstavljenog odnosno da vreme testiranja iskoristi na pravi nacin.
nije mi jasno šta su se mnogi uvatili te famozne “grbe” ?!?! vidili smo jedino caterham sa “grbom” i to nekoliko fotografija i na njima tone izgleda previše estetski ali… vjerovatno će neki timovi tu “grbu” i bolje od caterhama uklopit u cjelokupni izgled bolida , naravno ako im bolidi budu imali “grbu” osim toga , tek smo vidili samo 2 bolida . za 6 dana vidit ćemo predstavljanje još 7 novih bolida i onda ćemo vidit i znat više . btw … ako je lipota ( u ovom slučaju bolida ) stvar ukusa i ako je lipota u oku… Read more »
@Vedran Šetka
To sto imas filing da je sav od plastike nemoj da te zavarava jer je ovo promotivni model bolida i moguce je da tu ima dosta plastike, jer ovo nije bilod sa setup-om za bilo kakvu utrku, ovo je samo za javnost a pravi bolid cemo vidjeti tek 7. februara u Jerezu.
Ma kako god i da uvedu tu famoznu grbu, nek su fanovi McLarena barem vidili novi bolid bez toga, ali se iskreno nadam sa su McLarenovi inžinjeri napravili pravu stvar i da će MP4-27 ostati ovakav kakav jeste.
…hmmmm, auspuh!?-interesantno.
samo Schumi @... slazem se ovaj bolid sta je bio na predstavljannju nema na sabi apsolutno ništa a difuzor se nisu usudili niti stavit – imam neki filing da je kompletan napravljen od plastike
… :))) Ma totalna podvala,nista nisu pokazali. Imaju oni nesto. Pitanje je jel moze bez grbe.
Ipak moze bez grbe.
Svaka cast McLaren. Nadam se da ce i ostali top timovi izbjeci grbu. 🙂
Vidjecemo koliko je brz. Za sada izgleda lijepo. Nema ruzni nos kao Caterham.
pa iskreno nadao sam se (nemam izraz za to ) bolidu koji je i iz vana drugciji od drugih a ovo je obično – rekao bi da su malkice kopirali bolid od prije 10 g
AL ETO VALJDA CE BITI BRZ – nadam se ne kao FERRARI 😉
moguce ali nijedne novine ovakvu izjavu nebi napisale ovako teske rjeci .
@Šumi Fan: Vjerojatno novinarska izmišljotina. Bild prvi napiše, a prenesu Dnevnik.hr, 24 sata i ostali trash portali.
Kako čitam na drugim portalima, Martin Whitmarsh je izjavio da ovo uopšte nije verzija koja će se pojaviti u Jerzu na testiranju, znači samo je predstavljena osnovna specifikacija bolida a trkaću ćemo vidjeti u Jerzu.
p.s. meni izgleda super 😀
Ostavio kolegu na cjedilu: ‘Hamilton je kukavica, on nije muškarac!’
http://gol.dnevnik.hr/clanak/automoto/ostavio-kolegu-na-cjedilu-hamilton-je-kukavica-on-nije-muskarac.html
nista posebno gotovo pa isti od proslogodisnjeg samo st nema onih udubljenja na hladnicima nista posebno
možda je ovaj bolid samo početak. ni lani nisu sve dijelove bolida prikazali na prezentaciji. možda kasnije ubace nešto revolucionarno
Najavljivali su revoluciju, čak i okom vidljivu….Ja ju za sad ne vidim, ali niti sam ja stručnjak, niti je ovo bolid koji ćemo vidjeti u Jerezu, a pogotovo ne onaj koji ćemo vidjeti na prvoj utrci.
Sve u svemu, lijepo izgleda.
Sad nije drasticno drugaciji od prethodnika, kako su najavljivali… Najvise promjena na zadnjem krilu.
Ja sretan bolid nije grbav 😀
meni se sviđa nadam se da će biti i brz koliko je lijep
Pitanje je, zasto mijenjati konja koji dobro vuce? Na samom kraju sezone bili su super dobri. Sada su promjenili tehnikalije koje su morali, malo aerodinamicirali bolid, onoliko koliko su mogli, a u biti sve je isto. Mjenjac je doradjen, motor svakako,ali su se drzali premise od prosle sezone- na pravom smo putu- i tom idejom su se i vodili. Zato nije revolucionaran, kao sto bi pretpostavljam, mogao biti Ferrari, ali da ce biti brz, o da hoce..
znamo da nije sve u izgledu i ovaj bolid stvarno izgleeda super nasprem onog nosa od Caterhama
lipe su im nove boje…ups ..pa iste su ka i lani : ) šalu na stranu , meni se čini da vizualno i nema nekih promjena , a čini mi se da nema ni vama koji ste do sada izkomentirali novi mclaren . uglavnom ste primjetili da ima “normalni” nos , crveni vijak koji drži crne felge , da izgleda strava i da će bit najlipši bolid na gridu i tako te sitnice…u mclarenu su i lani znali šta rade pa se nadam da ni sada nisu falili . ipak , zanima me kako će izgledat ( finalno) novi RB… Read more »
….dobro, aj sad se maknite. 🙂 FF
Treba pričekati prvu utrku pa ćemo vidjeti koliko je brz. Možda mu u međuvremenu izraste i grba
Pa i ne izgleda tako radikalno kao što je najavljivan
malo mi izgleda pregrub čini mi se da su opet nešto zafrkali
Zašto nema grbe ?!? Nije da mi fali ali neke izjave su ušle da se ista ne može izbjeći ove godine.
Lijep bolid. Hvala Bogu da nisu oko nosa ništa eksperimentirali kao Caterham.
Crne felge i crveni vijak koji ih drži su jako lijepa sitnica koja je, barem meni, još malo uljepšala bolid.
Ovo predstavljanje bolida je otislo u malo vise krivom pravcu. Vise pricaju o nekim drugim stvarima, nego o samom bolidu, u stvari pricaju o svemu, a jadni srebrenko cami u pozadini hehe..dajte prostora bolidu ljudi, za to smo tu!!
Je dosadan ovaj sa Austinom više …
super, mislio sam da ce imati pacji kljun
U svakom slucaju ce biti najljepsi bolid na gridu ukoliko ostali pribjegnu “neobicnom” rijesenju nosa bolida.
cuj ovoga, pita ih sta misle o pravile zaobilazenja-preticanja..ccc
malo sam se za…..
mislim da je to to..ali izgleda strava.valjda ce bit i brz
Ovaj filmic gledam od pola 11 po nasem, valjda bude nesto vise 🙂 🙂