“Moram ovo po prvi puta reći. Zaista sam zahvalan Ronu Dennisu što je ‘skresao’ naše ambicije prema Hondi. U protivnom bi mi sada imali Hondine motore,” rekao je Marko.
Jedina momčad koju Honda opskrbljuje je McLaren i već treću godinu za redom ne uspijevaju riješiti svoje probleme. To čudi i Red Bullovog savjetnika.
“Činjenica da je Honda napravila tako očito krive izbore je iznenađujuća. Nikad to ne bih povjerovao.”
Red Bull je na kraju uspio sačuvati svoj brak s Renaultom pa sada koriste francuske motore sa značkom TAG Heuera. Stvari sada puno bolje izgledaju nego loše 2015. Prošle sezone završili su drugi u poretku konstruktora, ali na prvoj utrci ove sezone bili su tek treća momčad iza Ferrarija i Mercedesa.
“Nažalost, trenutno smo broj tri u svim područjima i to nam otežava. Mercedesov paket je superiornij, a Ferrarijev je blizu samo u trkaćem modeu. Mercedes je pola sekunde brži, bez obzira što Lauda Tvrdi da je to tek tri desetinke. Mercedes može ići na vrh performansi u utrci. To možete vidjeti kada ih nije moguće prestići jer jednostavno pobjegnu, ali tako mogu voziti samo pet ili šest krugova u utrci,” zaključio je Helmut.
Da dobro je odlućio.
da je RB preša na hondu , a japanci nastavili sa svojom “filozofijom” razvoja PU iz RB bi napadali hondu ka i renault pa bi vi opet kenjali po RB ka šta ste već radili . činjenica je da su iz RB postigli svoj cilj , renaultova PU je puno bolja , pouzdanija valjda i zbog pljuvanog pritiska RB . u renaultu su se “pokrili ušima” i zatražili pomoć illiena , time napredovali , a japanci su otklonili svaku mogučnost pomoći sa strane … mogu oni to samo . sad izgleda da i ne mogu baš . umisto da “dorade”… Read more »
Meni jako smeta što su tvoji komentari sve kraći i kraći 🙂
Bravo za komentar slažem se.
Da su 2 momčadi razvijale Hondinu jedinicu, uvjeren sam da bi ova sezona puno drugačije izgledala
istina. da je rb uzeo hondu, vjerojatno bi pritisak bio veći, feedback širi, rezultat bolji.
pa RB je koliko se sjecam par puta pomogao Renaultu direktno u mehaničkom razvoju motora, tako da bi i Hondi sigurno bili od koristi
Problem je što je FIA zabranila razvoj motora. Sad je razvoj opet omogućen ali Japanci su se odlučili na potpuno novi koncept i napravili neke fundamentalne greške u konstrukciji motora. Opet su na samom početku ali brzo će se oni oporaviti. Za jedno 3 god. će uhvatit priključak!