Toto Wolff smatra kako problemi koje momčad Ferrari trenutno ima nisu dobri za Formulu 1, no vjeruje kako se moraju preispitati odluke ”pojedinih članova” momčadi.
Vozači Ferrarija su na kvalifikacijama za VN Belgije ostvarili najgori rezultat ove godine, kada su se za utrku Charles Leclerc i Sebastian Vettel kvalificirali na 13. i 14. poziciju. Prethodne godine Ferrarijevi vozači su se kvalificirali na prve dvije startne pozicije za utrku, a ispred Lewisa Hamiltona pobijedio je Charles Leclerc.
Time se Ferrari našao na sedmom mjestu najbržih momčadi u kvalifikacijama, nastavljajući razočaravajući početak sezone nakon značajnog pada u performansama nakon zimske pauze.
Komentirajući probleme s kojim se suočava Ferrari, te nedostaju li mu natjecanja između momčadi, šef Mercedes F1 momčadi, Toto Wolff nazvao je Ferrari ”jedinstvenim brendom” koji bi ”se trebao utrkivati za najbolje pozicije”.
”Ovo nije dobro za Formulu 1,” rekao je Wolff, ”Nije dobro za borbu za čelne pozicije. Suosjećam sa Tifosima i uposlenicima Ferrarija zbog ovog nedostatka performansi.”
Wolff je također dodao kako se moraju preispitati prioriteti koji se postavljaju u posljednje vrijeme, te odakle sam nedostatak u izvedbi dolazi. Wolff smatra kako nitko, od obožavatelja do ljudi u Ferrariju, ne zaslužuje ovakve rezultate.
”Zapravo, pogrešno je reći kako su to prioriteti Ferrarija jer se tako u to upliće svatko iz svijeta Ferrarija. Radi se o odlukama koje se donose unutar tima od strane određenih osoba u timu,” pojasnio je Wolff što je mislio pod preispitivanjem odluka.
Bolidi momčadi Ferrari trpe značajan pad u brzini na pravcima kao i u snazi pogonske jedinice u odnosu na sezonu 2019., a s čime se suočavaju i druge momčadi koje koriste Ferrarijeve pogonske jedinice. Isto se počeli događati nakon što su se Ferrari i FIA nagodili u postupku preispitivanja legalnosti Ferrarijeve pogonske jedinice. Šef momčadi Ferrari, Mattia Binotto, naglasio je kako su ih ograničenja postavljena od strane FIA-e koštala dobrih izvedbi ove godine.
Wolff je ranije ove godine rekao kako su se u Mercedesu trudili do krajnjih granica kako bi se izjednačili s performansama Ferrarijevog prošlogodišnjeg bolida, što je rezultiralo poboljšanjima Mercedesovih bolida nakon zime.
Ferrari je najozbiljnije prijetio izlaskom 1986 godine kad je projektirao bolid za Indy Car…pogledaj “Ferrari 637”,konstruktor je bio Gustav Brunner. Neka gospoda govore da je Ferrari nula bez formule 1…pa bih ih molio da pogledaju malo snimke povijesnih utrka,ali ne bolida nego gledatelja na tribinama,pa nek se zapitaju što se ono crveni? Vama u Mercedesu fali u odnosu na dotični 57 godina povijesti,pa ako već nešto želite reći javite se kad dostignete brojku o 70 godina sporta. Na vašu žalost to će se dogoditi tek 2077 godine:) Na kraju…potvrda teorije da Ferraria jednostavno nije briga ni za Tota Wolfa ni… Read more »
To što i Brawn (kojeg se inače štuje na portalu) kaže da je problem u zagrijavanju guma, što kažu i iz Ferraria, tebi nije dovoljno. Ne naravno, ti imaš svoje znanje.
Ne se ljutiti…
Čudno kako su odjednom i Toto Wolf i Lewis Hamilton počeli davati dotične izjave,vrlo je znakovito?
Ne, nije. Ti bi htio da je znakovito. Ovakve izjave “Nismo mi krivi jer dominiramo, drugi su loši” su davali već puno puta u zadnjih nekoliko godina.
shorturl.at/nortF
Kad je Ferrari 2. onda je muljaža Merca, kad je Ferrari 12. onda ih nije više briga.
Uglavnom, tema svih komentara kao tvojih je – ako Ferrari nije prvi nešto tu smrdi.
O ne…znao je Ferrari biti i puno gori od ovog. Međutim,čim je Ferrari napravio bolid brz koliko i Mercedes odmah su ih srezali uz FIA-u podršku koju imaju na svojoj strani jer im konstantno,ucjenjivački prijete odlaskom. I sad se ispostavilo da nije samo Ferrari lopov kako često opisujete,nego su lopovi i u ostalim momčadima…pa će na pola sezone kad je već sve gotovo mijenjati i zabraniti razne postavke motora. Isto tako,da ne bi bilo kako samo pišem o Mercedesu…nitko,ama baš nitko se nije pitao odakle toliki porast snage i brzine Hondinih motora lani,nikome nije bilo čudno…samo je Ferrari bio sumnjiv.… Read more »
Čekaj i Merc prijeti odlaskom? FIA drhti kao i kad Ferrari prijeti ili još jače. Mislio sam da ako Ferrari ode propada F1, ali ako Merc ode opće veselje i bolja gledanost. Nije mi sad jasno.
Ja pišem ono kako razmišljam,a tebi ako se ne sviđa ne moraš čitati 🙂
Pa, ja te pitam da pojasniš razmišljanje. Ok, prihvaćam. Merc znači više za F1 nego Ferrari. Kako ti kažeš, FIA je radi prijetnje Merca da će otići žrtvovala Ferrari koji je na začelju.
A sjetimo se 2013 i problematicniog reno motora koji je u red bullu pomagao simulirati traction control koji je bio zabranjen te tako i bila kakva pomoc vozacu u tom dijelu voznje
Svi a najvise hamilton je upirao prstom u taj bull u rukama seba koji je samarao sve kao danas taj isti hamilton
Taj motor nikada nije bio nadziran a jos manje preko zime u tvornici konstruktora
Sto cemo sada
Najveca sramota za tebe i tvoju momcad je sta ste imali 2god fore pa 2 god tokena i Ferrari vas je stigao i prestigao u pogledu pogonske jedinice
Pa ste morali isforsirati TD da se vratite na tron po pitanju PU
Najbolje da Wolff dodje u Ferrari I napravi sta zeli, ionako kroji svima sudbinu.. Al doci ce I tome kraj.. Otkad pratim F1 do pre 2 godine nikad nisam cuo da Ferrari preti izlaskom iz F1, ako neko pamti da jeste neka me ispravi.. Ferrari je imao veliku nesrecu da izgubi glavu familije SM I to je doslo na naplatu u smislu cele organizacije I smera u kom ta ekipa ide.. Zasto to spominjem? SM je pripretio da ce Ferrari da se povuce iz F1 (verujem da je bio ozbiljan u toj nameri) jer nije pristajao da se Ferrari zrtvuje… Read more »
Bravo..kao da sam ja napisao. Ferrariju nedostaje pravi Gazda kao nekad “vecchio ingegnere” Enzo, pa Luca Cordero, pa Sergio Marchione..ovaj Camillieri mi izgleda baš kao kamilica, zajedno s Binottom. Treba se u tom nemilosrdnom svijetu biznisa i hohštaplera koji sa tim upravljaju znati se postaviti i izboriti za svoje interese..ovim kamilicama daju malo više novaca i tako im začepe usta da se ne bune, a oni tamo rade što rade..režiraju pravila i prvenstva.
Da, voleo bih da cujem nekad tog Camillerija, da kaze nesto.. ovako nit smrdi nit mirise. Ne znam sto da mislim o njemu..
misko, kako to mislis nisi cuo? pa prijete odlaskom vec jedno 10g, ne samo zadnje dvije. ali otici nikad nece, znaju to i sami, zato ih nitko vise ne hebe 2%. sto vise ponavljaju jedne te iste parole/prijetnje/izjave, to imaju manju tezinu. i da, meni je iskreno vrlo cudno, gotovo neshvatljivo kako ljudi ne razumiju ekonomiju danasnjeg svijeta. pogotovo s prostora balkana. zato i jesmo tu dje jesmo. ferrari puno vise treba f1 nego obratno. isto kao sto uefa puno vise treba klubove poput manchester city nego aston villa ili nottingham forest. iako ovi imaju puno bogatije povijesti. to je… Read more »
Odlicno, a kad vec pricas o ekonomiji, kazi mi jel dobro ili lose za F1 da prvo Vettel, pa Hamilton kruze stazom miljama ispred svih, ako se ne varam ove godine punimo celih 11 godina gledajuci prvo jednog pa onda drugog… Cudo je da uopste ima zainteresiranih jos za ovaj sport… I isto bih to rekao I da je kojim slucajem I Ferrari dominirao.. Isto tako bi mogao znati da u danasnje vreme se sve gura do granice puknuca.. za SM je ta granica bila pre 2 -3 godine.. kad se shvatilo da je ozbiljan, poceli su se drugacije odnositi… Read more »
Ne režiraju sva. Nemoj tako, ona koja je dobio Ferrari nisu izrežirana. Sve ostalo jest.
Zbog čega se FIA grčevito drži toga da Ferrari ostane u F1? Nije zbog Ferrarijevih 70 godina utrkivanja u F1 i 1000 startova u istoj…iako ima i tu malo patine i nostalgije…nego zbog novca,a zbog čega bi drugog? Ukratko,ako bi Ferrari otišao iz F1,osnovao bi uz par partnera novu seriju urkivanja koja se ne bi zvala F1…zvala bi se nekako drukčije…ajmo reći GP1?? A ti partneri bi ga slijedili…a sami možete pogoditi tko bi bili…oni njemu najbliži i najstariji….počevši od McLarena,Williamsa pa do Renaulta. Možete misliti tko bi onda pratio to smiješno prvenstvo F1 raznih proizvođača energetskih napitaka,ili kolekcije odjeće….… Read more »
“Ukratko,ako bi Ferrari otišao iz F1,osnovao bi uz par partnera novu seriju urkivanja koja se ne bi zvala F1…zvala bi se nekako drukčije…ajmo reći GP1??”
A? Molim te daj
“Možete misliti tko bi onda pratio to smiješno prvenstvo F1 raznih proizvođača energetskih napitaka,ili kolekcije odjeće….”
Svi kao i dosad.
“A gdje je tu onda FIA?
Ukratko rečeno…nigdje…nema novca,nema prihoda,nema privilegija…zato Ferrari nikad neće napustiti F1…FIA se za njega grčevito drži…”
Ferrari bez F1 je nula. Makni F1 i tko je Ferrari? Ferrari treba F1 više nego F1 Ferrari.
LHx6 pa nisam bas siguran u tvoje tvrdnje.. ko prati F1 najvise? EU. Koji je market share prodaje Ferraria u EU? 15ak% pritom je Italija trece najvece trziste u EU.. Ok, dobiju oni finu lovu od F1, ali nemoj misliti da ne bi mogli bez F1.. mislim da F1 vise njih treba.. Evo ti zasto: zamisli ode Ferrari, posle par godina Mercedes kaze dosta je povlacimo se(sto je skroz realno), ko ostaje? RB koji pravi napitke? Jel Mclaren ima racuna takmiciti se sa fabrikom sokova? Renault? Popularnost sporta sigurno ne bi bila na toj razini..
Sjećam se kad je Italija odlučila ne nastupati na Eurosongu. Propali su. Tko gleda? To su priče za malu djecu. Neka je Ferraria, ali da ga nema tu bi bila F1. Bernie je sigurno mislio da je najzaslužniji za F1 i da kad jednom njega smjene da će sve propasti. Ferrari je u F1 jer ima financijsku korist. Nije tu Ferrari radi vas koji navijate za Ferrari. Ovdje Desmo tjednima piše kako je Moto GP bolji od F1. Tamo nema Ferraria, kao ni u nogometu, kao ni u drugim sportovima – i dalje to pratite i komentirate. Ne pričajte priče… Read more »
Brkas babe I zabe. Otisao si na eurosong… Da, bila bi tu F1 i bez Ferraria, ali kakva F1 I koliko dugo? Tesko je to predvideti.. Nemoj mi samo poricati da ne bi bili u velikom problemu… I da te pitam zasto Ferrari dobija extra deo kolaca od F1? I da ti odgovorim, zato sto je njihova popularnost u ovom sportu tri puta veca od svih ostalih zajedno..
Isto tako.često čujem komentare kako treba Ferrari otići iz F1 potjerati ga…posebno od ovih vječitih navijača Saubera,Mclarena i Mercedesa…i naravno… vječnih mrzitelja Ferrarija.
Kad bi to bilo tako jednostavno…davno sam čitao jedan tekst,u vrijeme dok možda većina komentatora na ovom portalu nije bila ni živa…zbog čega se FIA
Prošle godine nije tako razmišljao kada je svim silama, i to preko drugih (Red bull) (!) lobirao da se nekako uspori Ferrari jer su mu eto, uzeli tri od dvadeset utrka u sezoni.
Teško licemjerje od ovog čovjeka, nije ni čudo da su im navijači takvi kakvi jesu, baš im daje pravi primjer.
Reci ti njemu tko je on da komentira Ferrari. To smiju samo navijači po portalima.
Evo, ja cu ti reci, prevarant!!! Najobicniji prevarant, koji je u F1 usao kao Ecclestonov agent, i isto kao mentor koji ga je ubacio u F1 i uvalio Williamsu, zna samo za muljanje. Znam da je to za tebe visa matematika da razumes, ali eto, cisto reda radi, da ti odgovorim na pitanje.
Toto radi za Mercedes, I govoreci takve stvari srozava I sebe I svoj tim. Isti taj lik prima placu zahvaljujuci ljudima sa portala koji komentarisu. Ima razlike.😁
Ajde probaj zadrzati ovo u tom svom sadrzaju izmedju usiju!
Benz nije nista lobirao preko Red Bulla, nego je radio tehnolosko istrazivanje kako i pomocu cega Ferrari moze varati po pitanju PU-a. Summa Summarum prema Red Bullu (dogovor), Red Bull postavio pitanja FIA-i o klarifikaciji Tehnickog pravilnika… ostalo je povijest.
Novinari pitali Helmuta kako su znali, Helmut rekao pitajte Mercedes o tehnickim stvarima, oni vise znaju.
Ende.
Nikakvom analizom ni oni ni FIA nisu mogli ništa pretpostaviti a kamoli otkriti..potplatili su “špijuna” iznutra koji im je dao povjerljive podatke o čemu se radi.
U pravu si. Benzov tehnoloski odjel je izuzetno nesposoban kako to vidimo na svakom koraku vec 134 godine.
Tako je, potplatili nekog da im otkrije na koje je sve nacine Ferrari varao.
Bravo Ducati… 😉
U redu gospodine odvjetniče Mercedes Benza uvaženi TeoS. Ajmo malo prijeći na poštenje vašeg branjenika Mercedes-Benz mora povući 60.000 modela GLK 220 CDI zbog sumnje u lažiranje podataka o emisiji ispušnih plinova Autor: Z.M./HinaZadnja izmjena 24.06.2019 16:25 S tržišta se povlači model GLK 220 CDI proizvodnje između 2012. i 2015. Njemačka Savezna uprava za motorni promet (KBA) naložila je prošli petak povlačenje oko 60.000 dizelskih automobila marke Mercedes-Benz GLK 220 CDI s njemačkog tržišta, zbog toga jer je njemački regulator za automobilsku industriju zaključio da su ugradili softver pomoću kojeg se lažiraju podaci prilikom provjere emisija ispušnih plinova. Prvi koji je o tome… Read more »
Zamisli tek što rade, a mi ne znamo, ovdje u F1..gdje imaju moć da režiraju pravila a o zataškavanjima da ne pričamo..eto uvjerili su cijeli “pošteni svijet” da je “Pink Mercedes” nešto dobro za F1, da je nastao na temelju fotografija i da oni nemaju ništa sa tim. Strašno!
@svakako
A šta misliš da ostali proizvođači automobila ne muljaju ?!
Koliko Mercedes ukupno ima zaposlenih ljudi ? Nećemo ulaziti u detalje , složit ćemo se ima ih puno , jako puno.
Zar si očekivao da je svaki od tih zaposlenih pošten , vrijedan , moralno ispravan itd. ?
Ili si pak želio reći da su svi koji su zaposleni u Mercedesu prevaranti , muljatori , kriminalci , lažovi … ?
Ne mislim ništa ni ne očekujem.
Samo pokazujem zastupniku Benza Teu_S koji je ujedno među najglasnijim koji optužuju Ferrari da vara, da su njegovi puno gori.
Druge optužuje a svoje ne vidi ili ne želi vidjeti.
Svakako i dakako si uzalud trosio zube iz “budzaka” u koji si stjeran iz jednostavnog razloga – zbog nemoci odgovoriti na jednostavno pitanje!
Dakle, tehnicki pravilnik u vezi PU se nije mijenjao, Ferrari je izgubio snagu PU-a u odnosu na posljednje dvije sezone, pogotovo na proslogodisnju.
Kako je to moguce ako su bili u skladu s tehnickim pravilnikom?
Pitanje ostaje… 😀
Tuzi Mercedes-Benz vezano uz komercijalna vozila.
To je sve.
Gdje je u tvoja dva komentara postavljeno bilo kakvo pitanje na koje sam ja bio nemoćan odgovoriti? O čemu govoriš? Pokušavaš ispasti pametan ali ti ne ide. Tek si sada postavio pitanje. Eto moguće je zato što je sve do prošle godine i do prljavog medijskog pritiska mercedesa i redbulla ta siva zona bila nedefinirana i zamršena, što je Ferrari iskoristio. Dakle u pravilniku nije pisalo da JE ZABRANJENO TO, TO I TO. Tek nakon što su se redbull i mercedes stisli prošle godine negdje u ovo vrijeme je to jasno definirano. A ako nešto nije jasno i striktno zabranjeno,… Read more »
Smiješne rasprave na razini bolje da ne kažem čega jer će me moderator izbrisati… Žalosna razina,samo to mogu reći,niska i prizemna. Ali kako imam punih pola stoljeća…što zbog odgoja što zbog mudrosti godina ne bih se upuštao u dolje navedeno. Nego razmišljam malo drugačije od ostalih i nekako već ulazim u “teoriju zavjere”. Baš sam jučer razmišljao vozeći se prema Rijeci zašto je Ferrari tako očajno slab,skoro da se graniči sa nemogućim…i onda pokušao razviti teoriju? A što ako to Ferrari namjerno radi,najprije otkrivajući FIA-ine tajne prevara drugih ekipa naravno vođeni onime što im je lani napravila FIA…pa zašto bi… Read more »
Sljedeći puta kad budeš vozio nemoj razmišljat, samo vozi!!!
Eto,ti sad sigurno misliš kako si me ismijao…a ja to gledam drugačije jer mi je drago da si sa razumijevanjem pročitao moj tekst 🙂
Steta sto ti ne mozes, cak i da hoces 😀
Torpedo, sve sto mogu reci, razmisljas razumno, samo ja ne mislim da Ferrari pokusava srozati F1 i naterati FIA da ucini nesto. FIA je sama srozala F1, kada je usla i dil sa Mercedesom i dozvolila ovo sto se djesava od 2014. Ovo vise nije F1, i ne treba biti Einstein da se to razumje. Samo pogledaj kako je Toto Wolff usao u F1, i sve je jasno. On je bolest, i zna se sto i koga predstavlja.
Previše mašte u tvojoj teoriji. Pitaš se zašto je Ferrari tako loš ? Politika da , ali ne ona koju ti spominješ , već unutarnja politika u Ferrariju. Binotto je došao na mjesto šefa momčadi raznoraznim spletkama i vezama i sad ga ne želi tako lako napustiti , a očito ima podršku iz samog vrha , bez obzira na rezultate. Arrivabene je imao daleko bolje rezultate pa je letio vrlo brzo. Očito je i u Ferrariju zavladala politika podobnih , a ne sposobnih… Kažu riba od glave smrdi , pa tako se eto onda i cijela momčad Ferrarija našla u… Read more »
Dansla, ako sam te dobro skapirao po tebi Toto kaze da njegovog glavnog suparnika Binotta treba smeniti!!?? Jel to moguce???
Pa lijeo piše sve u članku što Toto kaže . A ne kaže da ga treba smijeniti , niti je u poziciji da to može reći. Kaže samo da je Binotto odgovoran , odnosno oni koji odlučuju.
ako moze williams biti zadnji zasto to nebi mogao i ferrari. na dobrom su putu.
Tako je. Netko mora biti i zadnji.
Mika evo vratio sam se iz svoje kuce u Zadru. I na autocesti prije ZG kod Zdencine naletim na bijelu C klasu tam 95 god. Prvo si pomislim da si ti a onda se sjetim da si ti teski Alfista u srcu i dusi i vozis crnu 147.
Logično je zaključiti da ti voziš Ferrari. S obzirom da ga stalno prozivaš da vozi Alfu i navija za Merc.
Vozi crnu 147 i sta tu tebi nije jasno. Tebi nacrtat i rastumacit i opet nist neces skuzit.
Vozi Alfu i ne smije navijati za Merc?
A ti. Vozis Golfa i navijas za merc. Tebi za inf a vidi se da nisi upucen. Vozim Alfu 147 2010, Hyundai I30 2018 i Mitsubishi Lancer 2012. Hoces sad zapamtit. Napisi si sa str na papir da slucajno ne zaboravis. Da me ne pitas opet.
Možeš voziti romobil i navijati za Ferrari što se mene tiče. Ti Miku prozivaš da je lažni navijač Merca jer je Alfista.
to je vec par puta komentirao da vozim alfu a navijam za merc. da i ?
cek onda svi vi mozite ferrari?
147kt zasto nisi na forumu alfista?
objasni ekipi pa ce sve biti jasnije
Evo zanimljiva tema,neka moderatori otvore novi topic”tko vozi kakav automobil u privatne svrhe”😂😂😂
Ha ha. Koliko ljudi vozi Alfu pa nije na forumu. Sta po tebi je mjerilo da se nazivas Alfistom ako si na forumu. Znaci svatko tko vozi bilo koju marku mora bit na nekom forumu. To sto ja nisam je moja stvar. Jel sad jasnije. Nadam se da je.
pitao sam te zasto su te izbacili sa foruma?
sta si pisao svezi talijanskih auti i koji si auto dizao u nebesa?
eto gore si dao odgovor na svoj komentar.
znaci svatko tko vozi talijanski auto kora navijati za ferrari!?!?mjesas kruske i jabuke.
i btw nije crna 😉
Čitam da puštaju publiku na Mugello ,nekih 2880 gledatelja a od toga njih 880 moći će kupiti članovi Ferrari cluba koji su spremni svjedočiti uživo harakiriju u svom dvorištu omiljene im momčadi!!!
Ako sve bude kako treba Mugello nek se spremi za 91. pobjedu 🙂
Eto imat će onda i to zadovoljstvo!!!
Ma neka luzeri vode svoju brigu!!!
Sta se onda javljas.
Da ne zaborave gdje im je mjesto!!!
Pazi kada ne navijam za njih, ali kada vec si tako pametan, zna se veoma dobro gdje je mesto Ferrariju, a Toto Wollfu je mjesto napolju F1!!! Da bude najuren kao i Briattore, samo sa jos vijecim posledicama.
Ubija te Toto polako a šta će ti tek radit!!!
Moze da me poljubi tamo gde sunce ne sija 😀 😀 😀
Karma is the bitch 😀 Zavrsice on kako zasluzuje. Najobicniji prevarant! 😀