Max Verstappen osvojio je četvrto mjesto u kvalifikacijama za VN 70. obljetnice Formule 1. I dok je bio spreman na činjenicu da će Mercedesi biti ispred njega, Red Bullov vozač možda nije isto očekivao od povratnika Nica Hülkenberga. Usprkos tome, Max je zadovoljan, ponajviše zbog jedne strateške “kvake”…
Naime, Verstappen je u drugoj rundi kvalifikacija bio jedini vozač koji je svoje najbolje vrijeme ostvario na najtvrđoj smjesi guma, što automatski znači da će i startati na hardu. Vjerojatno mu to neće biti neki plus na samom startu jer će vozači oko njega imati određenu prednost u gripu, no prvi stint na hardu Maxu otvara različite mogućnosti u nastavku utrke.
Moći će na stazi ostati duže, možda u svoju korist okrenuti kakav period sigurnosnog automobila, a tko zna, možda pokuša odraditi utrku sa samo jednim zaustavljanjem u boksu, što mnogi smatraju nemogućim s obzirom na brzinu trošenja guma na Silverstoneu. No, nemojmo zaboraviti, ovotjedni hard su zapravo medium gume s prošle utrke.
“Imao sam snažan osjećaj da je to pravi odabir jer ionako vozimo na mekšim smjesama. Ovotjedni soft se raspada, tako da to nije bila opcija. Ovaj medium je prošlotjedni soft, na kojem se vodeće momčadi nisu željele kvalificirati. Zašto bih onda to sada želio, kad je staza čak toplija”, pita se Verstappen pa naglašava važnost starta.
“Nadam se da ću imati čisti start na tim tvrđim gumama. Prošlog vikenda to je bio medium pa ne mislim da će biti preloše u odnosu na gume koje će imati ostali u prvih deset. Naravno, može doći do gubitka pri inicijalnom kretanju, ali mislim da će biti dobro za prvi stint.”
Dobar primjer za Verstappena mogao bi biti prošlotjedni vrlo dugački prvi stint Romaina Grosjeana na mediumu. Bude li ponovno kakvih incidenata i perioda sigurnosnog automobila, Max bi možda i mogao samo jednom mijenjati gume. Naravno, dosta se toga treba poklopiti, a definitivno ne želi ponavljanje situacije kakva je zadesila Bottasa, Sainza i Hamiltona prošle nedjelje.
“Jasno, kasnije sve ovisi hoće li biti perioda sigurnosnog automobila ili ne. Morat ćemo pričekati, ali barem imam drukčiju strategiju od drugih vozača oko mene pa ćemo vidjeti možemo li odraditi bolji posao.”
Što se samog starta tiče, Maxu će cilj sigurno biti skočiti ispred trećeplasiranog Hülkenberga. Za povratnika je imao lijepe riječi nakon kvalifikacija.
“Racing Point je bio kompetitivan cijelog vikenda i vrlo sam sretan zbog Nica. On je trebao imati mjesto na gridu i naravno, nadam se da će mu ovaj nastup osigurati sjedalo za sljedeću godinu”, poručio je Max.