Kroz francuska brda, snijeg, led, kišu, blato, bez gledatelja, unutar četverodnevne satnice, ograničene izuzetno strogim epidemiološkim „covid“ mjerama i „policijskim satom“, od 18 do 6 sati, sve do srca i sjedišta Kneževine Monako protjecao je tradicionalni, svjetski priznat i jedan od mnogima najdražih automobilističkih događaja, 89. Rally Monte Carlo, istinska kraljevska priredba, u kojoj je, pod „novim normalnim“ uvjetima, nastupilo 79 posada. Otvorena je tako nova WRC sezona FIA Prvenstva svijeta u rallyju, na kojoj se, nakon 15 godina pojavila i jedna hrvatska posada. I poslije dosad nedoživljenog automobilističkog nastupa Viliam Prodan, koji se uz suvozača Zorana Raštegorca, upustio u ovu „životnu“ i sportsku avanturu, s osmijehom na licu, putem suvremenih komunikacijskih sredstava, poručio je:

“Uspjeli smo, sretni smo i ponosni. Ovo je strahovito veliko iskustvo. Dugih osam dana smo tu i napokon smo se spustili do mora, odnosno, nakon četiri sata etape, stigli smo na rivu u Monte Carlo.”

I tako, priči je došao kraj. Hrvatska je posada ostvarila svoj san. Nastupili su na najcjenjenijem u WRC seriji svjetskih rallyja, u godini u kojoj žele upisati još dva nastupa,od kojih je jedan posebno drag.

SVE JE POKVARILA JEDNA PROBUŠENA GUMA

Prodan i Raštegorac  prvog su,od četiri natjecateljska dana, krenuli izvrsno. Poslije dva brzinca po kiši i blatu, na odmor su krenuli kao treći u svojoj grupi i 40. u ukupnom poretku. Ohrabreni dobrim startom za novi dan, koji je krenuo već u ranim jutarnjim satima, od 6,10 sati, suočili su se i s prvim problemom. Probušili su jednu gumu, izgubili dragocjenih sedam minuta, ali nastavili punim žarom i dobrim vožnjama. Iz brzinca u brzinac dizali su se mjesto po mjesto u „generalki“. Težak drugi dan, s pet brzinskih ispita, zaključili su osmi u grupi i 58. ukupno. Treći je dan odlučivao o završnici, jer da bi natjecateljski stekli pravo nastupa i na posljednja četiri brzinca četvrtog dana, morali su biti ispod 50. mjesta. Na žalost, tek jedno ih je dijelilo od te radosti. U konačnici, svoj prvi WRC nastup zaključili su kao 51. od 79 posada, a sedmi u klasi, što je, nakon svega što su prošli izvrstan rezultat.

“Mi smo svoj cilj ispunili. Odustali nismo, prošli smo školu kakva je temelj za svaki budući nastup.Možemo biti jako zadovoljni.Cilj je bio prvih pet, što i ne bi bilo nemoguće da su nas malo poslužili vremenski i uvjeti na cesti. Prvog smo dana pokazali da možemo, da Hrvatska zna, da imamo pulene i da možemo visoko. Vrijeme nas nije mazilo, a katastrofalni uvjeti preko dana kulminirali su po noći kada je pijavica razbila kompletan park vozača i napravila popriličnu štetu”, kazao je Prodan neposredno po pristizanju u monegašku prijestolnicu, spustivši se iz francuskih Alpi.

Na startu ovogodišnje WRC sezone našlo se 79 posada, od kojih, poslije 279,88 km predviđenih brzinskih ispita cilj nije ugledalo njih 17.Od planiranih 15, u vremenski okvir nije ubrojen osmi brzinac, a s osam najboljih vremena do osme pobjede na legendarnom Monte Carlu stigao je francuski as Sebastien Ogier uz suvozača Juliena Ingrassiju u „Toyoti Yaris WRC“, kojima je pripala potpuna prevlast u vodstvu posljednja dva dana natjecanja. Uz utrošenih 2:56:33,7 sata do pobjedničkog šampanjca na rivi Monte Carla Francuzi su stigli uz prednost od 32,6 sekundi ispred drugoplasirane britanske posade Elfyn Evans – Scott Martin (Toyota Yaris WRC), dok su zaostatkom od 1:13,5 minuta do trećeg mjesta pobjedničkog postolja stigli Francuzi Thierry Neuville -Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupe WRC).

SUPERIORAN OPATIJSKI TIM

Buzećan Viliam Prodan i Zagrepčanin Zoran Raštegorac u neizvjesnu borbu među svjetskom elitom upustili su se s „Ford Fiestom Rally 4“, automobilom s pogonom na dva kotača, o kojem je brinula izvrsna ekipa mehaničara iz Slovenije. S njima su u timu izuzetno važnu kariku činili klupski kolege, iskusni automobilisti Igor Puž i Marko Stiperski, čiji je osnovni zadatak bio „špijuniranje“ brzinaca uoči nastupa svoje posade, dok su o ostalim poslovima brigu vodili Mateo Butorac, Hrvoje Banić i Dean Vivoda.

Naime, nastup hrvatske posade Prodan-Raštegorac, članova Autokluba Opatija Motorsport, bila je izvrsna najava najvećeg oktanskog sportskog događaja u Hrvatskoj, što će se po prvi puta održati krajem travnja. Bit će to Croatia Rally, treće bodovno natjecanje ovogodišnjeg WRC-a, kojeg su domaćini Hrvatski auto i karting savez kao nositelj projekta, te porečki Autoklub „D.T.Motorsport“ i zagrebački Autoklub „CRO Dakar Team“ kao neposredni organizatori. Najbolji svjetski rally vozači, na 22 brzinska ispita, raspoređena u tri susjedne županije – Zagrebačku, Karlovačku i Krapinsko-zagorsku, uključujući centar zbivanja, mjesto starta i cilja, hrvatsku metropolu Zagreb pohodit će prvi puta Hrvatsku kao domaćina Svjetskog rally prvenstva od 22. do 25.travnja.

Za kultnim Rallyjem Monte Carlo je 110 godina tradicije i 89 izdanja ove prestižne oktanske manifestacije na četiri kotača, jedine „rame uz rame“ s Formulom 1.

Viliam Prodan, simbolično se oprostio od svojeg prvog ogleda u svjetskoj konkurenciji znakovitim riječima:

“Pred nama je WRC Croatia rally, treća stanica svjetskog prvenstva koja će se održati u Lijepoj našoj. Uz zahvale svima vama koji ste nas pratili i bili uz mene, od moje ekipe koja je putovala sa mnom, do svih vas koji ste nas podržali. Hvala vam puno i hvala vam na svemu, vidimo se na WRC-u u Hrvatskoj.”

I do novog susreta sa svjetskom elitom, uz Vilija i Frika, a najave kažu još nekoliko vrhunskih hrvatskih rally tandema,  dijeli nas manje od 90 dana. Odbrojavanje je počelo!!

Autor: Miroslav Krpan

Objava Završen 89. Rally Monte Carlo: Ogieru osmo slavlje u Kneževini pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

U Ford Fiesti Rally4, vozač Viliam Prodan i suvozač Zoran Raštegorac iz AK Opatija Motorsport, na prvoj stanici ovogodišnjeg Svjetskog prvenstva u rallyu u fokus su ponovo stavili Lijepu našu u kojoj će se održati treća stanica ove prestižne manifestacije pod imenom WRC Croatia Rally.

Kako su i sami najavljivali cilj je bio završili rally. Iako su se u sebi nadali da bi mogli ući u prvih pedeset u ukupnom poretku te eventualno uspeti se na postolje u klasi RC4 pogon na prednju osovinu i time se izboriti i za nedjeljno natjecanje, no s 55. mjestom u ukupnom poretku te 13. od 26 u 2WD i 8. od 15 u Rally4 klasi oprostili su se od Montea. Možda, da je jučer bilo malo više sreće te da prvi brzinac nisu zaključili sa sedam minuta zaostatka koliko im je trebalo da promjene probijenu gumu, možda bi im se nade i ostvarile s obzirom na to da su prvi dan odradili sjajno.

“Uspjeli smo, sretni smo i ponosni. Dugih osam dana smo tu i napokon smo se spustili do mora, odnosno nakon četiri sata etape stigli smo na rivu u Monte Carlu”, poručio je zadovoljni Prodan u svom javljanju.

“Nažalost nema sutra, ta guma nas je koštala plasmana u prvih 50, što znači da propuštamo sutrašnji natjecateljski dan. Osmi smo u svojoj klasi i možemo biti jako zadovoljni s nastupom. Cilj je bio prvih pet, što i ne bi bilo nemoguće da su nas malo poslužili vremenski i uvjeti na cesti. Prvog dana natjecanja pokazali smo da možemo, da Hrvatska zna, da imamo pulene i da možemo visoko. Vrijeme nas nije mazilo, a katastrofalni uvjeti preko dana kulminirali su po noći kad je pijavica ‘razbila’  kompletan park vozača i napravila popriličnu štetu”, dodao je Prodan.

Zadovoljstvo nije skrivao ni njegov suvozač Zoran Raštegorac Frik koji je istaknuo da se u više od dva desetljeća bavljenja ovim sportom nije susreo s težim izazovom.

“Zadovoljni smo. Ovo je strahovito veliko iskustvo. Oba brzinca bila su pod ledom što znači da smo se borili jer to nikad nismo vozili. Vili i ja smo dobro funkcionirali i prilagođavali se nastalim situacijama”, dodao je Raštegorac te napomenuo da je ovo strahovito iskustvo za nadolazeći nastup pred domaćom publikom.

“Pred nama je WRC Croatia rally, treća stanica svjetskog prvenstva koja će se održati u Lijepoj našoj. Uz zahvale svima vama koji ste nas pratili i bili uz mene, od moje ekipe koja je putovala sa mnom do svih vas koji ste nas podržali. Hvala vam puno i hvala vam na svemu”, vidimo se na WRC-u u Hrvatskoj.

Autor fotografija: Uroš Modlic

Objava Prodan i Raštegorac završili 89. WRC Rally Monte Carlo: ‘Uspjeli smo, sretni smo i ponosni” pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Rally Monte Carlo slovi kao najpoznatiji, najprestižniji i najteži rally na svijetu s tradicijom dugom 110 godina, a navedene podatke najbolje ilustrira podatak da će Viliam i Zoran biti tek četvrta hrvatska posada na ovom kultnom natjecanju od osamostaljenja Hrvatske, istaknuto je na najavnoj tiskovnoj konferenciji održanoj u prodajnom prostoru Ford Grand Auta na Jankomiru.

“Nije mi svejedno, ovo je veliki izazov, odnosno predstoji mi odraditi najveći zadatak u mojoj dosadašnjoj sportskoj karijeri. Imali smo dva mjeseca za pripremu što je ustvari kratko razdoblje za tako jedno veliko natjecanje. Rekli smo, ajmo probat, i sad odbrojavamo posljednja tri dana pred polazak u Monte Carlo.”

“COVID situacija u svijetu nam je jako otežala stvari, a pogotovo u regijama gdje mi idemo. Nažalost na područjima gdje će se rally održavati su crvene korona zone, uveden je policijski sat i sve će se održavati od 6 do 18 sati. Također, rally je skraćen, ima i novih regulativa, a i birokracija je dodatno zakomplicirana, pa bi se ovim putem zahvalio članovima ekipe na supportu. Sa sportske strane puno sam vozio po Europi i već imam iskustva na inozemnim natjecanjima, ali ovo je vrh svijeta što se tiče Rallyja”, istaknuo je Prodan i dodao da su nedavno odradili test te da spremni čekaju izazov u Monte Carlu.

“Normalno da želimo doći doma s rezultatom koji će se pamtiti i koji će biti zapisan. Želimo se boriti za vrh poretka automobila na dva pogona. To je konkurencija od 30 do 35 automobila i idemo u napad na postolje, ali jedno od prvih pet mjesta bi bilo sjajno”, dodao je Prodan.

Prodanov suvozač Zoran Raštegorac ističe da je Fiesta stvarno fantastično pripremljena i konkurentna za borbu u samom vrhu konkurencije na dva pogona.

“Naša prateća ekipa i momčad iz tvrtke OPV nam je priuštila vrlo vjerne uvjete prilikom nedavnog testa. Imali smo leda, mokrog i suhog asfalta, a probali smo auto i nove gume. Naime, mi još nikad nismo bili na snijegu i ovo nam je vatreno krštenje. Mislim da mi nećemo imati nekih posebnih problema. S problemima će se više susretati Igor i Marko koji su nam support na samoj stazi”, poručio je Raštegorac.

“Ni u snu nismo vjerovali da ćemo doživjeti da naša posada nastupi na ovako velikom natjecanju. Svakom relijašu koji krene u natjecateljske vode je cilj da jednog dana nastupi na ovako prestižnom natjecanju. Nadam se da će nakon četiri dana natjecanja po francuskim Alpama vidjeti cilj odnosno stići u Monte Carlo. Strašno sam ponosan što smo kao klub to doživjeli, a nakon nastupa našeg člana kluba Saše Bittermana na Rallyju Dakar prije dvije godine, ove godine kao klub upisat ćemo još jedno veliko natjecanje zahvaljujući Viliamu i Zoranu. Ovo je jako teško natjecanje i sve više od samog završetka je jako veliki uspjeh”, naglasio je Igor Puž, predsjednik AK Opatija Motorsport.

Ujedno, odlazak na Monte Carlo je bila i prilika da se tvrtka Ford Grand Auto poveže s ovako jednim velikim projektom i uspješnim sportašima.

“Nadamo se da ćemo u budućnosti biti više od tehničkog sponzora koji smo trenutno te da će sve proći super”, dodao je predstavnik Forda, Goran Vinovrški, čiji je salon ujedno i ugostio tiskovnu konferenciju.

O pozivu na Rally te samom WRC-u brojne novosti podijelio je Daniel Šaškin, predsjednik organizacijskog odbora Croatia Rallyja kao treće stanice Svjetskog prvenstva u Rallyju 2021. koji će se ovog travnja premijerno održati u našoj zemlji.

“Na projektu dovođenja WRC-a u Hrvatsku radimo već šestu godinu i na svu sreću uspjeli smo. Imali smo malo sreće jer je ova kriza odbila veće igrače koji su se povukli i mi smo dobili ovu priliku. Premijerno izdanje WRC-a u Hrvatskoj održat će se od 22. do 25. travnja u tri županije oko grada Zagreba koji nam je odmah dao potporu. Po danu ćemo imati preko 1500 ljudi , i ovo će definitivno biti najveća sportska manifestacija u Republici Hrvatskoj. Nadamo se da će sve biti blizu normalnog kako smo i navikli, ali spremni smo organizirati utrku i bez gledatelja, no nadamo se da se to neće dogoditi. Po povratku Viliama i Zorana krećemo u jaku marketinšku kampanju. Njihov nastup iskoristi ćemo za promociju našeg natjecanja, a ovo će biti i sjajna prilika za napraviti odličan promo materijal”, dodao je Šaškin te apostrofirao značaj dolaska ovog natjecanja u Hrvatsku prvenstveno za promociju sporta, ali i same države.

Objava Posada Prodan/Raštegorac brani boje Hrvatske na prestižnom WRC natjecanju u Monte Carlu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Prošle godine prvi put nismo odradili cijelu sezonu. Vozili smo dva rallyja i dvije brdske utrke. Shvatili smo da to nema smisla i da to nije ono što želimo. Želimo i dalje biti aktivni, natjecati se kroz cijelu sezonu i zato smo kupili novi automobil. U kategoriji R5 troškovi su preveliki i tako je došao Renault Clio R3”, objasnio je vozač AK Opatija Motorsport.

Osim prvih dojmova, jako dobri bili su i rezultati u Kumrovcu. Prodan i Raštegorac bili su vodeća posada u kategoriji pogona na dva kotača u petak navečer, nakon prva dva brzinska ispita u Tuheljskim toplicama.

“Odradili smo nekoliko prolazaka po Shakedown dionici i dobro podesili automobil. Prva dva brzinca na parkiralištu Termi Tuhelj nisu nekakva znanstvena fantastika. Zadovoljni smo vremenima i zadovoljni smo kako automobil radi. Dobro smo krenuli i nadamo se dobrim rezultatima i dobrim vijestima kroz cijelu sezonu.”

U subotu su odlično odradili šest brzinskih ispita u Kumrovcu i Zagorskim Selima. Za pobjedu u kategoriji pogona na dva kotača borili su se s Mađarom Kristofom Klauszom. Riječ je o vrlo iskusnom vozaču u Peugeotu 208 R2, koji svake godine odrađuje veliki broj natjecanja.

“Kumrovec je tehnički vrlo zahtjevan rally pa na njemu nešto manju ulogu igra čista snaga automobila. Bila je prava borba na brzincima, koji su bili teški i puni blata”, izjavio je Prodan.

Mađar je na kraju bio nešto brži, ali za Prodana i Raštegorca vikend u Kumrovcu bio je više nego uspješan. Osvojili su sedmo mjesto generalnog poretka, drugo mjesto ukupno u Prvenstvu Hrvatske iza Krisztiana Hidega u Škodi Fabiji R5 te prvo mjesto u svojoj klasi 2, ispred Šebalja i Cavora.

“Kako je rally išao kraju, sve smo se više zabavljali. Staze su se raskopale, ali bilo je zabavno, auto nas je slušao i super. Rally sezona za nas stvarno nije mogla početi bolje.”

Sljedeći rally Prvenstva Hrvatske održava se u Opatiji početkom svibnja. Na domaćem terenu, još jedna prilika Prodanu i Raštegorcu za odličan rezultat.

Objava Viliam Prodan: Sezona za nas nije mogla početi bolje pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.