Talijan je nakon utrke otkrio da su ga mučili problemi s  Bridgestoneovim gumama, a slične su stvari nakon nastupa prijavili i Hector Barbera i Ben Spies.

Rossi je u prvom dijelu utrke izgledao prilično konkurentno u trenutcima dok se uspješno  branio od napada momčadskog kolege Haydena, Hectora Barbere na Pramac Ducatiju i Britanca Cala Crutchlowa.

No, kako je utrka odmicala prema kraju, Rossi je počeo usporavati zbog problema s gumama. Situacija se zakomplicirala u samom finišu utrke, kad je morao ući u boks i promijeniti stražnju gumu. Crutchlow, Hayden i Barbera odjurili su naprijed, dok je Rossi nakon posjete boksu utrku završio na razočaravajućem 13. mjestu.

„Žao mi je što smo utrku završiii na ovakav način jer smo na početku izgledali konkurentno i mislim da smo mogli do solidnog rezultata.“

„Borio sam se Nickyjem, uspio me prestići, no bio sam malo brži i čekao sam pravu priliku  za uzvrat. Mogao sam završiti na šestom mjestu koje bi nam donijelo dosta bodova i učvrstilo poziciju u poretku, no 11. krugova prije kraja utrke pojavili su se veliki problemi sa stražnjom gumom.“

„Morao sam se vratiti u boks jer je bilo nemoguće nastaviti. Vratio sam se na stazu sa novom mekšom stražnjom gumom i završio utrku.“

„Idućeg vikenda smo u Sachsenringu, gdje ćemo ponovno pokušati doći do dobrog plasmana,“, zaključio je Rossi.

Objava Rossi razočaran propuštenom prilikom pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Inženjeri japanskog proizvođača guma istražiti će seriju problema s gumama koje su vozači  prijavili nakon utrke u Assenu.

Ben Spies, Valentino Rossi i Hector Barbera okrivli su Bridgestoneove pneumatike za probleme na VN Nizozemske.

Ben Spies utrku je završio na četvrtom mjestu nakon što je zbog problema s gumama treće mjesto morao propustiti Andrei Doviziosu.

Hector Barbera ciljem je prošao kao sedmi, dok je Valentino Rossi morao ući u boks i promijeniti stražnju gumu.

Shinichi Yamashita, glavni čovjek razvojnog odjela Bridgestone motorsporta, potvrdio je da će inženjeri japanskog proizvođača odmah provesti analizu.

„Nažalost, nekoliko je vozača prijavilo probleme sa stražnjom gumom i ovim putem im se želimo ispričati.“

„Pokrenuli smo opsežnu istragu i već ću sutra problematične gume osobno dostaviti u Bridgestoneov tehnički centar u Japangu, gdje će inženjeri provesti detaljnu analizu kako bi otkrili uzrok problema.“

Objava Bridgestone provodi istragu zbog pritužba vozača pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Nakon solidnog nastupa u Assenu, Spies je priznao da ga sada smo tehnički problemi i nedostatak sreće dijele od postolja.

Ben Spies bio je česta meta kritika u prvom dijelu sezone zbog prilično neuvjerljivih nastupa, posebice u usporedbi s momčadskim kolegom Jorgeom Lorenzom. No, Amerikanac je u posljednjih nekoliko nastupa pronašao izgubljenu formu i vratio samopouzdanje, iako mnogi tvrde da je već prekasno i da je povjerenje Yamahine tvorničke momčadi izgubljeno.

Spies je upisao četvrto mjesto na VN Nizozemske nakon što se nije mogao obraniti od napada Andree Doviziosa na satelitskoj Tech3 Yamahi. Dodajmo da je upravo Dovizioso jedan od kandidata koji se spominje kao Spiesova zamjena u Yamahinoj tvorničkoj ekipi.

Ipak, Spies je nakon utrke priznao da nije mogao bolje zbog prave drame koju su mu priredile nove Bridgestonke.

„Imali smo odličan motocikl, na početku je bilo problema s prednjom gumom, no svejedno smo bili prilično brzi.“

„Uspio sam proći Dovija i nametnuti svoj ritam, no onda se sedam ili osam krugova prije kraja pojavio problem s raspadanjem guma, jednostavno sam izgubio ogroman komad gume. Nadao sam se da će me Dovi uspješno proći jer sam se iskreno bojao da će guma eksplodirati, a nisam želio pasti ispred njega.“

Iako razočaran što je zbog guma izgubio treće mjesto, Spies je pohvalio napredak u posljednjim utrkama.

„Mislim da smo na početku sezone jednostavno previše griješili, no u posljednje dvije utrke imali smo motocikl za postolje, no, nažalost, zbog raznih problema nismo iskoristili njegov potencijal.“

Četvrtim mjestom u Assenu, Spies se vratio unutar prvih deset u poretku vozača.

Objava Spies žali zbog nedostatka sreće pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Yamahin vozač nije zadovoljan kaznom za Alvara Bautistu koji ga je izbacio iz utrke u prvom zavoju.

Nakon što ga je sunarodnjak Bautista pomeo sa staze u prvom zavoju, Lorenzo nije ni pokušavao sakriti frustraciju i razočaranje. Yamahin vozač bio je jedan od najvećih favorita za pobjedu u Assenu, no na kraju je samo mogao promatrati kako Hondini tvornički vozači slave dvostruku pobjedu. Odustajanjem u Assenu, prekinut je Lorenzov niz od tri uzastopne pobjede, dok je Španjolčev glavni konkurent Casey Stoner pobjedom nadoknadio 25 bodova zaostatka i sada su obojica poravnati na vrhu poretka MotoGP vozača.

Podsjetimo, Bautista je nakon utrke kažnjen pomicanjem na začelje grida na idućoj utrci u Njemačkoj, no Lorenzo smatra da je to preblaga kazna. Bivši svjetski prvak smatra da je Gresinijev vozač trebao dobiti drastičnu kaznu zabrane nastupa na jednoj utrci. Podsjetimo, Lorenzo je 2005. dobio jednu utrku zabrane nakon sudara s Talijanom Alexom de Angelisom na VN Japana u utrci klase 250 cm³.

„Ovo je potpuna katastrofa. Ne mogu se osjećati dobro jer je Alvaro također Španjolac i baš me on izbacio iz utrke. Njegov potez bio je prava katastrofa, a odluka sudačke komisije je još tužnija. Svaki put su preblagi prema vozačima koji bi trebali naučiti lekciju za budućnost. Mislim da start sa posljednje pozicije na idućoj utrci nije dovoljna kazna za ovaj incident.“

„Kad sam 2005. pogriješio na VN Japana, određena mi je zabrana nastupa na jednoj utrci. Isto se dogodilo Johnu Hopkinsu 2003., tako da ova kazna za Alvara jednostavno nije poštena.“

„Svi se nadamo da ćemo imati dovoljno sreće i da se ovakve situacije neće ponavljati. No, ako ne kažnjavamo vozače, pojedinci će nastaviti s ludostima kao što je bio Alvarov potez u današnjoj utrci,“ rekao je Španjolac koji je inače poznat po kritiziranju opasne vožnje konkurenata.

Još jedan problem za bivšeg svjetskog prvaka predstavljaju oštećenja motora na njegovoj Yamahi. Podsjetimo, Španjolac je u petak promijenio motor na svom motociklu, no čini se da će Yamahina tvornička momčad moći promijeniti motor i izbjeći kaznu.

„Dobili smo potvrdu iz direkcije utrke da će nam omogućiti još jednu promjenu motora. Želim se zahvaliti na tome, iako i dalje ostajem pri svome da je kazna za Alvara preblaga.“

Nakon katastrofalne nedjelje u Assenu, Lorenzo je priznao da se sada isplatilo marljivo sakupljanje bodova i serija pobjeda i postolja koja mu je omogućila vodstvo od 25 bodova uoči VN Nizozemske.

„Srećom, imali smo 25 bodova prednosti. Da je situacija bila drukčija, sada bi imali vrlo veliki zaostatak za Caseyjem, no ovako smo poravnati na vrhu poretka.“

Iako je pad u prvom zavoju bio prilično silovit, Lorenzo je potvrdio da nije ozbiljnije ozlijeđen.

„Dobio sam nekoliko modrica. Pad je bio dosta snažan, no, srećom, nije bilo ozbiljnijih posljedica.“

Objava Lorenzo nezadovoljan odlukom sudaca pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Španjolac Alvaro Bautista kažnjen je zbog izazivanja sudara i izbacivanja Jorgea Lorenza na samom startu VN Nizozemske. Bautista će biti posljednji na startu iduće utrke u Njemačkoj.

Nakon odličnog starta u Assenu, Bautista je na kočenju za prvi zavoj bio preoptimističan, prekasno je kočio, izgubio kontrolu nad motociklom i na kraju je sa staze izbacio i vodećeg vozača prvenstva Jorgea Lorenza.

Iako su prošli bez ozbiljnijih ozljeda, Lorenzo i Bautista nisu mogli nastaviti nastup.

Za vrijeme prijenosa VN Nizozemske, direkcija utrke potvrdila je da sudačka komisija istražuje incident, a nedugo nakon završetka utrke i velike pobjede Lorenzova najvećeg konkurenta Caseyja Stonera, potvrđena je kazna za Alvara Bautistu.

U opisu kazne, sudačka komisija navela je da je Španjolac kažnjen zbog izazivanja sudara i nesavjesne vožnje koja je rezultirala ugrožavanjem konkurentskog vozača.

„Nažalost, promašio sam točku kočenja jer sam bio usredotočen na praćenje Andree Doviziosa. Prekasno sam počeo kočiti, pokušao sam usporiti motocikl na sve moguće načine, no izgubio sam prednji kraj i počeo klizati prema vanjskom rubu staze.“
„Jako sam razočaran. Izbacivanje Lorenza iz utrke je stvarno posljednje što sam želio napraviti. U potpunosti sam kriv za sudar i ovim putem se želim ispričati i izraziti nadu da se takve stvari više neće ponoviti.“
„Nažalost, zbog vlastite pogreške propustio sam veliku priliku za još jedan dobar rezultat. Momčad je uložila veliki trud, pa i oni zaslužuju veliku ispriku,“, zaključio je Bautista.

Španjolac će  na startu iduće utrke u Sachsenringu biti pomaknut na samo začelje poretka.

Objava Bautista kažnjen zbog izazivanja sudara pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Iako je izgledao vrlo konkurentno u prvom dijelu utrke, Pedrosa je na kraju ciljem prošao iza momčadskog kolege i aktualnog svjetskog prvaka Caseyja Stonera. Podsjetimo, Španjolac je na startu ponovno izveo svoje poznato katapulitranje pa je u prvi zavoj ušao kao vodeći. Odličnom vožnjom u prvom dijelu utrke, Dani se uspješno branio od pritiska momčadskog kolege, no Stoner je u 16. krugu preuzeo vodstvo koje nije ispuštao do kraja, a Dani se morao zadovoljiti još jednim solidnim rezultatom i nastavkom odličnog niza.

„Dao sam sve od sebe,“ rekao je Španjolac nakon utrke.

„Nakon dobre forme na treninzima, očekivao sam da ćemo biti konkurentni. Iako je Casey stalno pritiskao, pokušavao sam se usredotočiti na svoju vožnju.“

„Mislim da sam na početku potrošio previše energije i na kraju jednostavno nisam imao dovoljno snage.“

„Kad je Stoner preuzeo vodstvo, pokušao sam ga pratiti, no prilikom jedne promjene smjera gotovo sam izletio sa staze i tu sam izgubio priključak. Pokušao sam nadoknaditi izgubljene sekunde, no na kraju nisam mogao konkurirati za pobjedu u završnici utrke. Drugo mjesto nije najbolji mogući rezultat, no mislim da to trebamo gledati s pozitivne strane. Pogriješio sam s pristupom. Dat ću sve od sebe u idućoj utrci.“

Nakon VN Nizozemske, Pedrosa je učvrstio svoju treću poziciju u poretku. Iako ove sezone još nije pobijedio, Španjolac je odličnom serijom od šest postolja zadržao priključak za vodećim dvojcem i u ostatak sezone ulazi sa 19 bodova zaostatka za Lorenzom i Stonerom koji su poravnati na vrhu tablice.

Objava Pedrosa razočaran porazom pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Pobjedom u Assenu, Stoner se izjednačio s najvećim konkurentom na vrhu poretka MotoGP vozača, no Lorenzo je i dalje vodeći s obzirom na veći broj pobjeda. Nakon odustajanja Yamahinog vozača u prvom zavoju, Stoner se za pobjedu morao boriti s momčadskim kolegom Pedrosom koji je pružio solidan otpor, no na kraju se nije mogao obraniti od napada aktualnog svjetskog prvaka.

„Nitko ne želi na ovaj način osvajati bodove. Imam veliko poštovanje prema Jorgeu i ovo je posljednja stvar koju smo željeli. Jako mi je žao zbog njega,“ rekao je Stoner nakon što je osvojio prvu pobjedu nakon VN Portugala u Estorilu.

„Danas smo bili prilično dobri s obzirom na to kako smo izgledali u  dosadašnjem dijelu vikenda. Osjećao sam posljedice jučerašnjeg pada, no uz pomoć fizioterapeuta i trenera uspio sam se pripremiti za utrku. Jutros je bilo dosta teško, no uzeo sam lijekove i izdržao utrku.“

„Na kraju je najveći problem bio nedostatak snage u desnoj nozi, no, srećom, s ramenima je sve bilo u redu pa sam nekako uspio kompenzirati gornjim dijelom tijela.“

„Želim se zahvaliti momčadi – momci su odradili odličan posao surađujući s vozačem koji nije bio u najboljoj formi, no na kraju su mi ipak pripremili odličan motocikl,“ zaključio je australski vozač.

Objava Stoner žali zbog incidenta Lorenzo – Bautista pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Casey Stoner pobjednio je na VN Nizozemske, završivši ispred momčadskog kolege Pedrose, dok je glavni favorit Jorge Lorenzo svoj nastup završio u prvom zavoju.

Iako su rezultati slobodnih treninga i iznenađujuća forma tvorničkih Hondi u kvalifikacijama bile garancija dobre utrke i najava novog okrašaja MotoGP zvijezda Stonera i Lorenza, utrka se već nakon prvog zavoja i Lorenzovog odustajanja pretvorila u veliki unutarmomčadski dvoboj Hondinog dvojca.

Start je prema očekivanjima najbolje iskoristio Dani Pedrosa koji se uspio probiti u vodstvo ispred Stonera, dok je Španjolac Alvaro Bautista iza njihovih leđa na prilično riskantan način pokušao probiti na treće mjesto. Vozač Gresini Racinga katapultirao se sa osme startne pozicije i na kočenju za prvi zavoj nadmašio je čak pet konkurentskih vozača. No, s obzirom da gume nisu bile dovoljno zagrijane, Bautista je proklizao, izgubio kontrolu nad motociklom i usput sa staze pomeo Jorgea Lorenza. Iako su obojica prošli bez ozljeda, Lorenzo je u nevjerici iz izletne zone promatrao kako glavni konkurenti iz Repsol Honde predvode društvo u nastavku prvog kruga, dok se njegov sunarodnjak pokušao ispričati za riskantan potez kojim je, osim sebe, iz utrke izbacio i Yamahinog vozača, prekinuvši njegov odličan niz od tri uzastopne pobjede.

U ostatku utrke, borba za pobjedu vodila se između tvorničkih Hondi Stonera i Pedrose. Nakon desetak krugova nadmudrivanja i gotovo jednake vožnje u svim sektorima kruga, Stoner je uspio proći pokraj momčadskog kolege. Australac je do kraja utrke uspio otvoriti prednost i kontrolirati utrku, a na kraju je zasluženo slavio prvu pobjedu nakon VN Portugala u Estorilu.

Aktualni svjetski prvak tako je na najbolji mogući način iskoristio Lorenzovo odustajanje, nadoknadivši 25 bodova zaostatka i sada je po broju bodova izjednačen sa Španjolcem, iako je Lorenzo još uvijek vodeći s obzirom na veći broj pobjeda. Pedrosa je zadržao treće mjesto u poretku.

Ben Spies na drugoj tvorničkoj Yamahi nije mogao parirati Hondinim vozačima i na kraju je izgubio treće mjesto od Talijana Andree Doviziosa na satelitskoj Tech 3 Yamahi, dok je Cal Crutchlow nakon teške utrke završio na petom mjestu.

Britanac je već nakon prvog zavoja izgubio puno pozicija jer je, izbjegavajući sudar Lorenza i Bautiste, morao otići široko. No, zahvaljujući vrlo dobroj vožnji i odličnoj formi satelitske Yamahe, Cal se vrlo brzo vratio u borbu za peto mjesto s Nickyjem Haydenom, Hectorom Barberom i Valentinom Rossijem.

Od spomenutog društva najkonkurentnije je izgledao Nicky Hayden koji je Crutchlowu pružio solidan otpor, no na kraju nije mogao zadržati britanskog vozača koji je preuzeo peto mjesto i do kraja utrke sagradio 10 sekundi prednosti nad najbržim Ducatijevim vozačem.

Hector Barbera utrku je završio na sedmom mjestu, ispred Francuza Randyja de Punieta, najbržeg u klasi CRT motocikala. Iskusni MotoGP veteran iskoristio je veliki broj odustajanja i osvojio dosta bodova za španjolsku momčad Aspar. Michelle Pirro upisao je deveto mjesto na CRT Hondi Gresini Racinga, ispred  Passinija i Danila Petruccija.

Sedmerostruki MotoGP prvak Valentino Rossi nije imao previše razloga za veselje nakon današnje utrke. Nakon solidnog prvog dijela utrke u kojem je držao peto mjesto ispred Haydena, Barbere i Crutchlowa, Talijan je morao ući u boks zbog problema sa stražnjom gumom. Na kraju je završio na razočaravajućem 13. mjestu.

Na dosta dugačkom popisu vozača koji su odustali našao se i njemački rookie Stefan Bradl koji, nažalost, nije uspio iskoristiti veliku priliku za najbolji plasman u dosadašnjoj MotoGP karijeri.

MotoGP prvenstvo nastavlja se već idućeg vikenda u Njemačkoj (Sachsenring).

Rezultati:
1.  Casey Stoner      Honda                      41m19.855s
 2.  Dani Pedrosa      Honda                        + 4.965s
 3.  Andrea Dovizioso  Tech 3 Yamaha               + 11.994s
 4.  Ben Spies         Yamaha                      + 14.775s
 5.  Cal Crutchlow     Tech 3 Yamaha               + 22.074s
 6.  Nicky Hayden      Ducati                      + 31.660s
 7.  Hector Barbera    Pramac Ducati               + 59.107s
 8.  Randy de Puniet   Aspar Aprilia             + 1m04.441s
 9.  Michele Pirro     Gresini FTR-Honda         + 1m06.980s
10.  Mattia Pasini     Speed Master Aprilia      + 1m25.087s
11.  Danilo Petrucci   Ioda-Aprilia              + 1m32.103s
12.  Ivan Silva        Avintia Inmotec-Kawasaki  + 1m33.797s
13.  Valentino Rossi   Ducati                        + 1 krug
14.  James Ellison     Paul Bird Aprilia             + 1 krug

Odustajanja:

     Aleix Espargaro   Aspar Aprilia
     Colin Edwards     Forward Suter-BMW
     Yonny Hernandez   Avintia FTR-Kawasaki
     Stefan Bradl      LCR Honda
     Jorge Lorenzo     Yamaha
     Alvaro Bautista   Gresini Honda
     Karel Abraham     Cardion Ducati

Objava MotoGP: Rezultati VN Nizozemske pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

U jednoj od najzanimljivijih utrka sezone, Španjolac Maverick Vinales pobijedio je ispred Sandra Cortesea i britanskog vozača Dannyja Kenta.

Britanac Danny Kent najbolje se snašao na startu utrke klase Moto3, katapultirajući se u vodstvo na KTM – u momčadi Ajo, a slijedio ga je Hector Faubel, dok Nijemac Cortese nije uspio iskoristiti prednost starta sa pole pozicije.

Prva tri bila su prilično kaotična, a nekoliko mjesta nadoknadili su i Vinales i Gresinijev vozač Niccolo Antonelli koji su utrku krenuli sa šeste, odnosno treće pozicije.

Nedugo nakon početka utrke, Jack Miller kažnjen je zbog preuranjenog starta, dok je Jonas Folger izletio 18 krugova prije kraja.

Tri kruga kasnije, Danny Kent preuzeo je vodstvo od momčadskog kolege Cortesea, dok je Maverick Vinales pažljivo pratio taj dvoboj da bi nekoliko trenutaka kasnije prošao obojicu.

12 krugova prije kraja Vinales i Cortese vodili su ispred Kenta, Saloma, Rossija i Alexa Rinsa, a Jack Miller je diskvalificiran jer nije na vrijeme odradio kaznu prolaska kroz boks.

Kent i Cortese nisu popuštali u pokušaju lova na Vinalesa, kao ni ostatak društva pa je utrka bila napeta do samog kraja. U nevjerojatnom posljednjem krugu pozicije su se mijenjale u svakom zavoju, a iza Vinalesa, ciljem su poravnati prošli Salom, Kent i Cortese.

Na kraju je foto-finišem odlučeno da je Cortese ciljem prošao ispred Kenta koji je slavio svoje prvo postolje u svjetskom prvenstvu.

Luis Salom osvojio je četvrto mjesto, ispred Rossija, Rinsa, Masboua, Efrena Vazqueza i Miguela Oliveire.

Nakon velike pobjede u Assenu, Vinales je zadržao vodeće mjesto u poretku, drugi je Cortese sa sedam bodova zaostatka, ispred Luisa Saloma.

Rezultati:

1.  Maverick Viñales  SPA (FTR Honda)  38m 45.432s 
2.  Sandro Cortese  GER (KTM)  38m 46.263s 
3.  Danny Kent  GBR (KTM)  38m 46.274s 
4.  Luis Salom  SPA (Kalex KTM)  38m 46.275s 
5.  Louis Rossi  FRA (FTR Honda)  38m 46.784s 
6.  Alex Rins  SPA (Suter Honda)  38m 50.465s 
7.  Alexis Masbou  FRA (Honda)  38m 53.249s 
8.  Niklas Ajo  FIN (KTM)  38m 53.287s 
9.  Efren Vazquez  SPA (FTR Honda)  38m 53.469s 
10.  Miguel Oliveira  POR (Suter Honda)  38m 53.675s 
11.  Zulfahmi Khairuddin  MAL (KTM)  38m 53.810s 
12.  Romano Fenati  ITA (FTR Honda)  38m 53.991s 
13.  Jakub Kornfeil  CZE (FTR Honda)  38m 57.565s 
14.  Toni Finsterbusch  GER (Honda)  38m 57.790s 
15.  Hector Faubel  SPA (Kalex KTM)  38m 57.965s 
16.  Arthur Sissis  AUS (KTM)  38m 58.086s 
17.  Alan Techer  FRA (TSR Honda)  38m 58.268s 
18.  Adrian Martin  SPA (FTR Honda)  38m 58.308s 
19.  Alberto Moncayo  SPA (Kalex KTM)  38m 58.376s 
20.  Brad Binder  RSA (Kalex KTM)  39m 6.774s 
21.  Isaac Viñales  SPA (FTR Honda)  39m 6.939s 
22.  Alessandro Tonucci  ITA (FTR Honda)  39m 7.013s 
23.  Simone Grotzkyj  ITA (Suter Honda)  39m 24.304s 
24.  Jasper Iwema  NED (FGR Honda)  39m 24.669s 
25.  Bryan Schouten  NED (Honda)  39m 24.704s 
26.  Julian Miralles  SPA (Honda)  39m 24.809s 
27.  Kenta Fujii  JPN (TSR Honda)  39m 24.965s 
28.  Luigi Morciano  ITA (Ioda)  39m 26.440s 
29.  Ivan Moreno  SPA (FTR Honda)  39m 28.625s

Objava Moto3: Rezultati VN Nizozemske pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Španjolac Marc Marquez osvojio je veliku pobjedu na VN Nizozemske nakon odličnog proboja pokraj glavnih konkurenata.

Vozač CatalunyaCaixa Repsol tima na kraju je slavio zasluženu pobjedu ispred Talijana Andree Iannonea i Britanca Scotta Reddinga.

Na startu se se najbolje snašli Technomagov vozač Dominque Aegerter i Iannone, a veliki je metež nastao nakon sudara Honde Ratthaparka Wilairota i Švicarca Toma Luthija koji je tako već na početku utrke okončao svoj nastup.

Sreće nije imao ni jedan od favorita, Španjolac Pol Espargaro koji je izletio nakon što je izgubio stražnji kraj motocikla, a kasnije je odustao i njegov momčadski kolega Axel Pons.

14 krugova prije kraja Iannone je uspio otvoriti malenu prednost ispred prvih pratitelja Marqueza i Reddinga, a onda se u lov na vodeće uključio i Španjolac Esteve Rabat koji je 11 krugova prije kraja prošao Reddinga.

Kako je utrka odmicala prema kraju, Marquez je počeo smanjivati zaostatak za vodećim Iannoneom, a veliki dvoboj za pobjedu počeo je tri kruga prije kraja.

Marquez je odmah pokazao koliko želi pobjedu, no Iannone se nije želio predati, pa su gledatelji mogli uživati u odličnoj borbi sve do posljednjeg kruga, kada je Marquez predivnim potezom na vanjskom dijelu prvog zavoja preuzeo vodeće mjesto. Iannone je pokušao uzvratiti, no na kraju se morao pomiriti drugim mjestom, ispred Reddinga, Rabata, De Angelisa, Smitha, Aegertera, Zarca i Tonija Eliasa.

Odustajanjem Espargara i Luthija, Marquez i Iannone zasjeli su na prvo i drugo mjesto u poretku vozača

.

Rezultati utrke:


1.  Marc Marquez  SPA (Suter)  39m 43.170s 
2.  Andrea Iannone  ITA (Speed Up)  39m 43.575s 
3.  Scott Redding  GBR (Kalex)  39m 50.501s 
4.  Esteve Rabat  SPA (Kalex)  39m 50.800s 
5.  Alex De Angelis  RSM (FTR)  39m 51.022s 
6.  Bradley Smith  GBR (Tech 3)  39m 51.748s 
7.  Dominique Aegerter  SWI (Suter)  39m 53.187s 
8.  Johann Zarco  FRA (MotoBI)  39m 57.651s 
9.  Toni Elias  SPA (Suter)  39m 57.884s 
10.  Mika Kallio  FIN (Kalex)  39m 57.904s 
11.  Randy Krummenacher  SWI (Kalex)  39m 58.114s 
12.  Takaaki Nakagami  JPN (Kalex)  40m 5.276s 
13.  Xavier Simeon  BEL (Tech 3)  40m 6.238s 
14.  Julian Simon  SPA (Suter)  40m 6.702s 
15.  Mike Di Meglio  FRA (Speed Up)  40m 6.903s 
16.  Claudio Corti  ITA (Kalex)  40m 8.789s 
17.  Nicolas Terol  SPA (Suter)  40m 9.083s 
18.  Ricard Cardus  SPA (AJR)  40m 9.144s 
19.  Roberto Rolfo  ITA (Suter)  40m 17.810s 
20.  Yuki Takahashi  JPN (FTR)  40m 27.227s 
21.  Anthony West  AUS (Moriwaki)  40m 27.909s 
22.  Gino Rea  GBR (Suter)  40m 42.954s 
23.  Marco Colandrea  SWI (FTR)  40m 53.295s 
24.  Eric Granado  BRA (MotoBI)  40m 55.309s 
25.  Elena Rosell  SPA (Moriwaki)  41m 16.403s

Objava Moto2: Rezultati VN Nizozemske pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.